【外观】颜值不好说,有的人喜欢有人觉得非常丑。
【动力表现】动力没的说
【智能化】车机确实是这种电动车的弊端,每次升级总是有意想不到的bug等你来发现,网易云音乐根本就没有适配车机,好多功能都需要等待OTA。开车过程中会莫名其妙的弹出一些故障问题,正开车,看到弹出的故障,让人心里一揪。
【充电时间】
星星,小桔,特来电,还有极氪极冲站都冲过,最高不超过110kw,第三方能稳定在70-80kw,没体验过一小时充一千公里的速度,20%冲到90基本需要1小时。
【驾驶感受】车确实很宽,停车是问题,不建议城市代步开。车灯亮度不是很高,而且高低不能手动调节,解锁车的时候大灯来回闪有点杀马特风格,不过几何大灯在开启自动远光的情况下,启动非常有仪式感。车外壳线条较多,钢琴烤漆的地方比较多,必须贴上车衣,不然非常容易有划痕。前备箱确实很小,放下补胎工具之后,就能放下几瓶矿泉水。后备箱底板设计的不科学,应该设计成分段开启。千万不能相信车顶玻璃有多隔热,老老实实装遮光板。
芮西2017:你贴膜费用大概多少?
黄天一甲子:极氪001白色的不太好看,黑色的更好看一些
LUV299:高速能跑多少
多的不说 140kwh 大力出奇迹 目前电耗满意 14.6左右 感觉高速还相对节能些。
智能化没得说 真的好 就是服务方便买车前可以给98分 买车后只能给个及格 说的送礼品 多久到也不知道 而且问销售也不知道
车智能化方面没得说 试驾过的都知道 整体对车而言还算满意!
空间就是前备箱还不如跑车大 放个笔记本电脑都不行。后备箱也不算太满意 因为和开口基本一样平! 后面放东西 慌得厉害 下面还有个小的储物槽 和前备箱差不多大!
向日葵捧花:哥麻烦问一下这车百公里加速大概几秒呀
电车度数才是王道:找到朋友了,我也是千里版
在高铁上注册的:高速能开多少公里?
【最满意】
这款车子给我的感觉还是比较好的,尤其是在舒适性这方面,真的绝了。座椅很舒适,长时间驾驶也不会觉得累。车内是几乎无噪音的,,跑起来也听不到风噪和胎噪,静谧性还不错。坐在车内的时候放点轻音乐很愉快,体验感很强,跑起来给我的感觉特别好,整个人在车内就呈现一种放松的状态,很舒适。优点还是挺多的,可以说是各方面都设计到我的心坎里面了,很符合我的标准。不论是颜值、续航、配置,还是别的,但从这个价位来说,是超乎我的预期了,给到我非常大的惊喜。
【最不满意】
最不满意的就是车门储物格的空间了,好像现在很多车的这个空间都很小,放一点东西就不行了,我又是很喜欢往这个地方放东西的那一类,所以还是会希望这个地方的储物空间可以稍微大一点点,对我来说,这个位置拿放东西更顺手、更便捷一点。
【空间】
这个车整体的车内空间也好、储物空间也好、装载能力也罢,都还算可以,也就单单是车门储物格的空间比较小,其他储物设计的还算是比较合理的。像扶手箱啊,后排杯架啊等等都比较合理。乘坐空间也是比较大的,我是真的很喜欢,无论是从前排主驾驶来说还是后排空间来讲,都是很不错的。
【驾驶感受】
我最喜欢的就是极氯的动力和操控了。首先就是提速快,起步强劲,从我的感觉来说,它的前期加速不是那种一下子猛的那种,反倒是整个过程比较循序渐进的感觉。跑起来后劲充足,后期加速阶段,时不时的带有推背感,超车什么的都是可以的。操控性很不错,方向盘指向很精准,没有虚位。变速很丝滑,刹车也很灵敏,行驶中的稳定性也不错。车内还有很多辅助驾驶功能,像车道偏离,车道保持,道路交通识别等等一应俱全,轻松上手,目前驾驶了这么一段时间了,我还是很享受它的驾驶乐趣的。
