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    护卫舰072023款DM-i 100KM 尊贵型值得买吗_护卫舰07怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共192人评价
    18万-25万新能源总榜No.50
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.87
    • 外观
    • 4.06
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.84
    • 配置
    • 3.77
    • 3.77
    • 空间
    • 4.32
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.81
    • 操控
    • 3.72
    • 3.80
    • 动力
    • 3.80
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.87空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.14优秀

    【提车价格】 100尊贵苍烟灰,全款,裸车21.58w+保险6400+升级龙膜底盘护板2200+上牌等870-政府补贴5000约等于22w。 【购车经历】 非刚需打算23年买车亏,其实本来并不着急。2月一个下午随机找了个盛世的店看看,看了宋plus,在等待试乘的时候发现了护卫舰,摆弄了下有点心动一看价格觉得可以接受。和护卫舰对比,宋plus后排有点逼仄。驾驶位的空间和护卫舰比较,还是护卫舰更舒适,虽然座位是仿皮的,但更软。试乘感觉护卫舰隔音明显更好。转去王朝店看了宋pro感觉一般,隔音=无直接劝退,唐感觉有点矮,肉眼感觉二三排有点鸡肋,而且当时是21款低配我觉得也不太行,我觉得唐有点老气和油腻了(个人感受,轻喷)。冲动下买了护卫舰07。 【驾驶感受】 用车场景:城市道路偶尔跑,过年过节回村几次。 1.续航方面: 坐标:浙江,普通模式下亏电油耗百公里5.3L。HEV强制保电下油耗百公里4.8-5.1L。折合约0.37-0.43元/每公里。纯电0.2元/公里(没有车位,小区随缘充商电1.4块一度)。 2.驾驶体验: 新手开车习惯稳一点。动力方面随给随有,高架上加速非常快,发动机存在感比较弱,只有HEV强制保电刹车停止偶尔能感到一点点波动,以及上坡时没有泊车一次溜车发动机原地启动声音非常大。其他时间基本上感受不到发动机(低于10km/h下为模拟引擎声,可调)。刹车方面有运动和舒适两种可选,舒适比较软接近油车,运动有点硬但不如电车,整体上还是非常舒适。转向也有运动舒适两种,舒适会轻松一点。但是护卫舰07本身方向盘是比较重的,本人女一般都开舒适模式。如果高速状态下切成运动+车道保持会定速巡航应该非常爽。 3底盘:走烂路舒服多了,补丁路面没有不适感,非常差的路有点晃但不颠。提车时候胎压一般偏高会有点跳,一定让4S调正常了。整体给人感觉很稳重有安全感。本人新手司机别的车也没开过体验过。基本上这台车是可以满足我的需求。 4隔音:看路况和速度,80左右路不好有一点胎噪和一丢丢风噪。新修的路就胎噪小很多。除了胎噪其他噪音可忽略。城市普通道路隔音比较好好。 5.智能化:高德定制版能用,提醒也比较早,路况情况更新很快,基本上满意。360自动泊车,因为21.58摄像头少一点,所以四个角有点盲区,但是在倒车快要碰到东西时,会自动刹停,适合新手。不过建议不要完全依赖360,和自动刹车。 6其他:停车有点难。 7.底盘还是比较高的,电池包比较高,底盘最低点应该是车头位置的线束护板。 【最不满意】 1.记忆座椅没有实体按键。目前就我一个人开车就还好,如果两个人我也不知道怎么调了。 2.有点鸡肋的杯架,只能放钥匙。 3.方向盘左下居然没有储物空间!哈?不理解。 4.中间后视镜白天正常,晚上太黑了,晚上只能看见后车的前灯。 其他关于仪表盘和门把手以及车头的BYD个人没有任何不适应。我觉得门把手挺有趣的,直接减少了左右两侧不看后视镜的开门杀。 车头的BYD实车上没有图片那么明显,存在感没有那么强。 仪表盘够用,带抬头显的话可能不太能用的到仪表盘。不过我3D眩晕盯运动中的静态物体会晕,所以hud用不了提了21.58的版本。 【最满意】 1.最大的惊喜:虽然车很大但转弯掉头相当灵活!!!遇到一次大车左转不打转向灯不让直行,灵活的转向+一脚油门直接就让我躲过去了。 2.空间!空间!还是空间。对于我170的身高来说刚刚好。后排可翘二郎,后备箱很大,24-26寸行李箱我们轻轻松松直接装了四个。 3.苍烟灰非常耐脏。适合我这种懒人。 【乘坐体验】 提车之后都是我自己开,不过根据坐了的同事朋友反馈,舒服是真的舒服。副驾腿可以伸直。希望能早日培训老公开车我就可以在副驾享受了。 【总结】 很多人把这个车跟唐比我个人觉得不是很合适。因为这俩车风格给人感觉就完全不一样。我是直接和宋plus比,就是愿不愿意多花四五万买隔音底盘空间更好的车。我的答案就是我愿意多花一点换取我的家人和我更舒服的体验。综合来说,我认为它是一个合格的舒适型家用车。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 2
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 32023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 3
    2023-03-08

