点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版)

4分“优秀”

外观没的说，帅极了，续航对我完全够用，动力很足。算是比较省油的了。 当然客观的说也会有一些缺点，最最难以接受的就是馈电在30码速度的时候换挡的顿挫感很明显，这个听说可以去4s店调整一下调度能有效改善这种情况，刚好这个月底就要去首保了，问问看能不能调；然后就是希望官方改善的，就是可不可以把高德地图的版本更新一下，版本太低了，虽然说导航是够用了，但是小团团语音包、车道级导航和红绿灯读秒都没有。再购买的一些小东西，分享一下，首先是手机支架真心没用，车机其实就够用了；然后一定装个电池护板，轿跑底盘较低，这个很重要很有用，谁也不能保证永远不走烂路，尤其出去旅游的时候，有些路真的不好走，磕到了很麻烦，发动机护板看个人需求吧；再就是坐垫靠垫也买了，这个也看个人需求了，脚垫送我的不是很贴合，然后就买了个pet的脚垫并且连尾垫一起啦，最后是门把手贴黑瞬间提升一个档次，目前准备自己贴一个悬浮顶，这就完美了。

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4.29分“优秀”

【购车经历】 年初有了换车的想法，各种网站，懂车帝上面开始地毯式的搜索。主要需求还是在空间、动力、续航、能耗、价格方面。选 来选去把最终的需求点定在了混合动力的车型上,最终因为自己的长安情节，一辆兼具以 上所有方面的车型-Univ idd便映入眼帘。外观方面,高端大气,科技感十足,开出去辨识度极高。 后排空间是我最满意的地方。动力续航方面，目前感觉还不错，能快也慢，能远也能近，反正4月21号加的200的油，到现在至少还有100的。 价格方面也确实亲民。是我这个工资水平可以接受的。总体来说，很喜欢现在一公里1毛钱的感觉,所以，兄弟们，冲吧，这波不亏。 【提车价格】 车价154900，两个选装2498，保险4650，前置利息加金融服务费1000，预售当天抢了1000抵扣10000的优惠券，全部 落地15.4万左右，送888的快充桩和588的保养,第二天就去4s店下了意向金。 提车第三个月，在东莞出差，满油显示970公里，但在纯油续航剩50公里时即不显示里程。行驶几公里后发动机无法启动，强制切换成EV,这让我非常担忧，但在后期OTA升级后,更改了逻辑，不显示里程后。还能走十几公里。具体油耗由于我用的少，没有具体数据支撑，满油实际应该在700公里上下。 【最不满意】 非要说个不满意的地方的话，就是两个后轮刹车片目前已经全部生锈了，但应该不影响使用，还有就是手机控车方面长安还有很长的路要走。

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4.29分“优秀”

【购车经历】首先在3月份这车刚出的时候就一眼看上了，同级别还看了星瑞和领克03，星瑞因为小区有个叔买了从外面看感觉车很小很偏家用的车，最主要的是没有混动的版本，因为我上下班一天固定30公里所以最后就把星瑞pass了。还有就是领克03没选择的原因就是价格比预算高。如果手机有钱的话我是更倾向03的。 【驾驶感受】提车到现在开了3600公里，整车开起来给人感觉是很贴地的，拐弯的时候整体车身支撑性也是很出色的。跑高速的时候胎噪非常大，而且我感觉车的底盘很硬，过一些小坑都能让车跳好几下，有一次高速我感觉车要飞起来了。 【最不满意】 1.胎噪，高速发动机运转起来声音也大，而且车抖动明显。 2.车机还是5的高德地图，而且车机上面软件也非常少，音乐只有版本很老的qq音乐能放到仪表盘上。 3.座椅加热通风只有主驾有，就很抠。一个新能源车这不愿意给。 【油耗】我开了3600公里表显油耗3.6发动机跑了1800公里，除了假期出去玩了一圈剩下时间一直用的电，提车的时候加了200的油满油满电从西安开到兰州显示还剩40公里续航。正常冲一次电我用3天，纯电续航和官方说的113公里差不多，不过不能猛加速不然电掉的很快。 【空间表现】因为家里是有一辆suv的所以我的车就是自己一个人开，也没人坐，管他别人的感受呢。 【亮点配置】隐藏拉手很新颖，电动尾翼是真的很帅，我们这边小地方所以这个车回头率还是很高的。

