点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.2分“良好”

【购车经历】 我提的1.6T 高维版 蓝色，当天去到店里已经很晚了，之前在网上看的配置和详细信息是超维版的，我之前在别的店试驾过高维，所以这次就没试驾。这辆车的国内销量不好，大家谨慎考虑，路上是看不见这辆车的，大家可以借这个点来放心大胆的砍价落地价，4s店巴不得你买。几乎减1～1.5万落地没问题的，坚定自己的价格，别被销售牵着走，只要他说了：“我去问一下上面的领导”这价格就是稳了。无论他回来说什么，去多少次，坚定这个价格。我就是被他忽悠了，亏了2000。 【提车价格】 我因为被上一家店影响到了就砍低了，本来砍的是11.8万落地，被他忽悠了一下就上到12万落地了，内饰是影动，但我觉得灰域更好看点。就当我那2000加到内饰上了吧（自我安慰）。 【乘坐体验】 驾驶室和副座算中规中矩，后排整体比较局促，就像是底盘升高的轿车！本人170cm，后排挺拥挤，和紧凑型轿车一样。座椅还算舒服，但是阉割了座椅通风和加热，悬挂偏硬了，会有点不舒服，可能是为了让车有更好的支撑吧。 后备箱很小，放两个行李箱就满了，勉强够用。有家庭孩子的建议看看实车再决定。同样的动力，同样的内饰，23款瑞虎7plus空间大好多，而且气囊还更多。 【油耗】 我刚提的车没多久，还在磨合期，我写的是表显油耗，仅供参考。 【最不满意】 后座与后备箱的空间太小，虽然平时不用，但是要用到的时候，你就会发现偏小了。 而且后雷达在下雨天会报错让你检查，可能是下雨天雨水让它误判了，洗完车后就没出现了。 喇叭太次了，居然是单喇叭，还不是蜗牛喇叭，滴滴滴的，很差劲，换的话还要拆保险杠，恶心人。 悬挂偏硬朗，轮胎噪音有点大。中控车机导航用久了会发热！还会卡顿！还黑屏了一次？？我就导航了一个小时就严重发热卡顿，最后到目的地后还黑屏了。 转向灯的默认声音有点大，在车机里调低了以后，再启动又恢复默认了，又要手动再调，每次上车都要自己调低双闪的声音，很烦。 【最满意】 外观很好看，虽然屁股底下翘了点，但是整体很协调。很吸睛。动力很猛，中高速很舒服换挡逻辑很棒，上坡超车也很自信。 内饰用料很好，摸到的地方不是真皮就是仿皮，中控是糖塑，都是软的。前窗双层玻璃隔音比较好，自适应巡航也很好用。氛围灯很好看。 可惜中低速就有点不舒服了，变速箱在2、3、4挡还是有点滞缓，你会感觉到转速升高但不升挡，比较好的是感觉不到顿挫，不知道过了磨合期会不会好一点。 晚上只开大灯没有办法铺路，灯光有点窄，配合前雾灯就能够很好的解决。 总体来说：空间不够，价格有点虚高，价格砍下去可以考虑不然没必要选这个。销量惨淡未来不可期，但是它三大件都是瑞虎8上面拔下来的，所以不用愁没零件，喜欢内饰的话可以去看看23款瑞虎7Plus尊贵型内饰是一样的，空间更大，气囊更多，L2级驾驶辅助，裸车价还比欧萌达更便宜。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4分“优秀”

我是个女生，我喜欢那种有点霸气又有点灵活的车车，刚开始看的是马三，但是还是想买个suv方便后备箱摆摊，买的黑色，高维的黑色轮毂超级帅！我是一个新手，这车很灵活，去山里吃酒席都没问题。经济模式和普通模式我觉得有点肉，运动模式很爽。外观很好看，车机重启过一次，十几秒这样子。车很帅，就是我还是新手，觉得油耗有点高，希望后面磨合好了油耗会降下来。我164高，坐进去感觉很好。我男朋友178，坐进去也还行，但是超过180的男生坐进去应该会觉得有点挤挤的。后排我们不怎么坐人，我们经常放倒后排座椅来摆摊。可以放平，很不错，很适合我们经常摆摊的人。不过它后备箱空间也够用。车内饰我选的蓝白的，虽然容易脏，但是没那么沉闷，还是很喜欢这款车车的，每次开出去回头率也挺高的，摆摊的时候也经常有人问我这个什么车哈哈哈哈哈，之前洗车的时候有个宝马的车主说我车比他车帅哈哈哈哈哈！

