RAV4荣放是丰田的王牌SUV,从实际的体验来说,他是偏向于家用SUV,若想体验速度与激情,或者是越野,那么这款车可能不适合你。2.0L匹配CVT变速箱,给人的感觉就是“佛系驾驶”。2.0L线性顺滑的输出特性,与可模拟10速CVT变速箱相匹配,确实是顺滑的要命。他整体的驾驶感受来说是平稳为主的,209牛米的扭矩也注定了这款车的加速确实差点,用简单点来说就是“加速偏肉”。不过在整体的静谧性上,丰田RAV4荣放表现的不错,即便速度上到70之后,整体的风噪、胎噪等也很小,并前悬挂整体偏软一些,乘坐的舒适性还是不错的。对于RAV4荣放,我对于他的中控屏是较不满意的,他的厚度、设计等都仿佛一台“老式电视”,整体的观感确实不佳,并且在中控面板上有些地方还是硬塑材质,这显得有点不厚道了。整体来说,对于RAV4荣放,我的建议是:普通的家用确实非常合适,油耗也低,不少车主平均油耗就是8L左右,并且整车的保值率确实高,不要了,还可以卖个好价钱。但若想要追求性能的,要玩越野的,经常跑高速的,那么就慎重考虑吧。
A添邦广告王生:就是因为这个耐操,就会赢的很多人喜欢
多才小红花V:我20-30万车全部看了,最后还是选了荣放
头条用户:动力太差了
这个车是我父母前后选择了3个月后才定下来了,先后看了大众探岳,途观、等等一系列后才定下来的。最终选择这款车的原因还是从以下几个方面吧:
1、外观:据说他的外观仿制的是中东版的一个皮卡车,我还是比较喜欢这种硬派的SUV的外观的。一侧面和车尾的线条也很好看啊。
2、油耗:市区油耗8-个油左右把,不算很高也不算很低。
3、动力:2.0L的动力,起步没有什么推背感,超车的时候稍微有点费劲吧。特别是高速的时候最明显了
4、内饰:平淡的内饰,塑料感满满,建议喜欢这款车就不要去纠结这款车的内饰了。闭着眼睛就当看不到吧。
5、这个车没有自动落锁功能我就是纳闷了,为什么呢,这个真的是不安全啊。
说实话,我对这个车没有相中,父母相中了。人到中年开丰田,所以他们就选择了一款他们喜欢而我不喜欢的车。
马志浩啊:车灯改了?
cgqz吃瓜群众cgqz:水贴、车款都整不明白
LX430921:水贴
荣放外观颜值高,黑色耐看只是不耐脏,油耗不高,操控性不错,后备箱空间大,省油省心。车是2020年4月20号提的,刚好当天拿证就提车,当时价格落地21.8万,没一分优惠,只送了脚垫和尾箱垫还有方向盘套,2020款当时也刚出来半年,所以价格没优惠,因为双擎版有机油乳化现象,所以就毫不犹豫的选择了2.0L汽油版,目前已行驶2.5万公里,综合油耗7.9升,平时跑山路较多,市区跑的少。黑色车漆容易显现刮痕,白色车身没那么明显,白色晚上开车安全系数确实高些,且也耐脏,但选择黑色主要是因为黑色更耐看,运动套装也没有安装,行李架和踏脚板都没装的原因主要是因为装上后车身看起来没那么细长,没那么好看,所以一直保持原样。
买车时对比荣放和CRV,考虑稳定性和气囊数量,最终选择的荣放。
在4S看车时,荣放停在了两条木桩上,提高了车高,加上这车车头比较长,显得车相对比较高大威猛。
空间够用,座椅调节按钮,空调温度调节旋钮,车门把手都傻大傻大的。
配置有点后悔没选风尚P lus,虽然也没高哪里去,但是原车真皮方向盘,和皮质座椅,比后包的要舒服一些,还有座椅加热,原车座椅加热开关和后期加装座椅加热开关不在一个位置。后备箱遮物帘的安装孔位都有,就是没有帘,只能自己买。
变速箱由起步阶段的齿轮传动切换到钢带传动时能够感觉到切换的动作,但也算不上顿挫。隔音一般,但行驶质感相比上一代荣放感觉提升比较明显。动力不适合急性子,只能说轻载市内代步够用。