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4.64分“优秀”

官标续航113公里，实际用佛系长续航模式可以达到110公里左右。正常智能EV模式可以达到一百零几公里。夏天开空调折掉五六公里很正常。挺满意这个续航的。因为自己有充电桩，所以觉得用车很方便。 动力是真的很好，开赛道模式，推背感让你爽到爆。不过原配马牌mc6用赛道模式一起步，就打滑严重，烧胎，巨响那种。590牛米的扭矩，马牌mc6抓地抓不住。实在受不了，开了2000公里后换了米其林ps5，不得不说还得是米其林，起步几乎不滑了。一脚地板油就冲出去，红绿灯路口你基本上最靓的仔。纯电模式起步也快，毕竟纯电330牛米的扭矩也是够够的。市区超车纯电基本够用了。偶尔开一开赛道模式就好了。 油耗说实话，比想象中要高。高速路况，表显5L，实际算下来绝对超过5L了。也有可能跟我用赛道模式跑高速有关。赛道模式比较耗油。但是赛道模式跑高速真的很爽，随便超车随便加速，感觉没有上限一样。市区馈电情况下油耗大概4L左右吧。 因为我有自己的充电桩，所以几乎很少用油，跑了两三千公里，长期油耗表显大概1点几升。当纯电车用，非常省钱。 其他配置都很ok，座椅通风，夏天对屁股简直不要太友好。L2级辅助驾驶应对堵车的情况真的很好用，脚再也不用经常踩了，再堵车的时候不会像以前油车一样焦虑烦躁了，可以说idd真的极大的提升了用车幸福度。 买了床垫，后排座椅放倒，对象躺着我送她去公司，她还可以在车里刷剧，简直不要太幸福。因为是可以用电开空调，所以露营也非常方便。 因为要时常在车上等人，用油车的时候，夏天不太方便经常停着车开着空调，所以下定决心换成新能源。 目前来看基本没有什么不满意不能接受的地方。如果有，那就是综合590牛米的扭矩太大，原配马牌MC6抓地力真的很一般。 还是极力推荐这款车的。

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4.43分“优秀”

先说总结吧 提的UNIV智电IDD智酷版（加了快充包） 月光白 蓝白内饰 提车地点 德州 毕业两年，有点小钱 家里也表示可以支持一部分，所以萌生了购新车想法（之前一直开家里的大众宝来1.5L），先是试驾了比亚迪秦P，给我的感受不太满意，主要是筷子悬挂和1.5升发动机个人接受不了 然后看了智电IDD，当时就觉得非他莫属。当时还是年轻着急了， 恨不得当场就把他开走😐其实这样会错失很多砍价机会。 【购车经历】 先是和销售确定了购车价格，分期的话店里是有贷5W两年内免息，但是会收取金融服务费（变相收取利息），所以最终经过反复计算还是选择了低息长安金融，利息两年大概在4000左右，还有GPS费用1900。 因为当时确实很喜欢这个车，也懒得多跑几家4S店，所以没怎么对比就直接订车了。（还是推荐大家多跑几家4S店，毕竟多对比就有多选择） 6月8号交了5000定金，9号就把车送到了，然后就是验车，确认漆面是否有损伤，然后查看轮胎日期，玻璃日期，发动机机舱，充电口，随车的补胎液反光衣三脚架之类的都没问题，就可以付款了。 付款时可以多带几张银行卡（最好是储蓄卡，信用卡会有手续费，确保付款当日不会限额，不然既尴尬又麻烦）。 在店里付款办手续的同时 4s店给车清洗了一下，加了200的油，充了电，在9号当天就把车开走了。 【上牌】 因为我是个人去上牌，所以等15号车辆合格证才邮寄到我手里，16号去了天津车管所上牌，流程非常方便快捷全程都有工作人员指导，费用130元，车牌邮寄的话可能需要额外20元。车牌号当场选的，津AFA0088 个人觉得号码相当好了已经。 最后【驾驶感受】 动力确实很强，市区内起步基本没有对手。 高速的表现也很好，ix模式下，蓝鲸1.5T发动机提供的动力依然强劲，不开定速巡航不知不觉就踩到了150码，而且后续的提速也没有明显的动力衰减。 重中之重:《这台车一定不要亏电跑，不然顿挫感确实难受》！ 书不尽言，我暂时也只能想到这些，大家有什么想法可以在评论区讨论。

