2017年,因为工作调整需要车子上下班,于是就购买了小福。我的小福陪我成家立业,陪我宝宝出生,陪我进入改装的世界。很遗憾工作很忙,从来没有带小福出过远门,但是小福一直任劳任怨从没有耽误过我的事情。陪伴的时间长了,真的有感情了,但是宝宝一天天长大,空间真的太不够用了,原先小福放倒后座陪我搬了两次家,一直被老婆称为货拉拉,比轿车更出色的装载能力我也一直没觉得空间小,过去都是两个人坐,后排几乎没用过,现在宝宝坐的话,空间立马就感觉不够用了。可能年前就打算置换个大点的suv了,在分别之前写点什么分享一下5年小福的驾驶感受吧。
【动力表现】
1.6自吸的车,0-80随踩随有,福特的车油门初段调的还是很灵敏的,但是上了高速或者爬坡就不行了,毕竟车重和动力摆在这里,不过只要玩命踩,车子还是跑的起来的。自吸最大的优势就是平顺,提速非常线性。
【操控】
福克斯公认最大的优点就是操控,很多宝马车主就是之前开的福克斯,应该来说同价位的车,福克斯操控最好,马自达因为和福克斯同源,操控据说也很好。这车不带T,开起来动力只能说够用,在城市代步还行,动力比较轻快,操控和底盘是福克斯最大的卖点,非常优秀。我曾经专门抽了半天休息时间,什么都不管,就是开着小福跑山,在山路上开小福真的是一种享受,指哪儿打哪儿,但是老婆开觉得方向盘有点重,不过我就爱这种沉稳的转向手感,最讨厌那种虚假的电子感转向。
【驾驶感受】
人车合一的感觉,5年了,一次擦碰都没有,车子小,开起来灵活。在城市里钻来钻去的很给力,停车也从来没有苦恼过,单位车多,别的车停不进去的车位,我揉几盘子就进去了。
【油耗】
真的不省油,夏天9个10个,冬天8个往上,平均都是接近9个油,对比同级别确实不省油。有得必有失吧,小福比同级别日系要重很多,当时也是看中了福克斯气囊齐全,车厚重,开起来安全。
【亮点配置】
自己刷了车机,改了方向盘,改了大屏导航,改了RS套件的氙气大灯,流水转向LED尾灯,碳纤维后视镜壳,大尾翼,运动包围,水泥灰改色膜,定速巡航,行车落锁什么的都开通了,配置拉满,除了动力,我这台福克斯比顶配1.5T的配置还高。最早自己改的全车st包围加哑光白变红的膜,后来白色哑光容易脏不好清洗就换了水泥灰,因为我的梦想车就是热血橙的st,可惜身不由己,买车也要考虑家人的感受,一直无法实现这个梦想,等以后小孩大了,我看看能不能捡台二手的新款st开开,最遗憾这代st没有引进国内,RS太贵了,真心买不起。
【最不满意】
最不满意的应该就是这台变速器了,貌似还上了315晚会,冷车很生硬,开长了热车了后比较平顺,上坡时明显觉得有点慢半拍,因为我提车前都有做功课,市区驾车停车等红灯时都是拉空挡等,减少离合器结合,所以在市区行驶我的这台福克斯没有什么顿挫感,但是确实变速箱和发动机的匹配不太好,让人开起来不爽,浪费了这么好的操控和底盘。这些年我的小福的变速箱反正没有掉过链子,可能车子也懂得报恩吧,毕竟我一直把你当兄弟照顾。
【乘坐体验】
座椅比较舒服,包裹感很强,但是坐垫有点窄,可能是我这些年长胖了吧。后排基本上没坐过,如果前排合适的坐姿,后排基本上是顶住膝盖的,坐女生可能还行,总之短途坐四个人还好,福克斯应该就是两个人坐比较合适,后排放倒拉拉货也是没问题的。
【保养】
除了首保,其他都是自己买材料在外面福特专修店保养的,用的福特专用银妹夫5-30,其他配件也基本上都是fomoco的配件,福克斯保有量巨大,网上卖改装件保养件原厂配件的很多,近6万公里下来保养一共也就3000多块钱的样子,平均一次保养500就能搞定,很省钱。
现在再开小福,还能记起来第一天开他的感觉,第一眼见到他是在租房的门口,我爸帮忙把车提回来,在门口摆着大鹏展翅五门全开的姿势,然后我就高兴的上车开了一圈,那种车辆的紧绷感到现在都没有变,只是我的心态变了,我的感觉变了,从一个单身狗,一人吃饱全家不饿的状态,变成了上有老下有小,每日为生活奔波的30岁小大叔,小福陪我度过喜怒哀乐,尝过酸甜苦辣,真的很感谢他的陪伴,将来换车我也只想换福特,毕竟开起来多少会有那种熟悉的感觉,让我感觉是一种延续和传承。
医科大学专业割皮包:同样1.6,不过我是手动感觉只要舍得低档大油门6500转提速还是可以的,超车就降档,前提不开空调不是满载
gjnx谁扔的炮仗:有人说你的车不好开方向沉,我说你会开车吗,是车在开你,不是你在开车,开过长安,名图,君威,荣威,马自达,宝来、宝马没开过,驾驶感受就是马自达和福克斯都不错,喜欢手动,跟脚,地盘扎实转向精准,喜欢激烈驾驶还是有点乐趣,大多数车电子味浓缺少沟通感,
冷门车车主:换Plus吧,挺香的
快五年了,99%自己开,快十万公里了,目前啥都没有换,只是换机油,目前大的部件没有任何问题!等十万公里来个大保养吧!满意了。
缺点:这款车就是怠速抖动,低速有点窜!还是有点介意。
小毛病也有,近光灯换了三个咯,也有可能是我经常开夜车,也有可能网上买的质量不行,自己网上买的灯,自己换的.
