【最满意】先说说对新款汉兰达满意的部分吧,首先作为丰田的双擎车型,油耗肯定是不用多说的,日常市区驾驶大概5、6个油左右,丰田的混动技术是有口皆碑的。其次内饰方面相较于上一代真的是进步很多了,总算是跟上了潮流吧,但是相比于国产车的内饰设计还是差一点,豪华感没那么强。动力方面也是表现不错,有电机的加入在低速行驶的时候,顿挫感少了很多,起步也更快了。
【最不满意】不满意的点就是,作为一台30万价位的车,噪音控制实在一般。空间方面也比上一代小了一点。而且车机方面智能化水平聊胜于无,也就能用的水平吧,但是像国产新能源那样的语音交互功能是不要奢求了,买日系车不就是图他保值、省心。
总体来看新一代的汉兰达个人推荐还是值得购买的,还是那几个原因,省心、保值,而且新款的外观、内饰也好看了不少,总体还是比较满意的。
1. 说起丰田汉兰达,每个人都能说出它一堆的缺点。做工一般,配置低,价格高,但同样无法否认的是它的销量,每隔一段时间就会有一个新的挑战者试图挑战汉兰达的地位,例如福特锐界,别克昂科旗等,但还是汉兰达笑到了最后。归根结底一个是汉兰达的空间表现不错,7座的空间用来短途应急使用也是绰绰有余,另一个就是汉兰达的认可度很不错,质量稳定,开起来省心,而且保值率也是偏上的水平。现款汉兰达只有一款2.0T的发动机,虽然有5座版本,但是选购7座版本的消费者会更多一些。
2. 很多人都说丰田车开不坏,一点问题都不会有。其实不然,每辆车都或多或少的会有小毛病。汉兰达一个容易出现的问题就是天窗异响,不过我们检查之后确定不是大问题,不需要拆卸下来进行维修,把天窗轨道清理一下,另外再抹一点油就可以解决了,部分车友一年后反馈又出现了异响,再次用这种方法处理就行了。汉兰达的变速箱偶尔也会出现顿挫,车主说更换变速箱油后,这种情况也没有消失。我们用检查了变速箱之后,确定零部件一切正常,之后尝试用电脑重置变速箱程序,这个问题也就解决了。
3. 汉兰达这款车型按照官方推荐每10000KM保养一次即可,每次小保养更换发动机机油,机油滤清器,检查制动液,配件费加上工时费大概是1000元。在20000KM时进行第一次大保养,更换发动机机油以及三滤,价格大概是1300元。价格虽然不便宜,但不像其他日系车型一样,需要每5000KM就保养一次,还算是省心。
4. 如果只是用来家用,空间大,认可度高都是汉兰达的优势。只不过现款在售的汉兰达上市时间也实在是有点长了,如果不是急需用车,还是建议等一等马上到来的新一代汉兰达。
通吃岛主:我锐界基础保养免费……
我的饭碗里:小保养买套餐四百多一次,长沙这边