点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版
【最满意】我是非常喜欢这种充满时尚观念的轿车,不光看起来精致,坐着也比SUV要舒服,凯美瑞应该是中级车里性价比最高的一款车型,开在路上的话辨识度会很高,内饰的材质很好,各方面摸起来也比较的舒服,座椅很柔软,用料是真的厚到实在【最不满意】后备箱的空间小了一点点,这个屏幕有时候反应有点慢,倒车影像不是很好用
【最满意】我是非常喜欢这种充满时尚观念的轿车,不光看起来精致,坐着也比SUV要舒服,凯美瑞应该是中级车里性价比最高的一款车型,开在路上的话辨识度会很高,内饰的材质很好,各方面摸起来也比较的舒服,座椅很柔软,用料是真的厚到实在【最不满意】后备箱的空间小了一点点,这个屏幕有时候反应有点慢,倒车影像不是很好用
【最不满意】 1.新车味道大,每天开窗加光触媒,两个月才基本没味道 2.发动机介入时声音明显,感觉不到闯动但会有发动机噪声,但没有黑子说的那么响,只是能明显听到 3.车漆很薄,靠近车轮的地方无缘无故会有划痕 4.如果停车等人开着空调,压缩机发动的瞬间会明显感觉到震动 5.雷达太少,正后方柱子撞上去雷达也没响,对于不看倒车映像的人来说不友好! 6.车身过弯倾斜大,转急弯必须大减速,不然乘客都甩到一边 【购车经历】 广丰工作的朋友说能拿到折扣,3月初直接就去四儿子看了,预算只有25万,威兰达内饰太差了,威飒又太贵且不能试驾,最后锁定凯美瑞 直接试驾了混动,感觉非常平顺,很满意,但店长说我有指标,而且选燃油比较保值,广州买混动浪费了指标,推我买2.0,我说必须试驾过才能决定 然后试驾了2.0,不知道是不是车况有问题,感觉异常顿挫,特别等红绿灯启动那一下,加速也完全没有混动爽,我妈妈直接坐吐了,下车就说这台车拉黑,一定不能买 然后一眼就看中展厅的钛辉银,太好看了这颜色,无脑选了! 然后就3月13日给了定金,4月1日提车,没有多砍价了 【驾驶感受】 1.起步很快,加速也快,但没有加速的爽快感也没有推背感,速度上去了也很平稳很平淡,没有驾驶激情,自认为车手的慎买,只适合家用 2.驾驶感觉很好,方向盘倒车时很轻,驾驶时会变重 3.开过城市也开了高速,没感觉有什么噪声,最多就少量的胎噪和风噪和发动机噪声,但绝对不大,晚上讲说话都听不清的估计都是顺风耳或者没吃饭饿了几天的 【油耗】 提车默认显示40多,开了几天降到6.1,一个月了油耗显示4.7固定了 最近一次5-15日加油,里程显示1658,昨天app显示还有20%,今天6-11加满,显示2552,2552-1658=894,再加上那20%,保守估计一缸油能走900-1000,现在油价到9了,混动没选错! 【亮点配置】 各种电子辅助很好用,中配有这些配置不知道为何还被人说是毛坯房 1.HUD真的很方便!开车完全注意力不用转移到仪表盘了!谁用谁知道 2.车道保持可以让我双手离开方向盘也不会走偏,很智能 3.b导航没感觉很丑,用高德还能手机联动还能自由升级,完美代替手机 4.auto hold挺好用,开始用的时候塞车感觉给大力油才解除会造成顿挫,但习惯了就不会,我现场都常开了,减少很多疲劳 5.空调很猛,26.5就够了,开25就冻感冒,一两分钟就降温明显,以前508要开22才感觉到空调有开,朋友的雅阁要24才冷 6.四儿子送的360还算清晰,设置隐藏得太深我研究了两天才研究到怎么设置 【销售态度】 还好吧,算热情,但感觉没优惠多少,还说是朋友介绍,三月广州我这个价中规中矩吧, 【乘坐体验】 驾驶座和副驾挺宽广舒服,左右手肘都有托手位贴心,后排比雅阁小,副驾驶没有上下调节有点坑,但座位很软很舒适,后尾箱超级大,浪费位置,我宁愿后尾箱小点后排大点 【提车价格】 落地25.4全包,两年免息免手续费贷款,送360,脚垫,2次保养,加其他杂七杂八,31000置换了508送4次机油,b导航退了2000,要半年内到账
巨魔王:24.6 豪华双擎落地 广州4.2提车
鲁Q锐际女司机:才不会,我是锐际车圈的,我们圈里的CRV大佐天天说福特油耗高味道大不保值,我来观摩一下,很纳闷为啥和大佐说的不一样,这么高端的品牌怎么可能也会有味道,这不科学,你这帖子一定是在骗人
France大胜:光触媒是什么?我车都快两年了,还有味道
订车经历: 第二辆车,前一辆是1.4T的大众,因为工作开始忙碌,用车更多,每天开车时间较多,有时候难免疲劳,之前的车主动安全配置太少,心里总是不放心,所以就考虑再三准备换车。 先后看过雷克萨斯,沃尔沃,亚洲龙,凯美瑞,雅阁。其实最中意的还是ES300h,奈何明年还得买房,所以预算就降了一些,最后入手了凯美瑞双擎豪华黑外棕内。 6.12在南京订的车,优惠3000,然后乱七八糟基础的东西送了一堆,要了一个一脚踢,因为是换购的,最后跟销售谈送了一个360。最后七七八八费用加起来,落地差不多26.7。 等车等了整整90天,9.10去提车,等车的过程很煎熬,但拿到手的时候,已经没啥感觉了。 用车感受: 1. 空间: B级车肯定比我之前的A级旅行车要大的多,不过后备箱还是感觉小了些,不够规整,放东西受到了局限,不过这也是轿车的毛病。 2. 外观: 选的黑色豪华,棕色内饰,宜家宜商吧,整个颜值还是OK的,至少没掉线。 3. 动力: 混动的动力反馈还是不错的,加速也挺平顺,s挡的加速很快,不过我平时开车还是比较佛系,用eco模式比较多。 4. 油耗: 刚开180km,目前表显5.6L/100km,混动来说不算低,但还行,可以接受。而且也不是为了追求低油耗来选的混动,驾驶体验的提升才是最主要的原因。 5. 整体感受: 挺好用的一辆车,配置也足够,自适应巡航➕居中保持➕弯道辅助可以帮我在快速路行驶的时候,省很多事。主动安全配置也很OK。 轮胎是普利司通,胎噪的话,还是能听到的。 隔音整体来说还是OK,加上一上车就开音乐,整体胎噪和风噪还能接受。