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4.36分“优秀”

【最不满意】 其实都挺满意的，硬要说的话就是滤震有待加强 【购车经历】 自己看了大半年车，idd车友圈一直潜水看了两三个月，所以对整个车算是了解的比较深了。趁着六月车展就跟几家销售谈了一下，有一家差一点准备去提原子灰+双包，想着趁车展最后一天就找朋友拿了票去溜达了一下，炫影灰＋蓝灰内饰＋快充，谈了一下价格磨的差不多在心理价位了就直接交定金了。 【提车价格】 全部落地13.5，有抖音券和增购。重庆作为产地优惠补贴啥的少得可怜，真的很离谱，恨不在广东山东。 【驾驶感受】 端午提车，目前890公里，驾驶感受都还不错。毕竟也看了很多测评还有车主反馈，有心理预期。超出心理预期的有两个点，一是滤震，过坑洼的时候有点难受；二是super race模式下的动力输出真的猛，当时第一脚下去的时候惊喜很大。 【油耗】 这个没太关注，快乐表众所周知，我也没心情去算这个，出来加一箱油专门消耗到还有一百公里，然后都是纯电出行。 【续航】 续航方面只说纯电吧，基本市区通行驾驶也比较温柔，重庆这个天出门空调5档降温，然后保持22度两档＋空气净化，差不多一百左右，比较满意。 【销售态度】 还不错，哈哈哈一个实习生，比较热情，后续问答什么的都回的很快，虽然专业知识有待加强，哈哈哈。 【保养】 当时因为抖音券核销问题扯了一下皮，最后把388四次保养换成100四次保养，还不错，送了帐篷，茶油，行李箱，脚垫，灭火器，膜什么的。 【空间表现】 空间的话有心理预期所以觉得还好，家里人也不算高大类型，平时也就周末带家人出行，自己坐了两次后排感觉还好。就是后排座椅角度问题，有时候感觉有点难受。 总体来说比较满意，over。

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4分“优秀”

【最不满意】 智酷版，整体配置很好了，但有一些功能还是不到位。 1，车道保持建议只开提醒，不要开纠正，因为智能化还达不到在你躲避车辆的时候不干扰你打方向盘，我开纠正，车机会在我变道和躲车的时候强行拉方向盘。 2，座椅通风偷懒了，只有屁股下面通风，背部没有的。 3，车机app狠狠批评，车机版网易云app和手机版，电脑端不通用，你开了会员到车机上，还需要单独购买单个歌曲才能播放，不如用蓝牙和硬盘。 【油耗】 有电的时候就不说了，这车是主油辅电的，混动模式车速上去了就当油车开就是了，主要说馈电油耗，我现在跑了1600公里，市区，高速，完全没电的情况都跑了，基本在6.3上下，最高6.7，这个油耗是我长期开着23℃自动空调的情况下跑出来的，懒狗一个，懒得去调空调温度，设定好了就不动了。 【续航】 我算是高强度开空调了，纯电续航在80，一周充个两次电也就够了。 【提车价格】 我的提车价格没有参考价值，本来是攒了3w，爸妈支援1w，买油车最低配的，自己合计了一下，分期5年买了，前两年每个月2500贷款，毫无压力，两年后可以直接还本金，还了本金就不用交利息了，没意外的话实际就交两年利息，也挺好的。 【购车经历】 在无锡提的，销售还行，免了不少手续费（也有可能是自己编一个手续费来堵我嘴）裸车价在官方降价2w的基础上砍了5000，由于我是干工程的，需要经常跑项目，也就不砍价了，要不再砍3000应该没啥问题 不爱拍照，随便放个战损照吧，哎，发布前一天，由于我最近膝盖疼，同事开车带我，这小子开着360出库都能干马路牙子上，给右前脸干坏了，虽然同事掏钱给我换前脸，但是也算一血了，难受，车还是不能给别人开啊

