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    吉利几何E萤火虫2023款401KM 玲珑虎值得买吗_吉利几何E萤火虫操控怎么样

    ·吉利几何E萤火虫

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共110人评价
    5万-8万新能源总榜No.4
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.78万
    厂商指导价
    5.98-8.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.34
    • 外观
    • 3.90
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.36
    • 配置
    • 3.16
    • 3.19
    • 空间
    • 3.69
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.32
    • 3.19
    • 操控
    • 3.38
    • 3.19
    • 动力
    • 3.32
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 广汽本田VE-13.61空间3.79
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58
    • 云度π1--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 广汽本田VE-13.61空间3.79

    吉利几何E萤火虫·全部评分

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.5优秀

    【购车经历】 6月初预售定的,上市7月提的,有考虑过海豚,不过提车太慢,我们这边半年起,后来赶上这车预售,觉得外观内饰都还行,动力试驾了以后感觉还行够用,而且新车肯定提车快,就定了 【提车价格】 中配价格97800-预售优惠3000+保险4700+上牌1000+金融1000+贴膜垫1800 【续航】 目前开了700多公里,夏天开空调音响,eco能量回收低,速度一般80以内,7.5折的样子,401公里可以开300左右;不开空调可以360公里以上,百公里电耗12.5左右,快充30分钟30%-80%,家里慢充5-6小时 【驾驶感受】 外观: 不错,前脸漂亮,尤其贯穿灯,后面还可以,LED灯不错 空间: 本人173,前后排没问题 内饰: 挺好挺舒服,软,漂亮,没什么味 动力: 起步加速快,市内高速路也还可以,市内超车轻松 操控: 优秀,方向盘比较轻,随叫随到 车机: 反应快,识别率高,车联网好用,预约充电,遥控提前开空调,开门什么的 充电桩: 外观不错,挺小巧的一个,充电要刷卡,刷卡后可以直接充,也可以预约充 底盘: 整体还不错的,但是不好的路,可能会稍微有点跳,10万以内电车的通病吧 个别细节一般:后窗下面密封胶有点点脱胶,其它地方有待观察 总结: 总体满意,对于我这种家用族代步够用了,一般也就市内开,没打算跑高速什么的,希望后续能保持优点

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    2022-08-10

    卿本佳人充电桩怎么安装啊,我的安装了不能充电

    用户3979028716393你那充电桩买了多少钱

    泉水白白流淌着空调和油车比怎么样 制冷效果好吗

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.71良好

    外观见仁见智,尤其是前脸设计,看多了也绝对还有点好看,薄荷颜色不错,造型憨憨的,侧面比例协调;车身大小适中,对于我们两人家庭来说,完全足够了;内饰在十万级别的车型里绝对没得说了,质感不错;开起来还是偏舒适的,操控也还可以;后座椅为了获得更好的乘坐舒适性,不支持放倒,带来的问题就是后备箱容积有限,不过日常应用还是没问题的,我们的露营装备都装进去也没问题;虽然是新车,但几乎没有异味,这一点很惊喜;车内设计了很多小细节,比如副驾的挂钩,前台的手机卡座,交互彩灯,水杯支架,都挺实用的;内置的语音助手反应很灵敏,互动也顺畅,各项指令都可以响应;对了,几何app可以操纵车辆,非常方便;就是不知道为什么,后排两侧没有设置头顶把手,有些时候还是很需要的……

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    2022-12-03

    唯一需要做的是让自己优秀挺好看的

    直爽光束iX看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!

    开心的雨巷这前脸丑成这样,叫好看。。

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.5优秀

    【购车经历】10万元内续航400公里性价比很高的车,还挑啥呢,购车前还对比了比亚迪元和哪吒V,元价格比中配E要贵一些,哪吒v做工有点随意,外观上这三款车还是几何E顺眼一些,那些等功夫牛的车主都说几何E是改款的功夫牛,价格贵好几万啥的,续航400的小蚂蚁都卖到9万了,还挑啥呢! 【驾驶感受】 起步提速比家里油车轻巧多了,转向很轻,没力气的小女生也可单手驾驭,减震调的很舒服,过减速带过滤很好,这车不适合高速,80码以上加速明显迟缓,速度越高耗电越大,当做家里第二辆短途代步车比较合适,所有电车都不适合跑高速和当家里第一台或唯一用车。 【空间表现】 前排还好,后排凑合,后备箱较小,设计4座不是没有道理,后排还真坐不了三个大男人,儿童和苗条身材的还能凑合 【续航】 不开空调电耗10点多,开空调夏天得11左右,冬天还未体验,详情可以参考我发过的帖子 【最不满意】 刹车受潮起步会异响,踩几脚刹车会有改善,我看圈友有的去售后换了刹车片后不再响了,其他以后再补充 【最满意】 以前没接触过电车,现在开习惯后,感觉电车就是市区短途代步神器,最大优点是不用加油了,有自己的充电桩,节省了油费,1万公里一保养,费用也不高,现在只要不跑长途,油车基本停着吃灰

