点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.86分“良好”【购车经历】去之前试驾了名爵5和逸动plus,最后还是选择了奇瑞艾瑞泽5plus,2021年2月3号订车,3月31号提车
【提车价格】优惠6000,加一个免交钱险,整车落地10.47w
【油耗】百公里耗油7L
【保养】4s送的终身免基础保养
【乘坐体验】183cm前排空间不错,后排有点挤,不过平时就我一个人?
【驾驶感受】我开车比较温柔
【最满意】自适应巡航和内饰,自适应巡航开高速是真的香,主动刹车还是挺灵敏的,但还是不要过多相信电子产品,比较命只有一次
【最不满意】车机系统,还有就是点火后收音机自己就打开了,360全景影像不能全信,一定要看后视镜和四周,不然就会像我一样,而且后雷达对于两边的检测不是很明显
停车监控:我就进来看看尊敬的183车主的
生生:五一想去市里试驾一下,就是不知道能不能立马提车
懵了丽莎:这个是莱茵蓝色吗
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.6分“良好”【最不满意】
穷字已经贯穿了我大半生,买它冲着性价比去的,所以向外观妥协了。这吊车想要找出他的美需要挑角度,有的角度真的能丑哭你,同价位中大众颜值系列就不说了,国产其余一众哪个都比他好看,目前各人觉得只有雷凌卡罗拉蓝鸟的颜值可以一战。我的配图有俩是车友『昭呇Zokii』的图(本人白车),这位兄台要是考维也那艺术学院大概率也是要落榜的,他把艾瑞5系列“醉美”的角度找出来了?
【驾驶感受】
中规中矩,经济模式油门零界点不好找,踩浅了没反应,踩深了往前窜,这玩意目前我总共跑了400多公里,点位还没有找到!
【空间表现】
后排坐仨成年人有点挤,但我不在乎,我又不坐,目前连副驾都找不到人坐,管他后排挤不挤呢?
【油耗】
目前500公里不到,油耗6.7,估计市区也降不了太多了,高速还没跑过,不过比起其他车友8-10个,还是降的快的,你要知道我是在战后重建城市绍兴啊?
关于油耗多提一嘴,本人之前亲戚手动挡都是跳档起步的,不算暴力,但是激进。愣是让我表弟的凯美瑞把棱角磨平了,cvt的车子起步那是相当操蛋,你的顺着他来,慢慢给油,速度提起来以后再慢慢加油,速度提升也快,油耗也没那么离谱。
至于车友说的其它问题,我目前公里数太短,没遇到暂时没有发言权!
最后说下,车这玩意吧,开的时候爱惜点,但也别当祖宗就完事了。一些电子元器件的小瑕疵睁一眼闭一眼也就过去了,只要三大件耐操就完事了,毕竟10的货不是100。
精神病院贾科长:《穷字已经贯穿了我大半生》这句话直接冲到我天灵盖了,无奈又无解
电工小周嘿嘿:国道是真鸡儿省油 还是地板油起步 要说丑我觉得三大妈南鸟比它还要丑
蛤蟆怪大师:加油兄弟,我们终会出头
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.79分“良好”一开的时候不知道买什么车,毕竟兜里的钱有限,看来看去就买了这一辆,买车过程中看了几个国产车,长安逸动到看过, 帝豪GS看过,那个全新英朗也看过,在试驾的时候感觉都差不多,就这个车比较喜欢他的内饰,这车内饰看起来简洁大方,各种按键按起来顺手,只是我个人感觉a柱盲区有点大,我转弯的时候都要开下窗户。空间方面,我个子矮感觉还行,就是后排有点小,坐个胖子就占了一半空间了,目前开了1000公里,感觉各方面中规中矩吧,毕竟是一分钱一分货。我平时开车开的比较少,就每天上下班。然而对车也没什么研究,感觉这个车每天跑起来还是挺好的。油耗方面感觉还能接受也不算太高8个到9个油左右,高速跑的少,一个月偶尔跑一次。我买的次顶配,基本上该有的配置的都有。一个普普通通的家用车,各方面中规中矩。
非鱼863:先看看行车记录仪 有惊喜 哈哈 祝一血
芹菜菜46:你这个全款落地价是多少?
小爷狠疲惫:我也是感觉A柱盲区有点过大
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.7分“良好”整个车型外观还是比较大气的,后排空间不是很大,但作为家用一点问题都没有。动力和配置方面表现得还是比较不错,自带记录仪有点不尽人意,总之奇瑞对得起这个价格,个人觉得挺不错的!
金龙鱼S:落地多少
XlvcuK7:我都想吧这个行车记录仪拆了好大一坨挡视线 还拍不清楚
不动情²⁰²¹740:看不出大气,太高了感觉好短好小
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.39分“优秀”外观见仁见智,我觉得很好看,就是不知道为什么那么多人反感俯冲腰线,我觉得还可以啊。
内饰的话没什么花里胡哨的,而且用料可以的,新车也没什么味道,那些说味道大的,建议你丢掉4S店送的脚垫,撕干净新车的塑料膜,那两个东西的气味不是一般的大。
顶配车型需要等一个月,本来准备买白色,也要等半个月,索性就直接全款提了次顶配的水星灰,颜色很好看,就是容易脏,沾到灰了特别明显🤣
动力跟操控,这个价位真没几个能跟5p打的,能跟5p打的裸车价基本都超10w了[那些打着裸车价10w以内,其实根本不生产,或者预约等半年的最低配就别拿出来说了]
其他的没什么好说的,因为是板悬,舒适性就那样吧,不过比GX好了很多了,座椅舒适度还是可以的,空间中规中矩,同级车里虽然轴距短,但是空间也不算小了,座椅很长,显得后排小,其实量一下就看的出来,比某些靠缩短坐垫显得后排大的车良心多了
虽然这1.5T是电喷机,但是动力真的不虚很多同级别直喷,而且电喷更容易维护,奇瑞也终生质保,完全不必担心
变速箱的话,在急加速到40左右然后突然撤掉油门,有一丢丢的拉扯感,正常开车的话完全没有感觉,很平顺,还有人说急加速发动机声音大,大哥,谁家发动机5k转还没声音啊?
还有,这轮胎是真的硬,高情商:耐用,低情商:垃圾,不过看了下网上价格,这轮胎也没有想象中那么便宜🤣
油耗的话,上次去合肥,高速开定速巡航,6个油,乡镇道路7个,市里平时9个不堵车8个堵车能干到接近10个,不过好在是CVT,堵车比双离合舒服多了
最后,垃圾奇瑞,GX车头配上5P车尾多好,换个屁的车头造型
潘帕斯趴菜:车标我都不认识,害
PEUGEOT大可不必:狗都不开的破车,车尾还搞个跟坟头一样的清明节的花布条。哈哈,真是绝了,奇瑞天下无敌。
愤怒的蜗牛217172278:同款,我的是自动型