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4.5分“优秀”

外观！不用说了，就是奔着外观去的，帅的。 内饰！保留实体按键好评！导航可以直接切到主屏幕好评！接触到的地方都是软包好评！氛围灯差了一点点，化妆镜里面的灯减配掉了差评，刚开始p挡手刹傻傻分不清差评！ 配置，为了体验高配选的idd顶配，发现比1.5t顶配还是少了些东西，感觉无伤大雅的时候感叹刀法精准，刚好砍到我稍稍有点难受但是能接受得地方。 空间是弱项，不过平时就我一个人开，无所谓了，掀背的后备箱拿东西很舒服。 续航目前用电比较多，还没出过远门暂时不评价。 智能化程度还可以，车内语音控制基本可以识别，l2级别的自动驾驶很好用，上下班40公里70%以上的高速路段，解放了我不少精力。 整体驾驶感受还算可以总结如下 1.行驶起来唯一的缺点是悬挂有点弹，过一些大坑洼的时候会感觉有点弹来弹去的，小减速带什么的反而挺舒服。 2.idd车型，动力算是拉满的赛道模式开起来超车很自信，市区内还没给我赛道模式油门踩到底的机会。 3.车子的隔音做的稍微差了点，可能是轮胎的原因，胎噪感觉大了点。 4.整体行驶的智能化做的真的不错，自动得大灯，雨刮，空调，自适应巡航，智能的语音控制，开上路之后，只管方向盘，剩下的都可以交给车子本身。 5.车载应用商店的东西太少了，也没有carplay，这点属于扣分项，不过好在原车车机流畅度还挺好的，手机导航隔空映射到车机也算不错。 6.免了购置税后，idd的价格和1.5t顶配价格差不多，多了绿牌和用电的模式，值！ 7.目前充电快充大概一个多小时充满，充80%电的话，大概需要35分钟，选的充电桩还没邮寄来，慢充效果暂不评价。 总价，一台好车，我很满意，虽然有这种那种小小的不完没，但是他才13万不是么？

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4.14分“优秀”

