【购车经历】
首先换新能源车是一家人经过深思熟虑的,纠结了很久,先后看了宋plusdmi和深蓝s7,最后经过反复比较还是相信比亚迪的技术,原本去s4店是准备提老款的宋plusdmi的(新款宋确实太难看了,入不了眼),主要新款上市老款有降价优惠,可惜没有库存了,所以只能放弃了,然后在店里转转看到一台灰色的护卫舰07,我跟我媳妇一眼就喜欢上了,也试驾了下,确实空间和驾驶感受比宋plusdmi好很多(毕竟全系标配Fsd),虽然有点超预期了,但是最后还是定了下来,完全满足一家人的出行需要,接待的销售也很好,一路帮我们加急调车上牌等等,最后用时6天就顺利提车上牌,真效率?
【最不满意】
目前行驶了600多公里,基本没有什么不满意的地方。
【提车价格】
因为芜湖本地新能源购车有消费券补贴6000以及置换补贴5000,相当于优惠了1万1,总体来说还可以接受,两年免息,三年低息
【驾驶感受】
因为全系标配FSD可变悬架,过一般的坑洼路面过滤的比较好,而且座椅也很舒服,过减速带的时候有些许颠簸的感觉,开起来确实有点开船的感觉???
【油耗】
目前油耗显示4.4L,主要是刚提车没有充电条件,跑了一趟400多公里的高速,基本就是亏电在跑,这点油耗已经很满意了,纯电充满基本可以满足市区代步需求,后面多用纯电油耗应该还能降。
【续航】
满油满电表显1000多公里,但实际应该跑不到,也差不多能到1000左右吧,那也够用了。
文章的最后感谢圈主推荐。
AKAHobo:我也是芜湖的,前天才去看了护卫舰,芜湖的地补是多少钱,是不是限量的啊,几号结束
无忧的蜻蜓iQD:我也是 从宋plus开始看 结果媳妇看上了护卫舰 这车真大。。。然后我连护卫舰也没买
SuperMan6377:有眼光,新能源闭眼买比亚迪就对了
21.58万,如果把以下缺点做好,我认为值这个价。没发现明显优点。
先说缺点。
1,油门完全松开,再踩,无论深浅,无论啥模式。动力延迟一秒(4s店也承认这点)。油门不全松开,再踩动力随踩随有。我后来试驾了,特斯拉和大众id4,任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。
2,座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。(好像也不记忆后视镜,因为座椅记忆太费事,我直接放弃使用了)。
3,不同手机解锁,不记忆用户习惯(比如座椅位置,后视镜位置),问界m5有这功能。2,3这两点,一点难度没有,比亚迪就是不做。
4,喇叭太重,小力按不动。也不能轻点,出一个很短的声音。因为点不动。
5,刹车初段比较灵,这没毛病,但是不线性。去过一次北京,车多,跟车比较紧,刹车踩着很不准。和第1点,油门延迟一秒,在北京这种车多的地方,很不顺手。
6,特斯拉和我现在开的思铂睿,都是右侧后视镜下,有向后照的摄像头。(就叫 电子后视镜吧),视野广,没盲区,喜欢驾驶的人,但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用(我见识少,开过的车不多),都为了噱头,弄360影像。其实多一个(电子后视镜)对于驾驶来说,效果翻倍。但都不做。
7,自动驻车,直接关了,踩油门了,半天才走,(有点夸张)反应太慢。
总结,其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒,综合来讲,也比一般油车好开,因为电车(混动也算)电机可以直接输出最大动力,开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰,大屏,等等跟驾驶无关的东西,所以不多说了。(内饰啥的,都不错)。
下图为我发在b站的视频截图。
圍哥1:比亚迪车主被活活烧死在车里。而他们始料未及的是,“消失”的比亚迪,出现的方式是在一篇关于事故的报道里。这篇发表于4月11日的报道称比亚迪官方表示:“他们已经注意到了这起事故,并对遇难者表示深切哀悼。比亚迪已经派出专业团队前往现场进行调查,并将积极配合相关部门的处理。”
直到2023年4月21日,杨清岚追悼会举行完毕。杨清岚的亲属及岑溪交警,都未曾见到比亚迪派出的“专业团队”。
桔子香水666666:赞同楼主观点,还有水杯架,中控下层储物都很鸡肋
姑姑哈哈活该:其实205没有延迟
