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    吉利几何E萤火虫值得买吗_吉利几何E萤火虫空间怎么样

    ·吉利几何E萤火虫

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共110人评价
    5万-8万新能源总榜No.4
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.78万
    厂商指导价
    5.98-8.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.34
    • 外观
    • 3.90
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.36
    • 配置
    • 3.16
    • 3.19
    • 空间
    • 3.69
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.32
    • 3.19
    • 操控
    • 3.38
    • 3.19
    • 动力
    • 3.32
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 广汽本田VE-13.61空间3.79
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58
    • 云度π1--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 广汽本田VE-13.61空间3.79

    吉利几何E萤火虫·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1380mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1350mmmm后排坐垫宽度
    850mmmm后备箱开口高度960mmmm后备箱开口宽度810mmmm后备箱离地高度640mmmm后备箱深度
    1550mm车高4006mm车长1765mm车宽165mm最小离地间隙2485mm轴距
    920mmmm前排高度900mmmm后排高度710mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 401KM 萤光

    3.07良好

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

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    2023-11-01

    在大海的彼岸萤火虫系列电池由宁德时代换成了国轩高科。 懂车帝冬季测试400续航的只跑了100多公里, 现在换了新电池,冬季快到了要买车的再等等看冬季来了新能源车谁续航最差

    周公不解梦刚充满电,动能回收是没有的,要注意。我一直开强回收,省刹车

    番茄3035129229870727缺点都能接受,就是a柱盲区是真不能接受,真是碰倒个人,出的那点钱够糟心很久。

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

    4.14优秀

    【购车经历】 媳妇上下班需要小车代步。前后看过五菱mini,零跑T03,欧拉黑白猫,因为准备下半年买所以就一直托着。 6月25日下了2000订金, 7月1号上市, 7月2日就收到销售的信息说5号订的车到店,可以来取。 【销售态度】 7月5日提车日,我中午11点遛班,和媳妇一起去了4S点,本来想2小时可以搞定下午继续上班,但就这么一弄,就花了一下午。 这个4S店今天有点忙,但服务人员还是蛮多的,但好几个就是在溜达,没啥事,我的销售一直在忙,最后让身边同事帮忙处理我的提车流程。整个下来,加上原来的销售,一共3个人处理整个流程,其他2位工作不是很负责。例子:原本要帮我APP上申请上牌的,因为其他原因,让我账号登录他单位手机,帮我处理,叫我晚上再上线付下款就好了。到了晚上,我登入没啥信息就问了销售,说他同事一下班就跑了,没有处理完。。。 【提车价格】 车价:83800(预定2000抵5000) 车牌费:500 保险:4800+ 落地总价:89100元 坐标杭州滨江 送了1500的充电桩,车内空调被枕,车窗贴膜。 【用车感受】 外观:在这个价位,作为设计师的我看来,外观可以说很OK的了,我是真get不了比亚迪的海豚的外观设计。 内饰:整体还可以吧,满5分打4分 配置:整体我是比较满意的,因为是低配,所以没有手扶箱,这点我就有点介意了,老手司机右手习惯靠着手扶箱。没有我是真不习惯。副驾驶头顶没有镜子。前后都有USB充电口。 空间:空间是SUV么,当然算比较大了,新能源车估计就哪吒V和这个差不多了吧。 续航:我开了2天,提车满电320,动能回收中,用了sport模式为主,一直开空调到18度,一半高架路段90速度,一半城市路段,60速度。实际开了30公里,表显剩余270左右。 智能化:车机智能化还行,能满足了。毕竟9万产品的价格要求30万车的体验。但没有调频广播,没法在上下班的时候听交通918了。 驾驶感受:纵然说电机减配动力比较弱,对于开惯油车的来说动力还是比较给力的,提速很快,动力足够了。可能开习惯了轿车,这次开这台SUV,人在车内会明显的晃,包括家人在后排也有这个感受。(我觉得轿车座位往后倾,很好的稳定了人的重心,不知道是不是这个原因) 我再总结下 【优点】 空间大,据说续航实,在这个价位里整体我还是比较认可的。 【最不满意】 4S店服务一般,服务人员不积极导致提车流程比较慢。 低配没有扶手箱(太抠了,很不习惯没地方靠) 车机上没有调频广播(为啥????),也没法同步手机视频,只能同步声音。可用U盘上传 乘客在车内容易晃,包括司机也有感觉。 抱歉,我没有多拍照片,车位照也是为了安装充电桩拍的