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT无界版

4.8分“优秀”

一款非常不错，适合年轻人开的车！动力响应非常的不错，方向盘用的非常顺手， 唯一的点就是空间略显小了一点，没办法放下我很多的钓鱼装备 。。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

外观可以，内饰不错 30码以内有点柔柔的，50码以后提速超车非常好 轮胎噪声有点大 底盘还是偏硬 家用代步还可以 油耗根据个人开车习惯，最低开到5.8，最高10.5

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.9分“优秀”

偶然间看到欧萌达，直接带上媳妇孩子去4s店看车，各方面试驾体验都很满意，直接谈价拿下。 买这车是真的突然，自从有换车需求后各个品牌，各个预算需求内的车都看了个遍，不是差点这就差点那，要么车型太大，要么口碑不好，直到看到欧萌达。 买这车没有做任何攻略，任何视频，到店当天试驾完就给订金，第二天给款，第三天上户开回家，之前开的小排量手动挡，开上欧萌达这动力别提多强劲，1.6t鲲鹏动力名不虚传，操控，底盘，噪音方方面面都很完美，对比同价位的其他车型高出一个档次，性价比这块因人而异，我是觉得很值，有些人总觉得车越大就越好，而我认为适合自己才是最好，适合自己家庭用车才是最好。 欧萌达配置也高，辅助驾驶齐全，动力模式好用，媳妇开车用经济模式，我开车用标准模式，起步就能感觉到动力模式的差别，这点很好，因为动力要求也是因人而异，目前行驶300公里，油耗平均8个左右徘徊，国道城区各半，对于这动力来说已经很好了，磨合期结束，后边出去自驾跑跑高速肯定更低。 这车买的突然，但是真的满意，欧萌达，萌萌哒，走到哪里都是最靓的仔，加上浅绿色配上这潮跑suv外观，是真的绝绝子啊。奇瑞的口碑也是有目共睹的，合资车的时代已经过去，害我之前费那么多精力去看合资系列。国产已然崛起，奇瑞加油，国产加油！

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.7分“优秀”

外观是因为轮毂。配置满分是因为够用了。老司机。什么并道辅助啊。什么自主刹车都不想要的。空间是因为后备箱小了点。驾驶是因为悬挂稍硬。噪音稍大。说此车满是泪水。第一是因为旧车报废换车。没想到时代进步的太多。现在是车机时代，手机控制。我因为随意用我老婆的身份证买的。于是乎整个人不好了。实时被监控，车是我常开的。我老婆至今未碰过车。不上社区。不关心车况。闲的没事看看你在哪里。反正各种不方便。我现在愁的是终身基础保养是不是还得拉上老婆？券都是在他手机里，转户头又成了非首位车主。就没的福利。汗。总之希望准备买车的千万别学我偷懒。第二因为功课没做。又是要现车。这车有点提的后悔了。不是因为买奇瑞品牌。我奔的就是奇瑞。前车奇瑞九年除了保养和车窗升降器坏。没其它维修。至于报废是因为车头撞损。人安然无事。重头再来我会买1.6T的。开了也一个月半了。汇报一下吧。每天上车前半分钟打开手机发动。到车前正好暖车结束。踩下刹车挂档直接走人。市区人多车多红绿灯多。经济摸式一般8个油到9个油之间。偶尔超9个油，看路况吧。转速也就1200到1600之间。高速跑到6.4个油。最惨国庆堵车。2.4公里路程走了四个小时。期间一直蜗牛蠕动。非原地停滞。把油耗从6.3一直打到12多。从续航里程一直干到119公里。瞬间有了电车的续航里程焦虑症。不说了。下次再吹。重点是谁使用谁登记，重点，重点，重点！！！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT多维版

