TNT噢噢:传统车企三大件发动机,变速箱,底盘。以前一直被欧美日掌控,直到新能源车时代来了。 1。发动机VS电动机,这个不用说了,BBA都可以被五菱秒杀,而且保养费用直接爆杀 2。变速箱vs无,这个直接跳过吧,燃油车的另一个大爹,一个累赘,除了时不时造成顿挫,故障,就是不停的保养。即使真的真的一点问题没有,多数人也很难体会到它有什么作用 3。底盘,曾经我以为燃油车的最后一张牌,现在居然因为新能源车比燃油车重心更低,更稳更不易侧倾和翻车,操控理论上可以更好。当然重心只是其中一方面,不可以抹杀传统老厂底盘的其他优势,我不是专业的不多评价
铁牛旅行记:无意把车开到山顶发现雪山就在眼前,建议4驱以下的车千万别来。
#发动机机脚⇧前提:听取不少车友建议,更换完对车振动和部分噪音有所改善,我平时开车标准模式,没有感觉特别的振动,可能偶尔在低速爬升阶段会伴有微弱的振动,但更多的体验还是发动机咆哮声,抱着试试的态度和4s预约了一个机脚,拍了下视频反应了问题 ⇨安装:从订货起三天左右到货,和4s约了时间,看到新机脚,多带了个圆形阻尼器(图1),其余部分和旧机脚一样(详细见图6)。上架后开始拆卸发动机护板和机脚下方的螺丝,这点需要特殊工具(图4),特殊在于可以看清力矩,明白使多大劲可以拧紧螺丝拆螺丝过程较漫长,因为我是这家4s店第一个更换的,几个技师还在相互学习观摩,拆下旧机脚后安装新机脚就行,全程没有拆其余配件,几乎都是螺丝,图8是安装好后的样子,阻尼器位于中间,注意有一点方向机线(图9画圈)在拆解过程中会碍事,去掉卡子即可,全程上架到换下来后大约1个半小时 ⇨感受:更换完后,4s会坐车让你试车,做前后对比,说说更换过的感受,总结如下: 1.方向盘处感受到的振动感明显降低, 2.低速阶段发动机介入噪音降低,没有其余杂音, 3.部分噪音的确消失了,会让你不自觉的提速 4.每个车主自身感觉不同,建议换之前可以体验下赛那发动机的声音, 整体来说还是有效果,一定程度上会提高驾驶的品质,而发动机的咆哮还是会存在,这个不可避免,只是相对来说没有杂音,显得声音更纯净。 p.s.零配件价值1031元 供各位新汉车主参考
完子豆爸:总是网上各种黑混动汉兰达的帖子,后保险杠简配了,车友被追尾,这撞击力度后方事故车直接前脸损毁,拆包围后,后保险杠一点事没有,TNGA架构无敌,请问这种材质你不放心吗?这么大车这种油耗你不欣赏吗?
完子豆爸:总是网上各种黑混动汉兰达的帖子,后保险杠简配了,车友被追尾,这撞击力度后方事故车直接前脸损毁,拆包围后,后保险杠一点事没有,TNGA架构无敌,请问这种材质你不放心吗?这么大车这种油耗你不欣赏吗?