点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.8分“良好”

这是我第四台奇瑞汽车了，现在家里还有三台，第一台十几年的二手车现在已经报废处理了。也是因为第一台的车，让我认识了这个品牌让我选择奇瑞。 【购车经历】 由于家庭成员的增多，原车的五座小车已经很难满足日常出行的需要，在所有自主品牌中只有瑞虎8系列的性价比是最高的，而且我也是个奇瑞汽车的老车主，选择他也没有怎么再去思虑。 【提车价格】 5月18日上市，24号定车，刚好购车地区还有补贴，加上跟店里比较熟悉，拿到了一万的优惠，加上置换差不多13.5落地1.6浩瀚七座，这个价格算是非常好了，提车的时候刚好又有购置税减半政策，还有平台一千购车券跟官方的推荐达人500购车券 基本上能拿到的补贴都拿了。 【驾驶感受】 做为家庭用车，个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的，牺牲了起步到50左右的爆发力，但后段的动力很强，特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受，更要考虑到乘车人的舒适，前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受。 8PRO的配置相对来说还不错，浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的，并线辅助，车道保持，限速提醒，自适应巡航，都试过了，减轻了很多驾驶疲劳，主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。 在隔音上算是中等吧，100时速行驶有不算很大的风噪，至于120时速新车还没开到这个区间，后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大，底盘反馈也比较明显，这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆，偏硬，我也不习惯太软的调教。 【续航】 提车就上高速，当时开到百公里6个表显油耗，实际应该在6.5个左右吧，但有个逼死强迫症的事，只要起步表显油耗至少8个以上，这对于喜欢看油耗表的我来说有点扎眼。 还好这车喝的是粗粮，现在加满一箱470元，可以开650公里左右。这续航'算是表现优异了 空间表现 前两排的乘坐空间算是比较宽敞合理的，第三排属于应急用，与8plus相比较，第三排有两个很个性化的改进，一个是右侧上下车，二排单人座可以前移，方便第三排上车，第二个是第三排的靠背可以向后调节，而8plus的不行。 第三排座椅不用，放倒就是个大的后备箱，拉起来那就没办法放东西了。 【最不满意】 有三个地方比较不满意 1.车机用的是雄狮智云系统，说是5.0的但感觉呼叫反馈不灵敏，对命令的理解也不好，经常要叫好几次，偶尔还会自己唤醒。屏幕触摸反应卡顿，不够流畅。希望后续有OTA升级优化。 2.中央通道前段偏宽了，加上方向盘左侧，右脚膝盖位置有点凸出来的感觉，座椅靠前一点就顶膝盖。 3.无线充电使用时手机很烫，可电都没充进去！我是苹果11，家里的无线充电器都能正常使用。 一星期的使用感受，总体来说还可以，就是绿色不耐脏。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4分“优秀”

