点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.71分“优秀”

买车考虑了很久，一直在插混和增程之间摇摆。 因为只想支持国产，所以从去年10月份开始一直在等，开始等奇瑞超级混动（高端点的车难产），后面又等吉利领克等混动（始终差点意思），蓝山本来想下手又感觉少了点什么。十一月去看车突然发现岚图FREE降价了，感觉有一点心动，但还是想买PHEV车型。就这样一边等一边观望，直到今年3月，比亚迪再次带头降价，看到网上岚图FREE又降2W，空悬带四驱，瞬间感觉好香好香。去了店里一问居然优惠3W，回来再做攻略，真香模式瞬间开启。直接就冲了！（冲完过后有点虚，怕增程亏电不给力）。等了半个月左右车到4S店了，到提车那天看到我的车不是库存车，长长舒了口气。4月才生产的，还是宁德电池。然后我看到尾部还带了阿波罗标志。瞬间不淡定了，也不敢提醒销售我没有选装阿波罗。今天才知道新岚图全系将标配阿波罗，说明厂家考虑了我们这批面对换代车主的感受，直接加装了，必须给东风这样的大型国企点赞！办好手续，一口气加了油把车开回了老家全程500KM。 说说驾驶感受： 动力十足根本用不完，毕竟四秒级零百。 真皮座椅通风按摩乘坐感受非常适合我，整个后背支撑感十足。音响的低音炮非常带感。 能耗方面如果车机显示实表那真的节能，45％的电燃油优先模式跑了100KM到服务区还有20%，充电半小时充到90％左右，一口气跑了260KM，还有20％，本来还想充电，结果服务区充不了，回家还有140KM左右，然后头铁直接燃油优先开跑。当电量只有10％的时候真的很担心趴窝没动力，结果完全和我想的不一样，依旧动力十足，最终安心到家。最终全程500KM空调23度平均电耗19.7 油耗5.1。这真的很省了。那些说不节能的，真的是你开车方式不对。 而且我开了200KM高速智驾，真的可以做到放手级别。 总的来说25W以内岚图真的没有对手，东风完全可以喊话：一个能打的都没有！

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.36分“优秀”

作为首发老款置换新款的两任free车主，新款free的价格，实际续航从100提升到了200，电耗从25左右降到了20以内，快充桩充电速度从一小时左右提升到了半小时左右。还有外观设计直接copy了上代DNA版本的前后脸设计，感觉像是从35岁年轻到了30岁左右，以及刹车脚感变均匀线性了，有此带来的高能模式下刹车信心也大增，原来的老款在高能模式下会有拉不太住车身的感觉，新车完全没有了，急速超车的信心更强了。方向盘与老款比应该是更沉了一点点，底盘似乎也比老款调教得偏向更运动一点点。新款更换了轮胎，米其林静音胎实在太给力了，有此带来的车内静谧性提升太多，简直可以说是换了一台车的感觉。还有新款自带全景天窗，据说置换的老车主大比例都选了这个免费的可开启全景天窗，实在太香了！

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.93分“优秀”

提车地点:广东佛山 提车时间:9月16日， 本人是岚图free老车主，老free对我个人来说除了纯电续航，和能耗外是一款几乎完美的车型，新款free相对老款也是全面提升了，主要有以下几点: 1、新款三电系统全面升级，异步电机改为永磁同步电机，増程器换成了热效率更高的东安发动机，电池换成了宁德时代39度电池，基本与一线热销品牌的三电系统持平，带来的纯电续航也是得到质的提升，本人的驾驶风格，老款夏天纯电续航大概110左右，新款大概在170左右，完全可以满足日常通勤需求，家里有家桩，每天预约充电，全部使用波谷电费，大约0.26一度电，很划算，每天打开充电盖，插拔充电枪耗时几十秒，非常方便，每天充电真正做到完全没有续航焦虑。 2、驾驶质感方面底盘延续了老款的风格，一如既往的好，配上空悬，同级别车型稳坐第一梯队了，换上米其林的静音轮胎后，整车静谧性也得到了很大的提高，音质方面配上10个喇叭的丹拿音响，对个人来说完全够用（非发烧友） 3、智驾方面，遥控智能泊车很好用，使用场景也挺多的，尤其是遇到车位两边都有车不方便进出的情况，体验感很好。高速noa方面，百度阿波罗系统比较激进，适应后感觉像是一名老司机，不过辅助驾驶终究还是辅助，车还是得自己开，开累了可以通过让辅助驾驶系统缓解疲劳，不要过度依赖。 4、外观方面，新车增加了黛绿，颜色很有质感，低调不浮夸，前脸改成机甲风，配上新颜色，整车显得更加年轻运动，更符合本人的审美。 缺点方面: 1、车机系统方面，虽然搭载了8155，相较竞品车型扔不够智能，期待后期和腾讯的合作以及ota升级能进行改善， 2、座椅后背有点直不能调节，个人觉得一个靠背垫完美解决（个人觉得长时间坐没有靠垫怎么调节角度都是是不舒服的） 3、其他方面，冰箱彩电啥的，对我个人和家庭来说就属于鸡肋功能，不算缺点了。 总结，新车相对老款降价6万，整车性价比得到极大提升，操控延续了老款的优秀，三电系统和智驾系统都得到了极大提升，缺点方面都能接受，瑕不掩瑜，值得推荐，希望新岚图free能够得到更多的老车主认可。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.79分“优秀”