新车开了2238公里,EV续航1527公里,HEV711公里,我以前开轩逸的开这个动力空间都能满足,就是电池续航短了2天就要充电了,但是要买205版本的加的钱都够3年油费了。车辆有电的时候猛如虎而且足够安静,没电的时候就如同震动的牛。整体外观很满意跑了一次来回200公里的高速,辅助驾驶挺好用的白天。问题:第一个我遇到的360倒车的时侯车辆总是停不正。
潇洒春风tvi:第二个问题我的汽车的中间按键有一个前挡风玻璃吹风功能按下去不回弹。
鸿福51:后做的车衣还是喷漆?很漂亮
无边无岸悠悠苍茫:亏电时候动静那么大吗
【提车价格】
两驱尊贵黑色,裸车21.58+保险0.68+服务费0.3;车价一毛钱没得优惠,不知道是不是广东地区都是这样子的,送了电池电机之类的,欢迎大家评论区讨论一下。现在比亚迪价格太硬了。
【驾驶感受】
空间还是很舒服的,坐起来包裹感挺强,加上比较高,跑高速视野比较好。但是刹车感觉偏硬,踩下去一开始信心不是很足。另外,感觉跑高速的时候有点向右跑偏,不知道是不是错觉,后面跑多几次高速再评价吧。
【油耗】
高速油耗比市区的要高一些,hev+eco跑了一下回老家,单程300公里,绝大部分都是高速,平均速度在110以上,油耗6.8。
【续航】
续航跑高速的话,感觉满油满电应该能跑个八百多;市区应该可以跑个更多,还是很不错的。
禾乃儿饲养员:兄弟买的时候都有啥送的?例如保养、保护板这些?
c浅梦星河:这价格还可以
刚开始考虑的是宋p,但是试驾了后排震动大,底盘不行。直到护卫舰07出来,去试驾和看了实车,除了仪表盘太小,其他都不错,配置也高而且底盘改动很大,后续看看油耗和驾驶体验。
提车将近1个月的时间了,跑了1500公里左右,现在简单的对护卫舰07做个简单的评价,首先家里两个孩子需要一款大点的车,本来看上比亚迪汉了,奈何媳妇儿不喜欢轿车,就看了比亚迪唐,在车城一转看到了比亚迪海洋网护卫舰当时媳妇儿眼睛都亮了,后排空间太大了,样子媳妇儿也比较喜欢,本来想选唐结果唐的外观媳妇儿觉得太老气了。后来就询问了销售各种关于车的详细,也在懂车帝上一直查,看各种平车的视频。后来因为一直没有试驾车,就搁置了,直到年后再也安奈不住了,趁2月份都不忙了,赶紧带媳妇儿接着去看,并且找4S店找试驾车,终于在我们县城找到了试驾车,试驾员非常激进,带我们体验了一把激烈驾驶,很不错。底盘比唐的稳当。舒适性也不错,加速也可以,城市代步完全够用。空间也非常不错,各种功能都用了一下。总体非常满意,然后就和销售签订了协议,等车两周,终于提车了,先说城市代步,家里能装充电桩的必须上7kw的,冲电速度不是赠送的能比的。亏电油耗市区实测6个左右,充电跑3天,上下班15公里,完全没问题。然后就是高速的表现油耗在8个左右,你就打着满油满电高速650公里,高速的油耗不要有太大的奢望。高速车内的噪音非常好,我觉得同级别做的很不错。目前使用没有出过任何的小毛病,唯一让我吐槽的就是那个杯架位置太别扭了,先不说连瓶矿泉水塞着都费劲,你塞进去太影响换挡了。有些车友反馈自动启停反省迟,我觉得还可以没太大感觉。其实开了一个月的时间总结的优点就是外观喜欢,内饰设计一般,中控的位置钢琴烤漆太烦人,还有杯架的设计位置,油耗的话对于我来说非常满意。动力够用。总之第一次买国产车,给的惊喜很大。自己还特意研究了一下这套dmi 系统大家可以看看比亚迪这个dmi确实牛批。要不现在比亚迪成了行业标杆了。确实有过人之处。护卫舰07买了不后悔。非常棒。就是千万别没多长时间背刺老车主。
朝阳在深:夜间灯光亮度怎么样?
张仙子66:纯电行驶续航多少?
账因:非常好
【购车经历】
28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择,主要是要空间大,本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右,相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢
【续航】
18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过,电是两三天充一次,10小时左右。
【提车价格】
全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些
【驾驶感受】
我个人来讲只能说很爽,超车够用,平稳驾驶很安静,高速也没有说很大的噪音。
【最不满意】
网上的喷子说的那些我是真的没发现,没买之前很忐忑,买完之后真香,果然是买车不能看网上说的,信了就什么车都不能买了!