3.71分“良好”

【满意】 1，动力表现可圈可点，1.6T发动机能够爆发近200马力的输出，基本达到竞品的2.0T发动机水平，配合7速双离合变速箱，更好的控制燃油经济性，综合油耗基本在9升以内，比较满意。 2，空间宽敞，并没有想象中的那么拥挤，正常成年人，4个人进入车内不会拥挤，座椅的材质和包裹性，都能够提供不错的支撑。 3，配置很高，电动座椅、双联大屏、语音唤醒功能，非常方便开车时候操作；比如开启空调、听音乐这些，大大解放双手，提升驾车注意力。 4，外观富有辨识度，对于一台10万元级的SUV而言，欧萌达有别于传统SUV的造型，视觉冲击力很强，尤其是车头造型，矩阵式中网，精致感十足。 【不满意】 1，后备厢空间受到车身造型的原因，整体不大。 2，悬架不舒服，没有特别出彩的地方，同价位基本保持中游水准。 3，发动机噪音略大一些，奇瑞的1.6T发动机基本都这样。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.9升。 【优惠】无现金优惠。

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.2分“优秀”

新手第一次买车，对比很多家，最终选择了欧萌达！年轻人的帅车！我选择的天蓝色，在众多黑白车中简直是一股清流！ 首先1.5t动力给力，油耗不高，我平均7.6左右，高速7左右，（拿证5年第一次开车，第三天一个人上了高速，自认为胆子很大了） 车机不卡，配置太高了对比同价位的合资车，360影像，对我新手开始太实用了，转弯，倒车，都看的一清二楚。车机自带高德地图也很清楚，出远门必开！ 索尼喇叭，音响效果太好了，配上氛围灯，太炫酷了！ 自动刹车这个功能太好了，避免了我一次撞车！我希望以后再也不用到这个功能！ 【提车价格】 落地11万，有老车主推荐优惠500米 【最不满意】 空间有点小，不过空间大油耗也高，各有利弊！ 【维修成本】 首任车主，终身免费基础保养，这个挺好，降低了一些成本。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 动力不错，3种驾驶模式，标准模式下加速已经很不错了，运动模式基本不需用，对动力速度没要求经济模式就够了，经济模式升档积极些。不足就是行车速度起来后噪音较大，不过还是能接受的，等今后换轮胎的时候换个静音轮胎。 【油耗】 目前也才跑700多公里，低时7个多，最高9个多，平时就市区上下班用车基本8到9个油。这表现和我之前1.6的a3差不多，也算是满意了。 【最满意】 最满意是车型外观和动力都很满意，车型不大也不小刚刚好，外观设计前卫耐看。Sony音箱，蓝牙钥匙，远程控制都非常的实用。 【空间表现】 对于我来说完全够用了，乘坐空间舒适不会感觉到紧凑，皮质座椅包裹性好，坐上去支撑到位久坐不累。后备厢有两层，下方一层较浅，可以放些随车工具，整体不算太大但也够用了。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.9分“良好”

【购车经历】 买这车也是一波三折啊。刚开始看的长安cs55puls，价格什么都谈的差不多了，中秋一过就去订车，谁知道家跟前的吾悦广场中秋弄了个小车展，转街时候媳妇一眼就看上了萌萌哒，一问销售价格跟55差不多，就去店里面试驾，动力内饰什么都很满意就是后备箱太小了，回来后跟媳妇的意见出现了分歧，最后还是听媳妇的（怕老婆的三好男人）9月20号谈价格交定金，等到二十九号才提的车。裸车价11.69万，贷款6万落地12.75左右 后备箱太小太小太小了重要的事说三遍，控制空调的弄成实体按键就完美了，奇瑞的4儿子比起长安真的不太友好哦 最满意的就是动力，太TM爽了（允许我说个脏话🤬） 轮胎噪音有点大，晚上开车氛围灯打看有点情调哦， 刚买回来油耗13，到现在开了五百公里油耗7.6（为什么跑的少呢，十月九号有疫情一直封到十月二十三号还没解封）基本市区道路多一点， 车子提回来才开了十天就封了，哎 【空间表现】 本人个子不高，内部空间够用，就是爱钓鱼的人来说后备箱空间小。没办法展示图片。还没来得及拍照就出不去了