【最不满意】 首先说最不满意的部分吧，还是车机，智能化体验不够强，车机流畅度一般般，语音控制有点呆。然后智驾部分经过上次OTA有很大改观，但我觉得还有改进空间。 【购车经历】 想换车蓄谋已久，之前是一台合资燃油车，开了六年，小毛病有点多，加上上班有点远，每月油费支出也越来越大，所以就考虑换车。首先考虑是纯电，我的使用场景基本是市内和城郊跑跑，直到看见free并试驾了，就把初心全扔了。 【驾驶感受】 决定买free还是试驾之后的驾驶感受影响我最终的选择，可能是开久了我那台板悬燃油车，开上free之后，给我的感受很震撼，过坑洼和减速带那种感觉真的太爽了。和板悬燃油车那酸爽相比简直一个天上一个地下。换车之后我家老大和小宝终于不用在后排受苦了。 【油耗】 能耗我想当满意。根据我个人使用实测除了冬季，纯电续航基本能达到160+到180+，温度高一点甚至都能超过210。充电的话基本在外面充，APP里面查询充电站还是挺方便的，快充的话充满差不多一个小时左右，充到80%大概半小时。亏电油耗在6.3左右，曾经一度跑出来了4.7的油耗，相当惊喜。目前纯电能耗16.2的样子，脚法好的时候跑到了15个多。 【最满意】 首先内饰真的好看，我选的是黑外红米内，打开车门一股子豪华感扑面而来，虽然红米内可能会有点难打理，但是不管那么多了，颜值排第一。其次，服务很好，不管售前售后都很热情，这点关系到后面用车体验，我也比较重视。毕竟买车前是大爷，买车后是孙子这种场景比比皆是，但是为了无后续这方面烦恼，还是一开始选车就要作为观察项之一。 【空间表现】 之前那台燃油车后排空间够用，但是后备箱就有点拉垮了，每次出门后备箱就只能放我家小宝的推车，然后其他东西就要左塞右塞了，换车之后，一后备箱就可以打包我家小宝出行的全部东西了，什么推车，出行吃喝拉撒包，还有一箱子杂七杂八的东西，终于不用两台车一起出门了。 【乘坐体验】 驾驶座和副驾座没的说，座椅通风按摩加热通通安排了，能从容应对夏天冬天。后排乘坐空间也相当大，我家后座放了一个儿童安全座椅还能很轻松坐下俩大人，并且还很宽松。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.64分“优秀”

