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    福克斯2019款两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共976人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.58万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.36优秀

    19款的车子,其实我2020年9月份才入手,被原公司裁员了没事做,正好当时我这疫情稍微缓和了就想买台车在老家做点小生意,经营到现在确实赚了一些一些小钱,很感激福特这两年的陪伴,说一下驾驶感受给大家看看吧,反正现在应该也停售了就当是唠唠嗑。乘坐体验给我的感觉还可以,音响音质不错,不过感觉不太耐用,现在开始是不是出现一些沙沙声。方向盘买回来没有调教过,开到现在给我的感觉还跟新车时差不了多少。油耗方面我觉得有些偏大,不过在油车里面应该也算中规中矩了吧,哥想说有钱上新能源就上新能源,怕充电久的就搞个混动的,很方便。

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 32019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 3
    2022-07-07

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4优秀

    19年元月份购买1.5t疯巢两箱,因为当时刚刚上市优惠很少落地15万3,因为喜欢所以就分期六万提了梦寐以求的福克斯,最满意的还是操控指哪打哪,动力184p日常代步,偶尔跑跑山还是够用的,油耗7.5到8个配置一般。空间中规中矩,后备箱偏小没办法两箱车短板八千公里的时候换了变速箱阀体。现在快三年了六万公里。

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
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    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 32019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 3
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 42019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 4
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 52019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 5
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 62019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 6
    2021-12-27

    臥鬆處士同城同款

    notlite我18年上牌的stline落地16,你是不是买贵了点

    静数千山雪换了变速箱阀体,有没有异常情况出现,顿挫吗?

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.43优秀

    前脸采用了福特的马丁脸设计,搭配全新的六边形进气格栅,和极具运动感的侧身,在路上的回头率很高。内设的设计上就中规中矩了,没有过多的修饰,与其他车相比没有那么豪华。但是电子旋钮很有新鲜感,再加上超大的全景车窗视野非常开阔,在晚上开车还能数星星。车内空间很大,坐的很舒服,后排翘起二郎腿腿部空间还有剩。车子起步很快,还有推背感,动力还是很足的。车子开了两年也没有什么大问题,目前综合油耗在8个。车子操控起来很舒服,转向精准,跑高速的时候方向盘很稳。

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2022-07-18

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    3.64良好

    车是好车,就是被3缸给喷烂了,目前8.3w公里一切正常,冬天冷车启动会感觉到抖动但是不是很明显,操控一点毛病没有,除了之前后备箱漏水,查出来了是维修灯罩的时候没弄好,已经完美结局,目前没有任何问题,油耗比较高,目前表显9.5,可能跟我开车习惯有关,朋友同款车表显6.9,就是180匹马力以及不能满足我了,准备换车了

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2023-11-29

    gta62919款没有180匹,15-18款才有181匹!19款三缸动力和电池开始缩水了

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    3.8良好

    看中这款车操控和外观,买之前看过昂克赛拉,名爵五,天蝎座,但是还是喜欢福克斯饿多一点。落地车价13万,当地优惠5000元,保险4500元,购置税一万多!!

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2022-06-10

    @张不凡弄个车友群吧,面对面1472

    永远的小福恭喜

    运动型司机以下仅仅是本人使用真实感受!我买的是二手车,4s里的。动力无论是高速还是市区都游刃有余,带走换挡拨片的手动模式动力不错,但油耗会随之而来,前几天走高速低速共1150公里,加了710元油刚好用完!油价是9.03元每升,折合6毛2一公里,感觉一般。然后是内饰,内饰中规中矩,软包围不多,但是储物处能装下不少东西。值得一说的是座椅有一点便软,个人习惯硬些的座椅。空间,本人171调好座椅位置,坐在后排腿部空间可以自由活动,总体感觉够用了。再有就是变速箱,旋钮换挡的样式用起来方便,唯一不足可能是我一直开的手动挡导致的原因,挂前进后退挡时能感觉到变速的顿变,可能是车子过了磨合期形成给驾驶证的动力反馈吧。最后说一下外观,人无完人车无完车,从车头的45度看完美,从车身后半段瞭去差点意思,我看每辆车都是这种感觉。外观总体还行。

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    2019款两箱福克斯锋巢版,还是马丁前脸,经典!外表变化最大的就是尾部侧面腰线,整体变化更协调,更美观,更运动! 说说动力吧,1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率135KW,最大扭矩243N.M,这动力家用足够了,偶尔来点小激情也是没有问题的!变速箱8AT,虽然没有说换档速度有多快,但也不慢,就这价钱,那家企业舍得用。就可靠性而言,肯定比双离合要好的多! 空间也是19款福克斯变化最大的地方,加人身材都不高,1.7M左右,调整好驾驶位,后排空间还是挺大的,比上一代福克斯大了很多!这样归功与轴距的加长,还中控的整体改变!中控虽然没有特别亮点,但是悬浮中控也是很有吸引力的!中控整体变得更简洁实用,家人都很喜欢! 车身长度4378*1810*1468,典型两箱车,城市驾驶大小合适,一家3、4口人够用!这都应该归功与轴距加长到2705。 油耗其实能够接受,目前2000公里,表现油耗6.6,跑过1/3的高速,其它基本都是城市上下班代步,小城市,天天都在修路,高峰期也会堵车!综合油耗还能接受!高速最低跑到4.9。所以说,这部车子,即兼顾了城市使用,同时也可以在高速上撒撒野!8AT变速箱,要到车速上到95才会上到8档,而且自带换档拨片,虽然用处不多,但是有总比没有好。 福克斯安全配置一点都没减配,6气囊没有缺席。国内消费者都不注重这些安全配置,这一点一定要加强学习!多连杆独立后悬架,比很多品牌好太多,操控是这辆车引以为豪的地方,底盘扎实,行驶质感很好,是一部不错的好车! 老百姓用车不追求到底能跑多快,几秒破百,安全最重要!何况这车加速并不慢,而且车不挑食,92#就行。三缸发动机没有说的那么差劲,如果不说,谁会感受到,隔音到位。这代福克斯视线很好,也非常适合女性朋友驾驶!我家那口子刚学完驾照,都说车好开。 2019款福克斯确实是一辆好车,定价也算公道,同样的价钱要么只能买到自吸,要么就是双离合之所以卖的不好,关键在于国内车主对三缸的偏见和对汽车知识的不了解,随大众消费的心理,对于新技术,新实物还处于观忘状态。 好了,不说了,喜欢就买它,要遵从自己内心,不要被周围所左右,毕竟自己喜欢最重要!

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 32019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 3
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    2019-05-22

    宝东眼镜福特售后非常差,销售套路多

    用户486820863907楼主在哪里买的啊

    爱思考的成熟冰淇淋楼主这个三缸机用的怎么样,我也十堰的

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    喜欢了很久的福克斯,就是担心三缸驾驶质感不好,所以备选了高尔夫。实际试驾了一次感觉还可以就直接买了。落地14.2W,贷了55000分期两年。到现在开了1.8W公里没有出过毛病。 优点:后排空间比老款大、油耗底(相对于老款)、操控一如既往、被动安全配置好。 缺点:原厂卤素大灯是真不行、变速箱不太聪明、车外发动机声音比较大、后排座椅放到后有凸起、这个版本没有可选装的配件

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
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    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 32019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 3
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 42019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 4
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    2020-03-10

    MakeLGB油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!