点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.93分“良好”阿尔法·罗密欧Giulia是一款个性化很强的车,给我第一印象就是车牌是装在保险杠侧面的,由于外观过于个性化,导致非常的小众化,阿尔法·罗密欧号称平民法拉利,在性能方面还是比较突出的,这次试驾的车型是阿尔法.罗密欧Giulia 2021款2.0T 280HP豪华运动版,给大家聊一聊我试驾的一些感受。
1、先说一下大家比较关心的价格问题,这款车目前的市场行情可以优惠6万元左右,它的厂商指导售价在43.98万,优惠后裸车价格37.98万,购置税在33610元,保险12000元左右,上牌费在500元,全部落地的价格是42.5万元。
2、动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力280Ps,最大扭矩在400N·m,匹配8AT变速箱。轻踩油门,刚刚发动就能够感觉到充足动力,油门输出上很线性,在加速过程中有一种酣畅淋漓的感觉。不过也有可惜的地方,比如说猛地加速,变速箱会有较大顿挫感,会让你对它的印象有所降低。从实测数据来看,同样很强势,跑出了百公里5.26秒的成绩,加速感非常明显
3、底盘操控:试驾过程中,我是选择了赛道行驶,本身底盘是采用前双叉臂独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。悬挂调校兼具运动和舒适,在赛道行驶过程中,令人印象深刻的是灵.活性足够出色,转向系统控制拿捏精准,驾驶乐趣比3系强不少。整车用料也是非常不错,传动轴采用的是碳纤维的,同价位的车型中没有这么奢侈的。
4、刹车脚感一般,但全力踩下刹车踏板,制动力很充足,能够一定程度给予车主不错的自信心。车身姿态没出现太大变化,本身定位就是一款重心不算高的车,在刹车过程中G值曲线变化不大,轮胎出色的抓地表现给予了很好的支撑,从最终测试成绩来看,100~0km/h刹车距离在38.5米。
5、在试驾的过程中,感觉正常行驶起来排气声音不算大,车箱内部日常交谈不会受到影响。时速上到80公里以后,除了轮胎噪音之外,发动机声音也会变大。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在63.7分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.9分贝。
6、油耗:工信部百公里综合油耗在7L,实际购买Giulia的车主对于油耗多少不会那么在意。我自己在实测过程中并没有开空调,主要是当天气比较清爽,同时驾驶过程中选择切换到经济模式。在城市路段,一共行驶了75公里,时速在,38公里,实测百公里油耗在12.1L。在高速路段.一共行驶了111公里,时速在78.5公里,实测百公里油耗在9.8L。
7、这款车质保是3年不限公里,保养方面,首保是5000公里时保养,后续保养是1万公里保养一次,单次小保养的价格是在1500元左右。值得一提的是,由于阿尔法·罗密欧这个品牌过于小众,在很多城市都没有4S店,对于售后方面,会不太方便。
隔壁老斋:这图是豪华的啊,怎么被你说成豪运了呢?
小兔兔兔兔兔兔儿CC:哈哈哈实测01视频 车涯成绩发出来嘛,5.26s好假
里卡尔多莱特:我就想知道你这个牌照侧放有没有识别不到得情况
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
4.07分“优秀”作为一个专业车评人,平时候也会接触到一些小众个性的车型,最近正好试驾了一台阿尔法·罗密欧Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华运动版。外观上有自己独到之处,设计感十足,无论是前脸大灯还是尾部灯组都有种令人过目不忘的感受。不过也有稍微差一点的地方,就是内饰做得有一些马虎,抚摸起来能够感受到用料稍微粗糙了一点。它的厂商指导售价在43.98万,江苏地区裸车价格同样在43.98万,购置税在38,920元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在12,020元,全款购车在492,670元。下面就跟大家分享一下我的试驾感受。
动力:采用2.0T涡轮增压引擎,具备不错的爆发力,拥有280马力,最大扭矩在400N·m,传动系统上匹配8挡手自一体波箱。轻踩油门,刚刚发动就能够感觉到充足动力,油门输出上很线性,在加速过程中有一种酣畅淋漓的感觉。不过也有可惜的地方,比如说猛地加速,变速箱会有较大顿挫感,会让你对它的印象有所降低。从实测数据来看,同样很强势,跑出了百公里5.26秒的成绩。
刹车:刹车脚感一般,但全力踩下刹车踏板,制动力很充足,能够一定程度给予车主不错的自信心。车身姿态没出现太大变化,本身定位就是一款重心不算高的车,在刹车过程中G值曲线变化不大,轮胎出色的抓地表现给予了很好的支撑,从最终测试成绩来看,100~0km/h刹车距离在38.5米。
底盘操控:试驾过程中,我是选择了赛道行驶,本身底盘是采用前双叉臂独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。悬挂调校兼具运动和舒适,在赛道行驶过程中,令人印象深刻的是灵活性足够出色,转向系统控制拿捏精准,可玩性要比宝马3系强。
油耗:工信部百公里综合油耗在7L,实际购买Giulia的车主对于油耗多少不会那么在意。我自己在实测过程中并没有开空调,主要是当天气比较清爽,同时驾驶过程中选择切换到经济模式。在城市路段,一共行驶了75公里,时速在38公里,实测百公里油耗在12.1L。在高速路段一共行驶了111公里,时速在78.5公里,实测百公里油耗在9.8L。
噪音:跟老款车型对比,日常行驶起来排气声音不算大,车厢内部日常交谈不会受到影响。时速上到80公里以后,除了轮胎噪音之外,发动机声音也会变大。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在63.7分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.9分贝。
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.64分“良好”很棒的一款运动车型,操控一流,底盘扎实,动力强劲。侧挂牌照逼格满满。空间确实比较小,提升驾驶感的同时也对车内空间进行了压缩,前排还好,后排完全就是A级车的空间。外观方面见仁见智,喜欢的就非常喜欢,不喜欢的嗤之以鼻。整体车身设计还是比较大气,豪运外观套件的加持进一步提升了运动气息,没有多余的线条和鸡肋的装饰件,整体流畅性看着很舒服,侧挂牌照算是一个亮点,只是平时进车库需要找好角度。选装的19寸深色树杈轮毂可称得上是点睛之笔,无论是尺寸还是款式搭配这款车身都是刚刚好,档次和运动感满满。搭配的倍耐力p0 pz4轮胎样式和性能非常好,抓地力极强,路噪也能接受,但是驾驶时还是要多注意,因为前225 40后255 35的数据对于国内的路况来说还是有风险的,稍不注意可能就会鼓包。
秋名山的扫把头:你这车原厂轮胎搭配PZ4?我不信,你后改的吧?
