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    亚洲狮2021款2.0L 进取版值得买吗_亚洲狮配置怎么样

    ·亚洲狮

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共247人评价
    12万-18万轿车总榜No.62
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    10.38-14.18万
    厂商指导价
    14.18-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.73
    • 外观
    • 3.72
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.53
    • 3.56
    • 空间
    • 3.74
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.68
    • 操控
    • 3.76
    • 3.69
    • 动力
    • 3.82
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 菲斯塔3.75外观4.28
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 亚洲狮3.67动力3.82
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 菲斯塔3.75外观4.28

    亚洲狮·全部评分

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.79良好

    今天给大家带来的这台车是一位粉丝购买的这台丰田亚洲狮 2021款 2.0L 进取版,今天就由我带大家来看这台亚洲狮到底香不香? 车型分析: 丰田亚洲狮定位一台A+级轿车,那么同级别竞品车型就锁定在了本田思域以及大众速腾这两台车了,为何车主偏偏选择了这台亚洲狮了呢?我们一起去找车主来一探究竟吧!车主说:本田思域这款车型太过倾向于年轻化,一点都不稳重,所以思域不考虑。大众速腾各方面表现都不错,但是听网上说这款DQ200的7速干式双离合变速器在拥堵路段开不合适,显然在太原市区内早晚高峰基本上经常堵车,那么这台速腾只好放弃,最终就订了一台丰田亚洲狮。价格层面这台车官方指导价14.28万,我们太原没有优惠,官方指导价即为裸车价,购置税12637元,保险5500元,车船使用税360元,上牌费300元,最终落地价为16。16万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据:亚洲狮车身长度4720mm,车身宽度1780mm,车身高度1435mm,轴距2750mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是仪表台部分采用4.2英寸的非全液晶仪表,方向盘部分采用塑料材质握感比较差。中控台下方一块8英寸悬浮式的中控屏,丰田的车机一直都不好用而且祖传的大黑边。再往下又是皮质包裹,整个内饰看起来缺乏科技感。座椅材质方面采用织物材质,虽然看起来不上档次,但实用性很好。我把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。然后保持前排座椅位置不变带大家看一下后排空间,后排腿部空间2拳零3指,头部空间3指。 动态部分: 亚洲狮搭载着一台2.0L自吸发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率126kw(171Ps),峰值扭矩205N.m。动力表现就日常代步而言可以说完全够用,但是非要和思域那种1.5T发动机对比的话,确实提速不够快。底盘悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性居然不错。隔音静谧性方面表现中规中矩吧,日系里面算好的。燃油经济性方面,老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.6L。保养层面这台车保养周期为10000km或6个月以先到为准保养一次,小保养一次的费用在750元。 总结部分: 如果你想买一辆简单代步省心、省钱、保值的A+级轿车的话,我认为丰田亚洲狮除了刚上市价格偏高以外,这款车型完全值得购买!我为我说的话,负责!

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    2021-04-27

    王伙新本人己锁定亚州狮,就等年底入手,外观颜值爆表

    阿白32452实话实说啊,哪怕5年前,亚洲狮都是顶呱呱的好车! 2021年,星瑞、比亚迪秦dmi,无论外观颜值、动力、空间、安全性、都是全方位吊打亚洲狮的存在,可能标志差些

    嘉陵江边的渔人16.16落地实话贵了点,深圳15w以内,包落地,送皮座套,3M车膜,倒车影像,行车记录仪

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.8良好

    主动安全L2级,不错。动力2.0不错。后排空间够得着A+。外观还过得去,比卡罗拉那些当然要大气。优惠几万后肯定不会去选卡罗拉那些,当然最低配车型的性价比是最高的,其他的内饰,隔音,功能等对于日本车就不要想太多。底盘确实不够高。这都是些初步印象。

    2021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 02021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 0
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    2022-09-08

    探探车主老铁 你在长沙哪里4s店买的 方便说一下吗 谢谢

    用户233293406223这个色加多钱

    速腾车主dwx这个颜色挺骚

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.64良好

    买车到现在,正好23000公里。总的感受就是我的亚州狮,让我很满意。满意一是是它的外形非常时尚大气,让我赏心悦目。二是舒适性也很好,座椅宽大厚实,悬减震也很不错。三是他的配置比较充足,全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都有,还是非常丰富。

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    2023-11-30

    热心市民AK47没有小毛病是最大的优点

    SG粤F0751长轴是比标轴卡罗拉在感受上好很多

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.57良好

    亚洲狮在外观方面的造型保持着丰田的家族特点,属于大众化的类型,大多数人都能接受。车身尺寸方面,轴距达到2750mm,算是紧凑型车当中比较大的身材,和一些比较小的中型车也会行程竞争的关系。 内饰部分,整体造型和卡罗拉也有着比较高的相似度,或许可以说它也是个更大号的卡罗拉。毕竟,更长的轴距,带来了更大的乘坐空间。内饰的做工和用料表现同级别当中比较出色,座椅的舒适性也不错。 配置方面,选择低配就挺好,主要是低配的整体配置表现比较全面,还包括有自适应巡航、车道保持等。车机系统虽然相比高配版本缺少导航、语音控制等,但是好在它还有CarPlay和CarLife,这也是更高配置所没有的,所以在手机互联方面,低配车型的表现还是要更好一些。 动力上,2.0L自吸加CVT的组合,明显就是冲着舒适而来,这套动力我们也是很熟悉了,凯美瑞和亚洲龙的入门动力,成熟耐用性我们自然不用担心。

