点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”对比了海报、零跑C01,哪吒S01,深蓝S03,最终选定了闪电猫!作为家里的第一台纯电车,闪电猫的配置、价格预算、颜值、内饰等多方面对比都是最具优势和性价比的,这次长城闪电猫的定价合理,不错!!!
【最满意】
提车3天了,最满意的就是车的外观和内饰,实在太拉风了,开在路上回头率超高!其次就是大家最关心的续航问题,目前第一箱电满电跑了近300公里,表现剩余42%的电量,续航372公里,高速接近180公里左右,其它都是城市道路跑的, 开的比较温柔,这个续航还是蛮惊喜的!
【最不满意】
比较不满意的就是车机比较封闭,可玩性不高,其它该有的功能都非常满意了!另外天幕,尤其是后端玻璃的天幕,因为颜色较深,晚上倒车的时候影响了倒车视线,有点安全隐患!
【驾驶感受】
油门和刹车踩起来舒服,加速时会有模拟声浪,听着还是比较带劲的,包裹性较强的座椅,闪电猫座椅更加偏运动,稍微硬一点,座椅包裹性不错!另外辅助驾驶东西较多,后侧方预警、车道保持预警、紧急车道保持等等,一开始提示音、氛围灯的闪烁让人觉得驾驶车辆更有乐趣。
【提车价格】
配置555尊贵+外灰色内棕+19轮毂,整车价203800+6000轮毂-3000(轮毂五折)-2000(盲订订金)-5000(2000抵9000优惠)=199800。金融手续费3000(这点比较坑,销售完全不让步),保险6447,4S店包上牌,落地价209247元。低息贷款5年,手上握有现金还是有安全感,价位很符合预期了。
穷匕:你从性价比,科技,实用中选择了颜值。干的漂亮兄弟
奋发香瓜7n6:多少人是被各种猫的名字给劝退了的
00后摩卡p车主:磷酸铁锂续航是不是不行?
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”送老婆的车,开了几次。对于空间等等有用车要求的,想买的试驾一下就知道了,我只谈下用车后感受
优点:
一,电车起步提速还是很猛的,对于我这种急性子感觉不错。
二,车里配置还是很高的该有的功能基本都有。
三,手机app远程操控功能比较齐全。
四,隔音还可以,底盘胎噪有一些。
缺点:
一,车机系统封闭,不能装其他app,这点就很不爽
二,快速转弯有甩尾的感觉。
三,前轮前挡泥板又硬又长,因为充电口在车头,充电停车只能车头先进,挡泥板经常卡到地上的停车杆。前轮后挡泥板,以及后轮后挡泥板又没有,雨天一开车前、后轮后侧面甩的都是泥沙。
四,高速续航打对折,普通道路驾驶打7-8折。都是上海没开空调情况下。
五,倒车时倒车雷达两种模式自动切换,很不舒服(后车距离偏远一种显示模式,距离近了秒变另一视角)
六,手机app,每次解锁车辆都要求输入密码很麻烦。并且一定要链接蓝牙才能开车。
七,车门底下缝隙大了些,导致一下雨开车缝隙那很脏,下车很容易蹭到。
猫天猫地:还有就是胎噪很大,特别下雨天经过有泥沙的路面。让你知道什么是你是风儿我是沙
腰不好弯不下去啊:长城系的车机!就真的是离谱!啥也不能装!