溧水甲鱼哥:刚订,过两天提车,裸车224800,落地250600
久七离:后备箱这么大,还嫌小6666啊兄弟
头条用户:南京这么贵啊,我看到人家广州的落地才25.1,我自己也最近想定钛灰银,在南京
外观方面,相比凯美瑞19款来说,2021款的前脸细微之处有修改,前大灯以熏黑处理,两边雾灯的黑色区域面积更大,黑色中网内的网格从交叉网状变成六边形蜂窝网状。新增了不同样式的轮毂和双色车身颜色搭配, 新增了" 钛灰银 " 车身颜色,以及尾灯的组合略有不同。双擎版只有单边双出排气管,而燃油版则是 " 双边四出 "。 内饰方面,加入了 12.3 寸全液晶仪表盘,中控屏幕由原来的嵌入式变成悬浮式,尺寸也从 9 英寸增加至 10.1 英寸,空调出风口相应地从上方移到屏幕下方。车机内置车载微信、百度 CarLife、高德地图、语音控制等本土化功能,但一些 APP 的加载速度比较慢,感觉日系车都不太在意这种细节地方的优化。 配置方面,配备TSS 智行安全系统,预碰撞安全系统新增白天识别自行车行人 / 夜间识别行人、路口转向辅助功能,动态雷达巡航系统新增全速域跟车功能、弯道速度控制功能等功能,还有360全景影像、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、主副驾驶座电动调节等。 空间方面,车身尺寸长宽高为4885mm*1840mm*1455mm,轴距2825mm,乘坐空间还是比较宽裕的。双擎版后备箱容积为593L,相较于燃油版的620L空间略小。 动力方面,配备型号A25B的2.5L自吸发动机,最大马力178Ps,最大功率131kW,峰值扭矩221Nm,并配合总功率88kW的永磁同步电机,电池组质保8年/20万公里,变速箱为E-CVT电子无极变速箱。双擎版油耗使你即使在暴力驾驶模式下,也不会超过5个油。 操控和舒适性,100km/h-0刹车距离约38.98米。TNGA架构下的凯美瑞,拥有前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架,日常驾驶整个底盘都柔韧有余,通过减速带时一点都不会生硬,而高速行驶时也比较沉稳,具有不错的舒适性。
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
从去年9月份就开始看车,打算过年前提车的,结果观望着观望着,就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右,看的凯美瑞2.0豪华款白色,4S店谈的17.8,我预期价格17.6,差2000没谈下来,后面车子优惠回收,就没在年前买成。直至今年4月份,一直关注车价变化,家里要相亲,我就寻思着,买个车吧,到哪都方便些,男人嘛,方向盘得抓在自己手上,清明放假,我寻思着去了解了解价格,可能是销量一直低迷,虽说1季度过去了,但是价格一直没怎么涨,还有下放的趋势,最终在4月份选择了提车,车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜(带行车记录仪功能),雷达包安装,花了850左右,车子有点大,一定要装雷达,流媒体花了1600,自掏安装费80,360的话,听说拆的东西比较多,并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的,等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开(快速路➕大学城附近),不急踩加速和刹车,大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般
提车一周 符合预期 买之前就在懂车帝各种看各种问题,毕竟20多买的车 说不介意小毛病肯定不现实 提前做了一下心理建设。 驾驶感受 油耗 都能接受。最主要的是喜欢这种中规中矩的风格 低调沉稳。这是我第二辆车 本来想着买个沃尔沃S90 家里反对买那么贵的车 说我开着一栋房子? 小县城房子也就四十个左右 。 【购车经历】 家里否定了沃尔沃 就奔着20左右B级车去看了 试驾了君越 凯美瑞 亚洲龙 迈腾 最后选择了帕萨特 【提车价格】 跑了五个SSSS店 一开始价格都坚挺在分期17个多点 全款18个多点 最后找了个离家最近的 天天去磨 带着老婆去 带着爸妈去 主打就是必买这个车。最后价格磨到16.6 分期五年 贷了11.6 利息五里 两年后提前还 税1.49 保险四千四 上牌130块,四儿子啥都没送 也没有其他费用了。 【驾驶感受】 胎噪真的很大 风噪还行 音响也还可以 底盘偏硬 【油耗】 轻踩市区七八个 着急点12个左右,跑了200 公里高速 120五六个油 速度增加十公里增高1个油耗 【乘坐体验】 家里都说比原来那个破现代舒服 【空间表现】 空间很大 B+级空间 【最不满意】 360全景差点意思 清晰不够 也不够智能
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