驾驶超控:真的没话说,稳一个来字形容,低速高速开起来得心应手,不输日系B级车!
整体配置高,比同系日系车性价比高!除了没有定速巡航,这个是缺陷!
总体油耗还是满意的,主要还是经常上下班顺客,两到三个,所以7.5L,自己一个人预计7L,路程高速70%比例,主要我开得比较激烈,经常猛加油吧!算满意的了。
下一步想置换蒙丢丢,大家意见如何?
A飞云楚:哈哈,我是2017.6月份买的,也到十万公里了,手动低配,操控真的没话说,人车合一一点不夸张。也没啥大问题质量好的一批
ndhgag:你这个是干式双离合吧,后面变速箱有没有问题啊,我的是18年的,心里一直很慌啊
用户6172178596399:我前一个就是这个车开了两年,挺不错的,没啥异响,操控在这个价位来说算很不错的,唯一就是爬坡时候不知道是底盘还是变速箱踏踏踏的响,
【操控】
应该这个车最大的优点唯一的优点就是操控了,平时体现在变道,过弯时,但最好的体现应该是在山路上,才有人车合一的感觉,指向性,加上底盘回馈。真的是灵活自如。得心应手,美中不足就是这个车的动力跟变速箱真的是拉垮,尤其地板油跟急加速,地板油呢就是发动机咆哮不止,关键是速度没怎么增加啊,声音很唬人,但是毛用没有,急加速呢,我丢,直接顿挫不止,不停的喘息一样,真的让人很失望?。然后这个车油耗还贼高啊,可以说a级车却是b 级车的油耗!但是高速就还好,其他路况真的是高。
【最不满意】
最不满意的话就是油耗了,忒高。毕竟这个定位级别的车,应该同级别最高了,还有空间也真的是小的离谱,尤其后排,可以看我发的图片,我的驾驶位后面可以看到,估计腿放进去,基本不用怎么移动了,更别说二郎腿了,想都别想吧。副驾驶后方由于要坐我老婆,她带着小孩,所以我把副驾驶调到最前方,这样,后排那个位置才有这样的空间,但是副驾驶不用坐人了……但是呢,后面也查询了下,其实这车长度轴距同级别不算低,但是呢,为了操控,一切为了操控,后轮多连杆独立悬挂,所以悬挂要空间啊,那只有牺牲乘坐空间了,所以,有利有弊。有得也有失吧。
总体来说,现在17款能买到也就二手了,这个车也不保值,基本五万左右就可以买到车况可以的了。个人感觉这个车适合单身的拿去代步,或者说喜欢跑山,喜欢操控的,但是对加速有要求的慎重考虑吧,从外观来说这代福克斯马丁大嘴是点睛之笔,让整个车外观灵动不少,整车 另一优点基本就是整合了美系车的特点,首先门是真的重啊,大家可以去试下身边的福克斯车门,毫不夸张,比四五十万的日系车都要重,带来的就是安全感爆棚,但对女性朋友可能不是很友好,然后标配雾灯,还有个小特点,不论怎么锁车,在车里面任何一个位置都可以直接开车门,细细研究下,原来是美系车为了安全设计,这样的话,基本儿童锁在车内基本不可能了,但是呢。弊端就是儿童坐车可以不小心在行进中开门,所以呢,载儿童的情况下一定一定打开儿童锁。基本就这两大优点,操控加安全,要我吐槽缺点,那是说不完,最大的应该就是这代双离合,真的是顿挫啊,难受,急加速让人无语!所以呢,这个车让我爱又恨。如果说家用的话,我还是推荐十几万的日系吧,这个车家用的真的是难受,空间小,油耗大。加速也无语,现在开着家里的1.5t 本田,真的感觉加速感差太远了。基本10分我只能7分
头条用户:你这是自舒吧,不是自风
洪门中山:福克斯只能买手动
A_A川175:不说是新款福克斯淡化操控了,加长了,调教更家用了,要操控还的是经典福克斯那一代
当时买这个“小马”就是冲着美系车的安全去的、当时想的是在经济允许的情况下、买个安全点的。油耗如图所示、95后就我一个人开、“小马”上路大部分时候比较猛、目前来说就是这个后排空间不如意、其他方面都挺好、雨刷片都还是原车的、就刚开始跑一万多公里的时候、亮发动机故障灯、到售后抬过油箱、现在就是正常保养、双离合肯定会被鄙视、但我感觉如果坏了的话维修成本应该比CVT和AT成本低、好维修!那些CVT和AT换两次变速箱油应该都够双离合维修变速箱了。
毕业后上班两年给自己买的一款代步工具,当时看了很多款车,日产,丰田,本田,最后考虑综合性价比,还有被福特这款小溜背,吸引了,入手后的前两年感觉还可以吧,大毛病没有,小毛病不断。外观还可以,但是车空间太小了,基本前排坐两个人,后排坐起来舒适感太差了。