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.7分“优秀”

外观，确实无懈可击，就是奔着他的潮跑外形去的，无边界矩阵前大脸，是有多爱脸，时尚又不显浮夸，大溜背，虽然后排空间受到一点限制，但是背不住好看那，小两口，出行，适合的不要不要的，还有运动尾翼，我这款是单层也很sport感， 内饰，皮质内饰，略显高级，我这款20寸双联屏外加64色律动灯，外加8个sony音响，每个位置俩，听音乐效果无死角，大屏播放，音效到位，灯光又配合律动，那真是一个美轮美奂的场面，我家女儿爱的不要不要的 配置，国产车配置毋庸置疑，相当的多，电动座椅(可惜副驾没有)，双区空调和360全景影像(老婆最爱)，我最爱的ACC自适应巡航，那个辅助驾驶的前撞预警和主动紧急刹车更是实用的不要不要的，意外之喜 空间，因为是年轻潮跑溜背设计，有点损失，应用场景不同嘛， 驾驶感很棒，市区拥堵路段，使用ECO模式，方便省油，国道平坦路面，sport模式干起来，虽然CVT变速箱要低调，偶尔暴走一下还是可以滴

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.6分“优秀”

外观线条流畅，给人感觉很舒服，侧面线条无懈可击，很伶俐颜值这块儿应该算是国产车里面的胭脂担当了吧。? 关于内饰方面，内饰颜色的搭配让人感觉很清爽，起码觉得是很舒服的那种感觉，氛围感挺好的。特别是那个一体化的座椅，让人感觉有拥抱的感觉。 关于配置方面来说的话，其实国产车的各项技术都是比较成熟的。你像我选择的这款车有车道保持，有防碰撞预警。有疲劳提醒。还有远程控车远程启动。而且远程控车远程启动这方面，我觉得对于女性而言是非常友好的。特别是在天气热的时候，可以提前手机启动空调，打开天窗或者窗户通风。天气寒冷的时候呢，又能够去手机启动车内空调，启动座椅加热，对于女性而言，这点至关重要。因为毕竟是女人嘛，每个月总有那么几天不舒服。不舒服的那几天，天冷的时候，提前把座椅加热打开，坐上车的时候应该是很舒服的? 聊聊空间吧：我本人呢身高是188com开这款车，如果是我驾驶的情况下，调配出一个合适的坐姿，我就需要把座椅调节到最后，然后让我的上半身和我的头出现在第二排的窗口。对于我来说，这个空间不是特别的友好。但是对于我媳妇儿来说，这个空间是绝对足够用的。在我用车的时候，可能这辆车原本是五座的，只能坐四个。但是对于我媳妇儿来说，他来驾驶的话妥妥的坐五个人，而且很舒服。因为我媳妇儿的身高是158com? 聊聊驾乘体验吧 提车当天，我从我们市里口碑最好的四s 店一路高速开回家，当开启运动模式的时候，推背感十足。加速流畅，很线性。这点是值得肯定的。国产车现在真的今非昔比，这点真的让人刮目相看。总而言之，作为一个八零后来说的话对于近二十年国产车的发展还是非常看好的。当然对国产车也是非常有信心的，这点我可以很坦诚的说，这款车是非常值得拥有的。如果您抱有这样那样的顾虑的话，我觉得您已经多虑了。国产车的发展历程尽管短暂，但是这短短的二十来年时间，我觉得已经奠定了一个非常好的基础。国产车的崛起是一个必然的趋势。从最近这几个月的汽车销量就能够看得出来。固有的思维逻辑，不是年轻人思想了。??合资车逐步的变成了昨日黄花。综上所述，我还是非常乐意推荐大家去选购此款车。没有对比就没有伤害。当你看到国产车的防撞梁那么厚实的时候，会给你十足的驾驶信心。用料，良心的国产车，会在中国的乘用车市场上逐步的独领风骚。浅谈粗见！供君参考、谢谢点赞? 【提车价格】提车价格12.69万 落地价格13.55万元 【最不满意】 最不满意的地方，我觉得就是对于我的身高不怎么友好吧。? 【购车经历】 购车经历的话，我就是九月二十六号下订。当时我的美女销售跟我说，大概要等二十天左右。然后等到十月十一号的时候，我就收到了销售给我发来的车辆照片。十月十二号的时候，我就到店儿去提车了。一切都很顺利和愉快。 【提车价格】 裸车价是126900置换补贴有几千块钱，嗯，这点在意料之外，也在意料之中，挺好的。? 【驾驶感受】 关于驾驶感受来说的话，尽管说我觉得对我这个身高来说不是特别友好。但是当我调整好一个好的坐姿的时候，我觉得和车辆融合的那种感觉，被包裹的那种氛围还是挺强的，这点值得点赞。 【油耗】 油耗方面，因为是新车，我高速一路到家的时候，油耗是九点多，然后中间我媳妇儿有一段时间开的时候是十一点三当然新车嘛处于磨合期，相信以后会降下来的。说实话，因为本身我们家已经有了两辆车了，相较于我的那辆牧马人来说的话，我觉得油耗完全能在我接受的范围之内。我对油耗不是特别敏感。? 【续航】 续航里程的话，我第一次加油加了462块然后跑了五百二十公里。当然油箱里面还有存油。这点相比较于新能源车的话，起码没有远程焦虑。 【空间表现】 空间表现我媳妇儿开车的时候，我坐副驾驶，然后两个孩子坐后面，一个五座车坐四个人的话，这个是绝对够用的，还是比较舒适的。 【亮点配置】 亮点配置就比如说吧车机系统用手势做出?形导航就自动开启回家模式。还有就是疲劳的时候，车机系统会提示你疲劳了，会根据你的状态调整不同的音乐。这点我觉得非常好。我觉得这是一大亮点。然后有一点不得不说的，就是可能很多人觉得这个是一个很普通的配置，那就是那个迎宾灯，我觉得挺新奇的。不会像某些大品牌迎宾灯直接呈现出来一个logo。我觉得那个logo 现在out 了。我的这款车的这个迎宾灯，它是呈现车辆英文的名字，这点给人眼前一亮的感觉，我觉得赏心悦目。??

