【空间表现】
空间宽敞舒适,能拉人能装货
【舒适性】
还不错,不会很颠簸
【油耗】
2吨的7座车能做到这么省油太不容易了,而且还可以喝92油,夏天表显大概6个油,秋冬季节比较低
【保养】
基本每次都是400多一点,途虎养车保养的全合成0-16和0-20都试过,保养价格很满意了。
【第三排空间】
试过坐满7人,全车都拉满东西出省探亲,上下高速闸道的时候拐弯侧倾严重,估计是因为拉的太重原因,需要比平时的速度更加低才有信心转弯。就是个应急的,上了1米八的人坐第三排就是委屈人
【提车价格】
当时是4s店原价提车,未有一份优惠,保险自己上的,全款落地35个多。
【驾驶感受】
加速感觉还比较满意,就是发动机噪音有点大,已换机脚垫稍微有所改善。
Salute喀秋莎:两驱尊贵动力够用吗?下定了没试驾过
用户9949646386201:这油耗是怎样开出来的,我的9.4
优雅山丘HGA:这油耗是怎么开出来的
会不会虚拟的
陪伴我一周多了,整体感觉让我很惊艳,和美版相比差异不太大,多媒体智能体验很好,车道偏离,双擎开起来还是非常省油,TNGA架构下底盘比较扎实,安全提示很多,遇到危险会自动识别刹车,hud抬头显示很先进,智能座椅加热让人舒适度提升很多,方向盘操作很轻盈,TNGA拐弯半径小,尤其jbl让人听后感觉非常棒,外观比老款美观很多,侧面看非常霸气,尤其银色在阳光下那种迷人的色彩。另外说说不足,高段加速发动机噪音会比较大,爆发力欠缺些,让你感觉激情澎湃的同时降低了舒适度,但噪音还能接受,还有就是取消一些任性化设计不太好,比如第二排隐私窗帘,眼镜盒,顶配竟然不支持carlife,这点广丰阉割很多,对于发电机容量不大,制约了一定的脱困能力,另外摆放车座底抬高了后排地板高度,让第三排几乎成板凳设计,这几点缺点的确存在不少,整体来说,车空间大,保养低,造型炫,个别问题可以后期逐步接受
不老实的杜老师:楼主吉祥,小的高攀,感觉和您品位相近,选了银汉(本色流露),只是贫穷限制了我的想象,我买了个五座精英版。向您学习
静待佳时55:普通模式跑。定速巡航吗,还是自己把握的油耗
老夫很暴力:这么大个车还有谁油耗能更低
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.3分“优秀”优点:动力够用,前段比较猛,后段够用,只要肯踩油门高速超车很流畅,油耗比较满意,提车后基本都是高速油耗基本7.4左右,空间宽敞。驾驶感受不错,有高级感。总体比较满意。
说说缺点吧1.第三排短时间内估计用不到,没关注,但是颠簸路段第三排座椅会有异响。2.开空调状态,A柱高音喇叭有电流声。3.方向盘有点向右偏。4.360画质比较拉胯,但是也还够用。5.装配比较粗放,缝隙大。6.中控台会有点异响。
人生多迷茫1:同款油耗
雪佛兰雅笛:真实
8000转干它:多少落地?我尊贵33.上个礼拜下定
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.5分“优秀”汉兰达这台车非常的时尚漂亮,最主要他的混动系统非常的省油,我现在已经开了两百多公里了,但是油表的续航里程还有五百多公里,油量只用了97%。
而且这车有个风云悦享,可以直接用手机App来查看车辆的各种情况,还可以远程开空调,非常的方便。
接近5米的车身,无论是坐在第一排,第二排还是第三排,空间都绰绰有余,不会感到局促,他的第一排驾驶座椅,有记忆功能,每次我要下车的时候,座椅会自动向后拉,方便我下车,上车的时候,我一点火,座椅自动往前拉回驾驶位,非常的方便。
【空间表现】
宽大舒适
【舒适性】
全真皮座椅,有加热功能,第一排第二排都有加热功能,还有通风功能,冬天夏天一样使用。
【提车价格】
34.88万的裸车价
【油耗】
油耗不高,估计一箱油能跑1000公里。
张金图233113:恭喜恭喜我的也是这个颜色,开始选的米内后来改成黑内了不过要五月份才能提车
qqcsj123:这是欧泊银吗?