    MPowerX3M有个疑问,电用完了,亏电用油,1.5的发动机,会不会加速就慢了或者没力气了,一直有这个疑问,没开过活动,有前辈解答吗

    240510护卫舰怎么说呢?5月9日深圳提的车,护卫舰07冠军版100续航,尊贵型,2023年12月生产,裸车15.08万,保险0.63

    冻死在夏天的小可怜这个车适合女士开吗,我比较喜欢大车,感觉这个是不是有点不适合女士啊

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 中型去SUV可选择的也不是很多,BBA也看了,一是能提但是压力有点大,二是也没啥特别吸引人的地方,另外小日子的车直接排除,所以也就看看国产了,看了广汽传祺GS8,七座,也没有混动,就算了,第一辆车是长城,油耗是真的高,而且长城的混动价格都还是挺高的,而且现在起名字是真喜欢不起来,坦克300,想了想油耗就把自己劝退了,最后就定护卫舰07了,没有多少可看的了,目前跑了2000多公里,高速跑了一千多公里,本着自己遇到的问题说一下,只是代表个人,供车友们个参考 【最不满意】 电池续航一般,早知道上205的了,油耗也不低,油表显示续航里程与实际差别很大 【提车价格】 215800+保险+手续费+两个护板,好像是225000左右,还安排专人推荐续保的一些东西,没买 【驾驶感受】 官方给的提速8秒多,我以为还是比较肉的,实际开起来提速还可以,后续动力也可以,高速最高跑了一八0 【保养】 首保还没有到,免费的,应该就那些东西吧,这个没啥可说的,要求是所有的保养都必须他们4S店做 【空间表现】 后排空间确实大,翘个二郎腿很宽裕 【亮点配置】 自适应巡航还不错,至于那个辅助驾驶,看看热闹就行了,有些智能功能用处不大,我都给关了 【其他】 1,车速120,方向盘抖动,销售员说没听说这情况,让他们自己试车,发现确实,不说话了,完事重新给两个前轮做的动平衡然后好了,说明出厂没调教好,这个真不应该 2,座椅记忆功能基本没用,回来一次没用,等找到了,我也手动调好了 3,充电桩没有装,回来一共充电2次,都是去4S店用快充充的,其他都是用油,100公里的,想都用电,基本2天一充是跑不掉的 4,车机出现过一次和手机连不上,后来重启后好了,另外高德地图车机版是真的垃圾,也不更新,稍微复杂点的路,指挥的不明不白的 以上仅为个人使用感受

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    2023-05-18

    多彩扑克5S1降价了

    用户5976613305770前天刚提的一样的款,拍照没上,在车库落灰

    上进蛋糕6I3车主你好,亏电情况下高速120码油耗多少?能给个数字吗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.86良好

    【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念,整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感,个人感觉中网像是剃须刀一样,大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大,加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯,远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠,其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观,而且确确实实是可以引起导流,尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到,一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计,环抱式内饰,台面层层叠加,软质皮质还有麂皮材料混搭,视觉和触感上面有着不同的体验,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏,屏幕也是带有自适应旋转,门把采用了元宋一样的开门方式,造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计,既美观又贴身,包裹性和舒适性良好。后排空间也很大,座椅靠背有11级调控,大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩,后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机,插电式混动在动力上没有一点问题,动力平顺丝滑,后段加速也很有力。底盘调校偏舒适,一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化,也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂,给乘坐质量大大提高。

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    2023-03-09

    与法同形可能是我审美能力不高,这个海洋风格我是没觉得好看

    爱飞机的火车比亚迪缺的就是美学,车造了这么多年,就没一辆外观漂亮的车,不然销量更好

    LongPingCHen尊贵型护卫舰有SFD电子可变尼悬挂吗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4优秀