6月份提的车，谈的落地价，15.5落地。（当时当地有政府补贴，实际落地在15.28左右。）谈落地价不好的地方，4s直接给你低开发票，与实际裸车价格相差一个多。建议大家买车，尽量谈裸车价。 准备入手这款车的朋友，肯定都更关心缺点，我就先说说用车这不到一个月，跑了有近4000公里的体验，说一说。 1，我选的极光绿，车漆炫光纹严重，四个车门，机盖，叶子板都有，当时没发现，第二天大太阳下发现的，很明显。 2，右后门玻璃降下去的时候明显异响，也是刚提车没两天就发现的。（这个应该是个例） 3，7座车第二排座椅和5座车不一样，要略微短一点，大腿承托效果没有5座的好，没有7座刚需的，建议买5座，乘坐舒适感更好，空间也相对舒服，后备箱更平整。 4，油门不够线性，如果要想起步平顺，就只能特别稳的慢踩油门，起步就很慢。稍微心急，起步就有点窜。动力响应迟钝，至少1秒，给大油，要等一秒到2秒才开始提速。 5，不到半个月，中央后视镜外框就断了，直接掉了。 6，车道保持功能，速度上了110，遇到弯道，有时会失效，建议遇到这种路况，千万别分心。 7，车机系统相对落伍，流畅度一般。语音控制反应速度一般，识别准确率还行。没有百度carlife。 8，空调控制面板，没有震动反馈，按键灯光也不是很亮，光线强的情况下，几乎看不清灯光。 9，无线充电实属鸡肋，充电速度特别慢。 10，所谓扶手箱小冰箱功能，更是鸡肋，正常开空调，制冷效果微乎其微。特别是短途出行。 11，浩瀚7座有一点遗憾的是，氛围灯装上了，但中控和后排，不给你点亮。还有第三排没有空调出风口。 关于优点，一句话总结，也是我选择买这款车的主要原因。动力强，油耗低，三大件质量可以，空间够用。 最后，个人认为这款车还是值得购买的，但建议看看其他颜色，极光绿的炫光纹问题是普遍存在，的确让人不太舒服。总的来说，虽然有很多小问题，但我想车无完车，任何车都会有不尽人意的地方，希望厂家能加强品控，更注重细节，带来更好的产品，别让支持国产的这些小伙伴失望。 补充一点 【油耗】 跑了近4000公里，绝大部分是高速，表显7.2。市区10个左右。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 今年4月份的时候就和老婆商量好了打算换辆车开开了，上一辆车19款北京现代ix35 2.0配6AT160匹马力，车子没什么问题就是觉得配置有些低了，想换一款配置高点的车，SUV开久了想换辆轿车开开，因为本人开车脚比较重，也喜欢快速过弯，开过SUV的懂得都懂，因为底盘高，重心也高，底盘不紧致不扎实的，速度稍微快点过弯感觉车子快翻了，心里特别慌，所以就想换个轿车开开，本来定好了吉利星瑞，顶配时空星辰苍穹灰，奈何等车周期太久，4月初一直等到5月底都没有倒车，刚好在懂车帝看到奇瑞瑞虎8pro上市了，对奇瑞这个品牌这个印象也挺好，可能因为我是摩羯座的原因吧，哈哈。那天出门玩路过4s店就带老婆进去看了看，一下就看对眼了，也就忘了要换轿车的初心，销售说这辆车有带女王副驾，老婆喜欢的不得了，就确定是它了。 【提车价格】 14.39裸车价，发票低开一万购置税减半，落地15.5应该没买贵吧 【驾驶感受】 车友传的中央马鞍隔腿没感觉到，可能因为我身材瘦小的原因。172 60kg空间完全够用，甚至富裕。还有油门共振，能感觉到，但是我觉得基本可以忽略，完全不影响日常驾驶，毕竟瑕不掩瑜。车子驾驶起来没有大毛病，就是低速的时候变速箱有顿挫，和ix35的6AT相比比较明显，但也在接受范围内。本人除了ix35也没有开过别的车子，就只能拿这两辆车进行对比。油耗基本相同，加速虎8pro明显强过ix35，但油门相比也比较重，有种厚重敦实的感觉，油门踩多深，动力有多少的感觉。没有ix35的轻快感，可能自吸车开多了，涡轮车还没有适应。NVH相比ix35要好很多，配置内饰也都是碾压的存在。 【最不满意】 明明已经关掉了陡坡缓降功能，为什么下地库大长坡的时候，发动机转速会升到2000转以上，这时候发动机噪音特别大，这点不喜欢，有知道怎么回事的车友麻烦告诉我一下。无钥匙进入系统感觉笨笨的，触摸不灵敏，而且靠近解锁，离开上锁也有些不灵敏，这点体验很不好。后备箱开启的一瞬间卡扣声音有些大，销售说是工艺问题，有遇到这些问题的车友吗？ 【油耗】 提车半个月了，油耗在8.5个左右，还没上过高速。加满一箱油显示续航650左右，和ix35差不多 【亮点配置】 舰艇绿好看，内饰有高级感，女王副驾好评，老婆很喜欢。该有的配置都有，直接拉满，不要说有的配置用不到，我们年轻人的想法是我可以不用，但你必须得有。哪个年轻人会嫌弃配置太高啊。美中不足座椅通风没有腰部，后排氛围灯不亮。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 我刚大学毕业，因为今年10月1要去对象家，再加上工作原因，想买一辆车代步。