用户3741845397106:提车了吗
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.9分“优秀”这款车春节看过,原来开的翼虎,也挺好开的,最近听汉兰达说要上 23 款,戴口罩,就赶紧提了,开了一周,四百公里,整体 6 个油,偶尔五个多,全程高架最低跑到 5.3,这么大的车的确是省的有点过分,至于噪音什么的,目前车子磨合期,加入什么的都比较温柔,感觉噪音还不错,没跑过高速,高速噪音不知道,底盘扎实,省油,空间大,目前挺满意的,希望后续使用中一切顺心,省心省力就好,很多人在网上骂车,骂车主,谈一点我个人的看法,我觉得喜欢什么车买什么车是每个人的自由,应该被尊重,就普通你喜欢啤酒,我喜欢白酒,大家喜欢的颜色,妹子类型不同一样,都很正常……不同年龄,不同经历,不同需求,做出不同的绝对和选择是再正常不过的事,希望这个世界少一些戾气,多一些真诚包容和美好!
馬馬2021:一年前我也是这样想的。
昂首向前看:可以哈,比我便宜了1.2W,值得拥有!
用户3226571401529:大哥,你们怎么开的啊?教教我,我怎么开也都是8.3个油
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”2000多公里了,空间够用,最后排座椅应急可以(目前一次没用过),车辆起步平稳,开起来也很平稳,不知道两驱啥样,车辆隔音不好,内饰豪华感欠缺,功能太多目前还没摸全,买这车图的省心耐用和空间,还有最大优点真的好省油,四驱的目前平均6.5以内,而且还是92粗粮,(跑过有1000公里多点的高速)车辆比较低调,不像30多W的车,中规中矩吧,在意品牌的慎重。
用户342486708159:为啥把自己车说的这么低调?
我就觉得汉兰达好看,不知道啥叫豪华感,看哪个车都没我的车豪华。。。。
不像30多像啥?都花了这么多了还要像?就是啊!
对自己的车要喜欢啊,别搞的像旁观者一样冷静。。。。
qzuser198853213:想自驾游,在纠结是买汉兰达还是凯迪拉克,请各位前辈给个建议。有人说日系车用料没有美系车实在,但是凯迪拉克底盘实在是太低了,好纠结
健身达人287:你是23款还是22?我买的时候加1.5万,现在优惠多少
油耗很满意,这么大的车呼市冬天7.2个油,空间可以,启动也很顺滑,家用很不错的选择,落地32,总体配置一言难尽。比较难接受的是机油乳化问题,关注了很久,最近发现自己的车也中招了,联系客服说是正常现象,不影响车辆实用,不会对发动机完成损害,如果担心可以去4S店检测。。。感觉这是个“慢性病”吧,不可能很短的时间,很短的距离就把发动机拉缸或者爆缸了,机油乳化,肯定会降低机油的润滑性,时间长了肯定对车没好处。都说汉兰达“一车传三代”,不知道出了质保期会不会出什么问题。抛开机油乳化问题,整体对车子很满意,提的四驱精英,后续加的雷达,倒车影像,踏板,贴膜,本身对很多电子功能也不太感兴趣,希望结实耐用吧。
用户6692120070784:同呼市,还没到车
焱炎閆燚:也是呼市的?
老夫很暴力:松油门有顿挫吗
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
3分“良好”整体空间很满意,但是配置感觉太低了,很多东西要后期改,动力不错,就是加速的时候发动机声音很大。
用户4492687648195:倒车影像肯定要改,不装360的话起码也要增加摄像头像素,音响太low了也得换,隔音最好升级一下!
用户342486708159:你也没买配置高的啊
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.8分“优秀”第一辆车是家里的皇冠,之后是昂科雷、GL8、塞纳和A8L,基本算是各个档次各个车型啥车都开过了。根据对以上这些车的用车感受,对这款车做个车主评价吧。
【油耗】
油耗真的香,动力妥妥够用。
【空间表现】
空间不错,当大五座开就很棒。
【驾驶感受】
机械液晶仪表也很好看,信息显示很全面,抬头显示不错,逆光也清晰。开起来视野开阔,方向盘很灵敏,转弯信心不太足,估计是不习惯吧。
【最不满意】
配置马马虎虎没啥特别突出的,但是喇叭是真的娘炮。。。。必须要改。。。还有座椅,真抠,三十多万的车给弄个真皮拼接座椅?