【购车经历】 伴随着家里虎宝宝越来越大慢慢学会走路，用车的场景也多了起来，于是便跟老婆大人商量把给宝宝买新车这件事提上日程，之前在一次逛商场的时候看到岚图的展厅，本来就准备随便看看，但经过销售热情详细的介绍之后当天安排了试乘试驾，开完几公里当时就被现在的新能源车惊艳到了，不管是操控还是乘坐舒适性都比之前开的合资油车要好很多，当时老婆比较理性要再对比一下其他的便没有下定。八月初的时候在微信聊天群里有个邻居大哥在群里发了一张新车的照片(黛绿)问大家怎么样，当时第一眼就觉得很入我眼，一番讨论之后才知道就是上次在我心中埋下种子的岚图free最新款，但价格还没出，当时邻居说他已经盲订的时候瞬间勾起了我对这个品牌的兴趣，然后就一边逛各种车友圈了解这个车的详细配置和测评一边等19号的发布会。 终于心心念念的等到发布会，在卢总公布价格的那一刻，立马拿起手机就开始在app上下定 ，当时就觉得真的是很大的惊喜? 随后很快就mate联系我，第二天确定好付款方式之后就确定配置颜色转大定，然后就是每天特别期待打开app看一下进度，到第五天的时候mate告诉我匹配到车了可以赶上第一波交付，当时开心的不得了，次天一大早就打车去交付中心光速提车 ? 【提车价格】 当天交付专家一起验完车之后，就直接刷卡付钱了 ，因为19号当天下定5000低10000，最后的车价是261900+保险6100=268000落地 【亮点配置】 对比起以前开的油车，让我觉得有优势的一点就是车内的用料很好，质感和设计都很合理，而且基本无异味，这也是让我这个女儿奴下决心购买的最大的卖点。 其次就是增程模式，虽然经常被诟病，但对于我这种经常有300多公里高速需求的车主来说还是比较省心的 再就是阿波罗驾驶辅助，有一个很好用的noa也是新能源的另一大卖点，只要在高速上用过就再也离不开了 【驾驶感受】 方向盘比之前的油车偏重一些，但底盘稳的很，高速上偶尔150+也不会有太大的颠簸晃动感。自动泊车功能也很好使，老司机用完之后就懒得自己入库了? 【油耗】【续航】【动力表现】 目前跑了2100多公里，有80%在跑高速，増程里程1500多，用完了两箱油，市区可能会跑的多一些。只用了智能 经济和舒模式，感觉区别不大，但动力都很足，纯电优先会有推背感，燃油优先下动力也随叫随到 【最不满意】 最最最不满的就是车机里的音乐软件只有一个酷我，且蓝牙模式听歌会有严重的卡顿，希望岚图官方能通过后续ota升级解决这个问题！ ? 【保养】 不知道保养贵不贵，目前还没到首保

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.57分“优秀”

1.选车过程：（四驱suv，空间大点更好，预算20-30W，选车历时1年） 一直在等坦克300PHEV，无奈一直不出。基本上国产的同价位同尺寸的竞对产品都看遍了，也都试驾了瑶光，星越L，往上也看了魏牌摩卡和蓝山，领克08-09。 瑶光：性价比挺高，变速箱也没什么顿挫，但是有点溜背，后排乘坐就是轿车的感觉，奇瑞的品控小毛病确实多点。但是20万左右，有cdc加持的底盘，优点还是很多的 星越L：这个价位确实算卖的很好了，外观尺寸也ok。就是底盘硬了一点，内饰也没有真皮。后来预算提高，说实话有点看不上了 摩卡：没有四驱，动能回收拖拽感有点强，外观有点欣赏不来pass 蓝山：刚出的时候确实四驱性价比很高，操控续航也可以。封闭前脸颜值略高于摩卡，绿色和黑色好看。也买了99元权益小订。但是预算到顶了。没有让我放弃300的冲动。真的是冲着颜值，一直放不下300。后来把小订权益卖了，也就没有考虑 领克09：预算内，只能是亚运5座版，50公里的纯电还是自研的异形电池。只有慢充，选配空悬30+pass 领克08：两驱长续航确实性价比高，但是上市钱吹风，啥都得选配。四驱顶配价格也要27-28左右。感觉没啥性价比。这个新设计语言有点欣赏不来。但是有个白色确实很好看，见过照片，量产之后好像没有了 合资性价比不高，考虑过昂科威plus和马自达CX-8（退市前有优惠，但是贷款利率有点高不合适）。看遍了国产，再看合资，内饰配置都差了一大截。因为打算长期持有，也没有太考虑二手保值率的问题，开个10年以上啥车的二手价格基本上都差不多了 【购车经历】 了解到新款岚图Free是改款上市前8月初才关注到。老款33万5的价格，有点超预算了。这里不得不提烟台的岚图生态店，确实是服务很好。销售王崇旺也很实在。前后也送了不少东西。赶在8月底店里充业绩，9月1号提车了。 【驾驶感受】 底盘调教和操控，还真的要看国产的几个老车厂。确实是很不错，开了快2个月。越开越满意，没有开大车的感觉。抬头点头的现象基本没有。动能回收开到最强也没有任何不舒服的感觉，刹车得时候配合动能回收，快刹停的时候缓一下刹车，再停下。一点也不会点头，驻刹也很好踩了。刹车一脚闷到底的话，会有很多车友说的那种驻刹很难踩的状况。 滤振也很好，细碎颠簸和过减速带都很有质感。转弯和侧倾也抑制的非常不错。烂路表现差点，升高底盘也就是为了保护电池磕碰。毕竟不是越野车，慢点走或者尽量不去烂路。还好现在烂路也不多。 语音交互：语音也还可以，打开连续对话，只要用词准确识别率还是很高的。 油耗：比较满意，亏电6个油多点，纯电续航180公里没问题。高速120的时速下150公里也能保证。综合续航没测过，而且是动态调整的，没弄明白。目前跑了3700公里，增程器1000公里（基本上高速才用油） 自动驾驶：高速NOA和免费的L2+领航，都试过。区别就是自动变道和自动上下砸道。复杂车况下，变道超车逻辑就不行了。后面车还很远。我开就变过去，它要等那个车过去了才变。特别是左右车道都有车的情况下。还是要自己操作更得心应手。我现在就是没什么车的时候开，高速用的还挺多。总体感觉L2+ 就很不错，也省力很多了。复杂车况还是点一脚刹车，自己接管踏实些。（我不太喜欢在别的车屁股后面磨叽，能超就超，驾驶习惯就是这样子） 自动泊车：很不错，对新手或女司机很友好。侧方停车，我一直不太熟练。所以侧方用的多些。不过大家不要太依赖，不太好停的地方，它也不太行。下雨天也不太行。 【最不满意】 1.方向盘（已经设定最轻模式了）速度越快越沉。这个设定其实很好，高速方向盘不会飘，安全性提高。但是有点太沉了，我一个大老爷们都觉得有点费劲儿。最好是后排OTA能升级下，轻个30% 2.低速发动机模拟音：这个真的是有点烦，能不能给个选项，单次关闭-永久关闭。每次上车都是第一件事儿。嗨岚图：低速行人报警音关闭，低速行人报警音关闭。得说两遍，第一遍是打开那个页面，再说一遍才能关上 3.阿波罗：不识别雪糕筒，有次紧急避让大车。差点蹭右边一排雪糕筒。及时刹车点一下接管了。点一下刹车立马退出noa 4.车机：封闭，功能少。 5.百度地图：导航路线规划有点问题，用的不太习惯。还好可以绑定微信，用微信定位可以直接发送到车机地图。解放手机了，所以还是一直在用车机导航。 6.蓝牙钥匙：设定逻辑有问题，目前还都是用车钥匙。期望后期OTA能解决 7.360影像：左右后轮及后车门处有死角，离远点还好，大部分车应该都这样吧。SUV盲区大，还需要适应 【性价比很高】 这个价位，四驱顶配，全铝底盘+空悬，前双叉臂后多连杆。丹拿音响，香氛系统，pm2.5空气过滤，纯电续航210km，母婴座椅，还要啥自行车啊 ps: 1.车衣还是有用，被人故意别了一下。还好车衣都护住了。 2.卡钳罩没啥问题 3.手缝方向盘尽量找人缝