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4.5分“优秀”本人喜欢车,上一台是卡罗拉,非常的保值,开了五年置换了这台荣放rav4,说说rav4的驾驶感受和德系,美系,完全不一样,不激进,我相信买丰田的主要是冲着可靠性来的,20万区间如果追求动力,操控,高级,有点想多了,rav4荣放这台车家用没有问题,比较中庸,安全,省油,半铝车身,夏天空调凉,冬天暖风还行,坐标东北黑龙江,冬季油耗得到8.5,夏季油耗6.5,综合油耗7.6,冬季变速箱没有低温保护,启动两分钟就走,除了发动机声音大点(发动机热后,声音会小)起步有点弱,高速正常行驶超车无压力,2000转发动机声音有点大,做了4轮隔音,5门隔音,U型槽隔音,机器盖隔音,后备箱隔音,效果非常明显,挺省心的一台车。
疯辉辉:后轮位置应该效果更明显
用户5984146647038:隔音花了多少钱
宫天傲:阅
买了一段时间了,总体满意。
2.0cvt是肉,平时代步,出门也是挺够用,希望可以耐用些。
开长途感觉还行,120左右比较稳,车高风阻大,声音一般。
外观很喜欢,就是青睐这个硬朗凶悍,的样子。
这个价格可以买到配置更加丰富的别的车吧,家人就是喜欢日系,希望耐用些。
展147054190:你落地多少钱呢
月亮与六便士7202:老百姓无非就图个省钱耐用
头条用户:我也是阳江的,请问这车21万落地4s店送了些什么?
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”外观属于越看越耐看的类型,内饰比较一般,车内空间自我感觉挺宽敞,后排也可以,动力方面,本人开车比较佛系,没感觉肉,一直开着节能模式,超车的话我觉得动力还可以,乡镇公路开的话油耗不到6个,距离差不多30公里,由于市区开的比较多,基本都在两三公里左右,现在平均油耗7.9,电动座椅用起来比较方便,可以调到合适的位置,再一个感觉中控大屏的功能,期待后期能够升级一下,太单一了,车机互联网上评价的都不是很好,由于自己是华为手机,carplay也是无法使用。360全景影响,如网上说的,不是很清晰,反正够用。买了有几个月了,开了有2000多公里,还是挺满意的,奔着省油省心去的,还是挺值得购买的,不错的用车感受!
展147054190:你总共落地多少钱呢,送了些什么呢
阳光空气水音乐:风噪和胎噪音大吗
KK啊俊:怎么开的那么低我的要15个油
好的方面:底盘质感好,省油耐用,储物空间及操作非常注重人机工程学,内饰不花哨非常实用。大的空调旋钮即使带手套操作也毫不费力,还有副驾的长条储物格非常实用,驾驶模式和驻车按钮位置合理,盲操无压力,白色加了2千元,金属漆非常漂亮,NGA平台重心低转弯时比我之前的轿车还要稳当,侧倾非常小,大大的好评。长途行驶6个油左右。
还有待提高的方面:前排是单层玻璃,隔音效果有待提高,急加速时发动机声音略大,两千转以下声音还可以。尾喉竟然是这款车最低的点,有一次下医院的停车场斜坡,尾喉磕掉损坏了,目前新换了两个。20万的车了,织物座椅有点不厚道了,套了皮坐垫也还行。目前行驶了2万公里,总体来说是一款称职的家用好车。
车身结构比本田强不少,这是我选RAV4放弃皓影的原因,相比于动力,更在乎车身用料强度,动力不急加速还算够用,城市代步油耗不超8个,超预期了,买车时大连疫情,医护终身免基础保养,下单不后悔,美中不足,颠簸偶尔异响
秦aki:我也是看了中保研的碰撞测试,放弃了皓影,选择了荣放
配置大屏幕没啥用,代步工具很省心,提速的话只要舍得给油还是可以的!一万公里一保养确实便宜,而且每次四儿子保养差不多五六百不算贵。两年跑了近40000公里,很省心。
很喜欢新款荣放的外观,新款一上市就买了,等车都等了两个月。但说实在话,荣放4内饰惨不忍睹,二十多万买的车还是布座椅塑料方向盘,还有那个大彩电,懂得都懂;
动力起步有点肉但对于日常使用够用了,油耗很满意,很省油,因为买的自动丐版,增值配置少了些。质量方面,除了皮薄些,用了几年了也没啥大问题,经久耐用。
