首先外观是毫无意义的同价位无敌,我相信50万以内,没有比野马更帅的车了,但是在内饰上确实有很大的不足,中控台设计反人类,屏幕太低,不适合看导航,整体内饰基本没有亮点,也就是方向盘模式调整,汽车模式调整那里的几个金属开关还是蛮不错的,还有就是副驾驶面前的铭牌也是一个亮点,但是整体内饰用料很普通,配不上落地45万的车,氛围灯也很简陋。动力上基本没的说,美系车的动力说给就给,直线加速平顺,顿挫感并不强,整体我还是很满意的!空间上,前排空间很舒适,座椅偏硬,胎噪偏大!后排的话....一米七以下的女孩还是可以的,男生的话...放弃吧,抬不起头伸不开腿!操控上我感觉不是很行,很容易打滑,也许是我的水平问题吧!
野马美式肌肉车:
Mustang丶H:落地45w?大哥你没讲价么
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
3.36分“良好”优点和缺点都非常明显的小众车。
优点:外观50w以下基本无敌,马力大,配置高,方略重,刹车行程很短
缺点:美系车的做工真的是一言难尽,内饰满眼的塑料质感,后排基本只能坐小孩或小猫
羊村妳喜哥丶:真羡慕你有拥有它
Cadillac韩佳雨:就喜欢美系车的厚重感
漂洋过海来看鬼:所以你要换车了吗?
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost 性能加强版
4.21分“优秀”2.3T的福特Mustang,我认为是给年轻人一个更容易接近跑车梦的机会,30多万的价格就能买到一辆双门跑车,何乐而不为呢?外观颜值毋庸置疑。内饰满满的美式风格,豪华感谈不上,舒适性更是谈不上不过这些也不是Mustang的风格。2.3T的动力,能爆发出接近300匹的马力,推背感还是挺足的,不过变速箱换挡是比较顿挫的。如果你喜欢跑车,预算有限,那野马真的算是一个不错的选择。
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
3.6分“良好”中规中矩吧,相比纯跑车更实用一点,但是相比家用车要更运动,马力也很足,中后段加速也挺强,在高速上也可以轻松的超车,常年被喷的后排乘坐空间,也可以满足165cm身高的人乘坐,并没有想象中的那么小,可能由于是性能车的原因,悬挂还是挺硬的,能明显的感觉到过减速带了什么的,总之还是挺满意的。
--:兄弟在哪个4s店买的呀
用户9177742740525:兄弟落地多少呀?报价单能给一份吗
外观帅气,内饰我自己可以接受,因为我对内饰没什么太多感觉。
该有的配置都有,还是可以的。
超控还可以但是像这类车转弯掉头幅度比较大,有时两车道要转2把才能完成掉头。
前排空间特别大,但是用不了那么大的空间,因为座椅太靠后方向盘不太好摸,后面还凑合,偶尔坐人还是可以的,就是上下车不方便。
动力强劲,尤其s挡运动模式,我朋友手机都往后飞了。
舒适型我觉得还是可以的,座椅包裹感挺强,开长途也不会太累,不过避震比较硬,这也是所有性能车的通病,遇到小坑或减速带能感觉到比较颠簸。这车也不算一台好开的车,方向盘比一般的车重,不过这也没关系,平常经常锻炼身体,还可以接受。
油耗方面,我现在平均是12个油,偶尔暴力驾驶,又经常在市区,油耗高点正常。刚买回来跑高速最低7个油左右,后来市区跑多了,油耗就上去了。
乐观文具盒7W4b8:我在纠结买4系还是野马
蛋糕走路:3系..325li什么曜夜版..标配都没有座椅通风方向盘加热..所以野马其实很实惠
jacob234:落地多少呀
点评车型:
2020款Mustang 2.3T EcoBoost
3.9分“良好”曾几何时的野马,目前已经赔的底朝天了还卖不出去!一个2.3t的野马299马力,百公里加速5.8秒,这个数字放到任何车型上都绝对是拿得出手的,再考虑一个三十九万九千八的价格,这不算优惠,这是中规的官方价格,这加速成绩基本上就更是没有对手了,能跟它比比的可能就是类似于奥迪s3这种车型,这也是很多买野马的人犹豫的车型,所以野马这个车型的动力绝对能说的上是强健,不管从哪个角度来说都是非常优秀的水平,唯一在动力方面可以挑点毛病的就是他这个涡轮的启动还是稍微有点迟滞,空间用不上了。。听着确实是这么回事儿。颜值动力操控都没问题。都极品!爱死了!问题在于空间和驾驶感受!开久了腰疼。。后排坐不了人。别的都满分!对于我这样体重接近。真心开不了。不吹不黑。真实感受!
