雷凌有异响值得买吗_雷凌怎么样

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

3.43分“良好”

驾驶感受：方向盘比较轻，油门刹车也比较柔和，平时开车不会很累，但是高速上一旦遇到有风的天气感觉车有点发漂，缺乏安全感。 用车成本：总体用车成本比较低，油耗方面：本人上下班开环路比较多，油门给的也比较柔和，不会过多的急加速和急刹车，目前5.2万公里平均油耗6.1。 维修保养上：保养比较便宜，在外面保的话，小保养200多就搞定了。 可靠性：换过两个减震器，4s店说有点漏油，但是在质保期内，4s店免费给换的。另外就是异响比较多，天窗下面的遮阳板经常异响，调整一下不完全关闭就能好点，中控主驾和副驾都有异响，也是在特定频率下才有，自己平时开车听歌，没有特别打扰，也没太纠结。 最不满意的点：车速在11到14km/h之间松开油门滑行会有明显顿挫，堵车的时候挺不舒服的，跟4s店沟通说是通病，也就接受了。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

3.79分“良好”

外观时尚，驾驶平顺，内饰有点异响，空间稍窄了，动力还行家用车可以，很省油。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

3.86分“良好”

【购车经历】 此前通勤每天50km，表哥有辆1.2t的雷凌，建议我买双擎的，驾驶感受更平顺，也是没怎么开过车，可靠性高家用就可以了，丰田的口碑还是可以信赖的。 【驾驶感受】 自己开了有一年多，里程两万多公里，也开过同事朋友一些其他油车，不得不说双擎的驾驶体验是真的好，丰田ths混动系统确实强，驾驶平顺性和稳定性让我非常满意，平时低速在小区电机的蜂鸣提示音总让路人回头，也被好多人问是不是电车以及能不能上绿瓶的问题，也算小小虚荣一把。 【动力表现】 1.8的自吸发动机配合电机，整车综合马力120多，不能说很足，但也够用了，本身也是年轻人也不心疼油，油门还是很跟脚的，舍得给油动力也是杠杠的。 【空间表现】 小，小，小，空间确实小，个子高体格壮的真心不建议，空间确实是硬伤，不过我平时都自己开，驾驶位舒服了其他随便我也不操心。 【油耗】 小熊油耗记录一年，里程一万多公里，坐标河南三门峡，北方又不算特别北，实测夏天三个多，冬天五个吧，综合全年4.2左右，没有很注意过脚法，就是怎么高兴怎么开。 【最不满意】 缺点也是合资通病了，内饰塑料感，车机基本就是音乐播放器，仪表盘机械+液晶，开了一年多天窗有点异响，其他乱七八糟地方偶尔响一响，这些东西懂哥都懂，也没什么好多说的。 整体来说，年轻人第一辆车，也是家里给买的，也不后悔很满意，也想支持国产，奈何21的国产确实没有很中意的，普通老百姓没有特别喜欢还是求稳一点吧，单纯对车辆的评价，不站品牌，不扣帽子。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

1.57分“较差”

开了一年多了，我不推荐大家购买这款雷凌，这车低速顿挫严重还有异响，变速箱型号是K313就是个垃圾，车内空间太小后排坐着也不舒服，开起来提速太慢了，后悬挂号称多连杆过个减速带都是弹跳起来，我建议大家买法系车最起码不偷工减料，有机会大家可以去试驾！

点评车型: 2022款雷凌 改款 TNGA 1.5L 进取版

4.2分“优秀”

