点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版
运动版的外观造型还是挺好看的,但是后面就比卡罗拉差远了。丰田的内饰塑料感太强,两个前门内饰板是软材质,两个后门是硬塑料,ABC柱饰板衔接不贴合,这一点做的太差,比大众差远了。配置还行,自适应巡航,主动刹车有点用。空间还行,后排凸起小比大众强,但比上一代雷凌高了。操控一般,低速调车方向抖动,1.2T这么小排量的车用个225mm的轮胎,你们可知道低配的是195mm的?考虑过油耗吗?啥都不变换个大轮胎就运动版了?还能运动起来吗?是怕刹不住吗?舒适度这些看不见的东西这个价格的丰田就不要想什么自行车了,隔音差,底盘硬。可靠性没法评价,这才用了一年,毕竟当时就是为了可靠,现在看来除了不坏没其他好处!车漆薄,铁皮易生锈,制造工艺一般,四门两盖缝隙不均匀,内饰做工粗糙。车门铁皮这么薄,车这么重也不知道用料都用到哪去了,其他车企为了在不失安全强度的情况下减轻车重在结构件上都用高强度钢.碳钢,丰田可能只会加厚铁板来实现碰撞试验合格吧?油耗没想到这么高,跑高速200公里平均时速110,油耗7个,11年的1.4t速腾不到6个油,上下班开10.5个油,速腾7个。
懂车蟹大脚:我的雷凌油耗,城区10+,高速6个油左右吧,国道开出过5个多油。城区代步,真不建议买!
随你呢我来了:如果买这个车在你眼里哪哪都是槽点,那你就不应该买他,买速腾不香吗?
睡不醒的星期六:很真实,确实买了有点后悔,小排量而且不省油