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    2022-11-05

    佳禾后排不能放倒真是奇葩

    噢买嘎949真实续航也就6折

    aMr王176711336风冷南方夏天我是真不敢开!家里有个油车 还是图个液冷电池

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.64良好

    车子是上个月试驾的,气温在35度以上。 【最满意】 车辆的内饰设计,这个价位能够选入一辆内饰双联屏的,目前除了几何E似乎很难找出第二辆。其次这款车的内饰设计很出挑,很多细节都很时尚,比如说音响和前挡装饰等等。 我很喜欢中央扶手下方的杯架设计,很具巧思,能感觉到几何在尽可能给这个小SUV在不破坏美感的同时,提供更大的存储空间。 【最不满意】 这款车的后备厢做了下沉处理,有一个拳头的大小,很明显几何是想要给用户更大的空间的,但奇怪的是,这款车的第二排座椅却被设置成了不能放道。理论上设计成可以放倒,还能更大程度拓展后备厢空间,装更多的东西。这么操作,个人不能理解。 【驾驶感受】 续航401km的玲珑虎这个成绩中规中矩,但是续航似乎比较扎实,我试驾的三天中,天气在35摄氏度以上,空调制冷效果什么的都很好。 但受限电机,这款车的虽然有三种驾驶模式,但是建议是集中用SPORT,这样动力输出相对来说会大一些,会接近于油车2.0L自吸的表现。 城市驾驶会很方便,因为它在60-80码之间,反应是非常灵敏的,提速也非常快。 【乘坐体验】 玲珑虎的前排我总感觉没有第二排软,第二排的座椅会比前排舒适很多,但总体表现前后都已经算是这个级别中很好的一个了,空间部分,几何E不会让你觉得局促,前排186cm驾驶员的坐姿,后排165cm坐着照样有空间。

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    2022-10-08

    用户7033528545253厂家: 收到明年改款后面立刻放倒

    TheGodlyNoob功夫牛改的纯纯大冤种车

    改行做什么好呢你确定有三种驾驶模式?不过不管是两种还是三种,其实吧,没啥区。

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    2.71一般

    【最满意】 驾驶感受,有试驾过海豚,领跑,同级别感觉几何E的底盘最稳。 【最不满意】 续航太拉跨了,虽然几乎所有的纯电车冬季续航都打骨折,几何E是粉碎性骨折了。河南郑州的吉锐新能源汽车我真是无语了,涉嫌欺诈并且随便你投诉不理你。我于2023年1月31号从河南吉锐新能源汽车销售有限公司购买一辆吉利几何E新能源汽车,并与当天将汽车购置款、车辆保险费用(包含交强险和商业险)支付给该公司,4S店告知会在2023年2月1日购买保险。后我在2024年1月15日对该车辆的交强险进行续保时发现该车辆上一投保日期为2023年1月3日,即在我还没有在购买车辆时已经购买保险,保险受益人显示不是我本人,并且直到我于24年1月中发现该问题前该4S店没有告知。由此导致我的车辆在2024年1月3日到2024年1月15日期间处于断保状态而未能及时续保,导致我承受巨大使用风险。后在购买2024年商业险时,由于我的交强险已经处于断保状态,导致我的商业险保险费用上涨900元。我要求其作出补偿,只说赔100元而后不理我了,我怎么投诉都不管,这家店请大家避雷。 【购车经历】 当时是在23年1月底,其实应该等到24款的萤火虫,价格降了很多。 【驾驶感受】 底盘感觉是同级别试驾车型里最好的,比海豚好。动力嘛,太弱鸡了,跑高速就是龟速。而且打方向盘后轮有漂移的感觉,过大点的坑车会跟着一起弹跳,可能是车太小了。反正同样速度开丰田的车不会跳。 【乘坐体验】 车座太短了,支撑不够 【保养】 电车保养省心,1万的时候需要换变速箱油(电车其实没有变速箱,是电机齿轮油),其它的很省心 【油耗】 不烧油纯电的 【续航】 夏季城市60km/H跑可以做到1比1,80KM/H基本8折左右。冬季打骨折,如果开空调至少打5折。 【提车价格】 5座玲珑虎落地9万出头,感觉贵了,而且车子是22年10月份的库存车。后来的萤火虫价格便宜很多。