我从21年下半年开始就一直在看车，也试驾过很多。最开始中意的是比亚迪宋plusdmi，后来因为车加价各种原因没有买，这个车底盘调教的偏舒适，瑞虎8pro偏驾驶感；后来又去试驾了星越L，这个车车头太大了，一开始开不习惯，动力很足，但是油耗太高还有➕95的油，现在油价太高了放弃了；还看过长安的unik，也是因为高油耗加上麋鹿测试不是很好放弃了；后来又很中意雪铁龙凡尔赛C5X，这个车作为合资车来说各方面都很优秀，但是我想买二级车价格稍微高了些，厂家说6月会出内购车会便宜很多，一直没消息也放弃了；最后同事推荐了瑞虎8pro，加上国家减免购置税和山东省政府补贴，我就想在6月份把车提了，5月29试驾了一下各方面都很满意，6.1抢到了济南政府的消费券，隔了两天给销售谈了谈价格最后就订了，交完定金后，两三天店里就来车了，济南还是挺快的，不过青岛的店有现车。 【提车价格】 提车价格一开始给销售谈的是算上济南市补贴3600，落地15万，但是最后办完落地15.1多点，找销售加一箱油都没加，说后续补偿给我。这样我裸车价14.38，保险4.3k，购置税6.3k，还有一些杂七杂八的，落地15.1多。其实如果没有政府补贴，谈一谈落地15.3左右差不多，就是厂家优惠7000后，自己再谈2-3k的优惠，大家可以自己琢磨着来。我这个赠品就是车膜（没有前档膜）➕脚垫（很垃圾，建议自己买）➕终身保养机油免费。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，我主要喜欢他的配置挺高的，前脸好看，屁股有点丑。因为国产车配置都挺高，所以开起来很舒服，就是座椅通风只有屁股，后背开起来都是汗。副驾的座椅按摩也不错很舒服。但是华为hicar不是很好用，不如carplay，想着买个二手苹果8用用。另外中控那个地方稍微有点不舒服，不过无伤大雅。还有后尾门关门声音挺大，和试驾车不一样，试驾车声音很小。还有就是后排空间稍微有点不足。 【油耗】 这个车显油耗有点欢乐表，开的这段时间显示平均油耗7.6，智云互联上显示11.7，可能刚开始开，以后做完首保油耗应该能降下来，毕竟奇瑞的发动机值得信赖。 【动力表现】 这个车1.6t的，197匹马力完全够用，追求动力的可以买2.0的，主要油太贵了我就买了1.6t的，这两天开一般是正常模式和节能模式，节能模式够用，就是有点延迟，但是毕竟省油；动力模式很给力，油门很跟脚，随叫随到；正常模式也很不错，也挺跟脚的。 最后总结一下，这个车挺不错的，买了不后悔，大家有问题可以留言，看到的我都会帮忙解答。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】 一直在了解奇瑞，去年8月份就想买瑞虎8plus，已经下定金了，约定一个月内到车，结果一个半月都到不了。后面就退了，刚好今年除了8pro，内饰一下就惊艳了我。老婆也很喜欢。没多了解也没怎么砍价就去4s店下定了。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，还算习惯，就是起步有点肉，后段动力响应还是很灵敏的。 【油耗】 开下来油耗现在是14，油耗表显不是很准的感觉 小计油耗跑快速路7L/百公里的样子，一般市区红绿灯多10个，高速没跑过，基本在市区。 【续航】 续航的话两箱油，第一箱跑了表显续航还剩100公里加满的，两箱油一共跑了610公里。 【亮点配置】 车机导航很不错，还可以投送到仪表盘很喜欢😂😂语音识别我是感觉很准确很灵敏了，但是还有人在喷不知道为什么。 【最不满意】 销售很差劲，定车前后完全两个人，因为我是5月29号下定的，购置税减半的政策是6月份出的，让他帮我申请一下购置税的问题，发信息爱回不回，后面要我去店里，然后去了也没解决，后面又问他，又要我去他店里。真的很无语，然后定车时间也是一个月，一个月多都没到我就想他这态度退了我去买其他的算了。结果几天前车就到了他不和我说。真是服了，要不是真喜欢这个车我就退了。体验感太差了。然后温馨提示一下，定车一定要写清楚提车日期。不然你等到猴年马月还没地申冤😂😂😂 第一次买车，文凭也不高，词穷了。最后说一说最近讨论比较火，大家比较关心的问题。提车一个半月左右的时间，炫光纹问题我的车是有的，但个人不是很在意，提车时候就看到有。车机死机暂时没有，刹车失灵暂时也没有，蜂鸣声上次升级后好像听到一次，前面没有过，不知道是不是心里作用。踏板震动的话也是没有发现。80以上胎噪还是比较大的，打算换米其林轮胎🌝🌝低速隔音不错，驾驶舒适感也不错，车机启动有点小慢，但是问题不大。后面有什么问题也会发出来的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

