【购车经历】
家里老换新
有一台燃油suv,还有一台老君越,后面我爸把老君越卖了,想着家里已经有燃油车了,还是在南方,季节影响不大。平时上下班要30公里+堵车,油耗起码10左右,有点吃不消。我们商量换个电动车轿车。
预算只有30以下,我们购车比较简单,国产我只喜欢理想蔚来【但是预算太高了】,然后看了特斯拉毛豆3,发现一家人出行后排有点小续航短 ,毛豆y又是suv【不想要两台suv】
【最满意】
1.续航40L车型接近80度的电,续航实测450-500 【看脚法,也够用了,基本一个礼拜充一次,一次充电大概费用再七八十元】比油费便宜
2.地盘和驾驶我最满意很均衡有舒适又有一丢丢操控,接送家人地盘还是要舒服为主,过坎柔和像是踩在海绵上面
3.前排坐姿感觉和油3系差不了太多 后排腿部空间2拳【我181体重200】后排的空间比特斯拉毛豆3,蔚来ET5大挺多的
4.隔音因为没有发动机7788声音,整体隔音比油3系好一个阶梯。
5.方向盘手感和指向性还是宝马的感觉,没的说
6.车身比例我觉得还不错,我比较喜欢后驱车的比例,长车头,驾驶舱在车的中间,现在很多新能源车,车头都短,座舱又长,比例看起来很奇怪,有可能这就是未来一种趋势?我还是喜欢传统车的样子
7.无线CARPLAY 全屏幕覆盖车机不足的缺点,【正常都是导航和听歌,其他也用不到太多】
8.后排空气悬挂,20多w,有给总比没有好
9.后驱当单机这个5.6秒加速【体感不止5.6,应该有5.3】这个水平还算是很不错
【最不满意】
1.绝对是后排隆起,这点影响最大,只要不经常坐5个人倒是还好,或者中间可以坐小朋友就不会太难受
2.智能化配置比国产车拉夸很多
【语音能用,但是反应有点慢,有这时间直接用手点了,不过特斯拉语音也是难用一批半斤八两】
【40L都顶配了一些舒适配置少了,没有按摩加热通风】
【40L耀液只有acc自适应巡航,辅助驾驶pro要选装,这个对我来说意义不大,不管新势力特斯拉辅助驾驶再牛逼目前还是不太相信辅助驾驶,我宁愿自己开】
【车机逻辑菜单还是油车的感觉,不简洁美观,流畅度一般,CARPLAY解决】
3.原地转向偶尔咔咔响,不过好像宝马其他车型也会,只能说通病
4.刹车偶尔异响,而且临近刹停时候比较容易出现 不过好像宝马其他车型也会,只能说通病
总结: 对我来说什么油电共生油改电啥的都不是问题,我的理解电车不要脱离是一辆车的本质,只要续航扎实,同价位空间够还不错,好开省心这不就够了吗
虽然舒适配置和智能化没有国产车舍得给,CARPLAY能解决绝大多数的车机不足,
反而电车关注的续航 i3的达成率起码top级别的经典的反向虚标,
反而新势力营销最多的辅助驾驶,真的敢一直用吗,敢再城市开辅助驾驶嘛,我还是不太相信辅助驾驶,我宁愿自己开。
建议去试驾下,可以改变你很多对i3的看法,35w啥也不是,25w真香定律
首先它是要一辆BMW,再来是才是一台电车
主要还是我爸喜欢传统品牌,不然我是想买理想,哈哈哈
氛围灯重度爱好者:你改了氛围灯和音响的哇
番茄2903130256706779:发光盖板很麻烦的哎 售后说这东西 每次升级系统都得拆,我也想改的,被多次拆卸劝退了
先生李253:我跟你一样重,比你高点,这车坐起来开起来舒服吗?