提车城市:湖南 优惠:15.74万带两个选装包。等于提车优惠5000， （其他:抖音官方平台可以抢优惠券，车子置换补贴有6000的置换补贴。) 保险:5000 上牌:500 提车:2月14日订车，2月27日提车。 车型:原子灰加蓝灰内饰智酷顶配版。 非菜成长之路:2月下旬长安VIDD上市，第一批购买的车主，讲道理车还是没啥大毛病，但是上市10多天直接现金优惠1W真的恶心，对首批购买长安车的车主没有任何说法，首发上市，长安玩死首发车主的套路算是玩清楚了，上市立马降价，智电一发布，你首发买就成了智障。新车上市后要买首发车的非菜们可想清楚了。反正下台车再看到长安新车上市，我是打死不买了。还是比亚迪安排的明明白白，上市9.98W，批量产，这点比亚迪厚道多了。 关于车子的耗电:我做过亏电测试，和城市路况测试，亏电的话6个油左右，城市路况正常平稳开，纯电电耗打8折，如果开空调和前挡风热风，电耗4.4折，晚上我充满电113公里续航，城市纯电跑了22公里，还剩64公里的电，就相当于你满功耗的话就只有50公里的续航，这点倒是惊讶到我了，我之前预估是最多5折，还有一点长安VIDD的综合续航里程是NEDC测试，不了解的去什么度一下NEDC怎么测的，就是实室最完美的油耗，现实路况完全不能比。如果你每天都方便充电的话，这车的电量还是能满足你每天正常的日常通勤的。 关于车子的性能:性能一个字，爽，百公里加速6.5秒，这个成绩算是这个价位的车里面最好之一了。开启赛道模式别人就只能看到你的车尾。 关于车子的外观:VIDD外观85分，不是这外观颜值，就提秦了。 提醒:车子置换补贴6000，假如你旧车二手市场可以卖30000，那4s店去置换就应该是36000，很多4s店看你置换想赚你差价只给你报价补贴一起32000左右，这点一定要小心。 最后提醒要买首发上市的准非菜们，小心背刺，上市10多天可以降1W，你还敢买某品牌的首发上市车吗?吹的天花乱坠，结果后面买车更优惠。。我还是不否认车是台好车。但是下次要买首发车的话，我买比亚迪。 总结:vidd有他的优点，注重性能和颜值，这点没话说，电量的话还可以优化，比如车子保电，还有空调耗电这些，整体来说，还是挺喜欢这台车的，但是，厂家能不能多考虑下首发购买车主的心情，买车就被背刺，这又不是过几个月降价。太不道德了。这样谁还敢买长安的首发车？就不能像比亚迪那样搞点实际的？非得逼长安粉转黑粉？

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4.36分“优秀”

【购车经历】 正常城市里上班，来回也就不到二十公里，还没结婚，当然要选择一辆又有经济性，又有动力，外观也时尚的车，当然空间也不能太小。 【提车价格】 裸车价13.5万，20000的优惠和5000的地补，贷款服务费啥的都砍掉了，五万两年免息，保险差不多5000，选装快充包，落地13.8，当天提车。 【最不满意】 变速箱切换发东西的时候有一点点顿挫，发动机介入不够平顺，中间会有真空期。大部分时间强制用电，不管是不是保电，我自己没感受出来，还是对象感受到了说的，其他没什么问题，个子不高空间正好，车机挺流畅，马牌MC6轮胎的原因，胎噪有点大。底盘硬，过起伏路面要飞起来。 【能耗表现】 坐标重庆，使用一个月，目前跑了两千两百公里，日常通勤60公里，大部分以内环为主，堵车也在所难免，基本上综合3.3毛一公里的水平，显示油耗5.1，感觉已经非常不错了，以前的车在城市里开油耗都将近11个，本人开车也比较猛。 【动力感受】 动力还是很强的，不得不说，尤其是纯电模式，超车嘎嘎爽，动力响应也快（虽然这是电动车的标配)，但是比家里2.0的马三强多了，操纵感逊于马三，方向盘调到运动，也还是有点松，另外，发动机介入的不够平顺，会抖一下，会有短暂真空期。速度超过120明显感觉不如马三稳。底盘也很硬，过起伏路面会起飞，胎噪也大，其他的还行，总体还是满意。 【乘坐空间】 本人身高175，前排不觉得局部，座椅很软，算是比较舒适的，副驾有电动座椅这点还不错，后排没坐过，应该勉强吧。重点表扬，后备箱空间是真的大，再加上掀背车，完全足够用了，一家人都看上了这辆车。 本人就是从事造型相关行业，个人认为univ内外饰国产轿车颜值巅峰，有短暂犹豫深蓝，但是尾部和没有实体按键劝退了。 要是有变道提醒就好了，因为马三有，我觉得还挺实用的(其他的啥辅助驾驶，我觉得很鸡肋)一分钱一分货，小伙子可以推荐买高配，电动尾翼比较合适年轻帅气的，颜值确实很顶。

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4.36分“优秀”

