欧拉闪电猫车友圈

提车20天的感受

8年新能源车主闪电猫提车、贴膜、脚垫作业

闪电猫555尊贵紫外棕内提车报告来啦

#闪电猫提车作业 10.22盲定 11.7号转的大定 11.15提车上临牌，这里跟大家一起分享一下。 选车过程 我之前开的是马自达CX-4，起步还是有点肉，一直有换电车的想法，闪电猫这个车去年就关注了 一直等他上市，也关注了欧拉好猫，后来八月份准备定特斯拉了，因为一直降价特斯拉没有交定金，犹犹豫豫，终于等到闪电猫上市让我坚定了想法，耐着性子继续等，大概了解了一下电车方面的优势与缺点。22号交的盲定，价格出来觉得还可以，把二手车敲定了价格7号转的大定，选装了轮毂和紫色 因为涉及到二手车置换，所以转单慢了点。 提车过程 15号早上把自己的马自达开到4S店，清空东西，拍照过户。然后前一天贷款和保险都已经搞定，所以今天去直接过户付尾款，开发票 签合同 然后进行交车仪式 我们这里略简陋了点 简单拍了个照 检查一下车身内饰 是否有划痕。检查完毕去打了临牌，打完临牌回来拿手续，4S店工作人员介绍了一下功能。送了我们脚垫和爱马仕洗护套装。脚垫质量还可以的，就是颜色不是很好看。后面可以再换反正。 价格明细 我定的配置是 555尊贵版 棕内 紫色 选装轮毂。最终价格是203800-9000（盲定优惠）-3000（新能源补贴每个地方不一样）-5000（置换补贴）+3000（轮毂选装）-88000（贷款）+5700（平安保险）=107500 上牌和贷款全免。相对于来说还是很优秀的价格。根据地方而定。 定了以后凭发票和合同上传审核可以有汽车之家800和懂车帝1000的补贴=可以薅羊毛。我的今天上传，还在审核中。 提车初步感受 续航 从4S是满电出发555km，市区开了50km，省道开了80km左右，到晚上开了130km，一直放音乐，没有打空调，表显示410.70%左右，具体要开开再看。后续再来反馈。 充电 目前在申请充电桩 还没有充过电 最近估计要用快充 等充电桩装好再用慢充。具体安装流程 还不是很清楚。老小区没有固定车位可能有点麻烦，有经验的猫友可以分享一下。 车机 屏幕触屏还是比较流畅，语音也是比较流畅，上车启动时候速度有点慢稍微，屏幕略小 稍微大一点就更完美了，音乐只有QQ音乐，视频是爱奇艺，希望以后能多增加点APP。 空间 比想象的空间要大，我166我老公176，坐着都没有压力，头部还有很大距离。后排我同事180个子腿还能撑开放，比我马自达后排空间要大，不足的是后备箱高度有点窄，因为溜背没有办法。储物箱也有点小，有点浅。好在中控下面可以放点东西，35码鞋子可以放下。手机无线充电可以赞一下。杯托只有一个有点少。USB有两个接口。还有手机支架应该不太好放，空调出风口比较窄。 加速 我开的女神模式，跟油车区别不大，加速还可以 油门踩的狠 有推背感 红灯时候甩旁边车一大截 还是比较爽的 只有油门踩的狠 ，加速还是可以的。单电机版本最大功率为150KW，反正超车轻轻松松。 优点 首先外观回头率超级高 都说好看 都在问什么车 外观想帕拉的轿跑，大溜背 还有尾翼符合年轻人的审美，内饰也非常简单大气，座椅都是真皮的，踩油门还有模拟声浪。价格相对芭蕾猫还是有优势的。隔音比特斯拉好多了 前排双层玻璃 轮胎是米其林的 避震也还好 不是很硬。中控有空调实体按钮 比其他车机里面带的好用多了 还有模式切换。 缺点 只有一把钥匙 目前蓝色钥匙功能不是很灵敏，还有电尾脚扫也不是很灵敏 看运气。。车机屏幕有点小 现在基本都是大屏了。。车内娱乐app太少。还有那个开车菜单页面也不好改有点丑。 总体来说还是满意的目前，比较颜值在这。 感谢圈主推荐【来自懂车帝车友圈】