3.8分“良好”

订车前对比一堆车型，本来是想订宋dmi的但是等不到车而且感觉新能源始终不太放心，最后选了瑞虎8Pro。 先说一下缺点吧: 1.车机反应并不是非常流畅没有抖音博主说的那么好，但是日常用也足够了。 2.这个内饰有点容易脏。 3.远程控制有一两次不太灵敏，有一次在车旁边站着后备箱自己就打开了也没按钥匙。 4.新车味道有点大，这基本上都这样。 5.这个车的座椅通风确实是不咋地，刚打开还有感觉，基本上几分钟后就感受不到了。 再说一下优点: 1.选奇瑞最主要的是看重了它的发动机和安全性，作为国产车企里的理工男奇瑞的发动机技术是觉对过硬的。我选的是1.6t的风暴版，日常家用完全足够了197p的马力基本上同级别没谁了，高速上超车也是轻轻松松。而且奇瑞的发动机30万公里质保。这个车的最低油耗是在市郊经济模式开出6.0高速上7个油，市区油耗8个多一点总之还不错的，毕竟这么大的车身在这呢。 2.奇瑞的外观和内饰终于是进步了，虽然这个外观在同价位里不算是最出色的，但是也没掉队。然后内饰感觉一股奔驰的味道，尤其是门面板就很像。 3.副驾的座椅按摩官方宣称的女王座椅还是蛮不错的，可惜主驾没按摩功能。 4.从浩瀚版往上都是配有抬头显示的，这个诚意是很可以的。有些老司机会觉得抬显影响驾驶，但是对我这种新手司机来说是很好用的很奈斯，可以显示车速，导航，和车辆状况。这个大爱。 5.内饰氛围灯效果不错，但是就只有前排有，后排只能看到天幕上的灯带。 6.车内空间是挺大的，但是7座有点后悔了。5座和7座车身尺寸是一样的，7座后排两个位置太挤了，成年人基本上是坐不了。然后后排是可以放平的，整个变成一个双人床。 7.这个车的智能驾驶辅助还是挺好用的，侧方来车预警，360全景，车道保持压线提醒，定速巡航等等，对于一个新手来说很不错。虽然车身尺寸有些大不太好开，但是有些驾驶辅助基本上也没啥问题。 8.音响中规中矩，十扬声器索尼的音响，风暴版加了一个前方中高音和后方重低音扬声器，低音效果蛮好的。 反正整个车还是挺满意的，第一辆车也没什么经验，给我感觉还是可以的。 接下来上图:

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.7分“优秀”

【购车经历】 2010年第一次买车，奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光，除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外，一直守护着自己的行车安全，也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。 凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro，外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求，进到奇瑞4S店，媳妇也能相中了该车的外观，又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持，跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以，在自己能接受的心理价位范围之内，送的膜、保养，销售始终也耐心的答疑解惑，总体满意。 6月14日下单，心心念的盼了15天的时间新车到店，提车当天赶上大雨，没有完美的交车仪式，中间有曲折，但也算圆满。 【驾驶感受】 1.1.6T的发动机够用，个人对动力没有太高的要求，加速起步阶段略慢，中后段迅猛，超车无压力； 2.减震略硬，过坑洼路面确实感受比较强烈，不过也能接受； 3.内饰挺不错的，娱乐音响也符合自己的预期，至少孩子觉得挺好?； 4.座椅舒适度不错，最后两个座位坐小孩子相对可以，大人的话可能会很累，买来一直让它收着，还没试过，这东西，自己想的就是可以不用，但不能没有，毕竟家里人多点，一块出游方便点。 5.油耗这块，自己跑的不是太多，上下班路程 短，油耗略微偏高，临时还能接受。 【最满意】 总体使用相对满意，符合自己的预期，有点小瑕疵，自己也能接受，还是很推荐该款车的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

3.9分“良好”