LeoLeoLe:今天开了下高速,开110,开巡航,电耗16左右。还不错的。
2022年11月30日日看车,当天提车,全款,车不错,本人大连就是冬天续航有点短,夏天不知道怎么样,整体评价4星,目前用车一个月有余,没有家充,一直在公共充电桩充电,1.2844一度电,目前行驶里程832KM,电费240元,每公里3毛钱,我以前开顶配2.0T冠道因为太费油所以换电车,冠道冬天开到过15.6个油,闪电猫这车开着非常灵巧,方向指示比较准确,燕飞利仕印象非常棒,新车也没有味道。内饰不错我比较喜欢,尤其大部分都是软包裹,第一次评车,不满意的地方车友多多包涵,谢谢🙏。车价裸车203800,一个2000抵6000,一个买的3000抵5000,保险5600,自己懒得上牌,委托4S店上牌500,全部下来206500左右。还有加了个轮毂3000。还有4S店就给了个后备箱垫,免费贴膜我没要。
不满意:1、车机系统软件太少,希望后期会更新。
2、大灯总是自动打开,每次都需要手动关闭。
要如何取名呢:大连冬季温度挺低的~而且冬季都下大雪吧~续航是不是要打五折?
欧典思家装饰公司:又是一个智商税。我家姐买了欧拉芭蕾猫。花了225000。然后上了闪电猫。瞬间车价下调5万。躺在家里哭。最可怕的是全款提了两辆。我现在每个月还要还钱给她。
简单了:你好 我长春的,也琢磨想买这车 最冷零下十几度时续航咋样?
外观:确实好看,尤其是可变尾翼升起来的时候,一下子就喜欢上了。
内饰:耐看实用质感好,无论是舒适度还是实用性都很好,像座椅按摩加热通风,内饰氛围灯,燕飞利士音响,各类实体按钮,HUD抬头显示等等功能,用过都懂得。
配置:单指性能配置这方面的话,基本满足需求,在目前这个价位虽然不能算很有性价比,到功能也能满足这辆车的使用需求。
空间:确实因为造型的问题,内部空间显得很小,头部空间比较紧张,后备箱也不够大,放太多东西可能会影响音响效果甚至出现共振异响。
续航:目前刚提车,等后续根据使用情况补充。
智能化:属于很不错的级别,8155芯片加持,反应速度很快,功能丰富使用。
驾驶感受:开起来很轻松,辅助驾驶挺好用,底盘很有韧性但又不显得很硬,整体质感不错。
卢布:我老婆看上了,请教下什么价格提的
用户3245583446127:你确定有尾翼吗
德米斯道:这车确实好看
优点:外观是吸引购买的第一要素,内饰的审美也比较耐看且材质有高级感,配置也算比较齐全,空间够用,续航也足够满足98%以上都市精致小姐姐的使用场景。是一台个性化十足的个人风格代言车。
缺点:屏幕UI不合理想找的功能很难找到(比如上车就要操作的座椅调节藏的很深),人机对话经常表现得像个智障(触发率,识别度都不算好),语音能驱动的操作不太多(比如不能选择座椅记忆等),智能化总体表现相对蔚小理差距很大。行驶中NVH不达预期(可能跟无框玻璃门强相关)。部分升级不能OTA而是要到店才能完成。辅助驾驶计算过于激进驾驶员缺乏安全感(自动变道比较突然且会加速)。通电情况下大灯不能关闭(在地库午休时很尴尬)。
总结:如果是小姐姐使用,且之前没有开过蔚小理,这台车的满意度应该是很高的。总体来说不后悔,20万左右的价格我认为物有所值。
健康溪流8s8:二十万了买海豹啊买什么破欧拉
陌清茗8510:外观和内饰真的很漂亮,有点像甲壳虫
大基大力QQ:这个仪表怎么调的?
总体不错,但没有好猫娱乐好,外形眼睛感觉太小,但是屁股和侧颜却非常nice;
过年开车回了老家湖北襄阳,一共700多公里充了两次电,都非常快,基本40分钟左右就好了,也就去服务区转一圈,还没休息好就充满了,一路智能驾驶感觉也是相当的满意,非常智能,自动保持车距自动减速,加速,远行也变的不那么累了,这次出行因为冬天,所以一路必须开空调,高速110左右的情况,我自己实际算过基本六五折的样子。为了检测我还特意来到电快没有,后附图片,还是比较满意的。
我之前是好猫车主,换的欧拉闪电猫,其实再买了好猫后知道有闪电猫就一直在关注,也是因为好猫真的也超好看,所以才更加对闪电猫充满期待,除了前面讲的前脸感觉眼睛不不外,就是娱乐上希望能升级和好猫一样,可以下抖音什么的,其次恳请屏幕不能大点吗?那就更好啦!希望技术部重视我们的诉求哦,快快滴升级系统吧!