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.71分“优秀”

去年八月提了老free，参加了今年的新free发布，结合新款续航和官方对老车主的补贴，考虑之后决定换新free，主要出于以下几点考虑: 1⃣️新free纯电续航210km，我的老款只能148km，自装了充电桩，平时开车城市代步都是纯电，偶尔城市跑远点来回电不够了就得用油，210km就好很多，除了跑高速估计都可以纯电出行了。 2⃣️增程器热效率提升，加95油，油耗更低，也还可以接受 3⃣️升降屏可设置不升降，老款最不喜欢的就是这个显得花里胡哨的功能，开久了升降屏左上角果然时不时开始异响了，能理解岚图想要给用户仪式感，但是做产品还是希望大道至简，机械结构尤其如此，越复杂问题越多。 4⃣️轮胎换了米其林，胎噪变小 5⃣️手机快充和中控改版，老款有一次手机没电了，用无线充电充了好几分钟了居然还开不了机，又卡在停车场出口需要扫码缴费，导致堵住后车，后来没办法请后车帮忙缴费才出了停车场。新款的快充还是诱人很多，另外中控改版设计也还不错。就是如果两个快充就好了。 6⃣️辅助驾驶对我一般，可以有，用不用再说 7⃣️其他，毕竟岚图也沉淀了三年，新款想必能比第一款对产品的认识更深入，细节会考虑的更周到吧  九月底车到南京啦，提前办了手续，2023年10月4日去提了新款free  开了两天，再说说对新free的感受 1⃣️提车刚开走，和老公都感觉相比老free，新free的悬挂好像偏硬了一丢丢，交付说是因为新款更运动风一些。还有新车要磨合。 2⃣️方向盘比老款要重一些，老公说开了两天习惯了也还好。我开的时候感觉还好，略重一点点，大差不差。 3⃣️续航确实不错，满意。第二天开新free去拍孕妇照，去程40km，然后开了31km去交付，交付再回家大概42km，一共113km，全程用电，回来电量还有51%，感觉很香，如果是老free这个行程肯定已经用到增程器了。 4⃣️新free没有加选天幕，结果天窗很惊喜，通风，可以打开感觉也很棒 5⃣️新free的胎噪确实有变小，整体感觉声音更闷一些，风噪还是有点大，整体隔音说实话还是有进步空间，另外门的密封性貌似有加强 6⃣️快充很好用，怀档开习惯后也不错 7⃣️喇叭声和开关车声感觉没有以前舒服，新款的声音更尖锐刺耳，不是很喜欢，老款的声音要柔和很多。 8⃣️不再自动升降的屏幕舒服放心多了，感觉会可靠稳定很多 9⃣️自动上下电方便很多，老款下车经常忘记熄火又开门关电，新款方便多了 ?内饰以前选的米白，提车前就买了坐垫想着要保护一下，新款选的红米，更耐脏，颜值也不错，暂时先不买坐垫了。 1⃣️1⃣️外观颜值方面说实话还是老款更优雅大气，新款的外观感觉太细碎，整体感，线条都被打的过于细碎了，可能为了运动感？个人还是更喜欢老款的气质，岚图定位还是要稳定下来，感觉现在在运动和优雅之间摇摆。 1⃣️2⃣️新free取消了ETC不知道是为什么，现在提了车还得去办理下ETC感觉很麻烦，这里说实话不减就好了。 1⃣️3⃣️新free提车送脚垫后备箱垫什么的，还有放电枪，老款的放电枪还在家，卖车的时候没收走。后来交付协商帮我换成了背包。希望岚图可以搞几个价格差不多的赠品让用户自己选择。 最后，新钥匙颜值高多啦，赞一个   

