AION Y整体空间出色值得买吗_AION Y怎么样

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 磷酸铁锂 51.9kWh

4.06分“优秀”

除了配置低以外目前没啥问题，空间挺大的，目前行驶模式设置的eco和高动能回收，续航杠杠的，当然冬天开热风估计得打折了，我哥们买的21款冬天零下十度开暖风续航就是对半，不过我也不出远门对我来说没影响，单位有充电桩免费充电，随时都能充电。 补充一点，就是充满电的时候在路上跑动能回收是不会工作的，抬电门车速不怎么下降，踩刹车要深踩，否则容易停不下来。 现在是十二月底，白天气温是零下五度左右，开车出去玩跑了八十多公里，大部分是国道，少部分市区。 不开空调电耗百公里十三度，但是不开空调会冷，开了空调二挡风，温度调到二十，吹挡风玻璃和脚，百公里电耗25度，还有就是天冷了松油门后动能回收的减速几乎没有，时速下二十后才恢复正常。 有时候打转向灯会误触玻璃水和雨刮器，不知道咋回事，不过整体感觉还可以。

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 磷酸铁锂 51.9kWh

3.21分“良好”

【空间表现】 表现相当突出，空间超级宽敞没有之一，尤其后排空间，可以蹲下一个成年人。 【续航】 提车五天时间，城市驾驶没有完全跑完全部电量，剩余30％电量的时候充了一次电，里程表显示跑了200公里，剩余电量可续航里程为150公里，个人感觉在行驶途中电量值都是按照2数值下降，按照4s店的说法是夏季续航能够达到1:1的比例，但我没有做到。 【充电时间】 第一次充电是在家附近的特来电电站充的快充，从30％开始充满用了70多分钟，价格35元，目前没试过慢充桩和随车充电枪。 【智能化】 我买的低配版，讲真没有什么智能化可言，唯一的算智能化的应该是电动雨刷了吧。 【最不满意】 因该属于续航和配置了吧。可能因为个人因素，多少有些强迫症，每次看到电池数值下降就会有一种想要去充电的感觉🤭整车的配置实在不怎么样，而且好多最基本的功能都给省略了，比如车内的上扶手，车后排的阅读灯，后雨刷器等等都没有。 【驾驶感受】 驾驶过程中最明显的感受就是车辆操控性比较轻巧，油车开习惯了突然换成电车，就突然没有了发动机的那种轰鸣声，感觉很安静，但是车速上90后胎噪声比较大。 【最满意】 最满意的就是空间，整车空间很大，尤其是后排。

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智领版 三元锂

4.29分“优秀”

整体感觉真不错，第一台电车，感觉特别的棒！很喜欢这辆车的空间，真的很舒服，宽敞度是真的没话说。前后排都很宽敞;特别是后排位置，车身长，坐在后排可以把腿伸直，后备箱也非常大，可以放下很多杂物，还有很多空间。 app也很好使用，在手机上也可以随时查看车辆的状态，甚至可以手机蓝牙解锁车，钥匙带在身上只要考究就可以无感启动，下车之后直接走开也不用害怕！平常也主要是在城市街道里面使用，上下班喝接送小孩，一大家子一起出游也是很宽松舒适的！家里人对这辆车评价也是非常好的，都很满意这辆车！看来我的眼光还是很不错的😁

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.79分“良好”

【购车经历】 当时在官网上看了一下，然后直接去4s店看的车， 【提车价格】 70智领天窗版，西安这边优惠1.2万，落车：12.98（最近优惠2万） 【空间表现】 本人一米八三，前后两排空间完全够，尤其是前排直接放平，很舒服 【续航】 官方510，高速车速120左右能跑350，空调2档，市区单踏板模式，能跑400多一点，整体来说虚的很

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间巨大，第一次试驾我就因为后排空间下订了。家里有只狗 还很喜欢露营有一堆装备，所以必须有大空间。yp空间很满意。还有影院模式，太适合我了。去露营试了车中泊，充气床舒服，两个人刚刚好不拥挤。这个空间表现真是绝了。 【续航】 续航没达到我满意，不过也过得去，夏天的天气续航挺硬的，一周充一次电 【智能化】 智能化总体满意，喜欢辅助驾驶，让驾驶舒适了很多。北鼻语音也挺好用的，基本能识别我需要的指令。但是车机app有点少！ 【驾驶感受】 驾驶感受总体舒适，挑不出毛病，底盘也没有 传说的硬。平稳的路上没问题，过减速带有点硬，速度快了的话有一点飘。 【乘坐体验】 目前副驾后排朋友坐过都说很舒服，空间大，身体能够舒展开，行驶在路上也很平稳。和朋友在车里一起吃了披萨，看看剧，她都说这个车用起来很舒心，感觉是一个可以小憩的自我小空间，吃完披萨她都心动了，想要也去买一辆给自己当生日礼物。 【不满意的地方】 车子选装了放电功能，却没有配送放电枪，我拿到车无法马上去露营。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版 磷酸铁锂

