凯美瑞内饰材质较差值得买吗_凯美瑞内饰怎么样

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.8分“良好”

这台车的优点是毫无缺点，而缺点是毫无优点 空间大小：不如我以前的12款天籁2.5L v6大 乘坐舒适：不如天籁大沙发舒服（可能是因为新车偏硬） 驾驶感受：双擎起步快不会像CVT油车一样需要时间反应 外观颜值：反正不如同级别的新款天籁和雅阁好看 为么选择：双擎丰田做了很多年了，自认为质量有保证，其次也是为了更省油，外观内饰可以后期改装，再三斟酌还是选择丰田 说说槽点：对于刚毕业的大学生来说22w不算便宜，但是身为日系三杰的经典b级车，他中控居然是用的是若干年前的厚屏幕车机电脑，内饰塑料感极强，特别是黑色亮面塑料，我真怕以后指甲花的全是擦花，买的时候我叫他直接给我更换了座椅皮料，米白，黑色双拼，还是要比单独黑色好看很多。 说到这里：买的时候都劝我凯美瑞，中年人开的车，但是我不知道为啥对于凯美瑞，天籁和雅阁有独特的钟情之处。从小时候坐雅阁去上学，到拿到驾照的开家里的老天籁，再到现在自己有了一辆凯美瑞，买车自己喜欢就好，买到自己喜欢的那才是真的开心😄

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.7分“良好”

凯美瑞混动有几个点还是深得我心的。 外观还是很合我心意的，沉稳低调又不失优雅。只是内饰中规中矩吧，要求也不高，勉强能接受，塑料件还是有点多。内部空间够用，后排比A级车强一点，很少坐其他人，都是自己和老婆上下班用，足够了。 第一是整个驾驶体验非常赞，【静若处子，动若脱兔】。它可以是一个安静的美男子，低调不奢华，拥堵路段走走停停安静美如画。 第二是花里胡哨的功能不多，但很实用。L2级别自动驾驶简直不要太爽。 第三丰田这个空调确实太给力了。 不足就是隔音！隔音！！隔音！！！路噪风噪胎噪都有，那种很闷沉的声音，让人非常烦躁，感觉很不舒适。 其他的优点缺点暂时没有感受到，新车到手也不知道后面会怎样，总体评价是不错的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.2分“良好”

说说购车经历吧 有对比过的车型基本都是B级车，倒不是说是为了面子什么的，首先国产我个人不是很敢下手（唯一想买的是吉利的星越L）价格都谈好了，后面带老婆去看，老婆觉得落地18万多买国产车有点顾虑，自己也是有点担心油耗，虽然很心动，动力和内饰是真的好看[色]，但是放弃了。合资有对比过帕萨特，雅阁，，帕萨特330豪华是最想买的，去了4S店3次想20.5落地，谈不拢，而且销售有点扯，去了3次说没有试驾车，货了一个4S 店有试驾车，但是报价23.5落地地9（22年9月的报价），这不是当我傻吗 ？帕萨特就这样买不成了。雅阁看中的是哪款幻夜尊贵版，外观是真帅，无它，担心A柱，作罢。后面只能是凯美瑞了，去店里看了几次，丰田给我的映像还不错，安全方面没有简配，其次开过一次亚洲狮，那个小车带L2驾驶辅助，跑高速轻松不少。买车就重点考虑到了这个配置。SUV 看了下威兰达，老婆嫌外观不行，像面包车，夜就没办法，放弃。当时就有点情绪了，看车真NND累，就决定了凯美瑞，接下来就是砍价环节。 2.0豪华钛灰银，谈成18.1落地(不含利息），年利率有点高4.5，大家买车要注意，利息也要重点谈。交首付时车已经在仓库里了 去看了一下，颜色能接受，比较耐脏，接下说是使用感受吧，纯个人主观感受分享，不喜勿喷。 外观：个人最喜欢的是前脸，没有什么形容词，就是看着顺眼，大灯比较漂亮，大大的丰田LOGO里面有感应器，要注意一下，后备箱不带电尾，无钥匙进入只支持主驾驶位。 内饰：用料虽然看着不错，但是摸着手感不行，尤其是座椅，那皮摸着一点都不舒服，感觉油乎乎的，方向盘手感到还好，A导航，越用越嫌弃，反应慢 不支持手机互联。音质听个响，不支持内存卡。 动力：个人感觉够用，谈不上好，也谈不上肉，想快别怪车肉，油门踩下去，反正油耗低，肯定不能和涡轮的提速比，这个我总的来说满意。 嗝音：自己开自己车感觉好吵一样，后面开了一下宝马5系和A6，好像也差不多。是静一点，但是没有想象中那么大的差距，主要是胎噪。 空间：还好，宽度够，纵向不是很大，尤其是和帕萨特比，我不知道我自己的问题还是车的问题，开车时总觉得自己坐歪了。 配置：有的就不说了，说说想要的对比帕萨特330豪华我想要的少了的配置，座椅通风，电尾，手机互联，矩阵大灯。其实价格能谈到20.5的话肯定帕萨特，有时就是有遗憾。 驾驶感受：开车比较菜，其他不聊，就一点，这方向盘低速有点重，对比帕萨特，A6 ,5系，X1 ,低速打轮比他们重。 流水账一样想到什么写什么哈，车子买了后也没后悔，用着还行，有车友可以一起去车质网投诉一下车机问题，看看厂家能不能优化一下，太懒了，卖了就不管了！真实感受，码字不易，申请加精！！！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