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.71分“优秀”

作为岚图的种子用户，已经为2021款老款free打过分，链接:https://m.dongchedi.com/koubei/7026724764550959118?link_source=share&share_token=3670b0fd-916f-4475-aa82-0a7d92c62304 也写过帖子聊了聊老款free初始状态的长处和短板，链接:https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1717916705954829&share_token=85a45850-889d-43f0-9e33-d24ab8b28f26 2024新款目前开了大约1000公里，感觉相比老款提升最大是纯电续航，充电速度，高速油耗和轮胎静音性。 图5是我在北京续航最好的10月的成绩，老款在这个时间，消耗同样的电量百分比，大概能开95-110公里，看得出来提升很巨大。 新款可以把电用到13%才强制启动发动机，老款是22%。电量从22%充到95%，新款比老款比亚迪电池版少用大概27/8分钟，提升也很大 高速就跑了一次，不到一百公里，但是因为国庆节高速车多，速度跑不起来，油耗不具参考性。网上有不少其他车友的实测，确实比老款显著低了。满油满电跑900公里不是梦。 轮胎的安静性比老款好不少，舒适度提升明显。 其他提升: 主驾50W带散热无线快充，前后两个60W typeC快充口，后排出风口屏幕，行车记录仪分辨率提升，360影像质量提升，360影像加了障碍物距离显示，360影像行车轨迹线更精准。等等 反向提升: 减配夜视仪且不提供选装。灯光控制取消实体键。触发AUTOHOLD需要的力度过大。新车带一点点新皮具的味道，不像老款近乎没有气味。 关于两个选装: 我选了阿波罗，但是智驾不是free擅长的，体验一般。如果不是特别喜欢用辅助驾驶的人，我觉得可以不选。自带的自适应巡航就够了。 我选的天窗。老款的可变透光率天幕无非就是在朋友面前秀一下，选装要一万多那自然性价比不高。而且free的天窗面积非常非常大，跟天幕面积也差不多，打开遮阳帘时更通透，感觉很好。 综合感受:操控体验跟老款差不多。因为轮胎安静了不少，乘坐体验是提升的。纯电续航和充电速度变快大大提升了用车体验。说实话，21年老款上市就是新款的技术指标和配置的话，即便定价30万应该也能小火。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.43分“优秀”

