点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.86分“良好”去年7月,由于出行需要,于是决定买车。我是纯新手,什么都不懂,在懂车帝上看了许久。基于安全性能、油耗、耐用省心、经济等多重考虑,在皓影、CRV、威兰达、CX5、荣放等众多车型中,选择了荣放。谈到18.08万,加上保险和其他的,新车落地21w,已经一年多了,总体下来比较满意。
首先是荣放的外观,非常霸气,棱角分明,辨识度超高。那个霸气侧漏的前脸,以及独具一格的车屁股,使得我可以在大街上一眼就认出荣放。当然,外观上也有一些小小的瑕疵,例如前脸黑色的条条使得整车塑料感明显,要是能换成镀铬的就太好了;还有车尾灯光,简简单单的,不是时下最流行的贯穿式后尾灯,感觉和时代脱节了。不过外观总体上还是非常不错的,比较符合心意。
在车子内饰方面,只能说是简约。不得不说,内饰一直是日系车的软肋,排版设计啥的都满满上个世纪的感觉。大彩电以及硕大的空调调节旋钮,满满塑料质感的电子手刹按钮、自动驻车按钮,都非常给内饰扣分。空调出风口也很简单,塑料感强烈,调节起来也很low,一点也不时尚,真的一点不像20多万的车。不过在手感方面,由于是风尚P,全车有很多皮质的地方。例如真皮方向盘,真皮座椅,真皮包裹的遮光台等,摸起来手感很好,不想是牛皮那样冷冰冰的,感觉软绵绵的,有温度。而且真皮座椅长短合适,长时间坐着我不会太累,靠背的设计也很符合人体工学,并且副驾驶能够放倒的角度也是足够的大,不管是背靠着还是躺着,都很舒服。在空间方面,还是非常满意的,主驾驶在调节到最高时,180的我头顶离车顶还有一拳距离;腿部也有足够的空间活动;副驾驶的空间也比较大,腿不会抵在手套箱上面。我经常主副驾换座位,由此可以主副驾的空间有多大了。后排空间对身高180的我来说,略显局促,只能说刚刚好,但是无法活动手脚,不过可以满足大多数人乘坐。后备箱的空间算是荣放的卖点了,非常深而且大,可以放不少东西,完全可以满足家庭日常使用。
车子的配置还是比较满意的,至少是非常符合我的心意的。例如,360全景影像可以降低开车的难度,增加安全性,减少意外剐蹭的概率;但是360全景影像像素不高,太模糊了,功能也比较少,只有基础的几个视角;上高速、快速路的时候,我就习惯性使用定速巡航,可以减少开车的劳累,据说还可以更加省油;在前车急刹车、前方突然出现电瓶车的时候,主动刹车会及时介入,同时帮我踩住刹车,非常重要和安全的一个功能。
在操作和动力方面,感觉动力偏弱小。平时我一个人开车感觉还不是很明显,但是两个人夏天开空调上坡的时候,就感觉发动机叫的很凶,感觉承担着巨大的压力;满乘上坡的时候也有类似的情况,感觉发动机承担着巨大的压力。此外,起步的时候,明显感觉到跑不过其他车,需要猛踩油门才能勉勉强强追上别的车;超车的时候也是类似的,需要猛踩油门或者切换到运动模式才能顺利超车。在减震方面感觉做的不太好,过坑或者减速带时震感明显,并没有感觉过滤掉多少;而在刹车方面,感觉刹车制动踏板偏硬,要很用力的踩才会有刹车,而且刹车距离也偏长;隔音做的也不太好,胎噪风噪明显,尤其在在40-90码的速度下,打开后座窗户,胎噪和风噪的双重压力下,震的头晕眼花。
目前一万多公里,综合油耗6.6,跑高速或者快速路不堵车的情况下,油耗在5-6个,偶尔也能跑到4.9;城市出行或者短距离出行油耗就比较高,大概在8-10个左右的样子。保养了2次,也就换了个机油,简单看了车况,其他别的啥都没有。目前已经一万多公里了,除了偶尔异响,没啥别的小毛病了,真的很省心。在目前油价居高不下下的情况下,由于没有维修费用,同时得益于比较低的油耗,导致用车成本很低,平均0.66元每公里,在6元油价时代,可以低到0.46每公里。同时保险也不贵,第一年在4s店买的,4600;第二年保险不到2800。用车成本还是比较低的,比较满意。
荣放这部车,省心耐用,作为新手小白,我啥都不懂,但是这车很容易上手,不需要啥操作,设计也没有很复杂很反人类的;安全性能好,配置也比较多用起来很舒服很容易上手;油耗表现优秀,开的好的时候可以低到4-5个油,正常6个油,比较满意。但是,没有前后雷达,技术不咋滴的我前后保险杠蹭的一塌糊涂;车机大彩电丑到爆,上个世纪的产物,功能单一,不能下载APP,反应慢,滑不动,也就QQ音乐勉强能用,效果还不好。还不能下载APP,预制的应用又非常古老,导航几乎用不了,导致每次还得手机导航。胎噪,风噪都很大,影响驾驶感。
最后感谢圈主骑驴看世界吧的推荐加精。
重庆荣放22都市:我想问哈,第一张图片,怎么弄?