这是一台非常值得推荐的车型,百年宝马造车底蕴,不是什么所谓的新势力比得上的,底盘扎实,提速丝滑,减震非常nice,一点也不颠簸
【购车经历】
家里几台油车了,就再提一台电车
【提车价格】
280000
【驾驶感受】
之前就开过3系,就觉得是一台底盘非常好的车,i3日使用的是3系的底盘还有空气悬挂的加持无疑是锦上添花,不相信所谓的新势力 ,也不需要所谓的智能驾驶,我只是相信自己开,而且这个顶配已经有自适应巡航了,非常好用,已经满足我的使用。
【续航】
高速暴力驾驶大概22度百公里,匀速100km/h的话,温柔驾驶,500公里是可以的
【最满意】
底盘扎实,避震好,驾驶质感非常棒连续开2000公里也不腰累屁股痛
【空间表现】空间不错B级车水准
【最不满意】充电速度略慢。30%90%多大概要50分钟,电池总容量偏小一些 79度,如果能加到90-100度电量,续航里程定速130,充电速度,20%-100%只需要最多30分钟,实打实做到600公里的话,就堪称完美了!希望以后有一天换电池的时候,可以加容量!
剥开了:这个轮毂太好看了 可就是低配要加一万
不懂师帝:15万换电池,你愿意么?
怕美小仙女:有没有车友群呢
其实也是机缘巧合吧,本来是准备买3系或x3的,但和销售苦战了一下午都没谈下来,然后自己冷静下去溜达溜达,看到i3就去试驾了下,呀!不错啊!试驾的35,说顶配有现车,然后也不贵就直接定了(有点赌气成分),哈哈!
说说使用感受吧,因为开久了油车,习惯用D档顺滑,这个车隔音很不错安静,能量回收到最低,跟油车毫无区别,续航说592,其实充满真的就450左右吧,如果单程距离久,80-100的开应该能上500没问题!
空间长4.8m后排是真的贼大了,后排人又不会经常坐3个,中间隆不隆起不介意。
吐槽的地方也说几个,上海充电桩只能用国家电网规定的副厂,别的小伙伴都是原厂。做为直男兰花指档把有点不习惯,大屏挺好看,但车机有点弱智,先说这些吧,大家可以提问~
用户339083391797:最近有新买40曜夜运动的没,落地多少,给推荐一下
头条用户:刹车有点头吗?
用户4968036867264:31.1落地 刚了解的一家
有一辆325i,增购一辆电车。试驾了一圈,蔚来、特斯拉(交了1000定金)、001,最后还是增购了i3。外观仁者见仁,觉得没油3好看(主要是中网挺别扭)。内饰和油三一摸一样,感觉油三做工好一些。不知道是不是心里作用。配置虽然买的顶配,但是没有电动尾门,L2辅助驾驶也要选配。车机确实挺傻,自动泊车不能选择进哪个车位,不过我对这方面要求不高。觉得也还够用。空间也大,坐着也舒服。驾驶感受没得说,随心所欲,底盘质感是所有试驾车里最舒服的。整体评价,41万,工业垃圾,30万,真香🎃
HGXI:应该比油3好开吧,我把i3提回来家里老5也就周末动一动,开着各种不适应已经被电车太过平顺安静惯出毛病来了
今年6月底订的车(无任何选配),8月15号车到,16号提车。
过程都很顺利,回去高速被小石子弹挡风玻璃了表示心痛。
对于外观和各方面配置只能说很喜欢,自己中意的怎么看都喜欢(尤其是大灯和轮毂)🥹车内空间很ok,唯有储物空间感觉是真的小🤦。
价格上有重购补贴(裸车价感觉算低,但是东边不亮西边亮保险贵不少)。
晚上邀请自己小伙伴一起体验了一下纷纷夸赞操控性好,没有国内电车那么智能化,但是对于我自己开了好几年的老款凯美瑞来说已经是足够了。
LJ54316476:恭喜恭喜,这拍照真好,选车牌号码是先自编还是先随机?
易云子爱车车:底盘感觉低不低?
二月逆流-唯一:从下订单到拿车我这要两个月 我是7月底下的单子