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    卡罗拉锐放2023款2.0L 智能电混双擎 先锋版动力响应灵敏值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共315人评价
    12万-18万SUV总榜No.99
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.37
    • 3.85
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.64
    • 操控
    • 4.01
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    4.5优秀

    一个人情况介绍 我买的车型丰田卡罗拉23款锐放双擎先锋版,在今年8月29日订的车,9月10号提车(因出差所以才9月10号提车),截止到11月3日已行驶了2000公里,平时这个车上下班使用,很少跑高速。 二、价格方面 这个车我是在山东潍坊买的,谈的价格12.98万,全险近4300元,办理厂家金融2年免息,贷款40%,原来说60%,最后只能贷40%。4s店送了行车记录仪,倒车雷达,倒车影像,全车贴膜(最后加了200元换了个,不建议换),脚垫,别的没有了,赠送的东西很少。旧车折价2500元,补贴2000元,白色2000元,最终价格12.65万元。 三、用车体验 1、外观感受方面 锐放这个车正面看上去十分的宽大美观,买个省心的车可以给自己省下不少事,前脸跟尾灯的设计很有辨识度,很满意的这个车的外观设计。 2、配置感受方面 我的23款双擎先锋版,除了标配有L2辅助驾驶和主动刹车,还比纯油的23款先锋,多了一键启动和远程空调,这两个功能相当的实用,刚进到车内的时候,光线不好,有一键启动,就可以很方便的启动车辆,不用担心用钥匙会找不到插孔在哪,另一个远程开空调,也不错,天气热的时候,可以提前打开空调,开了3-5分钟,车内凉快后,再进车里,那种感觉太爽了。 3、空间感受方面 空间这块,前排基本上够用,后排小了一点,但坐3个1.65米以下还是可以的,后备箱的空间特别的大,平时也没放什东西。 4、操控感受方面 这个车的转弯半径比较小,在小路调头很容易,打方向也特别的轻,就是小个子女生开这个车,也不会有压力。开车时候的如果开启全速自适应巡航功能,就不用我自己与前面的车保持距离,车辆会自己与前车保持自己设定的50米跟车距离,跑长途时候没这么累,感觉特别方便特别轻松。 5、动力加速感受 由于我的是双擎车型,起步的时候,优先启动电机,起步非常有劲,不仅起步快,而且还特别稳,由于这款车采用的是丰田E-CVT无极变速箱,开起来特别的平顺,从0到60,也就4-5秒左右,而且有电车那种推背感,从60加速到100,提速也很快,也就4秒多,总的来说,虽然采用的是2.0L自吸发动机,但由于采用双动力,且优先用电机,动力这块是一点都不弱的,在国道和高速上超车,完全没有压力。 6、油耗感受方面 油耗这块,我上下班6公里,单程熄火的时候显示油耗在3.8-5.6范围,现在天冷了,启动后需要进行热车,油耗上升了一点,目前总平均油耗4.3L。 7、隔音感受方面 隔音方面,在颠簸路平均40-60这样,车内隔音效果有胎噪,平坦路上还能接受吧;80km以上听到一些风噪、胎噪大了;100以上噪音更大点,不喜欢的可以放大音乐。哈哈哈在市区不建议采用ACC模式,特别是转弯时,前面无车会按照设定的车速加速,切记。 8、自己加装方面 由于先锋版的灯不是LED的,自己换了花了250元。日间行车灯换了TED的25元。行程记录仪自己更换了150元,还有玄学前氧传感器打铁线,向别人要的没花钱;车座椅套花了120元,后备箱垫39元,U盘音乐28元64g,自己花了850元换了360全景,自己安装。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感觉圈主指导!

    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 2
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 3
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 42023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 4
    2023-10-08

    手机用7596大海大神们我想买锐放先峰版,全款买,落地多少钱?

    LZQ逍遥仁老乡你落地多少啊,我也潍坊的

    智慧西柚Tu5颗粒捕捉器堵吗

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    3.2良好

    一、价格方面 当时买这个车的保险是人保的,4569元,加了个医保外用药,但第三者才一百万,想想感觉还是够的,所以没喊加。做的是免息贷款2年全包落地12.6,另外加了1500包了个皮座椅。送了记录仪,后雷达,倒车影像,脚垫,太阳膜。 二、外观感受方面 锐放整体还是挺好看的,个人感觉比锋兰达稍微好看点,每个人看法不一样,但车尾是没有特别设计的感觉,比较中庸,普普通通。 三、配置感受方面 因为买的是低配,所以配置并不多,但安全方面是已经够够的了,L2辅助驾驶和7个安全气囊很不错了,后悬架方面是差了一点点,但无大碍,车机点着感觉会有点延迟,点了过两秒才会有反应,问过4s店说是正常的,个人用着有点不习惯,还有一点是没有后视镜折叠,每次都要手动去折叠,很不方便。 四、内饰感受方面 日本车子内饰感觉没什么好说的,没什么亮点,该塑料的他还是塑料,相对国产车的话内饰和配置确实会让人眼前一亮。 五、空间感受方面 我自己是身高180,调好前面座椅后坐在后排的话膝盖会刚好顶到,锐放后排空间还是差了点,经常要一家人满车出去或者坐后排的人比较大只的要谨慎选择,头上空间一点都不需要担心,后备箱也是够用了,平时也不会装的很多大件的东西。 六、动力加速方面 目前一直都是用正常模式,起步因为是有电机,所以动力是挺强的,油门响应也是比较快的,深踩油门的话0-60时速大概就3秒左右,超车只要舍得踩油门,基本不会超不了(斗气车除外),如果一下子深踩加速的话推背感极强,但发动机的声音也是挺大的,在车内也能听到轰轰的声操七、控感受方面 这个车的转弯半径确实小,打方向掉头很好操作,新手开车也不用担心转不过来,自适应巡航高速上用过一回,确实挺省事,但个人还是喜欢自己操作,比较有安全感。 八、油耗感受方面 提车到现在都是开的正常模式,目前我的总平均油耗4.7,有的车友会更低(3.7,4.3,4.5)可能是我上下班路程太短了没几公里就到了,水温才刚上来没几分钟,所以相对油耗会比较高。我最低的单程油耗最低3.0。最近一箱油表显剩下20公里去加的,油灯好像不会亮,加满了240多块钱,计算跑了700公里,其实很满意了,别的车友说过了首保油耗会更低。音。 高速上跑一百二就会有个超速提示,车子感觉也很稳,桥上也不会感觉飘。 九、舒适度方面 前排坐着够宽够大,果不其然SUV还是比轿车坐着舒服很多,视野也比较宽阔,没有那种拘谨拘束的感觉,前排不需要担心空间问题。这个车我认为致命的一点就是后排空间有点小,虽然平时坐的人不多,但还是保持一个原则(可以不用但必须有),需要后排空间的朋友们要好好考虑一下。 十、隔音方面 隔音方面感觉还能接受,平时也会放点音乐(不会很大音量),能掩盖一些噪音。路面不平或过坎的时候可能噪音会比较大。 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言,同时感谢圈主指导。

    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 2
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 3
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 42023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 4
    2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 52023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版 图 5
    2023-12-11

    用户6605174560710你们都没感觉出锐放大灯太暗吗?我的在4儿子店换的LeD的也不行,谁换过了感觉亮的说不啥牌子的说一下。(广告的勿回,)

    广州广汽丰田大团购锋兰达燃油,冷车启动怠速不稳,打双闪转数针会跟着抖动,有车友反映了,不知道正不正常,之前没留意过。

    穆合太迪力颗粒捕捉器呢

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