    2024-01-29

    我要去打狂大疫苗了投保人不是你?直接联系飞哥试试,搞不好退一赔三啊

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.93良好

    【购车经历】家里硬需求需要第一款车,之前对几何E也是早有耳闻啊, 朋友圈里面有几个朋友提它了,我也算跟一波风,先说说自己这次买车的情况吧,其实我预算还可以高一些,但不少车友说我用不着,我主要就是小城市活动,不开着旅游啥的,即便难得上高速也就是附近的区县,所以这一天下来开的公里数真心不多,主要就是在城里开开,偶尔有约出去吃饭也就方便了,至于说什么价格牌面之类的,我是不在乎的,能省点钱肯定更好,反正当时买的时候,我看外观就很喜欢,感觉特别好的是样子很新奇,然后也是年轻人的款,没那么老气,所以看到之后就很感兴趣,然后不少车友也觉得这车不错,起码说买了不是冤大头,也有推海豚之类的车友,不过这个外观我还是更喜欢几何的,感觉也是最好的,所以就入手了,到目前为止我的体验是很不错的。 【空间表现】空间还可以,车里面不算小的,没有那么多花里胡哨的,跟外观一样保持了简洁,但又有一些不碍眼的设计,所以看着很舒服,也没什么东西阻碍你,再说点实在的,座椅前面的空间留的不小,现在的车在这方面把握的还可以,腿脚放进去不会有什么太大的拘束感,大长腿就别说了,反正我身体的比例挺适中的,然后后排跟前面的感觉都差不多,乘坐感确实都不错,也足够高,这点是真好,有的车虽然说不上碰头,但个高点的人坐进去,视线也跟着上来了,看前面就有点阻碍,我175坐进去刚好,视线没什么阻碍,然后就是这个后备箱了,后备箱的话容量还行,我平常也不装多的东西,不过这个价格在这里,所以配置也确实简陋啊,有个灯的话就好的多了。 【用车感受】目前用起来都没什么毛病,我这个月开的也不算少了,毕竟刚来新车也是要过过瘾的,目前的感受是开起来感觉还不错,动力对我来说足够的,平常开个50、60,都算快了,不过我在高速上也试了下,这个动力后面有点不行,就是说开的速度上去了之后,就感觉到疲软了,比如80、100这种时候,毕竟是纯电车,不过对于我个人来说也够用了,手感这些还是很到位的。 【智能化】智能化的地方感受不是很多,感觉车都一个样吧,就是那些功能,倒车影像啥的,我这款都有,不缺,另外提一句,智能语音系统挺好用的,识别的挺快的。 【续航里程】现在这个天气,续航差不多打6到7折了,视温度看续航,新能源车嘛,深聊这个就没意思了。 【外观】外观没啥说的,我个人认为至少比那个某豚好看多了,奇形怪状的样子我1真接受不了的。 【配置】配置不错,除了座椅是仿皮的之外,其它的都该有的有,我这款的还有主动刹车之类的,还是挺齐全的,也跟群里老哥说的一样,这价格没什么有档次的座椅,坐上去只能说屁股不疼,想当大沙发,那是不可能的。 收尾聊一下价格吧,年底买的,几何店里活动挺多的,2000抵7000,再加上我们这里的护士补贴(我媳妇是护士),再加上是全款,没有利息,整体下地的成本消耗还是很香的。

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    2023-01-06

    fhjk8481我被坑了,在珠海我花了116000买了一辆中配的玲珑虎垃圾车,谁买谁后悔,买的时候也不告诉你是个四座车,续航更是差的离谱,标四百,实际2百多一点。我被坑了

    用户2707021251800请问您是家里第一台车选了新能源吗

    直爽光束iX看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.93良好

    试驾过几何E后,其出色的底盘质感给我留下深刻印象,悬架调教非常不错,通过大的沟坎、凸起的井盖时,表现得很有韧性,且不会大幅度的弹跳以及松散感,开起来很顺手,乘坐起来也有不错的舒适性。 另外,几何E的配置也相当高,其搭载了含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能的L2智能驾驶辅助系统,这在同级别当中是比较少见的。 至于巡航方面,最高401km的续航里程表现,在同级别当中也是比较优秀的。动力上,其搭载最大功率60kW、最大扭矩130N·m的前驱永磁同步电机,虽然参数上并不是最突出的,但是实际驾驶时,整个动力响应是比较快的,在城市道路穿梭会十分得心应手。 设计上,几何E很有家族特色,尤其是贯穿式LED前大灯,拥有很强的科技感。内饰上,一些细节上的设计很吸引人,譬如应用了钢琴烤漆、纹理蚀刻等工艺。有意思的是,其多功能方向盘采用了超纤皮抗菌材质,而座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质,是蛮用心的。 总的来说,如果想买一辆高品质的城市代步小车,几何E还是值得关注的。

