外观内饰舒适性?
外观的话是很喜欢的类型,看着比较的优雅大气。而且整体的设计也是挺让人觉得满意的。内饰的整体设计感还是挺强的,整个的质感也不错。舒适性方面的话也是挺好的,座椅比较的舒服和柔软。
最不满意?
凯美瑞这款车让我最不满意的就是它的隔音真的很一般。
空间?
这款车的整体空间还是挺让人满意的,不管是前排空间还是后排空间都是挺大的,储物空间的话也是比较的丰富,整体还是觉得非常棒的。
能耗方面?
综合油耗是7.8L每百公里,要知道这款车可是2.5排量,能这样的油耗,还是真的很满意。
动力?
2.5的动力确实非常的强劲,起步的话还是很迅速的,而且整个车的加速感也是比较的流畅,整款车的底盘调教也是相当的柔软,也是我个人比较喜欢的。
6月深圳买的,看中了骑士外观,内饰还可以,
提的是2.5骑士,目前觉得油耗有点略高了
由于个人经济预算问题,选择了凯美瑞,合作伙伴有钱提了530领先运动,同一天提车。摆在一起,凯美瑞就是小弟弟哈
雷车质量杠杠:我也是深圳的,落地多少
头条用户:恭喜
在广东打螺丝的靓仔:还行呀
前提摘要: 2023年车市大混战!3月东风雪铁龙C6怒降9万!
在此环境下,买车考虑过很多,顺序:纯电,插混,纯油,油混。
买车经历:电车,插混,最先考虑买,看过比亚迪,零跑,还有其他品牌;然后试驾过比亚迪汉,车外观不错,车大豪华大气比较帅 ,内饰最强很豪华,中控车机最喜欢,大屏幕能旋转车机不卡流畅,液晶数字表盘也不错高级感强,吸睛,内饰很好,开了四驱动力猛,底盘悬架差点味道,还是前麦弗逊式,后多连杆悬架底盘材质感觉也不好,车大也比较难操控;然后是比亚迪海豹,只试了后驱,感觉车显小,桌椅短,不过底盘素质比汉稍微好不少,动力也OK;但是后来出了很多调侃“自然迪、筷子悬架、生锈椅,EV受限,换电技术,还有最近的常温油箱”,我不知道真假,但是这种东西遇到就是100%,没有就是假的,这个见仁见智吧。
继续讲,然后还有零跑也试驾了,23款零跑C11四驱顶配,确实外观大气,设计中规中矩还算好看那种,内饰还可以,比汉有差距比海豹好不少,这东西是设计和个人审美问题吧,空间还不错,是中型SUV的常规大小,后排放倒还是很不错空间大,容积可以,当床睡都可以了;试驾,第一次体验百公里4秒加速,起飞了,一脚地板油,人在往后压座椅,车在往前冲(汉是后试),悬架也不错,那时没细体会但是感觉驾驶感觉不抛,23款有改进悬架;然后又去体验了22款零跑C01(试驾只有22款),感觉底盘更好,更加贴地了,舒适性更强,朋友坐旁边建议我买的C01,我当时也是决定了C01了。
然后,5月初,出了了清库存,零跑老款22款C01四驱顶配20出点头下地,很快啊,啪的一声我跑过去看了,下定了;然后吧,去问了物业车位问题(天真的问了滴滴司机说租的车位也能装充电桩),然后车位不固定,没办法,然后家里还有车位,一般都给装,虽然但是吧,家里老一辈思想观念问题吧,不给装,逼的没办法了,只能退了电车。
然后吧,又去看插混行情,研究发现,插混可以当油车开,虽然但是吧,你可以亏电状态去开,但是根据厂家指导吧,插混也是要一周最低充电一次的,不然对电池很不友好;虽然可以去外面充电桩一个星期一次去充电,但是吧,买个车吧自己搞麻烦了不是养了个大爷吗?又推翻了一个选项。
接下来是纯油,看奥迪啊A4L,确实品牌力还是很强,试驾一通感觉也不错,感觉还是点卡加速,但是吧,低配很多东西不给(后排出风口都没有),然后后排中间隆起太高了,价格3月份的时候也是比较高;然后是看了吉利星越L,长安那款紧凑型SUV,日产天籁,本田雅阁,一通都试了一遍,当时还没发现问题感觉也比较难选。
后来吧,有朋友说他的车最近发现有个叫颗粒捕捉器的玩意,让他的车动力差,油耗变得更加高了;这里提醒我不能买这类型的车,至少我也是赞同这个观点的。
然后吧,我又追求动力,那一般都是油车带的T的涡轮增压,那这个东西基本上又带颗粒捕捉器,而且涡轮增压又有积碳问题(4-5年左右)这2个问题叠加一起,解开了为什么有些车开个4-5年就动力差,响应慢,油耗高的疑惑。
看到这里,然后又有疑问 那怎么样动力好又没有以上问题呢,答案是自然吸气加电机混动,当然这个动力还是没有高功2.0T牛,但是在2.0l和2.5l自吸之上!