萌哥不太萌:前杠有点丑
用户8157191157062:等我赚钱了一定买一辆野马
恰祈:大哥,你这车开的那么不舒适,打不打算换个车开开,我入手你的车
和大多数人一样,最初喜欢野马就是因为帅,帅就完了。也是第一次发贴,因为想给它找个新主人。只想卖一个懂它的人。毕竟五年了,有的小不舍,五年的用车老婆开的多,油耗平均8.9,只有那种狠开玩车油耗12,我s挡几乎从来不用,虽然也改了排气,一直都是文明驾驶。头一年自己改了injen进气 ➕borla排气 麂皮绒车顶 真皮座椅 大屏 碳纤维后唇等等。(花了好几万😭)重点没有任何事故,可以任何检测,只有补漆。喜欢野马,新车预算不够的,可以随时看车,车在南通。17年美规2.3t性能版。最后补充一点给即将要买野马的朋友,肌肉车以后越来越少,取而代之的各种能源车,少了很多驾驶乐趣,野马外观同级别无敌,动力同级别无敌,314匹原厂马力家用绰绰有余,对了我没有刷车,只增加了一点声浪,还有后排空间,小朋友坐后面很安全,女孩子没问题,高大威猛男生还是算了。车头长,入库需谨慎。安全性还是看驾驶习惯,提倡文明驾驶,可以装x但不炸街。车门重,方向盘硬,比一般方向盘大两圈,女孩子打方向会有些不适应。无框车门切记关门不要关窗户(推窗户)新做的保养,还记得5年前提车时的豪言壮语,这辈子不卖它…..😭车在 abcyilinfeng
漂洋过海来看鬼:打算多少钱出?
敏锐凭祥6B5:多少公里呀
Jack开野马:这平均油耗不可能,10at都做不到🤔
外观无敌 相比于普通跑车更加大更加宽,坐起来特别舒适,动力特别足,毕竟300匹,配置很高,什么座椅加热、方向盘加热、氛围灯、迎宾灯、电动座椅、car play之类的,就是内饰有点丑了!
点评车型:
2016款Mustang 2.3T 运动版
3分“良好”怎么说嘛,除了好看一无是处!不适合,而且掉价特别快,离谱的速度不保值,动力方面,我觉得足够我用了反正,提速确实快,我也不喜欢钻研车,到现在好几年了这个车有啥功能也不知道,也没用过,对于我来说踩油门走就行了,有面就行了!俗人一个!以前这个车,确实有面,现在是着实不行了,大多数是被抖音那些傻狗车评毁了吧,动不动几万块买法拉利的那些人才,哎!总体上就是那句话,好看,但是不实用,如果20出头,那肯定推荐,如果你是30左右了,还是买个实用的吧,这个确实没啥卵用。坐人都坐不下几个!毛病就是那个啥发动机阀老是坏,换了两次了,野马通病,这个没办法,其他的还好,对了,这个车开长途会很累很累,我也不知道咋回事,反正就是累!后面那俩图是我喜欢的膜,但是没去贴!