门板铁皮,漆面有点薄。。
【最满意】
个人感觉宝石蓝外观配米色内饰非常赞!除了不耐脏没啥坏处!一到晚上在路灯低下的样子帅的一批!米色内饰很耐看。
总的来说,这个车算是非常丰田了。每个地方都恰到好处的够用。。一点也不多,一点也不少。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”外观年轻,内饰比三代提升了很多。车机系统太一般了。空间不错,缺点是没有三代独立开启后尾窗。方向盘很轻,指向性不错。开起来也比较平顺。隔音方面可以接受。做工方面还需要提升很多,引擎盖板和后备箱的缝隙太大,都可以塞进去一个手指。
大汉柔情6660:日产钣金是很差。
九零後汉兰达车主:漂亮
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.9分“优秀”先说优点吧:
1.省油,市内开60-80的时速,油耗在5.3-5.6之间,对于一个2.1吨重的车子来说非常省油了,总结省油的原因有几个,等红绿灯的时候车子不耗油,启动时估计90%以上是电驱动发动机不启动,有时速后发动机才启动,所以省油。还有把刹车下坡时间的势能转化成电能储存到电池里面,在需要的时候再释放出来,四驱后面电机也会给电池回充电。已开860公里。
2.安全有保障,倒车影像还有360的确画面不是很清晰,确保安全够用了。车子有防碰撞自动刹车功能还挺好用不管是倒车还是前行,车道偏离纠偏和车道保持功能都挺好用。
3.很好驾驶。驾驶操控性很不错,低速启动时方向盘很轻松,速度越快方向盘约紧。
4.车机用起来很流畅,与手机联系也不错,智能语音控制也很流畅。
5.空间很宽敞。第一排第二排都很宽,第三排的确有小板凳的感觉,不过我一年用不了一两次直接放倒当后备箱。
6.后排隐私玻璃用手机手电筒也照不透。
缺点:急加速时发动机介入后噪音的确大,不过跟我第一个车的噪音差不多。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
2.8分“一般”缺点
1.音响太垃圾了,不如十几万的国产车。
2.等车时间过长,而且没有任何优惠
优点
1.日常使用 空间很大
2.这个级别的七座应该是最省油的,前提正常驾驶。
用户4890485863183:音响是差点意思,低音调到+3,中音+1,高音+1,用蓝牙连酷狗,均衡器调到(黑胶),听无损音质,勉强听听
指尖上的阳光:刚在武汉定的汉兰达,裸车32.98,落地37万,贵吗?
liuhanjun1:把环绕音 关掉,高音拉满,低音4,中音不动。效果会好些,音源不好的话,环绕音很难听!
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.3分“优秀”下定到提车5个月,外观个人认为很满意,油耗不用说,提车到现在跑了6000KM,油耗5.8,三排个人认为只能市区应急,但我的三排到现在还没用过😂其他空间足够大,动力响应在电机加持下,起步,急加速都还不错,当然,发动机介入噪音还是有些突兀,但个人认为还能接受,毕竟车无完车嘛,尊贵版的配置也都是些实用配置,日常使用足够了,买车就和娶媳妇一样,没有完美的女人,也没有完美的车,只要自己喜欢就是最好。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
3.5分“良好”看到实车一眼就相中了
确实很大很高空间也非常大五座的后背空间更大
美中不足就是前后都是塑料估计是为了减轻重量铁皮也是比较薄
内饰也是比较简单但是这一款也有一些科技感在里面
驾驶起来也很轻盈没有特别重的感觉方向盘也非常轻给人一种非常大的虽然车重两吨但是也是动力灵敏感觉之前开的B级车突然开汉兰达感觉有点不适应
新车的味道还是有点大还需要放一放味道
外观符合我的审美,感觉比往年版本更显年轻,运动一点。
2.空间够大,特别是前两排乘坐和放倒第三排后的尾箱空间,很满意。
3.第二排座椅靠背角度可调,乘客可以找到一个比较舒服的坐姿。
4.内饰有那么一点科技感,相比以往的丰田车型有一定提升,特别是中控屏,不再是买车送电视机
5.储物空间巨多巨大,特别是中央扶手箱和仪表台下方的储物槽,设计很人性化,不需要担心小东西没地方放。
6.汽车喇叭由盆式升级为蜗牛喇叭,声音不再像原来那样娘炮。
7.车机系统相比上一代,有较大幅度的改进和提升。
8.物理按键比较多,符合传统使用习惯,操作起来也很方便。
泓劼:水军,明明买的5座,还说第三排
车奶爸:动力怎么样
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.8分“优秀”很符合我的需求,原宝马330LI车主,很不舍的换成了现在的这个奶爸车,作为二娃家庭的小资阶层,一百公里下来感觉自己没有选错,动力绝对够用,舒适性,隔音都满足需求,以前最担心的发动机噪音其实也问题不大,毕竟买这个车是个妥协后的选择,但是对于一台家用工具车大汉其实很完美,我买的是至尊版,配置应有尽有,操控在停车时会有一点不适应,毕竟以前是性能小车,其他的驾驶感受各方面不会让人难受,舒适性优秀,静谧性和加速性能120以内很满意,空间真是非常大,总之作为一台家用工具车,这个家伙无限接近完美。