【最满意】性价比高，综合考虑安全性、底盘、操控、配置、外观、内饰这个价位的混动无其左右 【最不满意】后排座椅角度不可调，无加热通风按摩，车机可玩性不高 【购车经历】老FREE的时候就很喜欢，奈何价位太高，新款上市后官降7万，性价比就凸显出来了。13年第一辆车是奇瑞瑞虎5,2.0自动，6年10万公里那是相当耐操，过铁路道口等就从来没减过速，但是动力差些，隔音确实差。19年换了标致3008，动力强，操控好，隔音比瑞虎5提升很大，虽然偶有小毛病，但是也没把我扔在路上过，原来没打算换车。老婆同事就是老款free,评价挺高的，这个价位的油车，从动力、操控、内饰等等，真的没有什么换车的欲望，只有新能源车才能带来越级的体验。新款上市后，老款FREE的二手车性价比就变的更高了，其实更喜欢老款的前脸，轮毂，档把，星海蓝和青云灰的配色，感觉更有质感，适合我这马上40岁的人，真的是一眼相中的感觉。新款的颜色选起来很纠结，没有一眼中的心动，绿色很漂亮，但是感觉40岁的人了开着有点过于骚气，白色和蓝色，跟黑色的五幅轮毂撞色反差有点大，唯有黑色一体感更强，前后试驾了两次，一次正常电量，一次馈电，体验都不错。当时没有任何优惠，没着急买，后来销售说有人退单，可以享受5000抵1W的膨胀金，和老婆下定决心购买，送了全车脚垫、后备箱垫、充电枪、放电枪、玻璃膜外加1W积分。10月30号下定，11月2号提车。订车的时候销售说没法指定电池品牌，按照当时的时间节点看电池应该是蜂巢的了，提车时发现车是9月份生产的，宁德时代的电池，算是一个小惊喜吧。到现在总里程已经快到3000了，总体还是满意的，就是现在综合优惠已经1W5+了，有点亏啊，不过早买早享受，晚买享折扣，希望不要再像老款那样优惠6-7万被割韭菜就好，对老车主，对品牌形象都是很不友好的。 【驾驶感受】动力强，我一直用经济模式+弱动能回收，动力完全够用，而且特别线性，操控很灵活，不像是这么大的车，因为带空悬，过减速带再也不是那种硬邦邦的咣当一声了，咕咚一下就过去了，回弹有力而且稳重有高级感。之前试驾过路虎发现运动，问界M5，理想one等车型，发运动力不够好，而且油耗确实挺高的，外形瘦高，老婆不喜欢，实际外形内饰操控越野能力都不错的。问界M5的后备箱实在太小，内饰在豪华感的营造上还是差点意思，但是后备箱小确实是硬伤，奥迪Q5差不多的尺寸和我原来3008的后备箱比差不多大。理想one的第二排各种配置对乘客那是相当友好，但对于操控有要求的我确实不是我的菜。 【乘坐体验】前排的驾驶乘坐感受都非常好的，加热通风按摩全部安排上，腰部支撑挺好，按摩力度可以，后排空间确实不够显大，和同尺寸的车比确实不突出。最主要的是角度不可调，没有加热和按摩，这点老车主吐槽非常多，新款还是没能改进，不知道厂家怎么想的，大5座也是要充分考虑后排舒适性的啊，老婆和孩子都是怕冷的人，本来后排的出风口就不给力，还没加热，后排乘坐确实不够理想。 【油耗】跑过几次高速，按照增程的正确使用方式，不要亏电了跑，正常电量用保电或者燃油优先模式，在100-110的速度跑，油耗在7-8个，如果天气冷，零下10度左右要9个油左右。等天气暖和了看看能不能跑出7个以下的油耗。 【续航】刚提车那会天气还不错，充满显示续航在200以上，最近一个月天气冷，0度左右感觉能跑130-140左右，零下10度也就在100左右，大连的冬天零下10度以下也就半个月的时间，大部分的时候续航水平还是不错的。 【提车价格】膨胀金优惠5000，旧车置换补贴5000，现金优惠就这样，两年免息的羊毛不薅白不薅。 总结：前双叉臂后多连杆的全铝底盘，带空悬，10喇叭真丹拿，零百加速4.8S，超高比例的热成型钢框架，高标准环保内饰，偏操控的底盘调教，对于喜欢驾控，注重安全环保的人，真的不二选择。前提是你要容忍他的车机不够智能，售后服务稍差点意思，品牌力偏弱。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.71分“优秀”