【懂车分】 【价格分享】买它之前看过思域，也看过轩逸，最后仍然定了它，就是因为思域虽然运动，但价格更贵，性价比不高，而轩逸价格合适，但在安全配置如气囊数量上，与雷凌有着不小的差距，币且轩逸后悬架是半独立的纵臂扭转染式，而雷凌全系都是四轮独立悬架。裸车68888，保险3888，购置税三千，送皮座椅，脚垫，记录仪 【静态感受】 1.〖外观方面〗外观和整体的感觉我都是比较喜欢的，有时候一家三口出门玩也比较方便，比较自由，油耗方面 也比较省适合像我这样要养家的人，功能性方面也有倒车影像，我觉得对我老婆还是有挺大的帮助的，毕竟她的车技挺一般的，悬浮式的屏幕也 方便她倒车的时候比较方便看屏幕，不用每次想 看都要低下头来，车子实用性的配置很多，也很方便使用起来，性价比方面也还不错。起初我满意的还是它的款式，第一，外观设计很运动时 尚，前脸采用Keen Look设计语言，狭长獠牙一下子就提升了前脸的杀气给人一种生人勿近的感觉，进气格栏里面也是采用黑色网状设计搭配上 镀铬饰条，显得格外精致，车身侧边的设计感看 着也比较干练简洁，尾部设计整体感也是比较强烈的，尾灯之间由黑色装饰条连接大大提升了宽 度，车尾有点往上翘还有点显得性感，跟翘臀似的，整体感觉要比1日款要修长、低矮。 2.〖内饰方面〗它的内饰配置，中控液晶屏采用悬挂式设计，方便查看信息比如导航啊这些的，中控台大部分采用的也是软性材质包裹，而且车内还有倒车影像，方便倒车入库 3.〖空间舒适度〗这款的空间基本能满足我日常生活的使用情况，一家三口也不会觉得拥挤，前排驾驶位也还可以，稍稍调一下座椅就可以找到自己的舒适位置，后排座椅也还不错，虽然后排地板中间会隆起来，但是我们三口人坐也没什么太大的影响，后备箱也就偶尔一家人出去玩或者采买东西时才 需要用到它，放东西都还是绰绰有余的，所以后备箱空问我觉得挺足的。 4.〖车辆配置〗进取版配备了CarPlay使用起来还是很满意的，车窗一键升降，自动大灯，倒车影像，对我老婆来说是很有优势的，她的车技还是比较堪忧的，有这个配置倒车就容易多了，而且液晶屏还是悬浮设计的刚方便看屏幕里的倒车和导航那些的情况，4s店送了皮座椅 【动态感受】 1.〖操控表现〗起步非常轻快，没有小排量车型的乏力感；车速提升或油门深踩，发动机开始进入工作状态，在加速性方面还是不错的。车子的重心挺低的，让这款车在操控方面有不错的效果，电子转向系统指向也是比较精确、转向虛位很小、回馈力度相对适中；车辆行驶时的质感还是不错的，在通过颠簸路面时能够有效过滤；低重心让车辆在过弯时侧倾更小，悬架可以给予车身足够支撑；在高速行驶时，底盘稳定性还是不错。 2.〖动力油耗〗 我一般都是带老婆出去玩啊或者陪老婆去买东西才开出去，平时都是给老婆开，因为上班高峰期比较堵，就不适合自驾上班，所以买来给老婆购购物那些，每一百公里也就7升油，还是蛮省油的，对我一个有家庭的人来说还是比较适合的 【智能化配置】买的低配车型，有一点比较吸引我的就是改款增加了CarPlay，内置了导航，在线的音乐，蓝牙电话，还有一些其他的娱乐 APP，另外还支持语音，我和老婆都很喜欢。 【改装升级】暂时还没改装什么 【用车成本】用车成本低，保养便宜油耗低 【吐槽一下】倒车影像不清晰，副驾有异响 【小结】从年未买车到现在已经是三个月的时刻了，雷凌作为家用代步车来说仍是相当不错的，质感很不错像是家用车油耗低空间大这些体现肯定都是很优秀的，而且外观还兼顾了一些运动，价位低车型还挺美观，现在也是证明我买雷凌是正确的 【请圈主推荐】

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

1.5分“较差”

购车理由:一年前双擎运动落地接近15个，现在13个搞定，现在无疑是比较适合入手的时候。 油耗:双擎油耗在暴力驾驶的情况下油耗依然低，油耗均4.5，一箱油250可以跑700公里，夏天冬天都可以跑得到。 外观:外观前面好看，屁股拉跨，车内空间太小，后排太矮，一米八坐后面会顶头。 缺点:异响严重，驾驶门，副驾驶门，仪表盘，天窗，没有一处不响，无能为力😔除了喇叭不响，其他都响😔

点评车型: 2016款雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版

3.57分“良好”

【最满意】 1.油耗低，目前一直加95号油，油耗稳定在百公里3.8升很少上高速）；2.动力还不错，平时超车都够用，切换power模式会更强劲些；3.操控性也还不错，方向盘很准，开起来很平稳，一点都不飘，坐着也舒服；4.外观很美，珍珠白的，本人就是被前脸吸引住了，看起来很凶，特别是两条胡须和两个大灯，个人眼光问题，哈哈哈；5.音响效果还不错，特别是在后排，体验会更好，所以个人觉得没必要改装了；6.整体空间也还足够，里面坐五个人也不拥挤，后备箱是小了点，但是本人基本用不上，要求并不高 【最不满意】 1.异响：中控、车门有轻微异响，夏天还好，每年到了冬天就开始响了，路况差点的时候就更明显了，新车也是如此；2.轮胎：2018年11月份天气刚变冷时，胎噪就慢慢变得明显了，去检查发现是两个后轮，内侧吃胎，磨损严重，表面凹凸不平，但四轮定位前束、倾角等数据都正常，搞不懂了，当时才两年车，三万公里左右；3.换挡拨片：是在今年2月份的时候，左边减档那片突然就失灵了，拨了五六次才换挡成功一次，实在很无奈！因为每次回家路上都有个大长坡，有换挡拨片的话很方便，挂个低速档就慢慢溜下去了，不用一直踩刹车控制车速，但是现在表示很无奈；4.总结一下吧，不到三年车，才三万多公里，就陆陆续续出现了一些问题，特别是车胎的快速磨损，还有换挡拨片失灵的这两个问题，真是出乎我的意料，总体来说真的很失望的，很失望。。。

点评车型: 2022款雷凌 TNGA 1.5L 进取版

3分“良好”

性价比较高，在驾驶长途过程中感觉发动机有异响，还是不同程度上的抖动，这个没太听清楚

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

4.2分“优秀”