对于车还是比较满意的,颜值绝了,内饰也没话说,还自带香氛系统,希望长城越来越好,提高老客户用户体验,提升电池续航能力,优化闪电猫程序软件等,其他暂无意见总体很满意,很哇塞,很多人都问我买的什么豪车哈哈我都有点不淡定了,嘿嘿
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”超级帅的轿跑车型,开在路上回头率那是杠杠的,尤其小尾翼一打开,妥妥的跑车,内饰用料也很良心,新车没什么异味,整个提车感受也很不错,店里人员都很热情,虽然说整个车机智能不如别的电动车,但是对于开习惯油车的小伙伴,完全够用了,续航的话,因为现在天气有点冷,毕竟磷酸铁锂的电池,受温度变化,续航波动还是比较明显的,现在的温度,满电,没有跑空,还剩百分之八的电量,跑了三百六十公里,但是续航如果就是正常通勤使用,还是够用的,如果大家上班距离家里很远,建议大家买705续航的版本,三元里的电池续航会比磷酸铁锂好很多的,给厂家一个建议555续航应该也出三元里电池的版本,尽量满足大家的需求!整个车开起来还是蛮舒服的,因为选装了19寸米其林运动轮胎,通过性,舒适型都很棒,闪电猫的音响也还是不错,配备的播放器大部分歌也都可以听,保养也是挺方便的,毕竟4s店还是比较多的,不像哪吒那样,买了车找不到店保养,长城还是值得信赖的,整个车感觉挺有质感,都是钢板做出来的,厚重感很不错,感觉安全性能也会很高,大品牌还是值得信赖的,开了一个月的车主真实评价,有想法的小伙伴赶紧冲了,毕竟颜值即正义……
baileys1:你管这玩意叫轿跑?
许安然一世:轿跑不是这么定义的,我这款就是轿跑,但是现在电车能不能定义成轿跑我也不太懂了
ef猫:内部人员好歹改个名
有人说闪电猫是抄袭,买之前看到了很多的质疑声,不过对于一个本身就是黑猫的用户来说,别人的眼光并不重要,毕竟这是自己的车,就像买黑猫前也有很多朋友不认同,到头来不还是真香吗,提车已经有三个月了,行驶里程已经超过了4000公里,对于闪电猫这辆车比较满意的就是它的颜值与内饰,朋友们看了以后都赞不绝口,可能欧拉的市场份额不比特斯拉和比亚迪,很多人认知度不够,但这不影响我对他的喜爱
【最不满意】
说起不满意的点可能就是车身太高而且车太重了,不过处于安全考虑也可以忽略,但车身再低一些真的就是完美了,运动姿态更美了,前脸不知道是否有改装的空间,有个雾灯或者更唬人的前嘴那可就舒服了,这也是今后的一个改装方向吧😄
【续航】
续航就是比较中肯的一个表现了,电车目前也就是八折左右的实际续航,闪电猫这块也一样,平时也看自己的驾驶习惯咯?如果是跑市区只要不是大脚油门,15就是一个平均的电耗,相比于油费,我也不会太去考虑,哈哈
【最满意】
之前开车是从来不会看配置什么的,毕竟油车里面合资品牌本身也就没有什么智能化的配置,加上购买年份比较久,开车也就只是开车了,但电车不一样,尤其是上了这个价位的电车更是又不一样的驾驶乐趣,智能化的配置就已经给了我很大的惊喜,以前用的车机卡顿不说,功能也就那样,现在可好车里不光是可以听歌聊天,还可以看电视,一点也不卡顿,智能辅助虽然会经常抢夺我的方向盘,但这也恰好证明了我开车习惯不太好,及时的改正也是对自己安全的负责。
用户8823815384793:不停保时捷旁边就行 之前单位车库 我猫左右各一辆保时捷 那尴尬
开车只开硬派:人家设计师的作品,自己用自己的作品叫抄袭???