提的是长安UNI-V 智电IDD智酷版，也就是顶配那个版本，落地价格14，送快充。目前提车时间两个月，跑了两千多公里。考虑到油价猛涨国家大力发展新能源，油车使用起来费用太高，纯电有里程焦虑，所以决定买个混动新能源车，没有续航焦虑，还能上绿牌，而且上下班用电也便宜。 去年看到油车univ，就很中意外观和性能不过看评价说市区开比较耗油所以一直在观望。今年univ发布了混动的版本就很心动想着什么时候价格合适入手。 后面比亚迪发布了998的秦虽然价格很实惠但是配置太低了对于我这个新手比较看中的360需要高配，其实价格差不多，比亚迪也就是那个混动系统市区馈电油耗低一些，长安UNI-V IDD外形更帅更好看，底盘也更好是全独立悬架，然后高速还更省油，所以对于年轻人来说更偏向于长安的UNI-V IDD。 平常上班使用主要是在市区里面行驶，开开停停的车速一直上不去，加上夏天开空调要是使用油车油耗肯定是低不下了的，但是使用混动就没有这方面的担忧了。在市区使用电113的续航对于我来说可以保持一周的纯电行驶，周五晚上去外面快冲也不需要停车费，顺便吃个晚饭吃完饭逛一逛。充完电正好回去。 我认为高速馈电油耗确实不高，目前行驶下来可以达到4.7L的高速油耗，这对于这个级别的车辆来说已经非常不错了，即使是动力差很多的纯燃油车也达不到这个水平的高速油耗。 顺便分享一个用车小技巧，如果要出去跑长途，最节约的方式是在高速上使用燃油，在市区和省道等低速路段使用纯电模式。因为电机在低速行驶时最为节能，而发动机则更适合高速行驶。因此，如果我满电出发跑长途，上了高速之后就会强制使用燃油，等下了高速跑市区和省道时再切换到纯电模式行驶，这样可以最大限度地降低能源消耗。

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4.36分“优秀”

响应号召是假，消费疲软车企让利加大，加上本地政府6.28日有总计五百万汽车消费补贴，其中10-20万新能源车补贴6000，加上之前的老景程已经13年车龄了，完全没有现在汽车的智能化，OTA升级等等，另外计划七月份孩子放假一起出去玩，于是就在6月初开始计划换车，看车，选车。价格就是10-20万之间，SUV，轿车随便（个人相对更偏向轿车） 期间看了星途瑶光，差一点就定了，也看了长安深蓝SL03还有S7，另外还看了奇瑞瑞虎9，相中16.29万豪华款瑞虎9置换补贴1.9万，裸车14.39万，瑶光无锡那边现金优惠加上置换2.5万，而我们本地加上置换只有1.7万优惠，当时跟4S谈说如果算上置换补贴优惠2.5我就交钱了，4S没答应，试驾了哪吒S增程版小版，本地除了官降一分优惠没有，而且贷款利息五年万元利息基数0.24，意思就是比如贷款15万，五年60期分期利息就要3.6万，利息是所有车企里最高的，深蓝1200增程版裸车14.99，送HUD+14扬声器，智能钥匙，灯控面板（选配合计价值7399元白送），试驾后速度120码左右噪音巨大，底盘质感较差，天幕没有电动遮阳板，车主反馈问题很多，品控不太好。然后试驾了univ idd，120码噪音比深蓝小，操控也要好一些，低速亏电混动模式发动机介入有明显顿挫感，其他都还好，本来看中的是智酷版，15.99优惠现金2.5万，奈何智酷版没现车，6.28政府补贴5000，实际上也是一天就抢完了，所以想要政府补贴就得现车，于是现车只有飞快版，就选择了飞快版。 【提车价格】 指导价15.19万，现金优惠2.5万，厂家本品置换再减6000，政府补贴6000，全部符合要求都领到了，等待厂家和政府打款。保险花了4800左右，自己上牌花了180元。算上政府补贴，厂家置换和现金优惠，差不多12万落地吧。 送了3.5千瓦的充电桩，可以忽略不计的垃圾脚垫，还送了垃圾贴膜（最后还是自己花了500贴了个稍微好点的） 【驾驶感受】 纯电模式是真香，充满电18度左右，如果一个人开空调大概纯电能跑80-90公里，剩10公里就不能纯电了，强制混动模式，如果家里纯电晚上预约纯电按照0.35一度，充满18度电只要6.3元，按照80公里算，也只要8分钱一公里。 6.28提车，7.5日带着老婆和儿子，女儿一起去浙江，一边旅游一边看货打货，快充最贵充过1.9元一度电的，这个价格其实已经没必要充电了，直接烧油成本也差不多，高速85-90保持发动机转速2000转是最经济的油耗时速，大概五升左右，但是我高速不可能90跑，大部分都是120码，这样高速亏电油耗实测在6-7升，相对来说高速不省油，跟大部分燃油车差不多，甚至比部分1.5燃油车油耗还要高一点，但是这丝毫不影响我对univ idd的正面评价。因为大部分情况下，车子都是短途市区跑这样七八分钱一公里比燃油车还是省太多了。

