点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.86分“良好”【外观】:虽然试驾的是三厢版车型,但是还是会更推荐大家选择两厢版车型。买这种小车就是冲着两厢的灵活去的,毕竟这个价位能买到两厢小钢炮也是越来越少了。两厢版特别是ST-Line的外观非常漂亮,对于年轻人来说应该是无法拒绝的。在颜色上推荐蓝色和黄色,其次是红色和黑色。
【内饰】:内饰中规中矩,并没有太多的新意。中控台用料还行,做工一般,音响效果表现也还算对得起这个价格。音质比较脆,特别适合听人声的歌曲,但是低音部分的表现则不够劲,稍显浑浊。
【空间】:前排座椅偏薄,腰部支撑有提升空间,舒适性一般。后排座椅不仅薄而且座椅的角度也比较直,另外坐垫较短,而且没有空调出风口,长途乘坐舒适性差,只能临时用。
【动力】:动力在80码以内还是能做到轻盈的,涡轮稍微有些滞后,100码以上加速稍显吃力。但是整体来说底盘很整,还是可以的。
【油耗】:两个人,开着空调跑了市区和高速,综合油耗在8L左右,表现一般吧。
谢尔曼开瓶器:拿人钱就要好好写,做做功课,22款哪有黑色?
ghdjjjy:这车不降价个3万怕是没什么买了,性价比太低
执着的船帆9cw:为什么开起来感觉跟你不一样啊我感觉50到90之间有点虚,但是90之后很猛啊
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.4分“良好”本人第一辆车,之前也开过亚洲龙,迈腾,宝马320,天籁,亚洲狮。和开过的日系车对比的话,优点:动力 隔音 转向精准度很有优势,底盘比较紧实。
缺点:换挡确认是顿挫,不过开久了也就习惯了
配置:车都有高低配置,对比没有意义。我觉得这车配置够用了。
油耗:目前开了2400公里了平均8.3,高速多一点,下道踩油门比较狠,红绿灯🚥必须第一个冲出去。
价格: 估计是最便宜的,只能说是员工价格。
内饰: 可以接受,一般吧。
空间:我不在乎,就我一个人开。其实后排空间不算小,后备箱我也够用。
和迈腾宝马3对比的话,只是感觉底盘和隔音没有明显差异,转向精准度感觉差异不大。其他的就不在赘述了,价格差异太大对比没啥意义,以上也只是感觉,勿喷!
个人使用感受:
1.喜欢分段式大天窗,遮阳帘有点薄,看着没有质感,也不至于说晒。
2.底盘低 上山磕过一次侧边金属下坎儿有一点变形,掉漆了,不是专业人士也不知道具体是那个部位。之后过不平路面总是小心翼翼的。
3.轮毂也挺好看的,对比新款喷黑轮毂不太感冒。轮胎属实是宽,转向打死的时候别人都说这车轮胎真宽啊,不过确实也贵,轮胎侧面也磕了个口子,没露线一直在凑合开着。
4.买这车原因是 便宜还有就是两厢车看着帅,也不在乎三缸,开着也感觉不到是三缸车。
5.最开始本人和家里是想多贷两年买蒙迪欧的,当时整处于疫情阶段,一直没车,最后想着买个福克斯算了,有现车优惠力度大,没有压力,最后贷款5万两年免息。
总结:我也是想到那里写到那里,望各位看官见谅。
头条用户:个人觉得三缸发动机+8AT比新款的四缸发动机+6AT要好
中国油霸加油站:大哥,我25买福克斯会不会显得年轻不懂事
纪念日喜仔:又来一个红色骚气的显眼包
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4分“优秀”福克斯的外观在这个A级车里绝对算好看的,而且有俩厢三厢可选,我买的是俩厢,个人觉得俩厢更纯粹,三厢的后背厢容积更大,因为之前开的是福睿斯是三厢的,所以这次就选了两厢的了,内饰不算特别好看但也不丑,有旋钮挡,俩块液晶屏幕,电动座椅,全景天窗,空间也可以比我之前的福特福睿斯要大,动力也更好,配置在这个价位的合资车里可以说非常高了,操控一流,特别是在转弯的时候真的是稳的一批,极限特别高,在20个W内没有对手,
【操控】非常好
【最不满意】做工和装配工艺有些粗糙
【最不满意】驾驶员左边的A柱和后视镜挡视线,特别是在左转弯的时候得注意了
【购车经历】之前开的福特福睿斯,在网上看到福克斯马上要改款了,就直接去到4S电抄底了
【提车价格】全款落地12.8