2.71分“一般”

外观还行，但是内饰做工是真差，缝隙不均匀，车漆有锈点，内饰饰板容易划伤，皮质很低端，就剩耐用度还行了

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

关于2.0G豪华凯美瑞（21-23款基本差不多），这一篇文章能够给你足够的答案。 答主23年5月刚提的22款2.0G黑外黑内。 【购车经历】15年买的斯柯达明锐，跑了十几万公里，打算换车。目的很明确，打算换个家用B级车。别的品牌没考虑，就在帕萨特，迈腾，凯美瑞，亚洲龙，雅阁这几个车里面选。斯柯达也属于德系，开了这么多年没出过一次问题，就换过一次电瓶，非常经久耐用，实在是不喜欢速派的外观，加上整个青岛就一个4S店，比较远就没考虑。着重去试驾了帕萨特，凯美瑞，雅阁。迈腾个人感觉很商务，不太喜欢外观，亚洲龙的内饰确实欣赏不来。个人搞设计装修的，经常去各个工地，跑的比较多，一年1.5万公里至少，帕萨特需要喝95油，加上贷款和不贷款裸车优惠的还不一样，也没有免息，最终没考虑，但是个好车，试驾完很厚重的感觉。雅阁没选，是因为要上新款，销售特别牛的样子，老款十代半优惠特别少，很多人都不喜欢新款十一代雅阁，4s店好多人在观望这个雅阁，导致十代半雅阁价格比较高，最终没选。最终锁定凯美瑞，其实纠结买2.0还是2.5的，试驾完2.0G的，一算价格，果断定了。 【最满意】外观，特别喜欢这个大嘴，也喜欢左右双排气筒，油耗比较低，喝92油，动力也还好，舍得踩油门超车也嗖嗖的，可能是我之前开的1.6L的，换了个2.0L的新鲜感把，油门响应个人感觉还是不错的。抬头显示太方便了，爱了这个功能。主动刹车这个功能也不错。 【最不满意】1.启停和车道保持不能永久关闭，每次开车都要手动长按关掉。2.新车味道很大，开了半个月还是很重。3.主驾驶位置开门，其余三个门不会自动开锁，需要再按开锁。4S店给刷了一下，停车到P档，自动开锁所有的车门（特别实用），D档自动落锁。4.钥匙长按开锁，窗户不会开启；钥匙长按锁车键，窗户不会关上。4s店给刷了，这个问题也解决了，但是钥匙长按开锁键，四个窗户开启，天窗也开了，这个天窗开启没办法解决。5.车机反应慢，倒车影像不太清晰，挂R挡，一直吱吱提示音，这个没法刷，很烦人。6.雷达就是后面俩，前面俩，整车一共就四个。7.车漆比较薄，黑色的不是很耐脏。 【提车价格】优惠3.8万，裸车价：161800元，购置税：14585元，挂牌：1000元，保险：5000元，总共落地：182500元。我有个斯柯达置换，可能有置换补贴？我也不知道。赠送：座椅加热，全包围脚垫，后备箱垫，贴膜，送了一次保养，两年免息贷款8万。 【驾驶感受】方向盘偏重，相对来说。底盘比较稳，过个坑啥的不颠簸。油门响应比较及时，起步有点肉，其实也不喜欢起步嗖一下就出去了。方向盘指向性蛮好的。动力感觉其实我开着还真不错，线性的加速，没有想象的那样，一定得试驾过，才知道。CVT变速箱，我没感受到什么顿挫感，好开，特别平顺。 【油耗】喝92号汽油，油耗7-8个，估计再开一段时间还会降下来。 青岛的凯美瑞车友群，加我。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.6分“良好”