拯救网瘾板鸭:最后一张图的猫不错,吸
车展亮相的时候就觉得闪电猫很酷,终于可以试驾体验一把了!作为一个女生来说,虽然颜值很打动我,但是内部空间真的没有想象中那么宽敞,尤其是后排座椅,感觉和好猫差不多。那个大溜背设计怎么说呢?是全景没错啦,但是真的不用考虑隔热吗?冬天嘛相当于温室,还行,夏天岂不是直接桑拿房啊!南京这天气,要是没有室内停车位可怎么过???然后呢,表扬一下外观,确实很拉风,试驾的时候回头率就杠杠的?车门厚重,给人足够的安全感,但是门把手真的不喜欢,没上锁的时候往外翘着,总会担心会刮着蹭着,强迫症犯了?方向盘上换档位有点不习惯,但是莫名地觉得很方便?另外透明的雷达底盘显示也很梦幻,还有挡风玻璃上投射出的速度显示也超有科技感。还有就是车身超级长,对车技不好的女生和上班路窄路堵的人来说不太友好,足足比好猫长出半米多!最后的最后,真的好适合装*、撩妹???以上缺点皆可忽略
小毛驴5143:好像和我是同一个店提的
一年一辆:啥配置能4分呢?
鱼塘在逃青蛙:好猫的那个颜色好看,
在“三八妇女节”即将到来之际,如何选择一款车令女生一见倾心呢?本期,我们来看到的是欧拉闪电猫,作为一款轿跑造型的中型车,这款车的造型酷似保时捷帕拉梅拉,不到24万就能入手705km的长续航版本。今天,我们带大家看到的是欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版,一起来分析这款车的产品实力表现。
【外观设计方面】
从前脸看,这款车采用的是封闭式的前包围设计,下方的内凹式造型搭配网状的装饰设计,高位造型的前大灯组提升车辆的辨识度。
从侧面看,流畅的造型给人一种轿跑的既视感,并采用了隐藏式门把手、无框车门、以及犀利造型的后视镜设计。
从尾部看,这款车的造型简洁流畅,尾灯组采用了与前大灯组一样的高位设计,后包围的层次感设计也比较符合年轻化的审美。
【内饰设计方面】
坐进车内,这款车复古的造型和前卫的配色设计给人一种复古的驾乘体验,中控台配备了悬浮式的12.3英寸中控屏,并配备了10.25英寸的立体式液晶仪表。
车内大量采用了镀铬装饰提升质感,皮质的多功能方向盘和仿皮材质的座椅用料也是比较用心的。
【驾乘空间体验方面】
这款车的长宽高尺寸为4871x1862x1500mm,轴距达到了2870mm,1.8米的体验者坐进主驾驶位时,把座椅调至合适的驾驶位置,头部上方剩余一拳一指的空间,在前排座椅位子不变的前提下坐进后排,腿部前方剩余两拳一指的空间,由于采用了分段式不可开启的全景天窗设计,头部上方的剩余两拳的空间,可以给到一个相对宽敞的驾乘空间体验。
【动力续航方面】
这款车搭载的是功率为150kW的电动机,采用了前置前驱的驱动方式,能输出340N·m的扭矩和204马力,匹配的是容量为83.49kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到了705km,折算每公里电费8分钱左右。这款车配备快充接口,快充时间为0.5小时,由于配备了低温加热、液态冷却的电池温度管理系统,即使是在寒冷的环境下用车,续航优惠大打折扣。
【配置方面】
欧拉闪电猫这款车配备了360°全景影像、透明影像、自动泊车入位、循迹倒车、无钥匙进入/启动、手机无线充电、抬头显示系统等日常高频使用的实用性配置。此外,这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、面部识别、语音识别控制系统,并支持车辆远程启动和遥控移动车辆。