自强不息之爱海滔滔:荣放,防撞梁还挺厚的,THS主动安全配置填满,前面发动机板和铝合金后尾门,后排座椅还带座椅钢板,还有备胎。
换个20款的车机,还能看电视剧电影高德酷狗呢
LX修道:多少公里首保换机油的
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.4分“优秀”【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】2022RAV4,风尚PLUS版本新车主。大家好,本人来自北京,90后,因北京市购车指标需要摇号的政策,一直没有车,今年终于获得了购车指标,很激动开始选车。本人是汽车新人,从刚开始什么都不懂,边看边学习。最开始的预算只有10w,买一辆家用suv就这么一个简单的定位,但是陆续,就发现北方比较冷,我想要个座椅加热,家里就一个车,想要个空间大的车,父母坐着舒服一些。
选车之路开始,最先看了CHR,外形还是很满意的,无奈后排窗户实在太小很难接受,感觉坐在后排的人感受太差。然后考虑国产哈弗H6和长城VV5,空间和价格都比较满意,问了朋友,长期稳定的质量有一些担心,油耗比较高,放弃。最后还考虑过奥迪Q3,被颜值深深的吸引,实在是好看,最后被综合用车成本劝退,保养维修价格确实昂贵。想着不忘初心,已家用为主,看了RAV4,首先外形很满意,空间很满意,油耗很满意,后期使用陈本满意,一个车可以满足全家的需求,就定了买这款车。
一、【提车价格】
我是22年8月,开始考虑买车,然后陆陆续续看到9月份基本确定买荣放,9月底定了车,18.9w的价格落地了2022风尚P,裸车17.58w,购置税7800,上牌出库1200,保险4600,赠品送了,镀晶、终身机油、贴膜、灭火器、钥匙包、车载净化器、收纳箱。
二、【操控驾驶】
RAV4操控这块,指向性在suv里算不错的,方向盘虚伪很小,指哪走哪感觉不错,方向盘助力也比较舒服,轻重合适。CVT变速箱也是比较平顺,没什么顿挫感。底盘相对来说,路感非常明显清晰,北京绝大部分的铺装路面,柏油路如果铺的不是很细的那种,车子开上去都非常明显的感觉,确实有廉价感,但是对于新手来说也比较安全。比较意外的是,整体车身稳定性,速度开上120后,并没有飘的感觉,2017年老RAV4车主驾驶了我这个车,也感觉进步很大。
三、【动力油耗】
动力这块,脾气急的人慎重,新手司机,感觉明显的动力偏弱,主要体现在起步的操作上,比较容易死被后车鸣笛。ECO模式,不推荐使用,动力非常弱。标准模式比较推荐。自吸速度起来之后,加速还是可以的,一般快速路也就70-90的速度,完全够用。油耗这块重点说,买这个车,很大原因是因为油耗低,第一箱油,200块钱开了200公里,我以为我的车有毛病,综合油耗17个油,自学了解了原因,主要还是自己新手驾驶习惯不好导致的,调整驾驶习惯后,目前最新的油耗表现,200块钱开了400公里,综合下来0.5元一公里,综合油耗7.15百公里,这油耗表现相当OK了。不同路况表现,城市道路红绿灯多10-12个油;快速路5-7个油;高速5-6个油;综合7-8个油。
四、【外观内饰】
RAV4最吸引我的一点,是外观,菱角分明,有运动感,有肌肉感,霸气,大气。荣放外观真的很帅气很运动,已经看了2个月了,还是非常喜欢。内饰,因为买的风尚P总体真皮包裹比较多,没有明显的廉价感,干净整洁大气。我买了TPE的脚垫,铺好之后,看着非常大气干净。整体内饰可以给70,一个家用车的标准。
五、【乘坐空间】
空间这块,是荣放的一个大亮点,主驾驶位给了10向电动调节,前盘空间自然不用说了,180身高260斤的朋友坐进来也不会觉得拥挤。重点说下后排空间,父母170-175身高,体重140斤,做进去很宽敞,腿部能有2-3拳空间,头部能有2拳空间,一点不拥挤,还能翘个二郎腿。后备箱空间,可以说非常大了,目前放了两个收纳箱,还是很空,能满足一家4-5口人,户外露营的全部装备。
六、【科技安全】
全车科技这块,全系给L2辅助驾驶,点赞。很好用,车道偏离预警,车道保持,目前已经帮我拯救过好几次了,尤其新手司机,一定要打开。前后8雷达+倒车影像+360全景,非常非常实用。主动驻车,也很好用,释放右脚,停车的时候记得先关闭,不然就容易油门当刹车。总体来说,荣放把他给你的安全都放在了你看不见的地儿。