【驾驶感受】比之前的福睿斯更稳,动力更好
【油耗】
目前2000公里表显6.8,跑了300公里高速,其他都是在市区,比我之前的福睿斯还省,这个确实有点意外,福睿斯7.6
【乘坐体验】
座椅可以调到很低,不软也不硬,就是过减速带感觉有些硬,其他路况行驶起来还是挺舒适的
【销售态度】
销售人挺好的,在武汉三喜买的
【空间表现】
我一个人用车空间足够了,后排比福睿斯还大些,因为选的两厢,后车厢小了些
许金律师:同款,同色,同三喜提的车,你的车几月的?就是不能加包,唯一的遗憾
杏花酒业商洛代理:和新款比,更喜欢老款
FKSMK4:你不要说20就是30万有些车都不如福克斯 操控底盘
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.21分“优秀”外观方面我觉得还是很棒的,不然也不可能选择福克斯滴,我本来打算订魏的vv6,定金都交了然后因为其他原因换成了福克斯
内饰方面中规中矩吧,还是可以接受的,比较是美系车可以原谅,但是到21款居然可以人工智能了,有点不开心
配置方面还行吧,该有的都有就是新款主驾驶成电动调节了
空间方面还行比较单身狗一个,上下班够用
操控方面那杠杠滴,福特的底盘调教毋庸置疑,配上米胖子的PS4,强无敌,就是胎太薄了,开了不到2万公里,嗑马路牙子胎直接破了,以后换胎看来得马牌或者固特异了
动力方面 1.5T感觉够用了,比较单身狗一个吗,就虽然是个三缸机但是动力随叫随到那种就是8at的变速箱有点智障这个该说不说确实有点拉稀
舒适性底盘调教方面毕竟是偏运动一点的,但是还是能接受滴
压井盖就害怕:你是20款吧。21款表示羡慕指针表盘
AG07:羡慕20款的carplay,21款除了屏幕大啥也不是
用户2457666462166:这车保养贵吗
【外观】
12款的外观很经典,十分耐看,哪怕在2023年也不过时,这也是我当初买它的一个因素,颜值高
【动力表现】
1.6自吸的动力在目前看来太弱了只能代步,高速上超车也费劲
【操控】
操控还是不错,底盘扎实,转向轻盈,指控性非常准,过弯侧倾给人信心很足。
【最不满意】
内饰稍显普通,配置只能说满足日常通勤使用。后排空间太小了,偶尔带下家人都感觉很拥挤。号称蜡烛灯的近光灯太不给力,后面自行更换了LED灯稍微好点,可惜原厂不带透镜聚光效果不太好
【保养】
福特车的品质还是不错,开了这么多年10多W公里从没把我扔在路上,每次保养也是很省心,一次200-300左右
【感受】
陪伴了我这么久,福克斯给我的总体印象还是不错,虽然动力早已跟不上我的需求好在油耗不太高,6.8左右,操控精准底盘扎实,陪我走过春夏秋冬从未出过一点毛病,是一个代步的好车
阿柒Seven:我1.6 自动风尚 表显8.6
铲尽崎岖大道平:手动才是王者 自动绝对坑爹
小鱼儿:男人就要开三个踏板的车,随便地板油,随便造
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.5分“良好”动力、操控、行驶质感很满意,配置搭配不合理,内饰设计一般,特别电子仪表盘显示,一大败笔,运动操控的车,沒个转速表和速度表指针,何来激情?关于三缸,可以放心,比较自己四缸荣放,亲身体验,抖动感觉不出和四缸有什么区别。发动机声浪动听悦声,比四缸好听多了。8AT整体还行,加减挡逻辑沒问题,急加速减挡有点滞后,总是犹豫两三秒才执行,这个还有优化空间,也是我对这款车不满意的地方,操控和行驶品质秒杀同类车型。油耗比起日系还是差点。百年福特,还是有几把刷子的,特别是底盘,上架观察了,设计、做工、用料很下本的,看着就放心。BO的音响很动听,给个全景大天窗,不如给个自动辅助驾驶系统实用,旅行车注定长途行驶,辅助驾驶应该必配装置,福特总是抓不住重点本未倒置。五种驾驶摸式及高离地间隙,增加了车辆通过性,整体来看在旅行车这个小众市场,这款车还是值得拥有。
a阿杰捷:你说的配置搭配不合理我深以为然!锋潮版啥自动辅助功能都没,想加装也没有原厂件,st版吧,离地又低了14mm还是薄壁胎,猎潮版最致命,也是没有相关配置而且不能原装!