MegatronQV:285 30 19开了三年没鼓包不知道255拿来的勇气担忧
抽爆珠的小朋友:昨天首保达成,价格打了85折,实付款953元,坐标昆明保利
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2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
4分“优秀”对于阿尔法.罗密欧这个品牌,简直是把小众做到极致。这款车在外观上我想用“特别”两个字来形容,4643mm的车长,2820mm的轴距,整辆车看上去并没有多么的大气,这也是这款车的一个特点,小巧而精致,车头的设计极具特色,尤其是他那倒三角的设计,不知道多少人为之倾心。整体的外观上没有太多复杂的元素在上面,整体图案的设计形状和简约的风格,让人觉得开这辆车的人一定很有品味。
内饰的风格偏向于运动简约风,内饰所用的材料大多数都是皮质材料,看上去很有高级感,皮质的材料摸上去也是很有质感,并没有采用复杂的设计,没有花哨的氛围灯和中控屏,主打的就是简约,就是运动。内饰颜色的搭配上采用的是黑、红配,并不是单一的黑色,这样的颜色组合看上去并不会有审美疲惫感。另外这个8.8英寸的中控大屏的功能还是以实用为主,支持CarLife和CarPlay手机互联,自带车联网、OTA升级以及语音操控。
空间上自然无需多言了,这款车在空间上和同级别的对手真的是没有竞争力的,这款车的特色在于小巧精致,这样来看空间上就是不会有优势。前排空间倒是充足,驾驶者驾驶不会有拥挤的感觉,后排的空间目前来看,我们不要求其他的,能坐进三个人就是不错的,也不去要求什么舒适度了,这款车的后排智能对于小孩来说是舒适的。如果后排不做人,前排座椅推到最后,加上碳纤维材料舒适的座椅,那自然是一种享受。
这款发动机为2.0T涡轮增压,最大功率可达280Ps,这样的动力是十分充足的,这也是这款车一个受人喜欢的方面,百公里加速可以达到6秒以内,发动机的MultiAIR技术也是此车的一个亮点所在。油门调校的响应非常及时,点下油门几乎没有延迟就可以感受到加速的回应。传动上采用的是8AT变速箱,其操纵感整体给人的感觉都是十分轻盈,换挡积极,变速起来虽说有时候有点小异响,但是这些对于这辆车来说,反而成了驾驶的乐趣,转向的精准灵敏,真的是谁开谁知道。
健康快乐2375058105047:我记得这车当时刚进去国内市场的时候号称百公里提速多少秒我忘了 但当时记得清清楚楚很多媒体测试都表示根本没有那么快
头条用户:这款也是手自一体的吗?不太喜欢自动挡的
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2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.93分“良好”2021款Giulia 2.0T 280HP 豪华运动版(中高配)
【满意】
1,最满意这台车的动力系统,加速非常猛,官方百公里加速时间为5.2秒,而日常驾驶,这台车的百公里加速基本能够进入7秒以内,动力十足。
2,操控出色,如果说宝马3系是操控的标杆,但Giulia这台车的操控一定要凌驾于宝马3系之上,无论是转向质感,还是底盘的回馈感,都是无与伦比的。
3,外观设计较为独特,对于个性化应付而言,Giulia的外观绝对是独特的,侧置的牌照框很有意思。
4,内饰的设计比较实用,座椅比较舒服,能够提供出色的包裹感和支撑性。
【不满意】
1,后备厢开口比较小,有时候需要搬运大件,无法拉走。
2,没有手机互联系统,科技感有点落后。
3,内饰储物空间比较少,不太符合家用需求。
4,内饰没有氛围灯,档次感不足。
【油耗】NEDC工况百公里油耗7升,日常驾驶平均油耗基本在9.5升左右。
【优惠】目前现金优惠5万元。
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
4分“优秀”【最满意】
车子的动力很足,满足了我的用车需求,也给我带来了很多的驾驶乐趣。再加上外观颜值很符合我的审美,心情不好时候看着它什么都会烟消云散了。车的隔音方面做得不错,不管是在市区跑还是高速上,只要关上窗就不会有什么噪音,这更能让我安静思考。
【油耗】
油耗去到了百公里十二个属实有点超出理想范围,对此我不是很满意,可能还在磨合期,希望过了磨合期能降降。
【最不满意】
不满意还是油耗,偏高,买了车之后荷包已经很紧了,现在百公里十二个的油确实给我带来了不少养车压力。