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    2022-10-12

    吉庆有鱼23被几何骗了,冬天续航只有三折。垃圾续航,投诉无门,谁买谁知道。 抛开续航谈其他,都是耍流氓

    平凡150697733咋说呢,10万以内除了哪吒和几何都是两门的了,看来看去还是没有价钱合适又满意的车子了,主要还是没钱

    用户9678292318723最重要的续航打三折

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.57优秀

    【购车经历】 本人做销售的,经常有很多地方需要跑,所以优先考虑了电车,主要是成本比较低,而且作为第一辆车,也看了很多品牌,毕竟吉利还是蛮大牌的,心里比较放心,也有对比海豚等别的,因为几何e外形好看而且有现车就选了几何e。 【提车价格】 2022.9月购买裸车9.78w加保险4500.我当时买的价格真的没有便宜现在应该是便宜了。而且我买的时候是4座,现在可以选5座的比较实用的。但我就一个人。我觉得自己代步真的好香。 【驾驶感受】 新手,上手特别快,特别好开,提速也很快,操控感受蛮好的,新手上路,外形小巧,很得劲。内饰也还可以,虽然不是真皮,但是这个价格,还要什么自行车。 【续航】 冬天跑过高速打五折,市区6-7折,做好心理准备,和温度驾驶习惯也有关系的。还是能符合我的心里预期。 【最不满意】 续航不是特别实在,另外刹车异响应该是通病,不过多赘述,内饰塑料,不小心就刮伤,显的特别廉价。

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    2023-02-07

    聪明的溪水5k5高速跑多少

    我没有大风车统一楼主观点也基本上是这么想的

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.43良好

    外观很漂亮,内饰设计很独特,底盘调料偏向舒适型,过减速带坑洼路面滤振比较好,转向很轻松,而且底盘比较高,不用担心磕碰到电池,加速前段比较好,满足城市代步足够。

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    2023-05-07

    小哥啊z就刹车太软了

    西风1591可有置换或者大客户啊

    用户2609339321807我刚提车8.4万

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    4.5优秀

    几何e是10万级以下电车的天花板,试驾过几合e,哪吒,海豚,几何e的操控感是最棒的,哪咤有点飘,而且没有中央扶手,后面升级了好像,几何e的内饰一进去就让人觉得高级感很强,400的续航,这完全足够用,坐标海南,气温高,续航高速大概在7-8折,市区是1:1.动力方面,嗯,市区完全足够用,高速上110迈最高,超车有点压力,但是也勉强够用,优点是底盘足够稳,过减震带时避震各方面的话会感觉心里比较踏实。几何e的电池包是通过防撞认证的,安全系数比较高。定速巡航在高速上用也很方便,解放了脚丫子。几何e还有很多细节做得很好,小挂钩,高凸起的扬声器,可移动的杯架。 不足的地方后备箱没有灯,后座没有阅读灯,没有出风口,没有扬声器,无法放倒后排,这是比较难受的点。 购车在海口,有现车,方便,21号下单办贷款,23号提车选完号码。速度杠杠的。 总而言之,嗯,9万多块钱买这样车的话,在海南是非常合适的,比零跑哪咤各方面我都觉得是稳当很多的,然后整体看起来也比较大气,本来想要买那个绿色觉得很好看,但是内饰的颜色不好看,所以就还是买了大众比较接受度比较高的薄荷

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    2023-02-01

    咱俩车牌号一样,我也是9899

    美好只在一瞬间1我也在海南这个车在考虑范围内,方便问一下你落地多少吗?

    口水龙妹妹在海南用这车子市区用续航如何?