TEL老高:福特说:众口难调啊,当初是谁嚷嚷着跟上时代潮流要上液晶仪表的,我真是太难了
PS~19款STL车主路过~
陳小儁¿:大哥,问一下猎装没有异味问题?想买但是看之前的款有严重的异味问题,老婆比较担心,有小朋友
点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.61分“优秀”当时我20年12底买车的车嘛,因为是人生中第一辆车,想买运动型家轿来开,也听了大部分人意见,最后在福克斯、思域和朗逸抉择,这几款车试驾过动力都很强劲提速很快,大众朗逸20款外观很好看就是内饰塑料太多了高配才有媒体屏,感觉很车辆廉价,思域我试驾过动力外观没问题,就是内饰很音响方面不满意,价格也比福克斯也贵,所有没有考虑了。
外观~~~这块我还是很喜欢的,第一眼就被侧面吸引了,内饰感觉一般般,音响和车辆隔音方面比前面两台车厉害都不是一点点
油耗~~~跑了也有几万公里了,福克斯高速120巡航基本表显4~5瞬时油耗,车辆表显平均油耗6.5/100km,平均均速42km,表显续航200km高速行驶可以到230~250km,智能闭缸系统强的一批
动力~~~红绿灯起步还是挺快的,朋友反应油门前段反应迅速,红绿灯基本都是第一名,超车变道啥的基本上随随便便轻而易举,我朋友说车辆启动一瞬间声音带一点点声浪,原地踩油门声音非常雄厚,很好听,开运动模式加L档转速拉搞点声浪更明显,车是好车
【操控】
应该这个车最大的优点唯一的优点就是操控了,平时体现在变道,过弯时,但最好的体现应该是在山路上,才有人车合一的感觉,指向性,加上底盘回馈。真的是灵活自如。得心应手,美中不足就是这个车的动力跟变速箱真的是拉垮,尤其地板油跟急加速,地板油呢就是发动机咆哮不止,关键是速度没怎么增加啊,声音很唬人,但是毛用没有,急加速呢,我丢,直接顿挫不止,不停的喘息一样,真的让人很失望?。然后这个车油耗还贼高啊,可以说a级车却是b 级车的油耗!但是高速就还好,其他路况真的是高。
【最不满意】
最不满意的话就是油耗了,忒高。毕竟这个定位级别的车,应该同级别最高了,还有空间也真的是小的离谱,尤其后排,可以看我发的图片,我的驾驶位后面可以看到,估计腿放进去,基本不用怎么移动了,更别说二郎腿了,想都别想吧。副驾驶后方由于要坐我老婆,她带着小孩,所以我把副驾驶调到最前方,这样,后排那个位置才有这样的空间,但是副驾驶不用坐人了……但是呢,后面也查询了下,其实这车长度轴距同级别不算低,但是呢,为了操控,一切为了操控,后轮多连杆独立悬挂,所以悬挂要空间啊,那只有牺牲乘坐空间了,所以,有利有弊。有得也有失吧。