玛卡巴卡oooo:那个……老是坏的那个啥修起来贵不贵呀
俊俏奶茶0Wc:确实,你遇到的问题全是我遇到的,门阀我换3个了,我现在用车上高速一个小时路程我都感觉累
【外观】
我主要选择他的原因就是因为外观,毕竟车价格放在哪里,要什么自行车
【操控】
野马出头比较长没开过的就会有点不习惯
【动力表现】
动力是绝对够用的,哪怕让你跑你在市区又能跑多快呢?反正别人要是想蹦你还得掂量掂量,超车会超完全没问题
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
3.8分“良好”外观:个人喜好,我觉得还是很拉风的
动力:299p不用多说了吧
内饰:比较传统,能看吧,还是挺有情怀的。相对于现在的各种智能车机,野马还是保留了绝大多数的机械结构,很有驾驶体验
车机:聊胜于无,只能听个响
Lei8340:每个月养车成本高吗
阿西吧呦嘿:想问一下车子的出厂日期是什么时候
自由伊夫琳2D7:南京那家店呀,我想去看看
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
4.5分“优秀”相较于其他跑车来说野马的空间算是可以了 本身将近4.8的车身长度看上去就很大,后排空间坐1.6以下的小姐姐没啥问题😍以后有娃了也可以放置儿童座椅。
【动力表现】
动力就不多说了,299的马力加起速来还是挺得劲的。
【操控】
悬架较硬,不过实际开起来并没有网络大神们说的那么硬,还是挺舒服的。
【外观】
外观无敌,回头率爆表。本身就在十八线小县城生活,豪车挺少,有也是bba,大伙儿们容易审美疲劳,野马的外观着实很亮眼。
【改装】
我自己加装了出风口的氛围灯,这个想提车或者准备提车的兄弟姐妹们就仁者见仁,智者见智了,我是不太喜欢改外观和动力这些,更喜欢素车,改的氛围灯效果也挺满意的😋。
最后,分享一下大家可能比较关注的几个点,当然也是我的个人感受,人人的感受都不一样,只有自己体验了才能清楚。
关于方向盘虚位,我开始也挺担心这个问题,直到真正驾驶后才发现担心是多余的,我开车都是标准模式开的,方向盘虚位很小,转向也很精准,并没有网上说的打几圈才能转向的情况。建议大家还是亲自去试车才能感受得到。方向盘相较家用车稍微重一些,但是完全能接受。
关于引擎盖前突,本人1.7的矮个子,调整座椅到合适位置后并不感觉很阻挡视野,不过比一般家用车相比稍微高一些,毕竟车头长。
能想到的目前就那么多,希望大家可以亲自去体验一下野马,真的挺不错的,这个价位的跑车算是很有性价比的了。
附上爱车的照片😋
温柔火娃:这车带敞篷嘛?
MaTKong7:哪里买的呀
潇洒清风jpN:同款红色
买V8的mustang,什么内饰、操控之类的都可以忽略(内饰我给满分是因为豪华内饰反而不适合这辆车的性格,就是红脖车最匹配的简陋内饰就好),就谈动力和声浪就足够
【动力表现】
低扭很强劲,但还没到推背感特别明显的地步,这点还是涡轮车比较有优势。275的后胎地板油必甩尾,所以最好别这么干,尤其是冬天出行,即时没有积雪结冰的路段也大概率会失控。
中后段动力储备非常强大,至今没敢踩出极限,行进中大脚油门也可能会导致traction control的介入,比较危险。
【声浪】
绝对值回票价,2000转以下低沉,需要到3000转以上声浪才会爆发,快到4000左右时就已经非常尖利了,可以刺破空气的感觉,平时仅高速才开track模式,市区内需要静音好邻居模式,否则实在是太扰民。
Rocky7Li:哥们,出新车了,这车卖不
a哈哈一哈哈:哥们,以后卖的时候联系我啊,好想要
用户3882925535026:兄弟多少钱提的
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
3.7分“良好”今天试驾蒙迪欧的同时,也去试驾了下Mustang。销售直接说她讲不清楚了,叫试驾专员来。其实这个用懂车分来打不是很公平。
【外观】
帅气,我在很早就在看这车了,非常喜欢这个Pony Car。尤其是刹车卡钳还是很显眼的,时时刻刻说明运动感。
【操控】
操控极具可玩性,车子很灵活,低趴身段,适合穿梭,高速过弯会甩尾,挺好玩的。
【动力表现】
加速极快,降档积极,尤其是运动模式下,如果是S+更为暴躁。路上秒个车还是很轻松的。
内饰确实像老旧产物、空间更是弱项、配置也比较原始,基本什么都没有。但它操控和动力足以使有人沉醉。
舒适性没有,妥妥的运动调校,开跑车就没什么舒适嘛。
保养基本是800、900一次也是可以喝92的油,这点也不错。
同级车里面基本没有什么对手,发动机的咆哮还是挺让人热血沸腾的。妥妥的宝藏车。爱了爱了。
这车外观没得说,动力2.3也足够你跑;内饰有点塑料,其它都还可以,至于后排空间,我买这个车子就没考虑过后排要坐人,所以对于我来说空间很宽敞😄
波波哇塞呀:什么叫内饰有点塑料,完全就是塑料好吧
野马美式肌肉车:
安静的彩虹:帅