值得一提的是,这款车搭载了L2级的辅助驾驶,在实际的驾驶体验中,全速自适应巡航+车道保持辅助的功能开启后,车辆可以自动保持车道行驶,还可以自动跟随前车行驶。前方碰撞预警+主动刹车的配置可以在检测到前方碰撞风险时自动刹车。
【总结】
通过以上对欧拉闪电猫这款车各方面的分析可以看到,这款车不管是在设计方面,还是在动力配置方面都有着不错的表现,并配备了前后双独立悬挂提升驾乘舒适性,不到24万的价格就能得到705km的续航,对于女性车主而言,这款车的定位是比较清晰的。对于这款车,你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。
用户3202207109626928:充满能跑多少公里就该充电了
提车有大半个月了。一个新手的我开这台闪电猫的车后的感觉就是总体都比较合适女性,他的方向盘比较轻,如果你开运动模式可能方向盘有点飘,可能是专为女性设计的车车,所以操控性比较大。
优点
1:外观,内饰真的很奶思,有点像帕某,溜背造型,无边框车门,隔音还那么好
2:功能性很好,还有手机自动泊车,氛围灯具备了左右有车的提示。
3:音质也不错的,感觉在豪车里面听音乐。
缺点
1:正脸有点呆,如果车头低趴一点可能更帅气,
2:有时候按键不是特别灵敏,他里面有一个记忆座椅的,我下车了有时候他不会移开位置给我出去,有时候就会,挺懵逼的,听销售说可以人脸识别座椅的,我上去都是自己手动调,是否我自己原因,不会快捷键,哈哈哈哈哈哈哈。
3:我qq 是绿砖,为何在车里又是另外一个会员,要我另外充值,这样觉得不太合理,希望美化一下音乐系统,加入qq 绿砖功能,而不是另外收款。
顺便给大家看看我帮他打扮前后的样子,你看猜猜我一共改了那几个地方,评论区见,噗哈哈哈
小瞧我了吧:该说不说,不管仿不仿,这外观是真帅
用户AMYZHANG:好漂亮啊
尊贵的WEY韭菜:轮毂改黑色的好看多了
【外观】这一条我觉得不用多说,大家公认帕拉梅猫,提车之后我的同事第一次见都围在车旁边说很可爱(我自己认为不是可爱是帅hhhh)
【内饰】内饰我觉得高级感很强,没有开过豪车,但是确实够用,而且车内气味也不大,看起来很多地方都是皮的(或者仿皮)至少能唬住我这种不懂的。
【配置】配置很高啦,我觉得非常够用了,基本上我需要的功能都有,座椅加热、座椅通风、方向盘加热、无框车门、尾翼、香氛系统……基本上女孩子想要的功能都提供给你了,所以配置这块我也很满意。前驱车在城市道路也够用,驾车十多天,下雨天打滑一次,而且是红绿灯起步的时候,正好有个井盖,所以我觉得情有可原,能够理解。加速在开经济模式的时候会有点肉,其他模式都感觉油门很轻,2吨的车跑起来毫无压力,过弯也因为重量在那里不会轻飘飘的。
【空间】空间我扣了半颗星,因为后排其实空间还不错,但是坐在后排还是会有一点难受,轿跑流线型的车型导致头顶空间不足,所以把前排座椅放的比较贴地,后排在其他车上是可以把脚放进前排座椅下面的,但在这个车上如果前排把座椅不调高的话后排脚就伸不进去,坐久了会不舒服,但是如果驾驶人太高,座椅往上调就会顶到头。此外后备箱的高度也是不够,但是深度还是可以的。由于我本人只有165,对象也才174(就不给你写175)所以我们还是没啥太大影响。只扣半星。