【续航】
WE100的续航确实可以,目前开下来,和官方续航也差不太多,大概是打个9折的样子,650多一些,这个是基于我日常上下班、出去玩啥的这么开开。不过开的比较猛的时候,这个电耗就会高上去,冲破20,那续航肯定也就掉下来了。
【外观】
准颜值控选手,所以在买车前我肯定是看中外观的,而且这车的颜值,我确实是比较欢喜的。整体很气派,低趴的造型,矩形的大灯,猎装轿跑的设计,就有一种很高端的感觉。车身的线条也很流畅,特别是侧面,很运动、修长,设计的也不会太夸张。和BBA停在一起也毫不逊色,反而显得更高端一些。我特别喜欢这个白色,给人一种很干净大气的感觉,还算比较耐脏,我大约三个多星期或者一个半月的样子会去洗一次车。
【内饰】
加上选装的雅马哈音响,那音质一个字,绝了。回家路上听听歌、唱唱歌,适当的放松一下心情。内饰的用料也很好,座椅采用了真皮材质,车顶是用了翻毛皮的材质,手感和质感都不错。座椅的包裹性很好,软硬适中,坐在里面很舒服。主副驾驶还有座椅按摩功能,这个功能对我而言是比较友好的,加分项。
头条用户:雅马哈音响就是听个响,很失望的地方。车顶不是翻毛皮 是纤绒材质
禅禅二:我看到座椅舒适就不看了,我提车一周,给我最大的槽点就是坐的座椅很难受
聪颖天空8U:就说这个前大屏按装的位置不满意,贴着空调出风口面板,屏幕下口就是一条很难受的死角,如果屏幕可以上下翻转就好了。
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版
4分“优秀”整体印象:极氪001被很多人推崇为“30万级纯电天花板”,虽然有几分吹捧的意味,但不可否认它的整体实力和月销过万的成绩。
设计亮点:极氪001的猎装造型目前在国内是较为独特的存在,也正因为稀有,所以才会更容易激起人们的购买欲望。从设计层面上来说,车身后半部分的猎装造型在一定程度上营造出了宽体效果,同时还拓展了车内空间,可谓是一举两得。家族式的车灯设计很有辨识度,点亮之后美观度也很高。
空间配置:前面也提到了极氪001的猎装造型,对于扩充车内空间很有帮助,但是从实用角度来说,车内空间的利用率并不是很高,乘坐空间较为宽敞,但是储物空间并不丰富,好在后备厢的空间很大,可以放下一些大件行李。作为顶配车型,这款车搭载了空气悬架、电磁悬架,可以进行高低软硬调节,还有电吸门、12扬声器的雅马哈音响等配置,对于日常使用的舒适性很有帮助。
动力续航:前后400kW的双电机组合,拥有3.8秒破百的实力,动力从来不需要担心,100度的电池包可以创造650km的纯电续航里程,结合车身重量等因素来看,已经是比较优秀的表现。
购买建议:这款车的整体配置比较华丽,动力参数也很亮眼,但是售价也在不知不觉来到了近40万,性价比就不是那么突出了,除非你非常在意它所搭载的高阶配置。另外,按照新能源汽车的更新周期,迎来改款估计也是不久之后,不急着用车的话可以适当观望一段时间。
【续航】
冬天-5℃约350km续航
【动力表现】
随叫随到,最没有双电机那么激进,市区内完全够用
【外观】
非常拉风,尤其是21寸大脚,一定要选弧光
【空间表现】
前排储物能力较差,设计师好多地方反人类。后备箱空间巨大。
用户574555040394:只能跑一半啊?
蝌蚪蚪蚪蚪:按照你的续航,双电机只能跑200公里?
焦虑性人形杂草:哥们为啥你补贴这么多 2w?