然后就是中型车选什么的问题,个人试驾后选择丰田,然后就是丰田中型选什么,紧凑型SUV不想要,往上预算不足,就选择了中型轿车凯美瑞。22款混动豪华,本来想要选锋尚的白车黑顶红内饰的,当时锋尚少,而且当时另一家也没22款混动了,这家也是最后一台现车黑车黑内,订不了车,没得选就急买了。
22款凯美瑞混动豪华,也不是完美车,优点:三大件不用多说,自然比较好,耐不耐用市场说话,保有量大,驾驶感受较好,操控较好,底盘悬架调教较好(前麦弗逊式后双插臂),外观感觉还行,动力比较好了(油车里),辅助系统还不错,油混省油,空调猛,后尾箱自动起弹等;缺点:内饰丑,那个y字分叉巨丑,其他位置一般,音效一般,胎噪明显,地板油发动机很吵,座椅偏硬舒适度一般等。
个人感觉不好选,这样还行,瑕不掩瑜,买什么都是自己选择的。
PS:以上观点均为个人主观感受,如有不对,以你为准。
另外,用涡轮增压也不用焦虑,这个用钱能解决的,清积碳,换颗粒捕捉器就行了,主要就是勤保养,颗粒捕捉器位置靠发动机,多跑高速度融积碳,用好油,所以说买bba的土豪们不抱怨这些问题是因为钱能解决大部分问题。
不要被充值带偏:说的很有道理。相比带T的4-5年后动力差油耗高的落地,凯美瑞这些都可以轻易应付。还有燃油经济性,怎么踩油门都是5-6个油。我买的2.5燃油,后悔没买混动了。有一说一,空调制冷真牛逼。
齐鲁庄稼汉子:C11真的帅!!
外观很帅,毋庸置疑,全黑的外观,黑色轮毂黑色车标,内饰还算比较大气,一开始不太想考虑日系车就有内饰的原因,实际看了没有想象中那么不堪,不过车机不太行,carplay都没有,驾驶体验方面风噪很小基本听不见不过胎噪较大,动力方面没有涡轮增压那么强劲,不过我个人还是比较喜欢自吸的顺滑的感觉,实际驾驶体验还是不错的,顺带一提,总感觉倒车影像反应迟钝还不太准。
小凯陪伴我已经2个年头了,各项性能都中规中矩吧,没有什么惊喜也没有什么大问题,是一台比较省心的车。油耗表现:6.4L/100KM左右吧,平常都是上班通勤较多,时速80左右。动力方面:2.0比较适合慢性子的人,当然每个人的开车方法都不一样。内饰方面:开始都说改款后内饰更丑了,但我觉得嘛凯美瑞的内饰挺好看的,只是有时候会有那么一丢丢的异响。驾驶感受:油门会偏重,刹车会偏软,避震个人感觉较硬。车是一台好车,但是希望有些小细节要做得更好。
提车4个月,行驶7000公里,当时奔着外观去的,对比了亚洲龙和雅阁过后决定买凯美瑞,内饰也比较大气,驾驶感受一般。推荐买双擎,2.0L开起来还是比较肉。黑色真的不耐脏,才洗两天的车遇到天气干燥一点就会满车是灰,唯一要吐槽的是没有座椅记忆,和女朋友换着开车每次要调位置很麻烦。
头条用户:明智决定,我也是亚洲龙转过来的,美国都不要的玩意,中国特供车、雅阁天籁我直接没去店里看过,喜提2.5丰子凯,
不是豆腐店的拓佑挞:黑色车是帅不过3小时啊。
提车快3个月了,跑了1700多KM,更新下
【定车经历】8月份开始看,想买油耗低的,纯电不够成熟,且没车位,增程贵,锁定双擎油混。关注过大众CC、问界aito(因为对华为的好感)、广汽GS8双擎、凌放、荣放、亚洲龙、凯美瑞。CC太张扬,问界好看配置也顶但贵,GS8也符合我理想车,但还是被我老丈人劝买合资,凌放一开始喜欢,后来发现不耐看,空间不如亚洲龙,且贵。展厅里我老婆看到亚洲龙瞬间就被吸引,后排和后备箱空间惊到我了,车长有高级感,几乎要定,后来看了下凯美瑞,豪华双擎配置好多了,空间差点,外观也耐看,当天刚好APP有个优惠,2.4万,3年6次保养,咨询广汽丰田总部的朋友后就定了,展厅的红色锋尚版也真的是帅,犹豫了下,但最后还是喜欢稳重的风格,且想拿现车,就定了豪华,因为珍珠白车漆强度更高就选了它,就这么愉快的改上凯美瑞了。
