【空间表现】
几何E在新能源小型车里 空间已经算很不错啦!两个人坐前面,后面放东西,很够用。
【续航】
我代步用的上下班开车,续航基本上一个星期一充电就够了。续航也比较扎实,官方401km,我可以开320左右,夏天开空调打个八五折,已经算满意了,冬天不知道怎么样。
PS: 第一张照片是我下班随手拍的, 后两张照片是摄影师帮我拍的。
【驾驶感受】
我觉得和我家油车(大型suv)比起来起步速度差不多,但车身并不重,比较轻盈。扭动的换挡也很方便,适合我这种新手。
【最不满意】
车的驾驶座左边的A柱很挡视线!这个问题我也给官方反应过。在我开车过程中有几次旁边有自行车🚲而我没看到!非常危险。
【提车价格】
我提车价格是9.48W,是官方是9.88W,政府补贴1k,预售订金减3k,所以最后到手9.48W,算性价比不错的了。
中路刷野:玲珑虎怎么是黑顶呀
用户2716307256210:好身材
小希236759188:您好,我也是天津的,想问一下这几天的温度大概能跑多少公里?
几何E十万不到的价格确实性价比挺高,外观看起来足够时尚,黑色车顶和贯穿式灯条的设计看着很精致,对于年轻消费者来说,还挺符合他们胃口。车内也不会像同级其他车那样黑色一片,而是用上了更时尚的撞色搭配,另外两块尺寸大,显示效果好的屏幕也增添了不少科技感,操作也很流畅,整体来看这个设计还是挺成功的。
后排的乘坐空间就相对比较局促了,不过坐下一个1米73的成年人还是可以,只要不是去很远的地方都是能接受的。
续航也是它的一大亮点,根据我朋友分享,它买了这台车跑滴滴,续航不仅没有打折,而且还有点“反向虚标”的感觉,从满电跑到快没电,比官方说的401公里还要多,相信无论是应付日常上下班的通勤还是偶尔的自驾游也是完全没问题的。
10万出头400公里续航真心不错了,大家看看威马E.5,入门版车型16万元,一款B级轿车连后排空调出风口都没有,全系卤素大灯并且也是400的续航。另外一共4个配置,入门版和次低配车型连车机屏幕都没有,新能源车电池贵尽人皆知,但是也要看电机功率和实际续航,配置同样重要,要么自主品牌的优势在哪呢?相比之下几何E整体性价比算得上很亮眼了,但相同价格你能选到不错的燃油车,新能源车实属无奈之举,并不是谁家都有固定车位安装充电桩。