车机系统陈旧不太好用,变速箱有时候会有明显顿挫感。
点评车型:
2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版
#选车 为了买车,去学的驾照,2016年6月报名,2016年9月份拿到,在此期间,把选车提上了日程,其实也没犹豫多久,作为一个坚决抵制日货的爱国青年,直接把日系车pass掉了。之前小区里有好几辆12款福克斯,第一次见到这车,见到彗星尾灯时,就感觉一见钟情了,准备买车的时候,就把福克斯列到了第一候选梯队,因为驾照没到手,就先去试乘了下,外观很漂亮,座椅很硬,底盘很稳,S弯很爽,空间一般,这是直观感受。后来又断断续续去试乘了英朗,朗动,领动感觉都不如福克斯中意,因为平时就我和媳妇两个人用车,也不在意空间大小。最终,在媳妇家办完婚礼,回到西安,正好赶上车展,就去订了福克斯,目前5万公里,除了变速箱,各方面都很满意!
油耗:基本上就上下班代步,市区高速各半,油表显示百公里8.3个油,有点高
#转向精准 指哪打哪,操控没得说,同级别里可能就昂克赛拉能相提并论了
空间:本人170cm,调好作为后,前排靠背距离后排膝部空间两拳吧,同级别算一般的。
动力:1.6就家用车,没啥动力可言,整体感觉够用。
后备箱:给同事和我自己搬过家,放倒座椅,一车拉完
#安全配置高 标配6气囊,esp等等该有的都有了,就是没胎压监测
多媒体系统:功能简单,体验一般,导航因为不能实时更新,所以也不怎么用
#外观好看 :好看,没啥说的。不好看我干嘛买
变速箱:双离合的闯动啊,真是醉了,2万公里换过一次离合器,4万公里又开始了
#操控好 最喜欢开着福克斯走山路,真的很爽。走一趟盘山路就能体现出福克斯的操控了,山路60-80,不减速过弯照样很稳,当然180度大急弯除外。
#后备厢空间大 后备箱空间,后排座椅不放倒,感觉一般,但是一旦后排座椅放倒,简直太能装了,给自己搬过一次家,帮人搬过两次,基本上都是一车搞定。经常对着小福说,你是没有拉货的命,得了拉货得病。
龙行天下:我给我外生买了一台16年9月出厂的1.6自吸的双离合自动的,我最担的是变速箱,目前跑了4万7千公里21年4月份买的二手车请你给我说一下用车敢手谢谢。
都要好好的ioi:漏油吗
cvur13rq:可以换个车灯,这大灯跑高速是不行,我换了一对氙气的,还不错。
点评车型:
2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版
购车总价 | 14个多吧,具体的我也记不太清楚了
空间 | 后排确实有点挤,平时我和我媳妇还可以,偶尔带爸妈出去玩后排就不行了
颜值 | 一眼看上的,然后才去看的配置
驾驶体验 | 方向盘指哪打哪,驾驶感强,平时市区超车没问题,高速跑到一百六七车也不会觉得抖啊,晃啊,地盘稳!!!但是起步略肉,一二三挡换时有顿挫感,双离合都是这样吧,我也不清楚,反正到了三挡以后那动力杠杠的
内饰 | 内饰一般吧,自己加了一些装饰,觉得还可以
油耗 | 不知道我不会开还是怎么,别人都说油耗八个左右,我车上电脑显示十个多一点,具体我也没算过,一个月正常在市区跑跑,差不多五百左右油费吧
同级对比 | 当时买车时还看了马自达的昂克赛拉,外观都挺喜欢,动力也可以,差点就买了那个,最后还是选的福克斯,一是不想要日系车,二是昂克赛拉后排比福克斯还略微紧张一点
朱帥臣:刚看了看票,整体下来12个多不到13个
萌妹子评车:动力够用,外形拉风,适合年轻人.喜欢就买.车子嘛,就是要凭自己的第一感觉.
叶子默:不错,性价比相对高些,而且手动更好一些
点评车型:
2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版
故障吐槽 | 离合器问题 二档急加速抖动严重 已经换过一次离合器了 五万公里又出现问题 通病 没办法
颜值 | 帅
购车总价 | 二手车 7万多购入
同级对比 | 空间还可以 动力也不错
空间 | 不错 后排座椅也可以放到
驾驶体验 | 很不错
保养维护 | 保养费用可以不贵的 换一次机油 诺维全合成 需要500左右
内饰 | 还可以
油耗 | 现在市区92#汽油 8个左右 可以接受