最开始被新款荣放的外观所吸引,菱角很突出这款车的个性。内饰:在没有买车前最接受不了的是中控“大彩电”,现在看习惯了,挺好的,显示屏的清晰度表示还可以接受,各种环境下不会“刺眼”,也不会遮挡视线。配置符合城市SUV这个称号,起步肉,动力个人感觉属于同级别中下水准,空间储蓄很棒,不足的是后备箱隔板承受力不足。操作符合当下用车标准,舒适性满意。吐槽:路面有小石头子的情况,“嘣嘣嘣”的声音清脆入耳,(Ps:虽然安装挡泥板就没有这种情况了,但是4S店告诉我这款车挡泥板跟脚踏板只能二选一加装)。后备箱可上下调试隔离板,这个功能比较鸡肋,还是平铺实用,下调后即没提高載物承受力又没有实际扩大使用空间。总结优点:安全系数高,省油省心,外观个性。选择丰田是因为它后期省心耐用。
1 RAV4荣放也算是家用SUV的老牌车型了,这一代车型更换了TNGA架构之后,荣放的外观设计有了很大程度的改变,整体的感觉比之前的车型要硬朗了很多,这就使得很多年轻的消费者对荣放的外观很满意。荣放有2.0自吸和2.5混动的两种动力配置,在我们这2.0的车型还是更主流一些,2.0自吸的动力水平比较一般,171匹的动力零百成绩甚至跑不进十秒,只能说勉强满足家用需求,如果对动力有一定的要求,建议购买混动车型。
2.荣放的2.0L自吸的发动机代号M20D,搭配模拟10挡的CVT变速箱,整体的驾驶体验是丰田一贯的中庸表现,动力总成的稳定性也非常优秀,我在工作中几乎没有遇见过这款车的发动机出现故障。CVT变速箱的平顺性也非常不错,算是非常符合亚洲龙的稳重风格了。不过之前遇到过一些车主反映荣放存在机油乳化和机油增多的情况,不过数量并不是非常多。
3.荣放的悬挂是同价位比较主流的配置,前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,整体的调校上也只能说是中规中矩,虽然底盘没有什么廉价感但是也肯定谈不上有多少高级感。不过整体来说还是比较紧致的,相比同价位的德系车来说,虽然少了一些厚重感但是胜在整体的舒适性会更好一些。
4.跟丰田的其他车型一样,荣放在大的方面并没有什么明显的问题,一些小问题就很让荣放车主闹心,首先就是异响,我遇到出现异响比较多的地方是车门饰板的位置,原因是饰板的固定方式导致的,拆卸调整并加固可以缓解。再有就是整台车隔音的问题,大家都觉得这台车的隔音水平比较差,尤其是风噪和路噪,风噪可能确实是整台车的密封性做的不够好导致的,路噪的话更换静音性能更好一些的轮胎,体验会有所改善。
5.RAV4的保养手册建议每5000公里进行一次保养,单次更换机油机滤的价格在600元左右,20000公里更换空调滤芯和刹车油的保养价格在1300左右。另外就是虽然动力表现一般但是荣放的油耗表现很不错,很多车主都能开到7L左右的水平;整体来说荣放的后期使用费用算是一个比较合理的水平。
6.整体来说,荣放作为目前国产日系SUV的代表车型,在这一代更换了TNGA架构之后拥有了更加年轻化的外观设计和比较不错的驾驶体验,虽然有一些诸如隔音一般,车漆比较薄,动力比较差等等问题,但是如果你想要的只是一辆外观个性同时稳定性比较好的SUV,荣放还是一个不错的选择。
用户3735368280888:是涡轮增压还是自然吸气呢