昨天11月10日，宁波首批闪电猫提车啦，跟大家分享下选车提车的过程。 选车背景： 去年7月提了欧拉的白猫305豪华给老婆，好开好停又省钱，也是第一次买电车，开了1年半，原先担心电车的电池安全、续航等问题也打消不少，奈何觉得车子小了点，续航又少了点，所以打算换一辆稍微大点的、续航高点的电车。 从今年下半年一直在看车。看过Samrt、海豹；但因为都是排单满了，今年都提不了车，都完美的错过了。又担心明年国补没了，担心车价涨，一直等到了闪电猫上市，又刚好4s店有闪电猫上市活动，报名参加，吃着烧烤羊排，听着主持人介绍闪电猫，吃完安排试驾，跑了一圈下来，老婆觉得挺满意的，就app下了订。等待10月31号价格公布，挺意外的，价格跟芭蕾猫居然差不多，上市权益也实在，选装颜色免费、轮毂轮胎又对折，那就它了。 提车过程： 9点就开着白猫去4s店了，到店老婆办理贷款手续，我就先检查了下车的外观是否有划痕瑕疵等，查看了合格证、车窗日期时间、车辆生产时间都没问题，4s店今天有4辆闪电猫提车，一起参加了提车仪式。等全部忙活下来都下午三点。送了贴膜兑换券，还有360全航空脚垫，销售说是找厂家定制的；双层，质感和颜色都挺搭，羡慕不少车友，急着要我问购买链接。 价格明细： 选的555续航尊贵版，棕内，选的紫色免费；原先选择了19寸轮毂，但排了10天一直未生产，刚好店里有台同配置的现车，就是没选装轮毂，为了现车还是早点提吧。10.31日前下订享受2000抵5000、2000抵扣6000，相当于直接车价优惠7000，长城同品牌置换补贴8000。 等于价格203800-7000优惠-8000置换=188800；贷款3年88000，官方贴息；无上牌费手续费，上牌自己上130，保险要求店内上200w三者、车损、交强险6654，总价就是195454。上牌和保险店内有代办点，真的很方便，不用再来回跑车管所，省了不少时间。 提车初体验 续航： 4s店提车时候我看了下电量表显84%左右，导航到我家路况都是市区路面，大概7-8公里，也不堵，还有83%电量。空调只开了一半路程，主要刚好下雨，车窗除雾。这个还有待后续使用体验，目前555公里来说，我老婆上班通勤，周末回乡下。半个月左右充一次足够了。 车机： 中控台的屏幕虽然写着12.8寸，有点窄了，屏幕感觉有点小。车机芯片用的高通8155芯片，整体流畅无卡顿，语音交互流畅。交互逻辑较清晰明确，各项设置合理，好评。缺点是应用内容较少，没有应用商城。 充电： 提车后目前还没充过电，白猫那时候没要充电桩，因为车位就一个，油车需要停。而且我老婆单位及乡下老家也有桩，一周一冲够用。家门口不到一公里都有商业充电桩。闪电猫的充电桩还没去物业拿资料，再到国网去申请下点电表安装吧。 空间： 我家人都不算高大，都在175内。前排座椅放到最低位置，头部空间还有一拳多，后排腿部空间足够，跟前排还有2拳多，头顶空间不到一拳，这个可能对高个子人群不友好，也是因为轿跑的尾部，牺牲了空间，看各位自己能不能接受。 加速： 我开的标准模式，单电机版本最大电机功率为 150kW，峰值扭矩340N·m跟其他竞品比较稍微小了点，加速推背感没感受到，运动模式还待尝试。标准模式开起来很平顺，踩下电门市区开足够信心超车。 优点： 首先是外观啦、正如宣传的超流体轿跑，回头率挺高的，电动尾翼一开做街上最靓的仔。当然也听到很多不和谐的声音，抄袭之类；自己喜欢就好，也在意他人说法。 内饰复古的样式也不会过时，跟其他电车明显差异化。再谈谈隔音还挺意外，前排虽然是双层夹胶玻璃，但是担心无框车门隔音应该不大好，市区及高架70-80的速度开下来，18寸的轮毂普通胎也不差，挺安静的。还有空调开启都是实体按键，这个绝对好评，某些车都集成在车机里面，开启真的很不方便。 缺点： 后排坐垫长度不够长，腿部有点悬空。前排座椅按摩力度有点小，希望ota能更新加大点按摩力度。 钥匙只有一把，这个长城有点抠，连备用钥匙都没有，造型还是沿用好猫的。 另外不大满意的一点，车机有点封闭了，车机系统固件版本显示1.0，除了高德导航、QQ音乐之类；没什么其他软件，也没有可以供用户下载的应用商店，只能说足够用，希望下次ota更新能加入更多软件，或放开让用户自己安装软件的限制。 插曲： 提车晚上7点多又打电话过来，说车机没升级，蓝牙钥匙、系统订单核销录入不进去，订单一直是未完成状态。跑店后，他们核销系统又有问题，大晚上白跑一趟；今天上午又上门来更新系统，总算APP上能看到车辆了。 最后感谢圈主推荐！也祝愿大家早日喜提爱车。【来自懂车帝车友圈】