1.看车的时候内饰确实好看，开了几天脏了后也就那样吧 2.至今没找到怎么开启后视镜加热 3.隔音确实同级别领先 4.普通模式下60-80之间油门确实有点抖，这个就是变速箱调教问题，70就挂7挡了，转速始终在1500附近。 运动模式下2进3挡会有顿挫，还是调教问题，升档不积极。 也就是说60之前用普通模式，之后用运动模式...... 5.关于死机问题。6月7号早上上车点火打开蓝牙，手机里喜马拉雅先出声了，没有关闭，直接再打开qq音乐，这套操作任何一款手机都不会有问题。但是车的屏幕不动了，几秒之后重启了。这个bug不知道是不是必现，改天试试给大家分享一下。作为一名资深程序员，给奇瑞软件部找点bug也是个乐子 ——————————20220609———————— 看的人不少啊，再写点吧。 1.试了一下按上面的操作死机不是必现，按程序员的标准这个bug可以不管。 2.看了一个青年报一个帖子，说踏板震动的时候像触电，这个太夸张了，我说的震动也就是剃头的推子那种震。 3.颜值3.5分有点低了。那天出去玩，车停在空旷的地方，侧身很好看，有种看超模的大长腿的感觉。 4.空调很给力，家人反应后排制冷也很快。抽烟的时候甚至会感应到空气质量不好，开始净化空气。 5.主动安全提示不错。绕城上走神离前车近点，会报警 ——————20220625—————— 一个月来行驶近1000公里，纯市区，早上7点半出门，平均时速17，表显油耗9个，晚上7点半离开公司，平均时速35，表显油耗7个

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

3.4分“良好”

#瑞虎8 PRO提车作业 今天验车，确实有异响，你发动然后熄火踩刹车，下车靠近前车轮，100%能听到，而且品控100%有差异，我今天试了4辆车，一个是我自己1.6风暴，熄火后有声音，车内听不到，下车后走两米就听不到了。另一辆天穹，声音中等，车内能隐约听到。试驾车2.0浩瀚，熄火后没有声音，但是发动时候踩刹车，车外有明显声音，要到4-5米左右，而另一辆2.0风暴四驱，发动无异响，启动上路后，无法开窗，声音非常大，停车时声音依旧很大，我走到店里隔门才听不到（十米肯定有）。奇瑞厂家目前有统一回复，就说是线性刹车的，然后说10hz左右的声音，不影响驾驶，还搬出来奔驰宝马特斯拉的线性刹车（图一）。反正基本没可能维权。同时4s店以国家检测没问题有合格证拒绝再次检测车子的性能等，只同意给个检验截图。 同时我踩自己车觉得有一点油门共振，两个销售说没有，其中一位还坚持说除了专业车手，别人都是试不出来的。订金啥的是没可能退的，我这次验车下来觉得声音还行，起码我这辆车只有熄火后才有声音，能接受吧。油门我打算等后面上牌了，开几天再说，如果有直接厂家加投诉4s店，毕竟也是十几万的东西，蜂鸣你说不影响驾驶，油门总影响吧？而且品控一般，我的后车门又一块地方缝隙很大，胶粘的问题，4s说他们给整好。 我的漆面没什么问题，不过深色车有挺多。 希望厂家最后能给个解决方案，线性刹车要是研发不了，别用了，这车没线性刹车的话基本没啥毛病，成本还低，对大家都好。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.1分“优秀”

整体还行，车机不咋地。起步有点肉。跑起来后动力杠杠的。随叫随到。风噪有点大

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.6分“优秀”

跟自己预期的相差不了多少，7档双湿离合换档还是有点顿挫，最炊心的就是下坡还要狠加油才能升档，不然一直就是一二档行驶，转速高达2千多转，发动机嗷嗷叫，其它方面还满意，家用完全够用，值得推荐一下！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

3.8分“良好”

购车一个月了，来说说我的驾乘感受，先说缺点，再说优点： 1：新车异味太大了，一个月了，还是那么重， 2：底盘有点偏硬， 3：1.6T，197皮马力，动力还是不足 开个空调爬个坡，有点爬不起的感觉，给我以前那个1.5T的动力没啥区别， 好处就是，同等的价格 配置比别家的高一些， 而且比较省油。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.5分“优秀”

简单说一下吧，内饰就是手机充电横着放有点不习惯，挡把旁茶杯就口也是横着的很别扭。油耗方面可能是因为我基本都在市内开所以比较高。其他方面都比较满意。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.5分“优秀”

空间感受还是挺大的，驾驶体验也还可以，在起步的时候，感觉动力稍微不足，直到70以上的时候，动力就上来了，还是挺不错的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

3.64分“良好”

快1年了，目前7千多公里，大毛病没有，小毛病车机链接手机连不上容易掉线，锁车自动播放音乐，车漆有点薄