    2021-04-10

    看得远需站的高除了车标,也就值8万

    用户3034597234925刚钢铁侠的森林一零

    蛋龟萌新Shuai锅锅一个字丑

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.21良好

    亚洲狮的定位是一款A+级轿车,填补了目前一汽丰田在这个细分市场的空白,根据4月份公布的销量数据显示,这款车的销量是3995台,但因为它是4月10日正式上市的,所以实际的销售时间只有20天左右,也就是说,它在20天左右的时间内卖出了接近四千台,这个成绩,如果是那些相对弱势的品牌,绝对算是一个很不错的数字了,但对于一汽丰田来说,这个成绩并不算亮眼。 虽然亚洲狮的命名看上去跟定位更高的亚洲龙关系更密切些,但从实车来看,似乎更像是一款“大号卡罗拉”。除了车身尺寸相比卡罗拉略大一些,并没有太多能吸引眼球的全新设计亮点。但是放在A+级轿车市场,和同级车型速腾相比,虽然亚洲狮的轴距更长,但起售价也更贵,不过亚洲狮2.0L+CVT的动力总成是全系标配的,速腾和思域还有低阶的动力。 而从配置上来看,亚洲狮全系标配LED大灯、前后驻车雷达、前后排头部气囊、后排出风口、主动安全系统、全速自适应巡航、多功能方向盘等配置,安全配置和实用配置基本都已经配齐,最低配就已经算得上是不错的选择。 但因为定价较高,消费者也完全可以考虑优惠较大的君威、迈锐宝等车型,而且A级车市场累计销量557.55万辆,降幅达到14.4%。为守住自己的一亩三分地,A级轿车在终端展开了残酷的降价促销大战,如本田思域终端优惠5000元、日产轩逸优惠1.4万、别克英朗则直降4.5万,亚洲狮所在的A+级轿车市场,看似有潜力却并不好混。

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    2021-05-21

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.57良好

    亚洲狮2021款 2.0L 进取版的外观结合了卡罗拉与亚洲龙的设计风格,前脸采用了倒梯形的镀铬中网,搭配的度咋的前保险杠造型充满了辨识度,比起亚洲龙的外形这款车的“大嘴”设计的还是收敛了些。在尺寸方面,亚洲狮2021款 2.0L 进取版的长宽高分别为4720*1780*1435mm,轴距为2750mm。车身尾部没有用过多复杂的线条来修饰,还是能隐约看到几分亚洲龙的影子,熏黑式的贯穿尾灯,中间加入了一个红色反光板相连接。 内饰方面,亚洲狮的中控台设计与卡罗拉燃油版相似,得益于车身尺寸,亚洲狮的内部乘坐空间还是比较宽敞的,尤其是后排空间,比卡罗拉的空间要大上许多。 动力方面,亚洲狮没有采用卡罗拉上面的1.2T/1.5L/1.8L发动机,而是全系采用了2.0L自吸发动机+模拟10速CVT变速箱的组合,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米。这套动力组合,在凯美瑞等车型上已经得到了验证,对于亚洲狮这个体量的车型来讲,动力和油耗均有保证。 配置方面,亚洲狮倒是配置了很多主被动安全配置,比如全系标配胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯和PKSB驻车防碰撞辅助系统等安全配置。另外,还提供了车载导航、倒车影像、智能语音识别、丰田智行互联系统等功能,并且加入了QQ音乐以及喜马拉雅FM的在线播放功能,但CarPlay和CarLife手机互联系统缺失。 而这款车的版本有很多,进取版与各版本不同点在于舒适性的配置与部分科技感的体验,如果喜欢轿车类型的友人而预算也不是很多,这款车也是值得考虑的。

    2021-07-08

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    2.71一般

    观点综述 从卡罗拉拉皮加长不加宽就变成了亚洲狮 1、外观加长不加宽,显得特别不协调 2、内饰方面的话,照搬卡罗拉内饰,该是硬塑料还是塑料 3、动力阉割了的2.0自吸发动机,纸面数据还看得过去 总的来说现在不推荐,落地16万没有天窗,织物座椅,塑料方向盘配置方面不尽如人意。

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    2021-05-10

    用户9060207799633落地多少

    海钓我买158000落地

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    3.71良好

    前脸的设计很有层次感,跟亚洲龙比较相似,整车偏修长,LED大灯开起来也不会觉得晃眼,内饰简约而不简单,中控大屏操作流畅,地图导航非常清晰,皮质材料包裹座椅,手摸上去还挺柔软,2.0的自然进气发动力完全够用,无论是起步还是提速,油门都及时响应,而且丰田的日系品牌的车,出了名的省油。

    2021-11-02

    永恒是经典的诠释省油?跟国产混动比呢

    我问问我我问问门面进取版有导航和皮座椅?

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。