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    2022-07-06

    onecap省钱小妙招……购车里会有上牌费这么一说,我这个4s店是500元,上牌过程中我也是要一起去的,过程中的工本费也是我自己出的,唯一验车费是4s店出的。我大概理了下费用,临时牌照10元,牌子邮寄费18元,行驶证和其他工本费120元,这些自己交的;4s店带去验车费用是他们交的,估计是100多元。 若自己有时间,在乎钱的,可以自己去上牌,估计花费2小时左右,具体看排队情况,总花费在300元左右

    616888612我买了几何e质量问题车

    XHGBOZYX432车辆动力强劲,加速迅猛。

    点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

    4.14优秀

    5月21日提的车,优点是底盘高,有五座,本人身高178,坐驾驶位头部还有半拳空间,后排还算宽敞,只是座椅有点短,外观设计对我来说很耐看,音响效果在这个价位还可以。缺点是价格限制车身用料不足,左边A柱因视角问题会有视野盲区,安全性一般,隔音性能一般。

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    2024-05-21

    文亭观天下落地价多少钱

    点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

    3.64良好

    续航:冬天续航拉胯这是没有争议的吧,春秋夏还行,打个七八折。 外观和内饰:都满意。 空间:同价位中没有对手,后面挤挤三个大人,没问题 缺点:按键较少,靠口喊,关键我们带点地方音识别不准,伴我回家功能基本没用,每次回去锁车就直接关灯,车机没有记忆模式,设置好些功能停一天就还原到最初的模式,高速续航半折,高速行驶方向盘较轻,易偏方向,手累,a柱太大,影响视线,整体满意,后悔没有买400km的

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    2024-03-29

    特雷西687为什么后悔没上400

    窦妮娜123这车买了两年了,现在看黑白配色是最好看的。我买的薄荷绿

    我没有大风车这小尾翼,嘎嘎凶

    点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 流光

    3.71良好

    续航:这个车不急加速不急减速,匀速开的话,差不多能开到九折,当然你要极端一点,301的开到330,也是有人办到的。但是那么开太累了,五六十码的车速,然后动能回收又开到了最大。真的没什么意义。 空间:这个价位里面最大,但是后排确实有点挤,本人175,我调到舒适驾驶位的话,我后面那个人超过170,膝盖就顶到我背了。然后后备箱空间是真的大。 智能化:没有智能化,语音助手是个智障。装软件特别的麻烦。 驾驶感受:底盘调校还是不错,0到80加速也很快。超马路三大妈,没有压力。但是80到100就有点困难了。100以上在桥面上有横风的情况下,有点飘有点飘。总体来讲,在这个价位上已经很不错了。 配置:这方面只能说满足日常需求,不过这个价位要什么自行车啊?唯一注意的是,这个车没有液冷。充电的时候要注意一下。不要变成叫花鸡

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    2023-10-12

    直爽光束iX唉,遭遇不一样心情大不相同,看看我的帖子帮忙点赞

    難義轉身_不是,最后放个美女的图片是几个意思

    优美明月Xo多少落地

    点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 401KM 星光

    3.36良好

    【购车经历】前前后后花了一个月吧,在第一家订车的时候,准备提车当天,销售把我车给剐蹭了,没有道歉,没有处理方案,投诉总部以及他们老板后,火速调车,3天后拿到了准新车 【驾驶感受】 很好开,非常适合我这种新手小白,一脚油门就出去了 【续航】 开空调续航蹭蹭蹭的往下掉,不开空调基本1:1.2吧,还行,在接受范围内 【动力表现】 起步挺快的,动力回收中等的时候会有些晕车,感觉一顿一顿的 【空间表现】 空间很不错,在A0级里算是比较大的了,能满足我的需求

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    2024-01-24

    平桥首府梅机动车登记证书上显示的是帝豪牌吗

    闲趣音乐8.38万车价有优惠吗?优惠多少?

