【最满意】外观还是非常的养眼的,前脸大气,车身线条流畅,后尾稍翘,车顶有鲨鱼鳍的天线,够档次。空间还可以,前排空间挺富裕的,后排的空间也还行,后排坐三个人也不会感觉拥挤,动力不错,起步不肉,加速啥的也挺快的,高速上的表现也没有让我失望,高速上面变道超车都很游刃有余,操控挺灵活的,不死板,变速箱还是带齿轮传动的,感觉和发动机匹配的好,跑高速非常稳,油门刹车还比较线性,使用起来感觉不错。
【最不满意】内饰方面比较一般,没有啥特点,整体比较简洁,做工方面也很细致,织质的座椅档次感不高,新车有些异味,需要多通风一下。语音系统就要差一点,反应速度比较慢。车子的一个隔音效果不怎么好,车子在高速山的时候噪音就非常的大。
点评车型:
2022款亚洲狮 2.0L 精英版
4分“优秀”【最满意】
性价比很高,外观很时尚,动力操控表现很不错,店家还有优惠
空间足够大,不会觉得拥挤,油耗也比较低,在7.3左右
内饰简洁大气,动力很强,辅助驾驶功能也非常的实用
【最不满意】
刚提车的时候异味有点大,不过开了一段时间就没有了
希望后续能注意到吧
外观设计还是一贯的低调,倒梯形的前脸和宽大的进气格栅很有气场,双J型的LED大灯囧囧有神,车尾比较匀称,内饰是典型的日系车装饰,设计偏简约风,整车塑料感比较强,中控大屏分辨率低,多功能方向盘则操控车子起来更加方便,2.0的发动力推背感很强,满载的情况下也不会有影响,底盘紧凑扎实,过弯侧倾感小,操控起来轻松自如。
空间
其实前排和卡罗拉基本一样,唯独就是后排是真的开放了,有着和亚洲龙一样的长度,坐在里面感觉很舒服,腿部长了,突然感觉头部也舒服了。
动力
2.0的自然吸气是真的舒服,我喜欢自然吸气的感觉,而且这个变速箱的起步感觉很爽,我觉得这才是—辆可以谈动力的一款车。
操控
我觉得操控就得先从方向盘说起,真皮方向盘的手感是真的赞,而且助力很轻快,驾驶起来的操控感很强,软硬适中,我以前也开过德系车,觉得偏硬,那亚洲狮正好取个中,不软不硬。
底盘及悬架:感觉转弯不像是丰田了那么松松垮垮,我才感受到新款丰田车底盘的调教。
油耗
丰田的油耗控制的真是厉害啊,不管多大车多大排量都能给你一个满意的油耗,目前综合7升,市区7.5,跑国道基本我能跑到6.5这样吧,比我预想的要好的多。
和光同尘423:我买了最低配的,看到网上好多人喷,实在听不下去了,这款车全系搭载驻车防碰撞系统,全系标配七个气嚷,14.2万的价格标配2.0L自然吸气发动机,现在都是涡轮增压发动机,2.0排量的发动机基本15万以下的车型基本没有了,这就是良心,买车主要是买个放心,买个安心,车内除了织物座椅我不怎么满意,以后坐旧了就包个皮座椅。这车买了主要是上下班通勤用,没必要买涡轮增压,平常开的很柔顺,动力线性,2.0的动力跑高速也够用了,增加的空间一家人出去玩坐着也不挤。买车主要看自己的需求,如果你就上下班,路上会堵车的情况下,买这款车是最合适不过了。
明明36435:卡罗拉拉长卖出B级车的价格,还真有人买,2.0自吸能谈出动力,这是真舔
Yosemite23:不知道怎么想的,比卡罗拉长一点点,就贵一到两万,丑死了,内饰外观,这个价格可以选的真的很多啊,第一次吐槽别人买车,真忍不住了