混迹懂车帝那么久，终于新提车了！爽爽爽 首先介绍一下自己，23年毕业的车辆工程本科生，现在在央企做攻城狮（但不是车企，能源类?） 因为家里的关系，我对车接触挺多的，豪华品牌车家用品牌都有过。作为车辆工程的学生，可能对电机都有着不屑，感觉它一点机械的美感都没有。但是出社会之后，我才知道，电车是真的香，不用担心地板油搞坏变速箱，不用看油价多少，马力跟不要钱一样花花送你。LS6那个马力性价比最爆炸了，但是外观对我来说也太爆炸（贬义）了，pass。领克08emp属于最上乘的油电驱动形式了，内饰也深得我心，就是这个蛤蟆灯我始终劝说不动自己接受，无奈pass。极氪001，唯一缺点，车太宽，一点没犹豫pass（真的怕）。买之前还去了解了A4的45和宝子的330i，结果都说这车型可遇不可求，难绷，买个车还得看它脸色？鬼！（摇摆阳状） 后来偶然看到YYP的新岚图FREE长车评视频，这个降低车身后太帅了吧我丢。然后看车订车一气呵成！出去领导不认识我就说是东风的，东风日产东风本田那个东风嘿嘿。 最满意：动力动力动力，抛瓦！开惯了肉车，开这种车真的有种癞蛤蟆嘴边就有一盘天鹅肉不知道怎么吃的感觉！路上真的想超谁超谁，真绝了，唯一限制我的只有限速照相。我敢说，这种想超谁超谁的底气，比开豪华品牌虚假的面子感来的太爽了。今天提车回来路上真的随便一加速都到140（高速）。 最不满意：车辆钥匙靠近解锁不好用，我身上带着钥匙，走近了门把手也没弹起来，不知道怎么回事，还是有点不优雅。还有车机的HICAR，服务区下车吃了饭后回来再打开就“初始化”进不去了哈哈哈哈哈跟车友圈大家遇到一样，重启车机搞定。还有仪表屏幕太暗啦，不知道是不是我没撕膜的原因，白天反光很严重。LCC的跟车距离每次都要凑近看才看得清。 底盘：这次我开是只用了舒适模式，感觉开快了还是有点小晃不紧凑，是不是高能模式会好点？因为昨晚坐的同事的5系过来的所以对比会明显点，宝马确实高速稳，但低速颠。岚图低速就很舒服，说实话很久没坐过那么舒服的低速了。 音响：低音好重，甚至有点低频共振的感觉，不知道是我的歌选的不好还是什么，一开始是很震撼，但听久了有点不舒服，怀疑自己走的路面是不是不好。但是最近开姐夫的窝窝一段时间之后发现咱音响确实不错哈哈哈没对比没伤害。 智驾水平：还没开阿波罗，在高速上用了LCC，很灵敏啊，车道对得比我还好，旁边有大车还会小小避让一下，堵车跟车加速只能说很安全吧，不如我自己开激进哈哈哈不过为了安全嘛。但是车速设定的数值太小了掰那个小按键1公里1公里地加有点费劲。然后LCC过程中想变道我是打了转向灯，好像就退出LCC，变完道后会自动回到LCC状态，是这样吗？还是这根本不是我自己变的道，反正真有点感觉不出来。 总结：瑕不掩瑜，所有我觉得还不到位的点，在我踩下电门的那一刻，烟消云散，那是一种对道路的支配感，卡宴？撵你！揽胜？撵你！这感觉太诱惑了，值回票价。前提是别惹其他电车，特别极氪001，那车主都是狠人啊

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

4.36分“优秀”

