开了5000公里,今天首保,我基本亏电跑高速,平均车速130,一开始油耗在8个左右,我感觉这车有磨合期,行驶里程到了5000后,油耗自己降到了5个油左右,推荐大家出门充满电,然后保电设置弄成自动,用车机导航,会根据目的地距离,自动调整行车模式,省油。
早点出L2驾驶辅助吧,毕竟落地价格17万多了了
可以放心买,只要不是特别倒霉,这车会让你惊喜
特别适合床车,后排放倒纯平,放个毯子就能睡,开着空调,贼安静,一晚上花不了多少电
提示还差80个字,我想想还有啥值得说的
对了,动力,动力很猛,基本起步都是红绿灯最靓的仔,高速150码都没啥飘的感觉,稳得很,起步纯电,30码开始内燃机介入,平顺没问题,车里也很安静,就这样!
用户5399843814099:本来也想打算买这个车,就是没有L2的自动驾驶,想到十几万的车呢。
RIKU:我也预定了。高速130,5个油,好惊讶!
天上玉黄大帝:图2是抛锚了
车子很不错,运动气息很足,动力还不错,缺点是电池不耐用,电池掉电严重,车不动的情况下一天掉约20电,希望后续可以解决这个问题
旧居中di钢琴:升级后会解决这个问题
汽车政委:我已经联系奇瑞了,无端掉电后续需要升级系统。
江雪JUN:掉电这么严重是电池出问题了,
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+
4.5分“优秀”置换补贴给了一万,其他的没啥优惠
优点:
1.动力不错,车子大,底盘不错
2.出厂自带脚踏板
3.一些细节做的不错,例如:车顶预留usb口,可以给行车记录仪接电;航空头枕很舒服;车内没啥味道等等
4.后备箱巨大
5.副驾老板键很实用,调节很方便(目前用的最多的配置)
6.倒车影像很清晰,很精准
7.双层夹胶玻璃,感觉还不错
8.悬架很舒适,正常小沟都感觉不明显,但是太软了,过很多沟沟坎坎就像在划船,太软了
缺点:
1.纯电续航保电20%,只能跑80km
2.智能化配置缺少,没有主动刹车和车道保持
3.没放手机的地方,没手机无线充电
4.没有快充
5.没有对外放电
7.送了充电桩,没送保养,充电桩安装另外收费,花了一千多
8.车子太大,掉头,停车很不方便
9.刹车有点头的感觉
泡沫205749202:你装个桩子花了洗,一千多,是安装费加线材一共吧
后悔买奇瑞n次方:第一点还叫缺点?能开70公里就不错了 刹车点头确实是不爽
蓝色懈逅:车顶USB口。在哪里?我咋没找到
车子开了9个月,问题不断,纯电续航只有厂家宣传的一半,综合续航也只有厂家宣传的一半,油耗是厂家宣传的两倍,换过域控制器、刹车开关、档位总成、多功能按键等等
用户874944046549:油耗照片用错了
用户9479404553823:这个季节这个温度?
黄飞鸿虎鹤双形:牛逼燃油车来评论e+
基本就是燃油车改的,档把还有燃油车的档位,指纹解锁这些都有位置但是都没安装,动力不错,绝对🐮,车机顺畅够用,本人要求不高,音响不错,但是手机的智云互联app版本更新巨慢直接没法更新。
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+
4.5分“优秀”没有赶上最低点入手,还是贵了1W多,但是疼老婆没办法,老婆当时就要定车,等不了了,前前后后已经折腾了小半年。主要是我老婆开车上下班用,偶尔用过几次,跑过一次高速,我只能说动力很强。亏电油耗没有测,毕竟这么大的车,我感觉4个应该有吧,随手放几张图,大家自己看。第一箱油用了半年多,2022年10月28号提车,2023年8月才加第二箱油。因为家里有车位,装了充电桩,平时主要用电。
飞飞老爹:建议换个纯电
cc91916:快一年了才四千公里,还不如买个电瓶车
拽拽小表弟:加油努力!以后再换更好的!!!!!
【购车经历】
不喜欢油车的发动机震动,选择了混动。7座风范,12月初13.6全款落地。外观好看,符合个人审美,前脸虎虎生威。内饰一般,水杯架手机架会挡住档把。
【驾驶感受】
动力澎湃,经常我到下个红绿灯了,旁边车还没过路口。但是不能直接踩到底,会很明显的顿挫,轻踩后加油会好些。
【续航】
12月提车跑市内,60时速跑纯电到保电能70公里。12月底更新系统后就只能60公里左右,感觉新系统比较耗电。
【油耗】
亏电油耗6.5左右,80到90才是经济时速,能到6.0。
【乘坐体验】
个人感觉悬挂偏软,60到80的区间车辆侧倾幅度大,90以上就很稳,可能是风压的作用。
【销售态度】
销售挺好,就是当时没提前了解行情,要知道肯定谈到13以下落地。
武汉专业摄影摄像跟拍:发动机工作时候方向盘和座椅有点震动感觉到没有?
头条用户:兄弟汕头哪里的
Lemon520101:变速箱换挡顿挫吗?
外观时尚,配置一般,纯电续航很差,只能开50-60公里,混动系统一般,越升级越差,顿挫感很强
瑶光降价别告诉我:你说这些我都信,就是满油满电只能跑400是真的不?正常用车啊。
其他的都还好,就是存电续航功能严重不足啊。宣传的是沉淀100公里,实际平均只有60多公里。快速路最高达到80公里。宣传太水了。
忽然之间4086:你这个故障灯是油箱盖问题 熄火打开油箱盖重新扭紧就好了 我前几天也出现过 不用担心 环保问题
Eti韭菜之一:你提车的时候前挡上有张黄色纸片,上面写的百公里综合油耗6.5,纯电续航82
用户906687362128:6.5油耗这车不值得购买
空间大,驾驶感受舒适。油耗高 系统优化捉急 车内偶尔有异响 开保电模式时充电抖动比较大
油箱小,高速续航短,高速开到120km/h,空调25自动,亏电油耗大约9个油。满油只有500km多点,太焦虑了
关中刀客孩哥66:9个油 混了个蛋啊
改变-214:我高速120时速亏电油耗先7.6左右,有时候可以去到7。为什么你那么高
拽拽小表弟:卧槽500公里还焦虑个毛线。那么远
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+
4分“优秀”【乘坐体验】
介于大家都知道瑞虎8PLUS的空间表现了,我这里简单跟各位分享下在车身底部加入了电池包之后,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的内部空间受到了多大的挤压呢。
先说前排,因为下方一直都机械部件,包括变速箱、三电控制器等等,所以前排的空间基本上相比纯燃油的瑞虎8PLUS是没有太多变化的,头部空间和横向空间都非常不错,毕竟车身尺寸在这放着。
后排的话首先是座椅被垫高了,所以腿部承托会比以前稍微差一点,如果是大长腿的话,膝部关节会有点镂空,没有承托。但好在靠背角度比较靠后,所以中短途乘坐还是没有大问题的,如果后排是两个人的话,腿可以斜着伸出去,倒还好点。如果是三个人的话,腿都会比较难受。
至于后备箱空间,基本上维持了燃油车的水准,唯一就是后备箱地台比较高,搬运东西比较累,这也是自主品牌SUV的老毛病了
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+
3.5分“良好”成都了jg 16.88 金融2000 保险7300上牌700
续航80到95
头条用户:保险也就5000顶多,真不敢相信7000的保险是怎么说出来的。
玄妙武学堂:你这评分咋这么低
富足高山pK:这保险妥妥的被销售坑了