    自主品牌2002看有人投诉,开到50迈以上有电流的噪音,不知道你的有吗?请反馈一下,谢谢

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.5优秀

    【购车经历】10万元内续航400公里性价比很高的车,还挑啥呢,购车前还对比了比亚迪元和哪吒V,元价格比中配E要贵一些,哪吒v做工有点随意,外观上这三款车还是几何E顺眼一些,那些等功夫牛的车主都说几何E是改款的功夫牛,价格贵好几万啥的,续航400的小蚂蚁都卖到9万了,还挑啥呢! 【驾驶感受】 起步提速比家里油车轻巧多了,转向很轻,没力气的小女生也可单手驾驭,减震调的很舒服,过减速带过滤很好,这车不适合高速,80码以上加速明显迟缓,速度越高耗电越大,当做家里第二辆短途代步车比较合适,所有电车都不适合跑高速和当家里第一台或唯一用车。 【空间表现】 前排还好,后排凑合,后备箱较小,设计4座不是没有道理,后排还真坐不了三个大男人,儿童和苗条身材的还能凑合 【续航】 不开空调电耗10点多,开空调夏天得11左右,冬天还未体验,详情可以参考我发过的帖子 【最不满意】 刹车受潮起步会异响,踩几脚刹车会有改善,我看圈友有的去售后换了刹车片后不再响了,其他以后再补充 【最满意】 以前没接触过电车,现在开习惯后,感觉电车就是市区短途代步神器,最大优点是不用加油了,有自己的充电桩,节省了油费,1万公里一保养,费用也不高,现在只要不跑长途,油车基本停着吃灰

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    2022-11-05

    佳禾后排不能放倒真是奇葩

    aMr王176711336风冷南方夏天我是真不敢开!家里有个油车 还是图个液冷电池

    Since198851031527极速一看102好像不够用吧

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.93良好

    【购车经历】家里硬需求需要第一款车,之前对几何E也是早有耳闻啊, 朋友圈里面有几个朋友提它了,我也算跟一波风,先说说自己这次买车的情况吧,其实我预算还可以高一些,但不少车友说我用不着,我主要就是小城市活动,不开着旅游啥的,即便难得上高速也就是附近的区县,所以这一天下来开的公里数真心不多,主要就是在城里开开,偶尔有约出去吃饭也就方便了,至于说什么价格牌面之类的,我是不在乎的,能省点钱肯定更好,反正当时买的时候,我看外观就很喜欢,感觉特别好的是样子很新奇,然后也是年轻人的款,没那么老气,所以看到之后就很感兴趣,然后不少车友也觉得这车不错,起码说买了不是冤大头,也有推海豚之类的车友,不过这个外观我还是更喜欢几何的,感觉也是最好的,所以就入手了,到目前为止我的体验是很不错的。 【空间表现】空间还可以,车里面不算小的,没有那么多花里胡哨的,跟外观一样保持了简洁,但又有一些不碍眼的设计,所以看着很舒服,也没什么东西阻碍你,再说点实在的,座椅前面的空间留的不小,现在的车在这方面把握的还可以,腿脚放进去不会有什么太大的拘束感,大长腿就别说了,反正我身体的比例挺适中的,然后后排跟前面的感觉都差不多,乘坐感确实都不错,也足够高,这点是真好,有的车虽然说不上碰头,但个高点的人坐进去,视线也跟着上来了,看前面就有点阻碍,我175坐进去刚好,视线没什么阻碍,然后就是这个后备箱了,后备箱的话容量还行,我平常也不装多的东西,不过这个价格在这里,所以配置也确实简陋啊,有个灯的话就好的多了。 【用车感受】目前用起来都没什么毛病,我这个月开的也不算少了,毕竟刚来新车也是要过过瘾的,目前的感受是开起来感觉还不错,动力对我来说足够的,平常开个50、60,都算快了,不过我在高速上也试了下,这个动力后面有点不行,就是说开的速度上去了之后,就感觉到疲软了,比如80、100这种时候,毕竟是纯电车,不过对于我个人来说也够用了,手感这些还是很到位的。 【智能化】智能化的地方感受不是很多,感觉车都一个样吧,就是那些功能,倒车影像啥的,我这款都有,不缺,另外提一句,智能语音系统挺好用的,识别的挺快的。 【续航里程】现在这个天气,续航差不多打6到7折了,视温度看续航,新能源车嘛,深聊这个就没意思了。 【外观】外观没啥说的,我个人认为至少比那个某豚好看多了,奇形怪状的样子我1真接受不了的。 【配置】配置不错,除了座椅是仿皮的之外,其它的都该有的有,我这款的还有主动刹车之类的,还是挺齐全的,也跟群里老哥说的一样,这价格没什么有档次的座椅,坐上去只能说屁股不疼,想当大沙发,那是不可能的。 收尾聊一下价格吧,年底买的,几何店里活动挺多的,2000抵7000,再加上我们这里的护士补贴(我媳妇是护士),再加上是全款,没有利息,整体下地的成本消耗还是很香的。