1、选择过程 女朋友想买个代步车，在网上看了一些车，没啥太中意的，偶尔有个闪电猫，看了看图片一下看上了。。。说外观Q萌好看，然后一起看完了发布会，综合对比一下各个配置，还是觉得203800的配置性价比最高，续航是555km，虽然相比高配的705km续航有差异，但最主要的还差3.6个w，觉得有些些不值；外观选择冰粉钻，内饰选择的蓝灰内饰，轮胎19寸猫爪+米其林轮胎。 2、颜值 上午抽空了来试驾的，因为提前好几天就约了，所以很快就能试驾啦，试驾车是555km尊贵版，看到实车后，感觉比图片上的要好看，就是前面这两个大灯，总是有点别扭，往内收的太多了，不知道其他人是什么感觉；女朋友最喜欢内饰，三炮筒的仪表，区别于其他所有电车的设计，哈哈哈，这个必须给个赞，然后加高的副仪表台，看起来很有战斗感觉，这里要提一下，空调控制都是实体按键，现在好多车都是触摸的按键的那种NC设计，操作起来不方便，这种实体按键多便捷呀，实在想不通为啥大多数车都设计成触摸的。 3、第一次驾驶猫猫，有点小激动，去之前特意看了一下配置，前麦弗逊、后多连杆的平台，所以对他的整体架控没报太大的期望，起步很轻盈，轻点电门就有反映，速度起来后行驶还挺稳定的，哈哈，有点超出预期，和我的油车完全不一样；高速行驶100km左右前排的噪音还行，我和销售小哥的交流还是维持原来的声量就可以，不用刻意去提高嗓门，走了一小段坏路，虑震效果一般般，不太干脆。方向盘的指向性不是很精准，虚位也是有的，所以这不是一台以运动属性为主的车，但是平常驾驶完全够了。 4、我183的身高，调整好驾驶坐姿后，头部空间有富裕，储物空间中规中矩，没啥出彩的地方，但中控台下方的的掏空设计还挺好，挺大，女友可以放一双36的鞋备用，我试了试我这44码的老爹鞋，完全放不进去。后排我坐好了之后，有点碰天幕，头部空间一不是很友好，需要屁股往前凑合着错一段才能不碰，跟他的外形设计有关系，但无所谓，反正我不坐后排，不影响。然后坐垫感觉有点短压，支撑不太好，长时间乘坐应该会有点不舒服，后排横向看着还挺宽敞的，坐三个人没啥问题。 5、整个座舱上半部分都是软的，这点还是挺实在的；然后我有鼻炎，闻不出有什么异味，女友说有点味道，能接受，后续准备买点炭包放进去，吸一吸。多媒体的这一套简单的看了看，挺丝滑的，不卡滞，没什么出彩的地方，说是搭载了8155的芯片很厉害，我觉得车机怎么样得看后续深度使用才能感觉出来，这个后面再来评价吧。 6、大概就这些感受，整体来讲，同级别这个价位还可以，在预期内，缺点呢就是前大灯看着有点别扭，有点歪歪眼；第二点就是整体驾控感受一般，不是运动属性的轿车，什么激烈驾驶，急速过弯感觉不太适合；在一个就是外观漆面看着有点发乌，看着不亮堂，可能跟这个颜色有关系；同价位里看了一圈其他的车也没啥可选的，海豹比它贵，哪吒那个品牌我不考虑，最最最主要的是女友喜欢这个外观，所以就它了，预计提车时间在本月中下旬，很快啦。