丰田雷凌这款车。噪音挺大的车里边儿异响挺严重。刚提车就有异响。这个车的方向盘都偏左。去四儿子那里调了三次。凑合的开吧。今天刚首保。首保493免费。半年或者1万km保养一次。以哪个先到为主？

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

3.3分“良好”

外观还行吧，从后面看像面包车。内饰真的不想吐槽了，反正就那样，想要内饰好，就不要买这车。配置只能说够用吧。隔音一般，没有他们说的那么差，反正能接受。新车500公里就有异响，左侧A柱，中控台，都有异响，不知道是不是因为四儿子店装行车记录仪引起的，反正就偶尔就给你响一阵子，也是挺烦人的。不想去弄，怕越弄越糟，将就着用吧。 后排空间不太好，豪华版有天窗，天窗没有向上凸，而是往里面凹，所以导致后排视线的压迫感。然后后排中间有一点凸起来，本来座椅间的空间就不太够，还凸起来一块。。。 后排座椅太直了，坐久了会很累。而且后排的隔音也不太好，不知道为什么，坐在后排反正就是特别的吵。估计是因为电池在后排座椅下的原因吧 最满意的就是油耗了吧，其实也就是在意油耗才买这车的，毕竟现在油价越来越贵。 然后就是后备箱挺大的。

点评车型: 2016款雷凌 1.6G-L CVT领先版

3分“良好”

除了变速箱这个低速“唧唧”异响其他没什么槽点（换过313阀体没什么卵用），买菜车家用通勤无压力。油耗这个东西因人而异！个人驾驶习惯不喜欢那种绿灯都亮了3秒还在慢悠悠起步。油耗是低了你的驾驶习惯遭人厌！

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

4分“优秀”

已经提车1个多月了，现在跟大家分享一下我的购车经历和一些感受。 1、选车经历：以前没想着买车，觉得打车出行也方便。疫情开始，就改变了我的想法，自己开车总比坐其他人的车安全。于是21年底就计划买车，一开始预算10万左右，看得最多的就是宝来，朗逸，轩逸，比亚迪秦plusDMI。看了大半年，后面油价上涨，慢慢就放弃了燃油车，同时家里没有充电桩，也放弃了插混。最后结合家人的意见，选了雷凌双擎。 2、价格明细：我定车比较早3月底就定车了，因为定的黑色，等到7月才提车。有朋友在广丰，当时问了一下她多少钱拿下合适，了解价格后就直接到家附近的4S店了，没去其他家比较。一番讨价还价，谈下来比我朋友告诉我的还低，直接就下定了。第一次买车，没经验，谈的全包价13.3万。幸运的是提车时购置税还是给我减半了，减了5000左右，最终落地12.8万。送的一些基本都会送的东西，贴膜、脚垫、记录仪、倒车雷达(不是车机自带那种)、抱枕头枕、棒球锁(只能说打架有用了吧)。 3、提车初感受 驾驶感受方面：自己除了开过教练车，基本就就没有碰过其他车了。雷凌给我的驾驶感受还是很不错的，作为一台10多万的车，我觉得操控很好适合我这个新手。混动，起步什么的还是很舒服。 外观方面：我其实喜欢银色，白色有色差不考虑，但是家里人都喜欢黑色。考虑到这是家用车，大家喜欢才好最后选了黑色。提车发现黑色确实好看，前面后面都好看。 内饰方面：普普通通吧，我其实不太在意内饰，什么真皮包裹什么的我没要求。座椅很适合我，包裹性不错，没有座椅通风选的布坐椅。目前遇到一个问题，就是速度上到60公里左右，驾驶位附近有一些很小声的震动异响。刚刚发现这个问题，还在排查原因，也有可能是4S加装的记录仪跟雷达走线导致。 空间方面：雷凌的乘坐空间我觉得还是可以了，不能说很大，但是绝对没网上说的那么差，也可能我们家没胖子吧。我坐过比亚迪秦plusDMI的后排，座椅高度低，还没有雷凌舒服。门上的储物空间有点小，放水瓶拿水瓶都不太方便。后备箱不错，对我来说足够大了。 油耗方面：我开车没有很小心控制油门，就正常开，该快就快。由于是夏天，空调没停过，提车到现在综合6.1。最近一次加油后没开高速，油耗比较低4.5。 4、总结一下，我对雷凌双擎是很满意的，不仅仅省油，驾驶体验也很好。当然每个人都有自己的需求，大家最好去试驾体验一下。买车的车友尽量不要谈全包价，一点一点明细价格谈。送的最好问清楚是原厂还是加装。价格达到自己预期就好，不要太纠结。 5、请圈主推荐。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT进取版

4.14分“优秀”

这车油耗让人接受不了，外观内饰还行，异响太多了，轮胎不行，原厂轮胎基本上都换了。

点评车型: 2016款雷凌 1.6G CVT精英版

2.71分“一般”

整体一般般，买菜车。CVT低速有顿挫，内饰塑料感强，内饰有异响。油耗还可以，A级车的水平。

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

3.57分“良好”

还行吧 就是有时候松刹车时会响。车屁股丑了点。高速加速有点吃力。安全配置给力！