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.71分“优秀”

从购车至今使用了1个月，来分享一下用车感受： 【最满意】 外观：灵境银，比较清新，实际观看更接近于金属灰色； 内饰：我选的黑色内饰，其他几种颜色感觉没有这个耐旧； 动力：1.6T的发动机推这个4.4米的车，绝对OK。提速很快，变速箱在这台车调教的非常好，一二三档切换的时候几乎感受不到，很好。 舒适配置：方向盘加热试了一下加热很快，冬天福利，座椅通风实用配置，个人感觉比座椅加热更实用。后备箱电动，省力，前引擎盖是液压杆，省力。 影音：喇叭效果不错，有carplay是很大的加分项，奇瑞在国产车里是为数不多原生给carplay的，实用性满分。 安全：360影像实用安全配置，L2自动驾驶可以跟车和随车减速，比较省心。 【最不满意】 车机CPU好像有点老，系统启动还是有点稍慢，软件不支持自行安装，但是如果用carplay的话，可以忽略。 行车记录仪的安装位置太难找了，TF卡我是去4S店才装上。 【购车经历】 我购车应该是最快的了差不多，9月17日上午看车试驾，交了定金，下午4S店里到了一辆顶配的现车，直接开始走流程买下了，21日提的车。 【驾驶感受】 市区常开ECO比较多，驾驶感受更接近于小排量自吸，更舒服； 郊区或者快速路开Normal，动力源源不断，中间再加速也很快，降档很干脆； sport还是不太用，感觉用不太上。 【乘坐体验】 主驾驶位置绝对好评，座椅软硬适中，有通风，可以迅速降温，美中不足后背位置没有风口。前排车窗是隔音玻璃，所以静谧性较好，行车状态时最大的音源是来自于胎噪，后排乘坐较少，试驾时感觉声音比前排稍大，但是也控制的不错。 【保养】 加钱购买了一个终身保养，后期能减少些保养压力。 【油耗】 因为我一直都是市区驾驶，所以油耗还是降不下来，但是从小计里程看，只要是郊区或者快速路的话也就是7-8升的油耗。 【提车价格】 新车没有优惠，裸车价格就是12.69万。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.7分“优秀”