【提车经历】一大早去验车,看的比较仔细,车是8月的,玻璃轮胎生产日期也正常,也让销售开着坐了一圈,试了一些功能,(TM当时一个别的销售路过还奚落一句说我买车应该马上去镀金,意思是说我看得太仔细,我当场黑脸怼他一脸,我的车要你管?你来帮我镀金?),后来还真发现引擎盖有个洞,坚决不要,改上钛灰银,眼前一亮,帅!!比白的更显得高级,再经过一番仔细验车,就最终确定了,重新在丰云行下单,当天傍晚开走加了第一箱油。后面一周的样子约时间去交保险,上临时牌,交税。
【外观】之前路上看到都忍不住看一眼,前脸大格栅很大气,车身够宽够高,特别45度角最好看,视觉上高级感很强,且没有亚洲龙那么沉稳到上年纪的感觉,不失稳重又显得年轻,内饰的话Y字中控不死板我觉得好看。提车到现在快3个月没洗车,还看得过去,确实很耐脏,对颜色没有特别要求的强烈推荐钛灰银。
【油耗及成本】目前市区和高架1700kM,综合5.7个油,但路况少踩刹车,单程最低开到过4.1个油。目前加了3次,共590块的油,余量跑到2000公里应该没压力,合不到3毛一公里。
【动力】eco模式下动力中庸,踩油门车反应比较慢,深踩光吼不走,但normal舍得给油的话红灯冲第一没压力,sport运动模式则有明显推背感
【操控】方向盘不算轻,且辅助驾驶的功能介入进来,方向盘就很硬了,像是有个放心的伙伴帮你紧握着。速度快了,也很稳,有高级感安全感。方向跑偏的问题我没发现
【静谧性】低速和起步超安静舒服,怠速发动机介入瞬间会突然动静大,特别天气冷了,胎噪和风噪速度超过60明显感觉到,说得多的异响暂时没有明显感觉,360全包脚垫翘了一些座位卡扣,造成了一些声音但能接受
【舒适配置】腰部的支撑调节对于腰椎间盘凸出的我来说真的是太合适了,座椅包裹支撑都很好
【安全配置】气囊管够,车道偏离预警助于养成好驾驶习惯,巡航跟车省心省力,弯道跟车也可靠,偶尔把手拿开方向盘,仪表盘还会提示要你握紧方向盘,很好
【导航和其他辅助功能】B导航,颜值没那么不堪,语音反应快,倒车清晰,可设置背景,视频在线播放都有;APP可以看行驶报告、实时油耗、远程开空调、锁车、定位找车,漏关窗关门有疏忽提醒
【空间】储物够用,后排空间至今忘不了亚洲龙
【音响】音质还行,切换线上的音效也能感受很不同
【车品】买了防撞角、门防撞贴、门碗膜、后排防踢的、挪车牌、玻璃水、防雨剂、车蜡、纸巾盒、小挂钩,小的垃圾桶放后排、充气泵、灭火器
【缺点】
1、自动雨刷稍不灵敏;
2、气味开始比较大,三个月后基本没有味道了,没开空通时有时有一股不太明显的气味从风口出来不知道咋回事;
3、路上标线不清或者晚上时,辅助驾驶有时候会识别错,修正方向比较频繁,被加塞时,跟车切换,会有明显拖拽;
4、跟车距离设置离前车最近的那一档还比较远,堵车时,容易被插队,有追尾插队车风险;
5、刹车距离近时点刹车感觉车是往前冲,最后踩死触发自动驻车要比较用力,费脚;
6、转弯半径稍大,有时候不敢一把过;
7、车漆是真的真的薄,皮鞋都能在门上蹭一条印子
8、前脸测下方毕竟低且是凸出的,很容易蹭到,车友圈里挂到这个位置的很多很多;
9、导航不稳定,提车时出现过黑屏换了新的,后面出现过一次倒车屏幕报错,自己恢复了;
10、最后,价格下降太快了!!