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    2023-01-06

    fhjk8481我被坑了,在珠海我花了116000买了一辆中配的玲珑虎垃圾车,谁买谁后悔,买的时候也不告诉你是个四座车,续航更是差的离谱,标四百,实际2百多一点。我被坑了

    用户2707021251800请问您是家里第一台车选了新能源吗

    直爽光束iX看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.36良好

    【空间表现】 几何E在新能源小型车里 空间已经算很不错啦!两个人坐前面,后面放东西,很够用。 【续航】 我代步用的上下班开车,续航基本上一个星期一充电就够了。续航也比较扎实,官方401km,我可以开320左右,夏天开空调打个八五折,已经算满意了,冬天不知道怎么样。 PS: 第一张照片是我下班随手拍的, 后两张照片是摄影师帮我拍的。 【驾驶感受】 我觉得和我家油车(大型suv)比起来起步速度差不多,但车身并不重,比较轻盈。扭动的换挡也很方便,适合我这种新手。 【最不满意】 车的驾驶座左边的A柱很挡视线!这个问题我也给官方反应过。在我开车过程中有几次旁边有自行车🚲而我没看到!非常危险。 【提车价格】 我提车价格是9.48W,是官方是9.88W,政府补贴1k,预售订金减3k,所以最后到手9.48W,算性价比不错的了。

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    2022-10-16

    中路刷野玲珑虎怎么是黑顶呀

    小希236759188您好,我也是天津的,想问一下这几天的温度大概能跑多少公里?

    用户2716307256210好身材

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

    3.57良好

    新车味道确实大!我每天上下班大概单边70公里,50公里高速,20公里市区,不开空调正常单边的掉电在100左右!所以320不具备实际意义!快充速度给你们看个截图,15%左右开始充的!但是这个价位的电车也就它和哪吒可以算车,比较安全!也许是牺牲了后备箱空间的原因,二排空间确实大,我180高.110公斤坐后面都很OK!总结,家里没有车位,没办法安充电的情况下,不是太推荐!有车位,通勤距离在100公里左右的,可以代步……

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    2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎 图 12022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎 图 1
    2022-10-25

    →行走●天下→新车味道不是很重 但是闻一会就觉得头疼 没铺任何装饰垫 裸车 我的401续航 实际不跑高速也就能跑280 9 虚标严重

    川川流流不不息息快充太拉垮了,是不是故意设置的!刚刚我去看隔壁的都是180A的需求,我这个44安需求,最多15千瓦充电率……

    小松籽儿的通勤距离这么长,就不应该买电车

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.11优秀

    车子用了也算1年了,总的来说挺满意的,买的是几何E401续航的玲珑虎,刚好有现车,提车就3天, 车子的外观是非常中意的,薄荷色很青春洋气,前脸挺宽,行车灯是贯穿式的,一眼就吸引了我,内饰也是很喜欢,车门边上采用软包围手感质感很好,空调口材质是亚力克的,显的很高档,副驾驶还有小挂钩,买奶茶再也不担心没地方放了,配置用的最多的是远程开空调跟语音互动,一到夏天是真的很方便,每次出门前提前5分钟开空调,出去都不怕烫屁股了,平时都是自己一个人上下班空调完全是没问题的,续航也是真的耐,在市内下来能有370左右,冬天的话还能高一点,开了2万多公里了,该有的推背感还是有的,一直以为小车不要去谈推背感,但是电车几何E给了我不一样的体验,方向盘很轻便,很准,吉利毕竟也是大厂家值得信赖,用车成本的话这一年下来充电费用不到1500😀,真的是省了不少钱,缺点当然也有,那就是后排中间是凸起的,偶尔带人的话中间坐着会有点不好放脚,其他的还没发现。总的下来的这一年用车个人体验:省钱,续航准,操控方便,空间上下班都用。

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    2023-07-21

    欢快远山ON车身没异响吗,刹车没异响吗,很奇怪你的车好优秀啊。

    社会你杨大帅哥只能说同价位还是比较满意的。

    秋夜漫天34带外放电功能吗?能不能露营?