在购车前看了长城，长安，但是因为价格和服务的原因放弃了，看到奇瑞有新出的车，就带着女盆友去看了下，进门就看到欧萌达了，第一眼就被外观吸引了，然后试驾了下，感觉动力，外观还是符合我的心里预期的，毕竟符合年轻人的口味，在经过和销售的沟通，谈价格，当天就在小程序上下单了。 现在开了差不多半个月了，跑了高速，上班的堵车路段，乡村小路，给人的感觉动力足够，加速超车只要给油就能冲，不足的是后备箱空间不够，但是这也没多大关系，毕竟车不大。座椅还是比较舒服的，前排包裹性也不错。车的悬挂还是可以的。盆友坐在上面说还挺舒服的。 操控上在同价位SUV中还是不错的，转弯，加速，比较符合我自己的驾驶习惯。1.6也是奇瑞比较发动机，总体还是满意的，缺点就是空间小了点。

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.8分“优秀”

对于我来说，购车是刚需，考驾照七八年了，对于奇瑞，说真的，之前压根没考虑过，因为对于奇瑞的认知一直是除了发动机好，颜值是真的就一个字（丑），所以一直考虑的都是吉利，长安，哈弗这些，这几个月对于吉利帝豪，长安逸动都是研究的比较深入，国庆期间刚好有时间，就回家一趟，然后到了我们当地的汽贸店顺便看看，他们主要经营奇瑞跟比亚迪，店里很多现车，老婆一眼就看上了这款，刚开始我还以为是比亚迪的，销售一介绍才注意是奇瑞的，我还心想奇瑞什么时候有这种外观的车了，经过了解才知道，原来是七月份刚刚发布的全球车型，然后自己抓紧时间上网脑补了一下，围着车子里三层外三层的看了下，这外观，确实太符合我们年轻人的审美观了，接下来就是谈价环节，因为经济有限，所以买的1.5驭界，若经济够的话建议上1.6，不过家用的话1.5也差不多，经过一个多小时的砍价环节，裸车优惠了5000，落地10.3，因为工作原因，11号必须回长沙，所以10号提完车本来下午要贴膜的，后面一考虑时间发现贴完膜以后就没时间上牌了，然后膜也没贴就去上牌了，11号早上八点半出发，九点多一点上的高速，上了高速就直接定速巡航96?上下，反正不超100，因为网上大家都说新车磨合期间高速不要超100，本来以为新车油耗会比较高，开了以后才发现还蛮好，高速一直控制在7个左右，到长沙这边快速路开过5.9的，平均油耗目前7个，这个比较满意，车机反映蛮快的，万里扬的CVT，换挡平顺，无顿挫，比预期的好，最爱的就是这个双联屏了，我开车，老婆孩子在后排看电视，老方便了，索尼的音响不是盖的，音质杠杠的，360全景，谁用谁喜欢，虽然拿了这么多年的驾驶证，但是对于侧方位跟倒车入库是真的豁不住，之前的老别克是经常刮，老婆都恨不得帮我抬车了，现在有了360，嘎嘎香 【最不满意】 后轮竟然不是独悬的，有点小遗憾，后备箱略小，基本够用 【购车经历】 本来一直没打算买新车的，看了一段时间的二手，车况好的就价格定的高的很，车况差点的就看不上，一气之下国庆回家看的新车 【提车价格】 新款的价格压的很紧凑，谈不动，谈了半天压了5000下来，没有送终身免费保养，最后谈了3年6次，送了记录仪，膜，还有一些小玩意 【驾驶感受】 变速箱是CVT的，一直以为会顿挫，用起来才发现真的好用，一直用的ECO模式，起步有点肉，后期加上杠杠的