七、【综合吐槽可优化建议】
1、 车门子太轻:家人没怎么用力关门,但是那车门子稀里哗啦的感觉,已经让我感觉心痛,这点感受很不好,感觉比较廉价。
2、 噪音:胎噪、风噪实在是有点大,80以上就比较明显了,110以上A柱漏风,呼呼的,第一次都以为坏了,后来发现是噪音。
3、 没有carplay:2022年了,还不给一个carplay真的有点过分了,搞得现在很多车主特别纠结,换车机,又担心不如原厂质量好。希望丰田后期可以给升级方案。
4、 大灯不亮:LED的大灯,也不是很亮,我是夜间行驶比较少,就暂时不考虑换了,如果买了准备长期开夜路,得换透镜大灯。
综合来说,这个车目前买了2个月,行驶近2000km,整体满意度可以给80分,不后悔,值得购买,全家都很满意。
一路小跑66669:羡慕京妹的京牌
用户2622738787330:tpe脚垫有推荐吗?
天边的浮云700:这轮毂真丑
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4分“优秀”外观好看,看了同价位五六款suv,最终选了荣放,内饰就那样吧,买车送彩电,我对内饰没啥要求,新车加新手,油耗肯定偏高,没车的快速路单程油耗还是挺少的,不过加92的,也没那么心疼
用户7652599641982:方便说一下落地价多少吗?
奕文博:
PerceptualS:恭喜提到新车
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
4分“优秀”外观比较好看,内饰塑料感强,车漆太薄,行驶噪声比较大,油耗表现好,安全辅助功能齐全,底盘稳,适合家用和佛系车主。
夏浅木栈:方便说一下落地多少钱吗?
喜欢看lv:都市版前后的黑色装饰板是换成银色的了吗,任意换吗,需要拆保险杠吗
PerceptualS:噪音很明显么
【外观】采用最新家族式设计语言,整体造型激进而又不失精致感。前脸部分,采用了大尺寸梯形进气格栅,内部为密集的横向辐条设计,上下交错如同链条一般,再搭配上三段式前包围,呈现出不错的精致感,两侧采用了LED分体式大灯组,点亮之后辨识度不错。车身部分,线条比较犀利,搭配悬浮式车顶设计,彰显出不错的力量感。笔直上扬的腰线设计,也非常运动时尚,宽体轮眉比较粗犷,也增加了一些纹理设计,门下的宽幅饰条也能更好的起到保护作用。车尾部分,与犀利的前脸、车身侧面相比,它的尾部造型略显低调,两侧分体式大灯与前大灯组形成呼应,灯组下方的贯穿式镀铬饰条比较精致,宽大的银色下包围搭配双出排气布局,也进一步提升运动感。
【内饰】整体布局比较主流,造型简洁而又不失科技感。中控部分采用对称式布局,黑色主题与银色饰板搭配,呈现出不错的质感,功能区域保留了一些实体按键,操作起来比较简便。科技配置方面,整体表现略显保守,采用的是7英寸非全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏。
【空间】定位于紧凑型SUV,长宽高分别为:4625mm、1865mm、1680mm,轴距为2690mm,在同级别车型当中处于中上游水准。乘坐空间方面,采用常规的“2+3”五座布局,前排空间的表现还不错,174cm的体验者坐进前排座椅,头部空间仍有一拳三指左右,后排空间也都比较充足,其头部空间为一拳二指左右,腿部空间为一拳三指左右。储物空间方面,除了比较常规的前后门板储物槽、手套箱、扶手箱、中控台下方储物格和杯架等,副驾驶前方还配有额外的储物格。行李舱方面,没有配备带记忆功能的感应式电动后尾门,行李舱开口比较大,常规容积为580L,后排座椅支持40:60比例放倒。
【乘坐体验】座椅材质采用真皮和仿皮混搭,前排座椅内部填充物比较充实,靠背两侧护翼的支撑性也比较足,后排座椅相对平整宽敞,坐垫的软硬度适中,坐垫前端还略有抬高,对腿部的支撑性表现更好,但中间座椅的填充物较为淡薄。座椅功能性方面,前排座椅略显常规,主驾驶座椅支持电动整体6向调节和局部调节(头枕和腰部),副驾驶座椅支持手动整体4向调节和局部调节(头枕),前排座椅均配有加热功能。