内饰确实比较塑料。日系车成本控制。虽然科技感确实不强，但是比较认可的是皮实。现在还没太掌握混动的脚法，油耗老是在5个以上

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.14分“优秀”

【最满意】 空间好，低速安静，平顺，车外观低调。 【最不满意】 动力和配置，配置感觉至少加个360，B级车身还是需要看一下周围的视野。动力自己选的2.0自吸+CVT，本来也没奢求多强，但咱实话实说动力真的差点。开了朋友的P7，推背感就是有无的区别。 【购车经历】 刚开始看了半年车，一开始就打算贷款，期望在15W-22W之间，看的车多比较多。 1⃣️本田雅阁，店里销售跟死人一样，内饰太塑料，去一次就放弃了。 2⃣️别克君威，车性能满意，别克内饰有点老龄化，尤其中控，我和女朋友都是180+身高，坐后排全都顶头，加上确实不保值，也放弃了。 3⃣️雪佛兰迈锐宝XL，性价比之王，自己疯狂迷恋，刷遍全网个大小博主的视频，看了五六家店，价格打到14W左右可以拿下，但是就要提车的时候销售很闹心，玩心眼太明显，犹豫了，女朋友试驾太突突，开不稳，果断放弃。 4⃣️比亚迪宋plus DMI，排队时间太长了，没有早点排队，一直犹豫，后来还是迷恋燃油车，无赖放弃。 5⃣️宝马X2，当时谈到21W出头可落地，女朋友很喜欢，但是浏览很多帖子，小毛病可能不安心，空间也几乎没啥后排了，加上确实性价比低了点，放弃。 6⃣️福特蒙迪欧，这车还是不错的，想买最低配，忘了为啥，可能是新车吧，犹豫。 【提车价格】 上海疫情刚结束，购置税减半，但是没赶上厂家补贴2000，买的新生产的车，晚了四五天，最后加上牌，保险所有落地全部18.9W，这个价格也基本上满意。 车先是被小区修电梯的刮了左屁股，又被旁边停车的奥迪刮了又屁股，过年回家去爬了同学家山路，没办法在急陡弯我自己刮了车，被石头卡了，心疼。 综上，基本满意，也省心。买车嘛，如果看的时间够长，最后会慢慢淡化237匹，涡轮，9AT，8AT，麦弗逊，多连杆，甚至差速器这些所有的东西，只剩下“在城市里面，我和对象一起开”这两个实际需求，而且高速开150-160时速，也能上的去，起步2000-3000转也照样不慢，平均油耗6.3。需求没什么满足不了的，放心买，真正自己花钱买的没多少傻子，以为自己聪明的都是抖机灵。 【1w里程追评】 动力差点，只能拉转速降档，汇入口记得狠踩油门保障驾驶安全，但市区跟车相对会舒服点。 油耗低，车漆薄，每次停车都下来看一圈是否影响别人，可还是被别的车门磕了几个坑。 其实选这个车的初衷是安全…可能很多人会立马反驳垃圾脆皮日系车。全车12气囊，比一般标准多了膝部气囊和后排侧气帘，我对比主流汽车选了后排座椅靠背是钢板的，至于tnga和牌子之类，没什么所谓，正常人都不会拿这烂芝麻说事。车辆主体钢材也都是超高强度，剩下的结果看命运，但是安全带+气囊是最直接的保护。偶然听到一个亲戚说他开byd错过高速口想下去结果那天把全家老小都送到救护车，顺便喷还好不是垃圾日系车的时候，我知道大家其实并不是很相信工科类的数据和设计而是听别人怎么说。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4分“优秀”

总体还行 内饰：塑料感太强，配置方面够用。 操作：总体驾驶感受还行，动力够用，油耗也还行，因为才开了几十公里，现在显示是7.9L。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.7分“优秀”