最后总结下,一是车对一个家庭来说是一个交通工具,能遮风挡雨,出行自由,对一个男人来说也是一个玩具,反正我现在是恨不得时时刻刻开车。凯美瑞满足了我上面两个需求;二是车无完车,特别是以均衡著称的丰田,买了就努力让自己享受吧
最后感谢感谢凯美瑞圈主推荐,也谢谢各位老哥的帮助和指导~
Ryangyang:7000公里mark!接近6个月,扎胎2次,1次补胎,1次直接拔了没伤胎,车身各个角度有轻微剐蹭3-5次,其他事故没有,首保1次,车机倒车影像多次无信号,顺便维修了,天气转暖,加上近期加班多,晚上路况好,综合油耗降低到5.5了,单程5左右。
粉红小伙儿:现在优惠3W+
快乐的蜻蜓6c0:22年12月。提车凯美瑞2.0g豪华。今年7月初发现空调漏水,积水,发霉。新车半年漏水。提车的车友,注意查看。
【最满意】
车内座椅坐着还是挺舒服的,隔音一般,整体乘坐体验感挺好的,开着也挺顺心的,毕竟凯美瑞是做车的老牌子了,品质比较有保证,后期保养维护感觉也比较省心省力。
没有觉得加速的时候会有动力不够的情況,超车加速不会觉得肉,动力在市区使用是比较够用的了,麦弗逊式独立悬架加上E型多连杆式独立悬架,整体减震效果也是不错的。
这款车还有WT-E的特有技术,整体油耗跟同类车比还是有优势的,毕竞现在油价这么贵,这款车还可以加92号的汽油,整体算下来,油钱是比较省的了。
【最不满意】
空间感还是一般般,说起来是中型车,实际空间体验感觉跟紧凑型也没大出来多
少少,跟SUV比就更比不了了,毕竟轿车的视野还是受限。
【空间】
整体空间可以说是够用吧,作为中型车而言,空间上感觉跟一般轿车也没大出来多
少,坐在里面差不多的感觉,前排还可以,驾驶位和副驾驶位都可以电动调节,调整合适了,头部空间和腿部空间都挺充足的,后排做两个人可以,坐三个人的话中间那个位貴还是不怎么舒服的。
【动力】
整体开着的感觉没的说,还是很顺的,发动机的动力很充足,模拟10档的CVT无极
变速箱换挡的时候也没什么顿挫感,方向盘的手感也很好,方向很精准,指哪儿打
哪儿,整体的操控感很顺畅。
【油耗】
毕竟是特有技术的WT-E发动机混合喷射,量然是2.0L的排量,油耗平均下来在
7.5个油左右,这个油耗我还是很满意的。
【外观】
外观还是挺好看的,没有之前那么中庸老气,改动以后显得运动时尚了些,车身线
条的流线性还是很漂亮的,车头设计的也漂亮。
【内饰】
内饰还是一如既往的沉稳大气,还是那种经典内饰,各种按键简明简单,屏幕是8英
寸的,也算够用。
无忧的星球4N3:张口就来。这车有隔音。???
Younger凯美瑞:我觉得副驾驶座位更舒适,主驾驶位两侧卡屁股,副驾驶两侧开口更大
五星社:隔音不错吗?