【智能互联】硬件表现相对保守,采用了10.1英寸中控屏,UI界面比较清新,触感比较灵敏,不过屏幕四周的边框设计相对较宽,整体美观度欠佳。软件部分,搭载丰田智行互联系统,能够兼容很多主流APP,还能提供智能驾驶评分、车辆远程控制、智能空调、地图寻车、驾驶建议、健康报告、行驶轨迹、疏忽/故障提醒等功能。
【智能辅助驾驶】驾驶辅助级别能达到L2级,配有全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道循迹辅助系统等。
【动力及悬挂】搭载2.0L发动机,最大功率为126kW(171马力),峰值扭矩为209N·m,传动部分匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。悬挂部分,采用前后双独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用双叉臂式独立悬挂。
【试驾体验】动力表现不算强劲,不过它的动力输出响应比较轻爽,动力释放循序渐进,且输出较为线性,平顺性和稳定性都还不错。底盘调教方面,拥有日系基因的RAV4荣放比较侧重舒适性,对细碎振动过滤不太彻底,不过面对较大冲击或连续起伏路况时会比较从容。
多才小红花V:同款,开着很舒服
用户3919255386832:多钱落地的?
【满意】
1,综合产品力比较突出,各方面都不是最优秀,但有了丰田品牌的加持,让这台车有了更均衡的实力,动力、空间、配置以及性价比方面,以及后期保值率都不错。
2,空间方面挺好的,尤其是后排空间和后备厢空间,基本上一家人带上行李都能够轻松装下。
3,外观硬朗时尚,比较有硬汉气息,尤其是侧面部分,很有越野车的味道。
4,操控上有了较大提升,TNGA-K平台的底盘质感也出色,很有德系车的感觉,高速上也没有发飘的感觉。
【不满意】
1,内饰异味比较大,用料也很一般,没有什么档次感。
2,动力稍微差一些,毕竟是2.0自然吸气发动机,急加速有些力不从心。
3,优惠力度没有美系车那么大,性价比方面不是很高。
4,车漆比较薄,容易出现划痕,需要经常保养漆面。
【油耗】NEDC综合油耗5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里7升左右。
【优惠】目前现金优惠18000元。
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
2.4分“一般”车皮薄车漆薄,发动机声音大,洗车水都能漏进车里,用料查做工及其差,下次不会买丰田
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.3分“良好”外表大气,看中外表直接买的车,内饰真的不行,特别是那个屏幕,送的倒车影像完全看不清楚,
博学多才的沙滩f5:优惠这么大呀?才15万
用户AAA永恒:优惠二万多,送了什么东西
雨夜飘零945:裸车15万为啥落地18万
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.6分“良好”外观硬朗是我喜欢的风格,内饰跟我的老款桑塔纳不相上下,动力一般,家用代步可以,总体来说这个价位,选择国产给你一个惊喜,选着丰田就是满足爹妈的喜好
足智多谋明月7n0:噪音怎么样
头条用户:确实,选丰田就是满足老一辈的喜好
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.4分“良好”从提车到现在开了有近半个月的时间,谈谈我的心得。先说缺点1.动力方面:起步慢,最好调到标准模式,省油模式肉的怀疑人生。高速上80码以后加速还是可以的。2.内饰方面:还用说吗,懂得都懂。3.最为吐槽车机系统,车机上的地图导航(不知道是什么垃圾导航)有时候打开没播报声音,必须重启一下或者多下才有播报声音。且地图导航更新太慢,有时候堵车堵了一半了才显示红色拥堵路段。堵车后跟我的手机导航对比,瞬间凌乱。希望赶快更新更新。4.外观方面:我买的黑色不知道为什么感觉漆面特别薄,三年都坚持不了,半个月都出现了划痕。划着小树叶都能出来小划痕。还感觉后备箱关的时候得特别用力,不然会提示没关上5灯光方面:大灯LED挺亮的还不错,就是转向灯,太小了。拉低了整车的档次。出个流水的不香吗?6隔音:这个不想吐槽有隔音吗?今天跑了高速跑了有58公里后感觉耳朵嗡嗡的,赶快去服务区点了一根小快乐休息了一会,不知道是不是风声太大影响的。优点方面:要问我为什么还买这个车,1,老牌子 丰田车 故障率低,小毛病少2.可能保值吧(这点可以不用考虑,买自己喜欢的开个十年八年,还管什么保值不保值)3.自我感觉安全系数还可以,安全车的结构重量是一方面,不反驳,车的反应气囊弹出及时补及时也是一方面。油耗没想象的那么低,如果真的喜欢荣放这款车建议买混动的以上是我开了近半月的感受,希望对即将买车的有个参考,也希望车友们多多指教分享。