大漠孤烟12345678910:喷子很多的,特别是那个什么摩卡
敏锐微风Sj7:胎压有点高
内饰挺好的,比唐的内饰好,但是又比汉的稍微差一点,车内异味比较小,因为第一次开新能源,所以驾驶质感比油车强是毋庸置疑的,续航比较实,100公里尊贵版,充满电的情况下使用EV模式基本每跑1公里就减少1%电量,车速在80-90。车速在60-70的话续航是反向虚标的。
主驾位置的盆部撑托做的不是很好,开久了会累,建议加靠垫
提速确实跟油车很像,不是一点就跑,而是延迟1秒左右,不追求性能的可以忽略
充电桩加了300块装7kw的,下午实测5.4,凌晨的充电功率还没实测。
空间确实一流,后排地台全平,后排放倒后也很自然,加一个垫子的话,长途开车也可以满足两个娃睡觉,非常nice。
送的后尾箱垫很滑,东西晃来晃去的,装重物的话要注意
饭醉集团董事长丶:胎压280,是不是有点高了
门牌6002:试试高速方向盘震动不。
c浅梦星河:
不知道该说些什么,总之这个车还是蛮不错的,非常适合家用目前我还没有碰到什么问题,所以给不出太高的评价驾驶感受就跟开船一样 感觉充电有点麻烦 这是我人生中的第一辆车
打工人啊啊啊啊啊:落地多少,送了些啥子东西
思发在花前:可喜可贺
c浅梦星河:恭喜恭喜
外观仁者见仁,个人觉得总体一般吧。
内饰门把手和水杯槽是垃圾,易磕碰,水杯槽连矿泉水放下去都费劲,还有就是方向盘下面空间做得非常不合理,座位合适的情况下右腿膝盖总是容易被顶着,很不舒服。
我这个中配配置一般,和其它二十来万的国产车比起来算是配置屌丝。
空间嗯毕竟是大五座,轴距在那里摆着,比较宽敞。
续航符合预期,只要不跑高速,纯电上下班没问题,只要一上高速,电量打折就很厉害,仪表盘油、电续航显示在高速上都很虚,高速油显续航基本打个六折。
智能化也就那样,一般般,常规,没啥特色。
驾驶乘坐体验,过坑洼路面确实还是可以,低俗噪音控制得很不错,但上了高速噪音还是比较大,特别是车自身发动机轰轰轰的声音特别明显。电车还有一个通病,相比油车,非常容易让人晕车。
动力性能非常优秀,高速超车也很轻松。内饰还可以,鹦鹉螺车门把手遭到多名乘客吐槽,使用不太顺手。高速油耗大概6-7个油。
峡谷破烂王:没有优惠吗,现在好像这个配置优惠一万二
黑人专用拉拉裤z:黑色主题看着仪表还行
随性自由的面条ROO:高速7个油 不是4个吗
家人们,提车了。整体来说还是很满意的,唯一不满意的就是内饰有些微丑。空间是最大的优势。后续再给大家发用车感受吧。
求车友群!
有点后悔入手护卫舰07了,可能对我不是很适用,当时奔着空间买的,没有考虑到现在的适应场景。
底盘太低了并且软,车子长。电池包位置很低,贼怕磨到电池包(小声bb一下,和轿车比通过性相差的不是很大),我不想加垫片,也不想换弹簧,请问大家有没有什么好的解决方案能实施一下的,大概增高3-5cm就够了,当初比亚迪没有考虑用户有这方面的需求也的确是有点不满意,网上也没有对应的案例。
魔域神鹰15523:没有电的情况下油会充电吗?
游游游旅行:我靠,这底盘怎么和我在店里试驾不一样,店里难道是增高了的
一寸光阴a:再怎么也比轿车高多了。你自己用卷尺量一下不就知道了
100公里续航版本的上下班纯电模式够用了,两天会家冲一次,如果是跑的勤还是建议上200公里的版本,电池续航还是达不到100的,估计纯电续航在80左右,电量降到20以下会自动起动发动机切换标准模式补电。车子价格售价还是很合理的,特大,20万买和汉兰达一样体型的中级suv值得。但车机系统感觉和比亚迪宣传的有出去,360开启时候,主动启停功能就不行了,还有自动空调有点呆呆感觉,温度不均衡,并且制冷效果一般,就用纯电时候会好一些。
红红火火5188:那么急干啥,等等,下半年9/10月分会有一波优惠
bnsybnsy:主动启停是啥