    用车感受其实还中规中矩吧,感觉我个人来说的话,1:不喜欢的就是那个车机流量我感觉5G太少了,然后呢,充它流量又太贵了划不算,所以我经常用手机分享WIFI车机使用 2:还有不喜欢的就是智能领航方向喜欢偏右,有时又感觉正常 3:乘坐体验的话还是挺舒服的,特别是后排,可能也是大5坐的优势吧 4:说说后备箱,容量中规中矩也放不了多少东西,感觉,出去露营一趟的话,东西可能带的太多了。 5:露营出去玩耍,其实还是很不错的,露营前我都给他保电了45%,加上我自己带的电磁炉做饭,真的是快的不要不要的,远超其他在用卡式炉的😂 6:性能方面,我觉得还好,对我个人来说已经够用,我的是,我的车是今年二月份购买的,然后到现在已经跑了10300多公里了,整体体验感,说实话还是很不错的 7:油耗方面的话,嗯,上次我把油加满,在重庆主城和在仙女山跑了一个来回,中途补了两次电,然后我回到重庆的时候,那个油的续航里程就还有600公里,仙女山到重庆主城的话,单面的话差不多200公里一来一回的话,就算400吧,然后呢,我又从重庆主城跑回垫江老家一趟,来回350多公里吧左右,再加上回到主城的话又在跑了山上跑1趟歌乐山当然我难得充电已经没电了,综合表现,我个人还是比较满意的,油耗方面经济实惠吧 8:纯电的话,续航里程方面,因为我是100公里的嘛,以前我自己测过,跑到还有25%的时候,我最高记录跑到过91公里,纯电续航里程,当然,那是没开空调的,我在重庆的夏天又比较热,夏天的话,自己大概的看了一下,感觉我的电很快就用完了,到35%了,跑了65公里,差不多,那这个呢?就是我个人的使用感觉 9:还有不满意的地方就是可能是4s店的服务人员的那个服务质量,买车的时候拉过一个群,在里面发个消息,从来都没人会回复你的,只有我那个销售,我给他发信息基本上都还是回我了,回复只是有点拖拖拉拉的感觉,那还是每次必回,还是。

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    2023-07-31

    ATI华哥哥同意楼主说的第二点:智能领航方向喜欢偏右,有时又正常。

    单曲循环153666378楼主最后一条我真的深有同感,比亚迪真的把服务要做好,卖出就不管了

    一夕2021高速油耗不算低,8.7个油

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.21良好

    21.58万,如果把以下缺点做好,我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1,油门完全松开,再踩,无论深浅,无论啥模式。动力延迟一秒(4s店也承认这点)。油门不全松开,再踩动力随踩随有。我后来试驾了,特斯拉和大众id4,任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2,座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。(好像也不记忆后视镜,因为座椅记忆太费事,我直接放弃使用了)。 3,不同手机解锁,不记忆用户习惯(比如座椅位置,后视镜位置),问界m5有这功能。2,3这两点,一点难度没有,比亚迪就是不做。 4,喇叭太重,小力按不动。也不能轻点,出一个很短的声音。因为点不动。 5,刹车初段比较灵,这没毛病,但是不线性。去过一次北京,车多,跟车比较紧,刹车踩着很不准。和第1点,油门延迟一秒,在北京这种车多的地方,很不顺手。 6,特斯拉和我现在开的思铂睿,都是右侧后视镜下,有向后照的摄像头。(就叫 电子后视镜吧),视野广,没盲区,喜欢驾驶的人,但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用(我见识少,开过的车不多),都为了噱头,弄360影像。其实多一个(电子后视镜)对于驾驶来说,效果翻倍。但都不做。 7,自动驻车,直接关了,踩油门了,半天才走,(有点夸张)反应太慢。 总结,其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒,综合来讲,也比一般油车好开,因为电车(混动也算)电机可以直接输出最大动力,开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰,大屏,等等跟驾驶无关的东西,所以不多说了。(内饰啥的,都不错)。 下图为我发在b站的视频截图。

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    2023-04-16

    圍哥1比亚迪车主被活活烧死在车里。而他们始料未及的是,“消失”的比亚迪,出现的方式是在一篇关于事故的报道里。这篇发表于4月11日的报道称比亚迪官方表示:“他们已经注意到了这起事故,并对遇难者表示深切哀悼。比亚迪已经派出专业团队前往现场进行调查,并将积极配合相关部门的处理。” 直到2023年4月21日,杨清岚追悼会举行完毕。杨清岚的亲属及岑溪交警,都未曾见到比亚迪派出的“专业团队”。