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 超吸粉特别版

    4.64优秀

    买车快3个月了,是我的第一辆小车,刚入手时非常兴奋激动,喜欢得不得了。现在也过了磨合期,和小几何配合的不错?虽然领过了几次小剐蹭,但是问题不大,几个贴纸完美覆盖。现在已经过去了刚提车时的紧张,能够熟练的在家和单位之间穿梭。小几何能为我遮风挡雨,让我免受挨冻之苦,周末的时候带孩子出去玩,带父母去医院看病,出去吃饭都比原来方便多了!感觉我的行动半径都大了许多。开始的时候在外面充电桩充电要排队不太方便,后来自己买了地下车库,安了充电桩,充电方便多了,用电价格也降了一大半,充20块钱跑一个礼拜,比坐公交地铁还便宜?现在周末出门老公也不开他的油车了,都是用小几何。目前看就是后备箱有点小,后排坐三个人稍微有点挤,前排的空间是比较满意的。我儿子一直纠结后排没有灯,我给买了个充电灯贴上了?我老公说刹车软,我不知道啥意思,我没开过别的车,也没啥对比。我就是觉得喇叭按着有点费劲,而且声音有点小,再就是挪车的时候不踩油门不动,踩油门还得非常小心的控制力度,在窄的空间挪车倒车需要很小心。总之,我非常喜欢我的小几何,希望它能陪伴我很久很久?

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    2023-02-28

    糖果色5339898599268你说的挪车的时候不踩油门不动?把自动驻车功能关闭了试试看看。

    正义凛然咖啡4s8你这车裸车优惠了多少啊,我也准备入手这个粉色

    我没有大风车人家认证了就不好说了。不过可能人家续航要求没有那么高吧。这个车子跑200还是可以跑的到的。

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.64优秀

    十一月底提车到现在,几何E开了2个多月了,想分享一下真实的用户体验。 我买的是401KM 玲珑虎5座 茉莉,落地10万不到一点 车外观 颜色很好看,也不烂大街,前排的空间很大,后备箱容纳也很棒!就是后排挤一点点,但是真的很适合女生开,特别是爱买东西的。 电池续航 401KM实际续航开下来280KM,打七折,比较适合短距离通勤。电池续航只能说一般。使用感:电车提速真的杠杠的,开起来特别轻,但是路不好的。情况下,晃的特别厉害。油门松掉以后,降速也特别的快,好刹车。我这个低配的,就是没有 CarPlay啥的,连不了手机,只能蓝牙听听歌。缺点 冬二我圈出来的地方,视觉盲区!!!真的炒鸡盲区,一辆车都可以挡的严严实实的。特别是晚上的时候,转弯啥也看不见,我昨晚就差点撞到人召,幸好。副驾驶我妈叫了。左右两边都是这种大三角,如果这辆车是给女生开的,那这个设计真的很不合适,本来水平就不好了,每次真的都很吓人,特别是电瓶车爱乱开,好几次都看不见。

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    2023-02-11

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.36良好

    冬季实际续航连半分之50都到不了,没有想到。销售人员一开始和我说冬季续航减半,我还能接受,可我实际开时,也就百分之30。室外零下2℃,我开28℃暖风,开两当,开了24公里,表显示掉了67公里。空间我比较满意。刚开了两天,操控我觉得还算可以

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    2022-12-26

    粉红色的歌姬会不会是这车暖风耗电特别大。不开暖风看看打几折?

    头条用户五座玲玲虎裸车价八万八吗?

    用户3340330329431有终生质保吗

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 霹雳虎

    3.11良好

    缺点:1.续航因人而异,我是油门使劲踩,标称401,先打个8折变320。冬季开暖风实际续航180撑死,夏季220左右吧。 2.单开前后任一车窗,风噪会让人死。这是最难受的一点,这个问题会去售后那再问下,能不能解决。 3.新车刹车异响,尤其是雨雪天气,尤其是倒车的时候,不过这个问题听说好像换刹车片还是刹车片上加个东西就能解决,目前为止懒得去解决,打算保养的时候去搞一下。 4.第二个问题能解决的话那最好,解决不了的话,只能把这个车换了。 优点:1.电车的日常使用成本相对家里那台油车是省多了,日常代步没问题,半径超过100公里,还是会选择油车。 2.方向指向还是比较准确的,几乎没有虚位,转向很轻松。内部空间还是不错的,只可以后排座椅不能翻倒,不能扩展后备箱空间。