点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

4.14分“优秀”

【最满意】 这个价位的油电混合车型，有点性能的就是 V idd 和帝豪 L 雷神，但是 V idd 的外观绝对是最好看的，内饰也不错。 【最不满意】 配置最不满意的就是和燃油 V 相比，少了变道辅助和人脸识别。智能化最不满意的就是网易云音乐的信息不能显示在仪表上，还有高德导航版本太低。 翼子板和车门不能对齐，并且只是驾驶员这一侧，图片上很明显，各位可以对着光线看看自己车有没有同样情况， 【驾驶感受】 因为工作原因，接触过很多车，底盘纯属个人看法。底盘感受一般，相比星瑞，这车底盘不够贴地，同路段，同速度，八九十的时速，后轮抛跳感比较明显，颠簸路面，后轮的横向跳动较大。我认为配 MC6 轮胎不是为了匹配这个底盘，是为了提高底盘的驾驶感受。不过这个价格的油电混合车型，V iDD 的性价比相当高了，完全对得起价格，我说这么多底盘缺点，完全是因为个人心理预期太高。 【空间表现】 空间相当足够，平时用车就两人。高速上后排两个大人➕一个小孩同样没问题。 【续航】 官方纯电续航 113 ，只要开的温和一些，100 多没问题。 【油耗】 太省了，直接上图，宜宾到内江的往返➕一天的城市通勤。 【动力表现】 纯电模式很不错，城区通勤完全不在话下，高速上试了纯电 100 时速后再提速，提速也很有劲。赛道模式相当暴躁，红绿灯起步绝对第一。高速上 100 的时速，不用深踩油门，超车同样顺滑有力。

点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版)

3.86分“良好”