八代凯美瑞㚈观大气,帅气的前脸,流畅的车身线条,越看越喜欢。y字形中控屏设计时尚。内饰豪华。双温区空调很实用。动力足空间大,省油耐用,大的毛病没有,家用真心不错。综合油耗8个左右。因为我跑山路有点多,故油耗偏高。凯美瑞这台车总体来说还是不错的,唯一美中不足的是后排中间凸起有点高。
外观很满意,在b级车之间纠结一阵子还是最吃凯美瑞的颜,个人感觉更耐看一些。
内饰比较有创意,谈不上多好看,但个人看着也算顺眼。外观和内饰都是仁者见仁,智者见智自己喜欢就好,没必要花钱买别人喜欢的车。
配置在b级车里来说中规中矩,L2辅助驾驶和10个安全气囊给人一种踏实的感觉,座椅很舒服,音响质量一般,倒车影像凑合能看,豪华版缺少360和倒车后视镜自动下翻这俩个比较实用的功能,新车a导航目前很好用,但有个雷,说好的三年无限流量,实际三年每个月1G流量,想用更多就得多花钱或连热点。
本人身高187cm体重200,驾驶位座椅调到最低头部空间还有两指,后排头部空间还有一指,腿部空间一拳,后备箱挺大,个人觉得坐姿正常座椅舒服不顶头不卡腿就行了,毕竟只是b级车嘛,对空间要求太高就会舍弃别的东西。
2.5G豪华版起步速度中规中矩,速度起来之后再加速很舒服,刹车偏软,自动启停不建议使用。高速6个油左右市区11个油左右平均9升左右吧。
砼玩家:多少落地哥们儿
远元人-雷德军:我的黑色过几天就提车了
金钱社会万里摇:兄弟 你的行车记录仪是自己买的还是送的
点评车型:
2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版
4分“优秀”1、欧泊银非常好看。太阳光下发紫、阴暗处看类似于金色、晚上看是银色;
2、买双擎前对于油耗的期望值非常的高。实际使用过程中全程eco模式,轻踩油门轻踩刹车,但是综合油耗最低只到了6.1L/百公里,感觉油耗水平离自己的期望值有差距。期待磨合期过后,油耗水平有惊喜;
3、提速感受非常好。此处提下我前面是1.4T的高尔夫,提速这块个人感知不比高尔夫差,如果调成运动模式,提速感知会优于高尔夫。
4、底盘减震感知厚实。还是与高尔夫比较,高尔夫减震总体感觉紧实但又略显单薄。凯美瑞减震感觉挺厚实,零星振动过滤较好。
5、内饰符合个人审美观。Y字形中控台,本来也无好感,但是不知道是不是从第三人称到第一人称的心里关系,觉得越看越好看。本人觉得是耐看型的;
6、空调给力。前面的大众系,空调普遍不行,风吹出来是凉的,但是体感总是热。凯美瑞双擎的空调吹出来的风冻手,降温也快!
缺点:
1、内饰味道确实大,又碰到是夏天,基本上车空调,开窗少。每天头都是晕乎乎的;
2、不知道异响是不是这代凯美瑞的通病,提车才不到十天的时间,就发现振动大些的路面就有滋滋滋的异响,也听不到是哪里想。
LD小洋666:说来说去就是不舍得加颜色钱。我觉得珍珠白最好看。
日本车统统滚蛋:就这质量,动力,安全性,傻子才买
一万年太久纸争朝西:拿的钛辉
【购车经历】
2021年12月开始关注车子,最开始考虑天籁,帕萨特,因为个人性格比较佛性,喜欢偏舒适性的车子,也主要是上下班和回老家用。一开始是网上看,从3月份开始抽时间让朋友陪着试驾。试驾天籁,想买2.0l自吸版本,销售说只能试驾2.0t版本,还是最顶配,试驾感受非常不好😑,内饰粗糙,车门轻,转向过于灵敏,动力加速的推背感很强,但不够稳重的底盘给人的感觉非常轻浮,遂放弃,但天籁的外型还是比较满意,现在买过车了路上看到了都多看两眼。当天就去隔壁看了帕萨特330豪华版,乖乖这一对比,全方位吊打,,加速起来非常稳,就准备定了,这个时候合肥的疫情突发,关家里面出不来了,买车计划延后。然后就在网上看,期间试驾了同事的凯美瑞,觉得这个车的底盘,nhv,内饰都挺好,就决定换凯美瑞了,而且还相对便宜😬(主要原因,疫情整的人不敢花钱了)。
【提车价格】
裸车18.48,保险6千,落地20.7。没赶上6月的购置税减半,吐血。
【最不满意】
没啥不满意的,毕竟水桶车,该有的配置都有,动力要是激烈驾驶那肯定不行。要买车的车友们想清楚了,要动力就算上2.5的也8太行,要动力要配置的建议直接BBA。
【驾驶感受】
简单易上手,开起来很舒服,很棒的代步工具
【保养】
没保养过,目前一个月洗车一次,没事自己擦擦,还挺亮的。
【油耗】
高速5.8,上下班9.3
暗暗啊啊西八:动力这方面楼主确实讲的对,我2.5的,觉得够用,起步舍得给油一样挺快,上坡超车也比较轻松。
用户5697780776176:内饰不怎么好看。都不不饱满不平整。
阿凯:二十万七千吗?