【提车价格】 我刚毕业，我爸喜欢日系省油省心，他就给我买了，我也都可以，价格一口价19.5➕a导航，磨了几天就签合同了 【购车经历】 一开始说买思域，签好合同后的几天说涨价了就没买成，后来又在这个车行订了凯美瑞，说最多半个月就到，结果催了一个月才到，期间我也看了其他车如雅阁，吉利星瑞，迈锐宝什么的，但我爸出钱他说买凯美瑞我也都可以。 【油耗】 由于上班的地方就在家后面，平时用不上车，就国庆期间开了几百公里，一开始12多，目前8.7，不知道大家是怎么磨到6点左右的。 【驾驶感受】 一提车上车，坐在副驾驶，我爸开车，感觉到塑料感太强了，但坐着挺舒服的，空间也大。在市区开车比较平稳，在国道开到100码，发动机声音较大，但也挺稳的。个人喜欢开山路，感觉都可以，也没开过其他车。 【最不满意】 起步太肉了，动力不是很行，然后车行的服务也不行，以后再也不去那里买车了。 【最满意】 除了动力其他都很满意，很喜欢

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

空间不错，足够用，配置还可以，内饰也还可以，就是感觉有些材料有点廉价，油耗可能是新车油耗，很高，估计后面跑跑就好了，油漆比较薄，感觉小磕碰就能掉漆， 【驾驶感受】 还可以，对动力要求不高，响应有些迟缓，不过也能接受，可能也是新手原因，车机不想多说，迟钝… 【购车经历】 购车经历比较曲折，销售不是很专业，出了很多岔子，一定要找个专业一点的，对于新手来说，很多事情是需要他们提醒的。 【乘坐体验】 乘坐还不错，比较舒适，座椅比较软 【最不满意】 最不满意就是漆面太薄了，知道薄，不知道这么薄，真担心抹布擦一擦会出现划痕。 整体来说，还是比较满意的，外形比较有型，成熟，稳重，没有十全十美，自己觉得满意就可以了。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.1分“优秀”

先说下缺点，内饰是真的糙，真是能省就省了，车机基本可以认为没有，感觉和以前的cd机没什么区别， 外观不错，特别是前脸比较喜欢； 动力混动的不说跑多快但是动力一直不断，只要舍得给油动力也是很满意，不像其他人说的那么弱，毕竟2.5+电机动力绝对不输，开起来底盘质感还行，油耗：真的是最大有点，这么大的车92的油，正常开高速5.2-5.5，下道5以内，真的是打工族族福音，买车之前对比了雅阁、迈腾、雅阁、天籁，本来计划雅阁，但是买车的时候凯美瑞优惠直逼雅阁所以选择了凯美瑞，毕竟个人通勤开高速会多点，整体感觉不错，整体说个人对车很满意，希望丰田车机智能模块能重点升级下，毕竟车价都20+这内饰用料确实差点意思

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

动力偏肉，代步而已，内饰太塑料感。赶上六月活动，价格实惠不少。但是现在油价偏高，上下班通勤出行略心痛，后悔没买电动车?

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.8分“良好”

2022年5月1日，郴州购入2.5G欧泊银 落地22.3W，外观见仁见智（本人超喜欢） 凯美瑞重心低坐姿可调，市区中低速操控舒服体验好 车漆软内饰不好人机交互体验差，抬显很喜欢 车头宽大使用成本不高，胎噪可接受 网上说23换挡顿挫，本人没有感受到 非铺砖路面行驶简直就是噩梦，颠簸得要死（底盘硬） 目前行驶1千公里

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.5分“良好”

首先是赶上五一的活动的定的车，销售冲业绩能优惠两万多。家里人包括身边神都推荐合资车，我是97年的，还是喜欢国产内饰，日产内饰可玩性不高，后来想开了，开车听歌看导航就行了，都说自然吸气nb所以就选了这个，就图省心，不用修 外观方面:风尚款的还是挺帅的，普通款的就是比较耐看，太稳重，太老成了，跟雅阁对比过，还是凯美瑞舒服。 内饰方面:日系的懂得都懂，不想评价，凑合用吧，提车前还想加氛围灯换车机加360换音响的，后面提车的时候，就感觉也还行，又不是不能用。没必要花那些钱。 动力买的2.5感觉还挺好的，没啥问题。买大不买小，不想以后后悔。 油耗这个事情怎么说嘞，总不是要用车的，刚提车还没怎么开，也不差那几十块钱，不图省油，耐用就行 保险六千多，4s不让步，上牌700，谈不下来就自己去退咯 车机卡倒是没那么卡，功能单一，不丝滑 给人塑料感还是很大的，我买的黑白锋尚还行吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

起步瞬间动力非常拉跨，内外饰塑料感很强，车噪太大，加速时发动机声音很大，速度过快时不太好急刹，其它都还行，尤其是辅助行驶功能强大，适合新手练车，也非常适合中规中矩四平八稳的人开