总体来说,现在17款能买到也就二手了,这个车也不保值,基本五万左右就可以买到车况可以的了。个人感觉这个车适合单身的拿去代步,或者说喜欢跑山,喜欢操控的,但是对加速有要求的慎重考虑吧,从外观来说这代福克斯马丁大嘴是点睛之笔,让整个车外观灵动不少,整车 另一优点基本就是整合了美系车的特点,首先门是真的重啊,大家可以去试下身边的福克斯车门,毫不夸张,比四五十万的日系车都要重,带来的就是安全感爆棚,但对女性朋友可能不是很友好,然后标配雾灯,还有个小特点,不论怎么锁车,在车里面任何一个位置都可以直接开车门,细细研究下,原来是美系车为了安全设计,这样的话,基本儿童锁在车内基本不可能了,但是呢。弊端就是儿童坐车可以不小心在行进中开门,所以呢,载儿童的情况下一定一定打开儿童锁。基本就这两大优点,操控加安全,要我吐槽缺点,那是说不完,最大的应该就是这代双离合,真的是顿挫啊,难受,急加速让人无语!所以呢,这个车让我爱又恨。如果说家用的话,我还是推荐十几万的日系吧,这个车家用的真的是难受,空间小,油耗大。加速也无语,现在开着家里的1.5t 本田,真的感觉加速感差太远了。基本10分我只能7分
吃货那话儿:同感,我的也是1.6的,感受一样,我除了喜欢车型,还有底盘比较稳一点,毫无亮点!我才买了一个月,是二手4万公里,全车油水容耗件都换了,花了五六千,车子5.5万,一共下来已经超过了6w啦,但油耗高得吓死人,目前油耗14升百公里,比我妈妈的Cls350还要高,奔驰才13升呀,而且动力很垃垮,起步时真的很无奈,想走又不走,加油又不动,但上了7.80码的时候还好,超车又无力!真的很后悔入手了福克斯!难怪卖的那么差真的有道理的!我妹妹的卡罗拉比这个车强多了,又好开
头条用户:你这是自舒吧,不是自风
A_A川175:不说是新款福克斯淡化操控了,加长了,调教更家用了,要操控还的是经典福克斯那一代
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.14分“优秀”颜值不必多说,帅的一批,内饰凑合不难看也不算好看,但是比我迈锐宝xl好的多,空间比高尔夫大,两厢车吗,空间并不是强项,但是绝对够用,配置挺高的,懒得等,没有加包,操控就不说了,不吹不比较,懂的自然懂,动力方面,这辆车前60特别窜,市区绝对够用,运动模式犹如疯狗,买的st版本,舒适方面不如锋潮,过坑减速带比较跳,但是底盘很整,这车没啥大问题,变速箱不聪明是真的,适应后可以驾驭,还是那句话,真车主越开越香,也就对变速箱不满意,假车主键盘车侠只会说发动机。
目前没遇到啥大问题,已经1600多公里了,这车通病有气囊灯故障,挺抽风的,目前出现3次,还没管他,最后一次到现在已经半个月了,小问题不用担心,去4s换根线就行。
卧槽这1年轻人:这两箱车拍的好看,像是跨界那款
暖橙:[图片]
忧伤半月板:迈锐宝换福克斯吗?
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.86分“良好”外观:我这个人比较俗。始于颜值!