荣放的就是车子的外观和空间,颜值没得说,空间上在同级车里真的算表现好的,后排座椅是支持四六放倒的,后备箱空间真的大到无极限,一家人出行想拿多少东西就拿多少东西,几个普通行李箱放进去轻轻松松,后排非常宽敞,可以随意翘二郎腿,中控储物格空间也很大。不满意如果说起来的话就是这款车子的车漆比较薄,路上带起来的一些小子都能砸出一个一个的小坑,这个不是很好。外观外观设计风格我还是很满意的,因为这款车子的颜值方面还是很不错的,我很喜欢这个风格,年轻时尚的动感气息我很满意。内饰中控的8英寸大屏蒂很实用,功能也很丰富,做工用料都很细腻,各个地方的接缝都很均匀。
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”RAV4荣放算是紧凑型SUV里的明星产品,2021年3月的销量将近2.2万辆,我觉得这一代RAV4荣放在外观方面更偏向男性车主,非常粗狂的设计也让这个以城市为主战场的SUV多了几分野性,而且就算把它放到越野场地也没什么违和感。标配了LED大灯,而且支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯这些常用的功能。
侧面2690mm的轴距,让它在城市里行走还是很便利的,而且视觉效果也更协调一些,四个轮眉也采用了硬派车型常用的矩形设计,而且包了一圈黑色塑料来塑造出更有乐趣的感觉。轮毂尺寸是18英寸,样式比较普通,轮胎尺寸是225/60 R18,这个尺寸的轮胎胎后期的养护成本上还是比较低的。
车尾的设计的“浓眉大眼”,尾灯的尺寸偏大C柱采用了拼色的设计,靠近尾窗的是黑色,让RAV4荣放的侧面更运动一些。后包围采用了银色的护板,这也是为了在走烂路的时候可以保护车身,也为整车营造出些许野性。
内饰方面,和外观同样都是粗狂的设计,10.1英寸的中控屏幕简单粗暴的放置在仪表台上,而且边框有点粗,屏幕界面的UI设计我不是很喜欢,但是还比较好上手操作。
细节方面,为了凸显野性,中控台上的旋钮都加入了带纹路的橡胶,这样做的好处就是触感和视觉感受双提升,这个可以给一个好评。
空间方面,轴距是2690mm,所以RAV4荣放的后排空间注定不会太宽敞,1.75米身高坐在后排,头部有一拳多一点的空间,腿部只有一拳半的空间,而且没有配备全景天窗,长时间乘坐还是比较压抑的。
RAV4荣放的后备厢空间比较规整,容积中规中矩,不过后排座椅可以按比例放倒,这样拓展性还是不错的。
动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m,传动匹配的是CVT变速器,这套动力总成主要偏向舒适性,CVT换挡非常平顺性,2.0L发动机的动力输出也是偏慵懒的,想要激情是不可能的,不过这也降低了驾驶难度,就算是新手就很好驾驭。
2.0L动力不算突出,但都市油耗表现令人满意,后备厢容积达到580升,很大很宽敞,内饰不好看,中控屏太丑
今天跟大家聊一台热度常年很高的车型:2020款丰田RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版,这台车售价19.48万,是全系的次低配车型。不过,小编认为,这台车的配置是最符合RAV4调性的一台,为什么呢?很多朋友都知道,最新的这代丰田RAV4虽然外观更加年轻化,但开起来仍然非常佛系,所以,我们在路上见到的RAV4基本没有出现过激烈驾驶的情况。
所以,171马力的2.0L自然吸气发动机配合CVT变速箱,既省油又平顺,可谓是开着安心、坐着舒坦。不过,如果你对内饰的审美有要求的话,小编必须得提醒你一下了,毕竟大家都没想到,在各大主流品牌得中控屏幕越做越大、越来越薄的现在,RAV4荣放突然就给大家带来了个“大彩电”,矗立在中控台上像是块板砖一样。
所以,如果你的预算在20万左右,想买一台家用SUV,RAV4荣放除了没有什么驾驶乐趣和不够完美的中控屏幕之外,其他的地方都挺好的。