小桃大人:今年日系二手都崩了,以后没有所谓日系保值了
A卓依全屋定制小袁:两驱风尚版,开了24888公里,开空调走高速5.5个油,开空调走市区高架堵车这种7个油,不开空调5.9到6个多,80码以下很肉,80以上超车无压力,刚提车的时候不会开这车,也是10个油以上,这个车最省油是75到85码,开60左右反而费油,高速110左右最省油
鸿运863:哈哈,有很多人黑红旗HS5说毛病多,油耗高,看来这位车主说的荣放彻底不如红旗啊。虽说油耗在7—8之间,但它的身重一吨八了,比荣放重多了。还有内饰,要比荣放高几个级别。
点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4分“优秀”漆皮薄,噪音略大。
混动省油,每天上班往返大概60公里通往工业园快速路,匀速75跑的话油耗也就4。
21款没有手机映射。
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
3.8分“良好”外观挺满意,动力偏弱,内饰简陋,尤其是大彩电简直无语,不过买这个车本来就不是冲着动力去的,安全、皮实就够了。
用户96189609:加群吗?兄弟
用户5935490276065:能进群吗
网名很哇塞:大灯的亮度可以吗?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.5分“良好”车漆太薄,车机的功能太少了,锁车鸣笛和行车落锁功能没有,起步肉,刚开始不习惯,急加速不行。
不过油耗还可以,跑高速中后期比较省油,市区内,要想省油就算了吧,车速提起来后,稳住油门油耗很小的,但是遇见个坡,明显的动力小了,CVT的通病就是,上坡踩油门提速慢,发动机噪音大
用户7652599641982:方便说一下落地多少吗
用户4208537155795:我感觉车漆不爆啊,轻微磕碰好几次了,就只有表面有点划痕,没见肉,
用户1617777018343:起步给油肉
之前对比了同价位好几个车,最终选了这款荣放,日系车感觉丰田的变速箱更可靠,刚开始一直想买AT变速箱的,但是比了一圈发现这个价位的AT变速箱的车太少了,最后就选择这款荣放因为cvt丰田的1档和2档是齿轮起步,感觉更可靠!先说外观个人很满意,最主要是很协调,又大气,有些车的车身跟轮胎根本不协调!内饰的话,要想内饰好看不要考虑这款车,内饰出了名的普普通通,像我这种不张扬的人能接受!配置的话,我这款是最低配,这个车的安全气囊还挺多,还有L2级别自动驾驶都是全系标配,配置还算满意,毕竟车上有很多功能根本用不到,以实用为主!空间比较小没有crv大,后排空间感觉很小。驾驶感受,驾驶感受感觉很稳,减震不是很软,过烂路感觉很不错!可靠性感觉不行,因为今天(2022年8月14日)去4s店保养时发现底盘挨着刹车盘的位置腐蚀严重,已经锈迹斑斑,到今天刚好提车一年半才3万多公里,另外车身停放在不平的路面开关后尾门就错位了,车身刚性不足!另外这车油耗比较低因为我一直加95号油,表显一直显示6.8左右!就是因为我的车底盘严重腐蚀生锈,才在懂车帝车友圈发贴也是今天刚认证的车主,看一下大家有没有这样的情况?刚买的车感觉心里拨凉拨凉的,对荣放很失望,一年多点锈成这样难以相信,目前4s点回复说正在跟厂家定损!
头条用户:最低配真的太拉胯
星空3774:我准备年前也订一辆都市版。。不知道您还遇到了哪些问题,分享一下
点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.8分“良好”品牌省心,燃油版噪音有点大,就因为这个买的双擎,动力比燃油也稍微好点,外观好看,内饰太素,太多硬塑料,配置偏低。