    点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.43良好

    【最不满意】 目前刹车异响遇到一次,停在室外温度低的时候出现的,准备再观察一下。另外这个胎噪是真的不小,还好之前旧车习惯了。 【驾驶感受】 方向盘轻重合适,指向也还行。可能还是功率小了点,中高速超车发力还是有点疲软,起步没问题,这个价位要啥自行车,底盘中规中矩吧。 【最满意】 除了省钱还是省钱,买了电车每天回老家一趟也不心疼了。 说说车子本身,自带语音还是可以,基本都能识别,就是车机酷我有点坑,抽时间琢磨一下车友们的改桌面功能。

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    2023-01-05

    fhjk8481我被坑了,在珠海我花了116000买了一辆中配的玲珑虎垃圾车,谁买谁后悔,买的时候也不告诉你是个四座车,续航更是差的离谱,标四百,实际2百多一点。我被坑了

    鱿鱼蜀黍不错价格低

    川哥哥326绵阳哪里买的?我也去问问

    点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

    3.64良好

    新手驾车,以前开过油车,方向盘比较轻,油门刹车踩着还是比较舒服,速度过了90感觉有点飘,目前位置没有感受到什么智能功能,跟普通的都差不多。

    2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎 图 02023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎 图 0
    2024-01-20
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    广汽本田VE-1 2023款 出行版广汽本田VE-1 2023款 出行版

    日前,广汽本田VE-1正式上市,官方指导价格为15.98-18.6799万元,下面就跟随笔者详细了解一下这款汽车吧。 首先从外观上来看,设计了贯穿式的灯光,两侧设计个性的大灯,看上去设计得非常犀利,两侧还设计了导风槽。底部为黑色的包围,前脸设计得非常大气稳重。 从侧面来看,车身设计的犀利的线条,设计了上扬的线条,并且采用了悬浮式的车顶,并且边缘处还加入了黑色的包围,设计的非常有运动的气息。 尾部方面,设计了分体式的尾灯,两侧设计了个性的尾灯造型,底部则采用了黑色的包围,尾部设计了贯穿的线条,增加了不少运动的气息。这款车外观设计得比较时尚,符合大多数人的审美。 内饰方面,搭载8英寸的中控屏幕,车身设计了环抱式的座椅,并且还采用了不少银色的镀铬,增加了内饰的豪华感。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等。 2023款广汽本田VE-1配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、定速巡航、制动能量回收系统、无钥匙进入、无钥匙启动等。并且使用了运动和标准舒适两种驾驶模式,配置表现还是不错的。 2023款广汽本田VE-1搭载前置单电机,电机最大功率为120千瓦,最大扭矩为280牛·米,匹配电动车单速变速箱。电池方面,搭载三元锂电池,电池容量61.3千瓦时,0.67小时可快充80%电量,纯电续航里程470公里和480公里。 2023款广汽本田VE-1这款车设计的比较时尚,内饰也比较简洁,动力和续航上表现不错,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。

    3.64分“良好”
    广汽本田VE-1 2021款 VE-1 S+ 湃锐豪华版广汽本田VE-1 2021款 VE-1 S+ 湃锐豪华版

    这是一台被厂家官方承认的“油改电”车型,相比起有些厂家“不太厚道”的把自己油改电粉饰成“全新纯电平台”的操作,广本很乐于承认这是一台基于缤智打造的纯电动车型。从理由上是说得通的,缤智是一台非常出色的优秀车型,那么基于他打造纯电动车型,就是站在巨人的肩膀上看世界,自然是能有更好的结果。 VE-1 S+是VE-1的改款车型中的运动版车型,这个运动版车型和改款的VE-1车型在整体动力参数等方面没有什么区别,均为163马力、280N·m。主要是增加了大量的运动化外观装饰套件,从内到外都增加了大量的红色装饰条,从运动氛围的烘托上做的是十分到位的。 电池组使用三元锂电芯,电池的总能量为61.3kWh,最终的NEDC续航里程为470km,当然这是理论值,不过这也足够这台车所对应的城市出行场景了。对于指导价17.38万元的他来说,好像性价比显得不是那么的高。不过与前代车型相同,这台车在销售中还是能够给到非常高的优惠的,考虑到了优惠幅度,这台车就具有了非常优秀的性价比。 在驾驶感受层面,这台车有着极高的完成度,这在目前十几万的电动车市场是比较难能可贵的一点,没错,现在很多厂家并不能造一台好开的电动车。驾驶VE-1上路,你感受到的就是毫无改变的本田质感,由于电驱动的存在,他初段加速比1.5T的缤智更加积极,但绝对不是突兀的那种“蹿”,总体来说,这台车延续了本田车一贯好开的特性。而如果说有什么小缺点嘛,我想本田一贯的隔音表现一般在这台车上也还是存在的。 目前纯电动车市场非常的火热,其中大部分都是SUV车型,这和SUV车型更便于放置电池包不无关系,当然,空间表现更好也是促成消费者选择他们的原因。站在巨人的肩膀上,收获更成功的市场地位,为下一步纯电新车型铺路,这是VE-1的核心使命,而从消费者的角度来看,这台车本身,也是个值得选的产品。