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    2024-02-27

    Andre419很正常的了,续航是要看电池容量不是看标多少,这个车有那么大那么重,容量还更那种小mini一样那肯定不得行的

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    广汽本田VE-1 2023款 出行版广汽本田VE-1 2023款 出行版

    日前,广汽本田VE-1正式上市,官方指导价格为15.98-18.6799万元,下面就跟随笔者详细了解一下这款汽车吧。 首先从外观上来看,设计了贯穿式的灯光,两侧设计个性的大灯,看上去设计得非常犀利,两侧还设计了导风槽。底部为黑色的包围,前脸设计得非常大气稳重。 从侧面来看,车身设计的犀利的线条,设计了上扬的线条,并且采用了悬浮式的车顶,并且边缘处还加入了黑色的包围,设计的非常有运动的气息。 尾部方面,设计了分体式的尾灯,两侧设计了个性的尾灯造型,底部则采用了黑色的包围,尾部设计了贯穿的线条,增加了不少运动的气息。这款车外观设计得比较时尚,符合大多数人的审美。 内饰方面,搭载8英寸的中控屏幕,车身设计了环抱式的座椅,并且还采用了不少银色的镀铬,增加了内饰的豪华感。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等。 2023款广汽本田VE-1配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、定速巡航、制动能量回收系统、无钥匙进入、无钥匙启动等。并且使用了运动和标准舒适两种驾驶模式,配置表现还是不错的。 2023款广汽本田VE-1搭载前置单电机,电机最大功率为120千瓦,最大扭矩为280牛·米,匹配电动车单速变速箱。电池方面,搭载三元锂电池,电池容量61.3千瓦时,0.67小时可快充80%电量,纯电续航里程470公里和480公里。 2023款广汽本田VE-1这款车设计的比较时尚,内饰也比较简洁,动力和续航上表现不错,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。

    3.64分“良好”
    广汽本田VE-1 2021款 VE-1 S+ 湃锐豪华版广汽本田VE-1 2021款 VE-1 S+ 湃锐豪华版

    这是一台被厂家官方承认的“油改电”车型,相比起有些厂家“不太厚道”的把自己油改电粉饰成“全新纯电平台”的操作,广本很乐于承认这是一台基于缤智打造的纯电动车型。从理由上是说得通的,缤智是一台非常出色的优秀车型,那么基于他打造纯电动车型,就是站在巨人的肩膀上看世界,自然是能有更好的结果。 VE-1 S+是VE-1的改款车型中的运动版车型,这个运动版车型和改款的VE-1车型在整体动力参数等方面没有什么区别,均为163马力、280N·m。主要是增加了大量的运动化外观装饰套件,从内到外都增加了大量的红色装饰条,从运动氛围的烘托上做的是十分到位的。 电池组使用三元锂电芯,电池的总能量为61.3kWh,最终的NEDC续航里程为470km,当然这是理论值,不过这也足够这台车所对应的城市出行场景了。对于指导价17.38万元的他来说,好像性价比显得不是那么的高。不过与前代车型相同,这台车在销售中还是能够给到非常高的优惠的,考虑到了优惠幅度,这台车就具有了非常优秀的性价比。 在驾驶感受层面,这台车有着极高的完成度,这在目前十几万的电动车市场是比较难能可贵的一点,没错,现在很多厂家并不能造一台好开的电动车。驾驶VE-1上路,你感受到的就是毫无改变的本田质感,由于电驱动的存在,他初段加速比1.5T的缤智更加积极,但绝对不是突兀的那种“蹿”,总体来说,这台车延续了本田车一贯好开的特性。而如果说有什么小缺点嘛,我想本田一贯的隔音表现一般在这台车上也还是存在的。 目前纯电动车市场非常的火热,其中大部分都是SUV车型,这和SUV车型更便于放置电池包不无关系,当然,空间表现更好也是促成消费者选择他们的原因。站在巨人的肩膀上,收获更成功的市场地位,为下一步纯电新车型铺路,这是VE-1的核心使命,而从消费者的角度来看,这台车本身,也是个值得选的产品。