我就问混动汉兰达后杠哪简配了？

丰田质量可靠，皮实耐撞！ —来自大佐的肯定

轿车底盘低，撞到你的防撞梁而已，人家变形的也只是覆盖件，丰田拆开里面那叫防撞梁，不叫保险杠，再说谁黑汉兰达保险杠了，说买汉兰达都是你这种不懂车的一说一个准，还TNGA无敌，信仰入骨髓了

suv底盘高 防撞梁高 和轿车碰 铲平轿车 类似怼大卡车被大卡车尾厢怼平 所以 结不结实另说 哈哈哈 tnga吹成神 卡罗拉也没打赢速腾 也就快追平别家安全 把tnga安全吹上天 有点从良立牌坊的意思了

就这个就证明厉害了，你自己看看图片，小车的前杠都没有动，小车用机盖和塑料壳怼的前车的保险杠位置，这要是小车还能赢，太阳都从西边升起来了。日系你看看哪个实战赢过国产，美系，德系，法系。脆皮本就是事实，图片怼的地方你拍的这么明显，自己看不出来？

太君的suv和太君的轿车比刚性吗。

后面是本田，不用骄傲。

先不说黑不黑 后备箱是塑料的是事实吧 你觉得塑料的好还是铁的好 吐槽一下就算黑了？ 要是这都没人说丰田下次会不会把整车都换成塑料的

黑丰田的人闭嘴了

这里面的真实车主一般都是订了车，等车无聊来这里闲逛，提了车直接把APP都卸载了

本来丰田车就皮厚，结实。都是被老一辈人把丰田说的像纸糊的

评论区真精彩，坐看笑话，你们什么车可以让后车50码速度撞击下，不伤后包围和防撞梁？坦克？这和撞击角度有关，当然更说明新一代汉兰达刚性更强了

就是，谁再黑丰田我跟谁急 另外，这台陆巡肯定是假丰田

TNGA的结构也就和十五年前的美系车有一拼，看看人家现在的用料1700兆帕全车超高强度钢用量超过60%你丰田就AB柱那两根1300兆帕的管子有啥可得瑟了。

不说其他的，汉兰达在同级别车型里，性价比是最低的（除了油耗低，其他的老实说一无是处，内饰，同车型配置，价格），前面开了篇文章2021年丰田净利润达到200亿美刀，真有点吓人，不知道咋们国内市场贡献了多少，但是就丰田国内外车辆的各种差异（安全，配置，价格，最主要的还是区别对待），当然了也不是说只有丰田的锅，国内那些丰田合作厂商也不是啥好🐦，就喜欢坑国人（丰田自己也偷着乐，反正大家利润一起分你爱开多少就多少，你爱加价就加价），其实最后还是只能怪自家人造不出好车来，就算造出来些能看的，可惜定价高的一批，咋们是🈶爱国情怀，但是请别把咋们当傻子看待

本田撞丰田，两个吸能盒谁胜谁输有意义吗

说实话，日本车子是软些，至少在国内是这样，这方面跟国产都没法比，你要说别的技术好也就算了，说这个连我开本田的都会脸红但是有一说一，日本车子撞了后车损失可能会大，但是一般人应该没太大问题。安全性马马虎虎，说清楚了哈，只谈国内生产的日本合资车

Tnga 车身刚性还是🐮

一般追尾后车吃亏！