颜色、外形:
买的是钛辉银色的车,车型+颜色很有年轻、运动感,很大气。
内饰配置:
内饰我比较满意,。平时我出差时间比较多,开车时间长,凯美瑞能很好的满足我长途驾驶的需求;腰部支撑功能很好,空间较大,能够满足家用需求。
配置亮点:
1.JBL音响,品牌音响的效果很不错,听歌的音质很好
2、座椅通风和加热功能,目前还没用过加热功能,座椅通风在夏天绝对是加分项,很舒适
动力、油耗:
拿到车到现在开了三天,2.5L动力足够满足我日常使用,操控性能也比较好动力反馈很快,低档行车时稍有顿挫感,刚拿到车的时候油耗13.6,现在11左右。
不足之处:
车机一般,整体使用感觉并未很方便,比起带有car play的车略显笨拙。
整体感觉:
凯美瑞的整体风格完全满足年轻人的使用,整体配置也完全足够。美中不足的是订车时官网优惠6000,提车的时候官网优惠16000感觉比较亏。
头条用户:车主买的什么颜色?去店里看车连个旗舰版都没有,有氛围灯灯吗?听说有没见过啊。
广战加大仔:旗舰版太少见了,等车等很久吧?
明月66036816:终于看到买2.5q旗舰版的了,这个是不是需要等车很久啊
起步比我上一台2.0L的车肉一些,加速没有网上说的那么不堪,挺明显的,完全够用,油耗目前行驶一百多公里,从一开始的11.9降到8.5,每次都会降一点,还没有稳定。新车味道比我想象的要小多了,可能因为我第一天就放了香薰片和活性炭。内饰样式我很喜欢,开车不挡腿,hud很好用,目前还是B导航,比我想象的好用,店里承诺半年内给我换A导航,音响音量还可以,音质有些差。异响目前没遇到,唯一不满意就是没有后方来车预警,朋友的亚洲龙就有。前门开关厚重感比后门强,老板键很好用,自动驻车很好用,快速路上定速巡航开着基本什么都不用管,不过要道路标示线清晰。
我开过老款的中华v5,新款的长安逸动,老款的福特翼虎,海马S7,别克GL8,混动亚洲龙,每一台车都比我的凯美瑞起步快一些,但是中段的加速差距并不明显,过减速带还是凯美瑞的感觉最舒适。
一开始没考虑过电车,一直想买的是领克03,最后拗不过家里人买了凯美瑞,现在并不觉得后悔,唯一后悔就是没上混动,属于自己人生的第一台车,希望能陪我走的久一些。
副驾驶是飘飘的:我靠,凯美瑞前脸好丑啊,这是新款凯美瑞么?
非一般456:你没有开过涡轮增压的车肯定怎么说,你开过涡轮增压的车就知道有多肉了
阿森纳球员俱乐部:去看了,最受不了只有六个喇叭和倒车影像
毕竟是自吸不是带t的哈哈,起步有点肉。要动力的话得踩重,速度蹭的一下就上来了,就是发动机一下子声音好大,而且踩的有点小心疼。中后段不错,线性的加速,开起来很舒服。外观的话还是比较好看的,我选了常规色黑色,看起来还是蛮豪华大气的,颜值在线,杠杠滴,就是得勤洗车,不然灰尘一多颜值立马打七折😂。空间还算可以,乘坐一家三口加上父母话空间还是足够的,内饰的话中规中矩,不是特别豪华,也不难看。车机系统反应还是挺快的,最难受的就是倒车时挂R挡滴滴滴的叫个不停,声音又特别大吵死了,也不知道哪里可以设置🧐。今天是提车第一天,其它感受暂时还没有,总而言之一句话,小凯对于这个价位的车来说各方面还是可以的,中规中矩,符合儒家的中庸之道。对于我们这些即将退出追风少年队列走向家庭的人来说,还是很适合的一款车型。
南柯不y梦:老哥。宁波哪家4S店?
用户9656455281165:油耗多少?
广战加大仔:挂档有滴滴正常的,习惯就好,常备洗车布有空就擦擦