内饰:中规中矩,对于我没有什么特别亮点。
配置:够用。觉得相较于其他同级车要多点!对于我喜欢的就是1: B&O音响 2:无线充电
空间:够用。
操控:我只能说指哪打哪,对于这个价位的车我很满意,因为操控不单单是说汽车的某一项指标,说的是很多项指标综合后的表现。福克斯ST Line车身高度1454mm,比普通版低14mm,更低的车身带给它更低的重心。加上气流压力的作用,让车身更稳定,配上245米其林ps4的胎,抓地力更强。经过强化调教的底盘,在弯道压弯的时候提供足够的支撑力,非常不容易侧倾,让车子在行驶的时候更为的平衡稳定。
动力:发动机1.5t174ps,车重1.4吨,动力没什么问题。用的是8速手自一体变速箱,说实话这个变速箱不是特别聪明😄。。大家自己脑补吧。
舒适性:运动属性的车不用谈什么舒适性。座椅自己屁股坐上去如果感觉对了那就对了。
就说到这里,目前新车有400多公里,300多公里给了山路,闲着没事约几个朋友去北京延庆跑跑山。欢迎车友来讨论,下课。
用户3689824161338:轮毂怎么弄的?好多钱
福克斯心相印:恭喜!福克斯车子要是变速箱再聪明一点就非常完美了
福克斯两厢小白STL:轮毂是22款吗
车子买了给媳妇开的,偶尔自己也开开。当时媳妇看中的是高尔夫7,当时高8发布,高7清库存价格不错,福克斯只是备选。后来销售打电话给了一个优惠价直接提了福克斯。其实当时价格差不多的车有polo plus飞度,我是觉得不在一个水平线上,直接就没考虑那俩车。有人考虑省油保值,我更看重的是安全操控吧。
个人觉得福克斯属于耐看车型,越看越好看,尤其是侧面线条非常动感,低配的轮毂也非常漂亮,整体造型属于时尚运动。
内饰设计也还可以接受,做工用料很扎实,车门比较厚重,家里小朋友开车门都挺费劲,前后排空间比高尔夫略大一点。
至于动力方面,1.5自吸三缸机,媳妇开的话足够用了,现在开了接近两年,没有明显的抖动。媳妇上下班两三公里城区道路,油耗9个也还能接受。自己开了几次高速,一百二三非常稳,高速油耗在五个多。
车子质量的话,目前开了两年8000公里,正常保养,没出现过问题。
21年12月购入经典福克斯2手车,完成儿时的梦想,内饰方面朴实无华也可以说是啥都没有,动力方面随叫随到虽然只有124匹马力,但是在3档之前或者3000-4000转的时候动力感觉非常强烈,乘坐空间偏小但是可以接受,后排座椅放倒会有一个很大的后备箱储物空间,总体来说还是非常喜欢,能够满足我的需要
明年一起打:过几天准备提和你同年同款的三厢福克斯,不知道开起来如何
期待梦想车:可以啦 比日产车马力大
三大不溜点谁嗯点扛懵:手动两箱经典福克斯我也喜欢,没碰到合适的,看到的话我也换一台
点评车型:
2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.43分“优秀”前脸采用了福特的马丁脸设计,搭配全新的六边形进气格栅,和极具运动感的侧身,在路上的回头率很高。内设的设计上就中规中矩了,没有过多的修饰,与其他车相比没有那么豪华。但是电子旋钮很有新鲜感,再加上超大的全景车窗视野非常开阔,在晚上开车还能数星星。车内空间很大,坐的很舒服,后排翘起二郎腿腿部空间还有剩。车子起步很快,还有推背感,动力还是很足的。车子开了两年也没有什么大问题,目前综合油耗在8个。车子操控起来很舒服,转向精准,跑高速的时候方向盘很稳。
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.21分“优秀”车子是跟朋友一起去看的,我当时就看中车子外观觉得比较耐看,有些人说白色车要经常洗,但是洗的次数不多也还没做过保养目前来看还是比较新。在我看来脏的那一层刚好就是保护膜,等出去装逼的时候洗一遍那是真的新车一样。内饰比较一般,在图片上就能看出材料很一般,过段时间把那个垫子给换一张新的,都旧成这样了给别人看到不好。操控给我的感觉还是不错的,方向盘用得挺顺手,空调少开点的话油耗倒也能接受。空间还行,有时候忙还会拿它来拉点货,所以家用的话肯定是够用。
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.14分“优秀”驾驶感受非常好,比家里的朗逸强100倍,特别是转弯很稳,外观也很时尚,车重比同价位都重200斤,音响轮胎吊打同价位,有人笑保值,我笑他不懂车,保值买车不给你优惠,自己体会。其他也不多说了,反正用料就是吊打同价位。缺点,内饰一般般,耗油高