【续航】因为我平时用车比较少,所以模式都是开标准,或者女神模式,续航对我来说不重要,所以可能开不到很高的里程(大约300多的样子),但是我觉得大家还是要看自身的用车环境的,如果只是上下班肯定是够用的,开个空调听听歌,非常惬意。如果非要上高速,那就打开经济模式,节省点用,少踩刹车,400多公里没啥问题。另外温度的影响也很大,刚买就入冬了,应该夏天表现会更好一点。
【智能化】我觉得还是挺智能的,8155的芯片,很多事情喊小欧小欧就行,但是有一些功能你必须把名字说对才能打开?比如外后视镜加热,我们车友群有反馈能用小欧打开的,也有反馈说不支持此功能的。其他很多设置都能在车机上操作,女神模式其实就是傻瓜模式,把所有的东西都调成了自动,如果大家不在乎续航又怕麻烦,可以直接打开女神模式,基本都能搞定。
【驾驶感受】我开起来的感觉还是很好的,车上非常静音,我甚至没加米其林轮胎的选配,车子开起来也很稳,开一百多码也不飘,高速过弯也无压力,基本就是一踩电门就跟你走的感觉,非常爽。我男朋友之前买油车,玩了几次我的车之后说要买电车了
吴江那个谁:这个车的外观真的欣赏不来,感觉不伦不类,两只圆形大灯跟这个车完全不匹配,不过这个内饰我觉得老高级老好看了!豪华感十足
依然丿饭特稀丶:这个轮毂好看,那个19寸猫爪米其林轮胎的有点浮夸。
70696934:气温5-10℃,任何模式续航不可能超过350。除非在没有车的高速上60km每小时匀速行驶。我已经亲测了,续航极其拉胯。
研究了半年的新能源,在这最后的2022年11月这个关键的节点买了电车。(因为我赌明年新能源还要涨) 去实体店对比了海豹、零跑C11,极氪001最终选定了闪电猫!
*特斯拉我坐老板的副驾驶半年,感觉舒适感不行,然后毛坯房的感觉实在不喜欢,对自动驾驶也不感冒。
*海豹的试驾印象最差的当属混乱的工作台(感觉他什么都想做,什么都没做好的感觉)和蹩脚的车机(这个车机操作也很乱),而且试驾车的转向全景摄像头一直跳不出来。
*极氪的试驾还是不错的,特别这个空间真是太棒了。(但是他这个车机也是很一般)。
*零跑c11 外观内饰和空间也不错,主要主观不信任吧,没试驾。
闪电猫的底盘我没试驾出跟海豹有啥区别,极氪001的底盘感受是不一样的,具体也许是大一点的车的关系?我不专业=͟͟͞͞(꒪⌓꒪*),加速海豹和闪电猫差不多,后背箱空间海豹好很多,闪电猫不仅没有前备箱,后背箱储物能力也一般
【最满意】
*提车7天了,最满意的就是车的外观和内饰。
*车机也很优秀,极氪,海豹根本和他不在同一级别。有些人觉得封闭系统不好,但我用习惯了苹果,我就喜欢他这种简洁的界面。
*其次闪电猫可以选电池品牌(那必须宁王啊)
*音响效果也是耳朵一亮的,听的太享受了。燕飞利仕就是吊(不过我也没仔细对比过哈哈)
*很多设置已经在运动模式、女神模式、经济模式、普通模式帮客户调试好了,很傻瓜。
*优秀的语音交互和识别,基本不用操作就能完成你想要的操作
【一般满意】
也许是柠檬平台没完全电气化的关系,我觉得车身轻量化做的还不够,空间利用率也不够,续航只能说合格,大家最关心的续航问题,目前第一箱电满电跑了近300公里,表显剩余 20%的电量(现在是南方入冬)因为开起来太爽了,我控制不住自己的电门,经常猛踩,电耗表显20KW。
*L2的驾驶辅助确实也很好用,但这车道保持辅助,经常走小S路线,希望算法再优化优化。
【最不满意】
*后背箱空间和没有前背箱。后备箱开口太小了,我装梯子不好装(›´ω`‹ )
*手机app还有一些bug,现在最需要的就是远程加热电池的优化,最好下次能添加多时间段预热 还有预热不能显示谁知道有没有加热呢?