3.39分“良好”

空间没的说。续航拉跨。悬架拉胯。动力还行。前脸太丑，车长能再加10公分，好好设计下车头就好了。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

4.64分“优秀”

空间是同级别中最大的了，没有之一。智能化也很好用，无感启动非常实用，人机对话也很方便，续航不错，比较实在，开单踏板模式在市区开，几乎1比1，我买的是天窗版，用语音就能控制 ，听音乐，开空调，导航都能语音 ，非常实用。驾驶感受，在启动时非常快，比油车提速快，但转弯时，有一点点倾斜，刚开始不习惯，后期习惯就好了。零焦虑的内饰非常好看，很清新，中控台也是简洁大方，很耐看。外观整体造型一开始还不习惯，看了几天后，觉得很好看，很精致，整体造型优雅 ，像是大号版的飞度，外观精致可爱，大灯很有辨识度，老远看上去，就知道是我的车，呵呵，还加装了外放电，第二排空间，那是大的能再横着做个人，放个自行车，电风扇都不在话下

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.14分“良好”

只说优缺点 优点：1空间大视野好，2怀档操作方便，3自动雨刮，4单踏板模式好用可以减少频繁油门刹车切换 缺点：1新车异味太重，2时速表虚标五公里左右，3倒车影像倒车时画面有时切换不过来，4空调声音有点大，5预约充电每次都要app点启动太麻烦，6没有实体按键不方便，7没有后雨刷，8座椅太硬坐久了屁股疼，9安全带没有上下调节，10方向盘多功能按键整个连体会按错，搞成分体按键比较好

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

4.5分“优秀”

主要对于空间来说，同级别车里是算是比较好的了，买车主要用于家用，满足家庭需求为主，续航一般般了，主要通勤也不远，430也够用，外观不难看，还算比较钟意，老婆也比较喜欢，幻光紫还可以，就是没有想像中的颜色，算是有点小遗憾吧

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 乐享版 三元锂

4.29分“优秀”

23款80乐享，4月底提的竟然还是76.8w的电池，整体很满意，车子开了一周，高速开空调时速115电耗基本在16这样，算下来打了7.5折。市区电耗基本在12左右，1:1毫无压力。高速噪音稍大，市区代步嘎嘎香，充电桩前天装的，一晚上20多块钱就充满了，真省啊?空间很大，家人都说坐着很宽敞，奶爸车就它了！?

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

4分“优秀”

缺点是:外观设计很丑，弄得像枕头包似的。行车记录仪得另外购买，原车车机没自带 优点是:星耀版天窗+遮阳帘够大够通透，11 万价位 空间足够大。行驶较为平稳，时速 110 不觉得飘。 【充电时间】 1 小时快充从 18%电量充到 95% 【购车经历】 提车速度较快，白色灰色有现车，其他颜色调车订车只需要几天。八月 15 号订车，19 号到货， 23 号提车、上牌、贴膜同一天搞定。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.21分“良好”

很多人说是滴滴专用，刚买来觉得不舒服，不开心，后来越开越喜欢，空间大，车子开起来也很丝滑，空调制冷效果一级棒，一分钟就降温，然后觉得冷嗖嗖的，还有续航，其实也能接受。外观不出挑也不算太丑，后续会追评的，现在刚提车，对于智能化，我给他改名叫小爱同学了，反应也可以。

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

2.64分“一般”

空间不错，续航市内就那么样吧，也没啥配置，代步够用。车机不够智能，10来万的车也就凑合事吧！

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

4.29分“优秀”

就是为了空间而来 【续航】 510续航实际高速7.5折，下面跑可能是新车，不虚。 【充电时间】 一个小时左右吧。 【智能化】 这车机系统稍微比老年机好点，一年6个G免费流量真是绝了 【最不满意】 这个天幕是真的晒，一定要去某宝逛一下

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版 磷酸铁锂

3.57分“良好”

空间很大，销量好和空间有很大关系，价格实惠，优惠力度大，性价比好，实际许多人买车的心理价位就是全车价12万左右，这个价位纯电车选择余地小，外观不好看，像人塌鼻梁似的。内饰一般，简配有点狠，丐中丐了，但是在价格和空间面前忍了，续航虚，开惯了日系车从不深踩油门开空调1档25度续航只有410左右。