    桔子香水666666赞同楼主观点,还有水杯架,中控下层储物都很鸡肋

    姑姑哈哈活该其实205没有延迟

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    2.93一般

    有点后悔入手护卫舰07了,可能对我不是很适用,当时奔着空间买的,没有考虑到现在的适应场景。 底盘太低了并且软,车子长。电池包位置很低,贼怕磨到电池包(小声bb一下,和轿车比通过性相差的不是很大),我不想加垫片,也不想换弹簧,请问大家有没有什么好的解决方案能实施一下的,大概增高3-5cm就够了,当初比亚迪没有考虑用户有这方面的需求也的确是有点不满意,网上也没有对应的案例。

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    2023-08-25

    魔域神鹰15523没有电的情况下油会充电吗?

    一寸光阴a再怎么也比轿车高多了。你自己用卷尺量一下不就知道了

    游游游旅行我靠,这底盘怎么和我在店里试驾不一样,店里难道是增高了的

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    2.79一般

    100公里续航版本的上下班纯电模式够用了,两天会家冲一次,如果是跑的勤还是建议上200公里的版本,电池续航还是达不到100的,估计纯电续航在80左右,电量降到20以下会自动起动发动机切换标准模式补电。车子价格售价还是很合理的,特大,20万买和汉兰达一样体型的中级suv值得。但车机系统感觉和比亚迪宣传的有出去,360开启时候,主动启停功能就不行了,还有自动空调有点呆呆感觉,温度不均衡,并且制冷效果一般,就用纯电时候会好一些。

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    2023-08-24

    红红火火5188那么急干啥,等等,下半年9/10月分会有一波优惠

    bnsybnsy主动启停是啥

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.39良好

    用车半年了,两个问题直接让我劝退身边的朋友买byd。 第一个是左后车门固定螺丝漆皮全起来了,车怀疑被换过,4s店不承认,说只是工人调整车门拧螺丝 不注意 然后把漆皮拧起来了,先不论车门被换过没,这种品控让人怎么相信你。 第二个买车第二周主驾驶位有异响(类似于塑料壳撞击声),检测了一下,说是左前半轴有问题,要换……TMD新车才半年就出现半轴有问题,让我该怎么相信“王传福”。 7月30号首保,因为8月出门有事,怕不能及时首保丢掉质保,所以提前首保了。

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    2023-09-08

    bnsybnsy分太高了,调整下,按这个描述,这能得1.5分就很高了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.71良好

    乘坐空间不错,后备箱相对于车身尺寸还是小了,能耗不太行,现hev270公里,耗油27.3升,ev279公里,耗电44.8度,能耗感觉不低。 智能化也就那样,没啥特别的功能,除了智能领航,别的只能说还行

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    2023-01-24

    -听〃〃〃hev10个油?我感觉你的开法有问题,我在车友群提车的车友基本都在6-7个油

    潇洒天空USZ我2.0的油车唐都没你油耗高,不可能吧,我跑高速都是七个油这样

    用户4530200909170您会不会计算出现问题了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.21良好

    外观大气,纯电续航太短了,太鸡肋了,刹车太软了,根本刹不住,几次差点追尾了,中控台塑料制品太严重,车漆太薄,前后都是塑料太廉价了。 【最不满意】 4S店 销售太坑了,各店优惠不一样,能坑一个客户就坑一个。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2024-02-20

    VickeNan这车都快要停产了,肯定是能坑一个是一个

    就叫这个名字了456刹车可以调成运动,会好一点

    坦荡的明镜QB车漆确实薄

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.57良好

    车子比较大气,但其实外观有些不适合年轻人。纯电续航在城区内使用足够,油门响应有些慢。智能化配置还算可以,总体来说比较满意。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2023-02-25

    突然的自我01油门会有大概3秒的延迟,不过我觉得这样挺好,可能是为了起步安全考虑,可以在红灯倒数3秒是开始踩

    时光煮雨岁月缝花天青色耐脏吗老兄

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4优秀

    用车两个月,跑了3千公里,车位晚上充电,合下来每公里5分多点,这价格香不香?动力很满意,唯一弱项是车子高后排确实有点晃。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2023-05-29
    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。