*车机也有一些bug,座椅自动调整也有些问题。
*然后手机要听微信竟然没声音,最后竟然要切换到蓝牙音乐页面。
【驾驶感受】
电门和刹车踩起来舒服,加速可选模拟声浪,
听着还是比较带劲的,包裹性较强的座椅。
氛围灯的闪烁让人觉得驾驶车辆更有乐趣。而且氛围灯能提醒后面来车,这个设计很叼。还有优秀的抬显(他的抬显对比极氪和海豹要舒服)
【提车价格】
配置 555尊贵+外紫色色内棕+19轮毂,整车价
配置 555尊贵+外紫色内棕色+19轮毂,整车价
203800+6000轮毂-3000(轮毂五折) -2000
(盲订订金) -5000 (2000抵 9000优惠)
=199800元
长城老车主抵扣-8000,二手车回收-3000,上牌+500 全款付清,保险-5554,4S店上牌,最后194854元。还有双11活动,送了很多东西。什么车膜,底盘装甲,吹风机,保养等等
价位已经优惠给足了
最后感谢我的业务员,非常积极热情,满意的一次购物
安装监控和网络的方琦:算的
每每瞎琢磨:手机连接车上蓝牙时候,把媒体的选项关掉,只保留通话,这样微信语音就能在手机上播放,暂时只能这样了
慈溪圣都家装虞洲云:长城老车主还有优惠?我有h6算不算
不负期望#闪电猫提车日记
终于提车了!!话说我与闪电猫之间的偶遇是在商场里面,当时第一眼就被其外观所吸引,骚气的溜背跟小尾翼,内饰的豪华感十足,配置也是该有的都有,家里因为有两辆油车了,所以这次购买目标放在新能源纯电车型上,看过了小鹏P7、哪吒S、长安SL3、比亚迪海豹,最终综合各方面情况下最终选择欧拉闪电猫。于2022年11月17日小程序订车,苦苦等了半个多月车辆才到店,虽然生产速度不快,但比某迪要快得多了。
刚好赶上我们这个城市---《闪电猫全国万台交车仪式海口站》,面见了很多志同道合的车友,成立了车友会!现场活动氛围拉得满满的,也有精美的随手礼相送。对于一个车企愿意花心思投入到车主身上,瞬间对欧拉这个品牌好感倍增!
服务方面:首先作为车主对于4S店的服务是满意的,从介绍到试驾、订车、交车都服务周到,特别是提车当天就把按揭、上牌等事宜提前办好,节省了我们很多时间。给欧拉的工作人员大大点个赞!
车辆使用情况:已经开了5天了,最关心的续航方面,车外温度20度左右,日常市区通勤85折左右,上了高速75折左右。每个人驾驶习惯不同续航也不同,以上仅供参考。如果打开经济模式续航会更加理想,整体续航还是比较满意的。
驾驶模式有5种:运动、经济、女神、标准、个性化模式,打开运动模式下提速很快,能甩掉大部分油车,女神模式对待女生很友好,方向盘会变得轻盈,经济模式有个动能回收,松开油门有种刹车的感觉,个人不推荐!我正常情况下都是开标准模式或个性化模式。
空间方面:因为是日常上班通勤使用,主副驾驶空间很充裕,我180身高,体重165,坐着不感觉到压抑。后排空间马马虎虎,只能说够用。车内的储物空间不是很多,但也够用。
暂时先说这些,后面使用过程中有其他感受再更新哈。
2023年的国补即将退坡,建议观望的猫友们快快上车哈!