【购车经历】 最开始在抖音上刷到了这辆车，那时候还没有IDD，当时觉得这辆车帅呆了，配置很丰富，足够惹眼，深陷其中无法自拔。🤔于是暗暗下定决心一定要攒钱，买一辆，于是在23年年初开始，一直到九月每个月存两千左右一直到提车钱手里有了小两万，才敢各种加微信，询底价。 七月八月我就去吉林不停的看车，去长安4s店，但那时候我妈妈对国产车有很大意见（包括现在都是），没办法我只好放弃了买新车的打算，但我一直从中周旋，说国产车已经不是以前了，但还是劝不动，于是带我去看了二手车。 第一次去了吉林的江南附近，但那里的二手车就没有超过十万的，好一点的也就是19速腾还有零几的迈腾，我实在是不喜欢。 第二次看车是去了吉林最大的二手车市场，里面车很多很多 精品多，好车也多一些，当时想看看凌度l，或者途岳，结果一个也没有🙄，只有一个20年的探歌，当时家里让买suv，我就纠结要不就退而求其次吧，但是当我坐进车里面的时候，那里面满满的塑料，还有老旧的换挡杆，中控屏，瞬间就失去了兴趣，我妈妈也说不好看，外观她没相中。旁边刚好有一个cs75puls，我就坐进去看了一眼，就这一眼再也挪不开了，里面内饰特别好看，红色的，车机也很简洁大气，又不失科技感，真的爱了，我妈妈也说确实好看，她也有点心动，结果当时两个车价格一样都是9.3，好吧我加了老板微信，万一有选择了呢。 回家之后我就跟我妈在争执，犹豫，恰好这时候，她的朋友还有她朋友对象两个人就在我家旁边，我俩下车就到了他车上，是一个吉利博越l，混动的，当时她朋友的对象三句两句话就把我妈妈怼的哑口无言，我妈当时就松口了，我一看有希望，回家之后马上据理力争，就这样我妈说不管我了，想买啥买啥。 就在九月的二十五号，我自己一个人去了第一家4s店，学着网上砍价，结果完全不一样，人家问你想全款还是分期，你要说可以全款可以分期，销售说分期更便宜，你就说都给我算算。结果人家说你全款吧，全款便宜我直接懵了，不按套路出牌。我让他拉了个单子，结果给我写的不清不楚的，服务费要我2000，封籍落籍要我1880，保险要我五千，我一看好家伙，我也不着急，两个小时下来我砍了四千块，保险我没砍。他说我征信可能不好，问我以前有网贷，属实给我吓坏了，于是我收拾东西打算走了，本来我打算是先去他家然后再去别人家探探价格，回头再回来敲定，结果我去了第二家直接就断了我回去的念头，还有一个原因就是他的业务太忙了，总出去给我晾到那里，看车的时候也不给我介绍车，感觉就是对车很不了解，还有就是给我感觉要套路我的意思。 第二家4s店 也是我提前就加好微信了，我吃了口饭下午就去了，先看了一眼车，展厅是个低配，我说想看看飞快，很痛快就答应了，第一家我说想看看飞快版，他说大概两个小时才能看到，好吧，也不知道是真是假。 这个姐讲车的时候就比较仔细，说的也比较认真，看了一会就进屋了，给我拿了水果和开水，非常细心的说了一句，知道你昨天喝酒了，给你接了杯开水（头一天晚上单位聚餐，喝迷糊了），这句话瞬间好感倍增，一张白纸，写的很详细，介绍的很详细，价格其实都差不多。 【提车价格】 优惠2.7，裸车124900，发票也是124900，这一点很满意，保险给我报了4500，说还能少点，最后保的大地 要了个医保外用药，也就是4500，其他的手续费给我优惠了，封籍落籍980，送了我一箱油，和一些普通赠品脚垫啊贴膜啥的，还有一个发动机护板，确实也讲不下来了，贷款的话贷了9个，利息3里多不到4，违约金五百，一年之后可以还清，第一天我订车，第二天我爸来，直接打临牌提走上高速了。 【驾驶感受】 从来没试驾过UNIV，油电都没有，提车前一天特意让销售姐姐给充满电，换挡逻辑有点复杂，开过家里的rav4，还有别克，手动自动都开过，一开始没开走，在门口弄了半天，原来还需要解锁按钮才能起步，一直研究外观了，也没研究过咋开。三种驾驶，第一个EV也就是纯电，起步顺滑而且迅猛，给我的感觉就是推背，走的时候完全不知道什么意思，只能跟我爸边开边猜测，我爸在旁边看说明书，我在旁边开车。 第二 HEV，混动模式，车速高于80会启动发动机，低于八十会用电，满油满电的情况下这种驾驶模式非常舒服，前期加速快，后期省油省电。 第三种 i-X 爱创模式 可以自己设置驾驶模式，可以选择保电，保店的多少，百分之二十到百分之九十随意调节。 最后说一下综合驾驶感受，提车虽然短短两三天但是高速，堵车，市区，各种路况都跑过，真的非常不错，尤其是360环影非常舒服实用，缺点也有，就是在没有电的情况下，真的非常难受，市区走走停停，起步比较慢，踩油门车有点震动感。 【油耗】 如图，自己乱开没研究明白，第一次从长春开到吉林家里，也不知道用的是哪个模式，反正有时候给车充电，大概这样子。 【空间表现】 没什么好说的，身高一八零左右，很充裕，后排没坐过人。