【购车经历】 自从今年新家装修接近尾声,就开始盘算着把旧的13年的蒙丢丢淘汰了,换一台 SUV 。 先试驾了奔驰,领克和林肯,最后还是决定选择新能源,毕竟电车是趋势,加上燃油价格一天比一天高。 后来先后又试驾了小鹏,特斯拉,蔚来,我和老婆都觉得蔚来很不错,行驶质感服务和内饰都不错,就是预算有点高了。理想 one 从内心就是有点抵触,感觉太大了 hold 不住,有点憨头憨脑的感觉。 第一次见到岚图是在电视广告中看到它。当时第一感觉就是这台车好看!而且很多首发权益吊打蔚来! 初识岚图的印象，车身设计动感有张力，类似玛莎的前脸和保时捷的尾翼，豪华运动有型！ 从那之后就开始时刻关注着,在偶尔一次去汉街逛街的时候看到了,就和老婆预约了试驾。 【试驾感受】 虽然在车机和智能方面不如蔚来有高级感，但是老婆一眼就相中了巨大的可调节的天幕，这个是蔚来没有的豪华感！而且首发纪念版顶配的空悬驾驶感受真是像选了一张舒服的沙发一样，车内饰采用的天然无异味的材质也呵护了我们全家健康，动力输出也很强劲，而且我个人一直喜欢运动型的车，岚图在舒适和运动之间拿捏的也比较平衡，我们最终选择了岚图 FREE 并且在大定截止日之前下了订。 【关于油耗】 等车期间也看了好多岚友的能耗图,黄金右脚可真不少,但我现在开的话基本是百公里平均30度电吧,上车必高能模式,充分发挥双电机的实力。好马跑得快必须也要吃得饱,一天来回40公里,正好满足我的工作需求做到2天一充电,真是天衣缝的配合。晚上回到地库插上枪,10点后准时开始充电,第二天又是满血复活,而且3毛3每度电的价格折合下来,一公里只要1毛钱,这在油车上真是想都不敢想。 【车机系统】 期待升级,其实在交付中心,救援车已经内测系统了,我大致看了下,已经在优化了,有 K 歌功能了,还有之前大家吐槽的逻辑顺序问题,习惯问题等。今天看到的也不是最终的确认版,还在继续优化内测中。 关于驾驶操控:不容商量,操控感绝对是这个价位的王者,这也是我当初最终下定决心选择此车的根本原因。长途驾驶一次,当天约700公里,满座5人,主驾未感到疲惫,偶尔按摩一下,非常舒爽。随是新车,没什么味道,这点得到了同乘者的一致夸奖。 【充电感受】 首批车主终身免费,800度每月的额度,基本涵盖了全国主要的充电桩，最近南方国网也上线了！令我周边的朋友都非常羡慕,这个非常赞。上班的附近2km内有两个停车场充电还可以享受2小时的免费停车，超过按半价1.5元一小时，比停路边都划算，最重要的是还可以偶遇车友！而且岚图最近也上线了代客充电等服务，基本没有后顾之忧了！ 【关于音响】 我个人不是发烧友,就是觉得听久了,耳朵胀,声音不够清脆,低音稍稍多一点就有点闷,少一点就有点干涩。建议:岚图推出音响改装方案,加个 DSP 功放也行,丹拿需要大一点的推动功率才能发挥效果,积分换现金支付也行,或者指定加盟商指定方案进行改装,不影响整车质保。 【关于座椅】 这点可能比较特殊,我是佛系开车,希望坐的舒服开的也舒服,关键时刻车子也要有足够的支撑。总体来讲,驾驶座我一直没找到舒服的坐姿,总感觉缺少支撑,希望岚图放开座椅改装,不影响质保。但是座椅按摩的力度是我试驾的几辆车里最强的，当然不能和按摩椅比较！ 【终身免费充电】 首批大定有这个权益,后期的也可以购买免费充电包,我猜测,有这个权益的用户,不管有没有装家充,大部分都在羊毛,因为香,也就是说岚图在充电这块实实在在付出很大的代价,岚图可以基于这个点再谋划一下新亮点新噱头,“全球首家实现公充和家充全免费的厂商”,大家伙说这个亮点靓不靓?增加的成本应该不高。 等车过程是一个漫长的等待,随着大家陆续提车,车友们对这台车提出了很多意见和建议,在这个过程中,有不少朋友问我,为什么不选择蔚小理?为什么会买这样一台车，甚至会有朋友善意提醒，车还没到反悔还来得及，我会和朋友说,这台车你没有开过,就没办法给他一个公正的评价。 岚图 FREE 是一款注重操控驾驶性的车,他可能车机现在还不是那么完善,但这些都是可以通过后期提升的,岚图的空气悬架,天幕,夜 视………岚图车主的终身质保,终身免费充电等等满满的诚意让我选择相信。 选择了岚图同时还结识了很多和我一样选择岚图的车友成为了朋友。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.71分“优秀”

岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版） 提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。 一、谈谈优点 1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！ 2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。 3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。 4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！ 5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。 二、关于缺点 1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！ 2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。 3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。 4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。 三、总结陈述 总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

4.39分“优秀”

起岚图，其实我刚开始是陌生的，我是一无所知的，这是一个什么样的品牌？是一辆什么样的车，当时是没有什么概念的。通过在懂车帝查询了解到这是一台由央企东风集团出品的高端豪华智能电动SUV，当时我的车是也是东风旗下的东风日产，不由产生了极大的兴趣和信任感。 【选车经历】买岚图不纠结肯定是假的，因为毕竟是一个新品牌，但我综合对比了油车奥迪Q5L、奔驰GLC300，以及对标新能源理想one后，果断大定了岚图，理由如下: ①对标底盘，岚图有空气悬架，全铝合金前双叉臂后多连杆 ②对标外观，岚图游艇式的流线设计，相对理想方正中庸的外观简直美太多了。 ③对标内饰，岚图有可升降三连屏仪式感满满，还有它的座椅用材全部是最安全母婴级别的材质，虽然首发版不耐脏，但是确实大气很多！ ④对标硬件配置，岚图有夜视系统，可调光天幕，在安全性和实用性上面。 ⑤对标权益，岚图有限时5000抵2万，加上终身质保，终身免费充电，终身5G车机流量，终身OTA升级，还有三年零息贷款等，比起理想简直香太多了。 ⑥虽然理想比岚图多了一个座位，其实在纠结5座还是6座时，因为当时自己的油车就是5座，几乎可以覆盖自己的用车场景，可能6座只是一个伪需求，然后对理想的后两座也是有舒适度和安全有所顾虑的。 【最满意的】岚图FREE这台车大气豪华，前排主副驾均有通风加热按摩，座椅软硬合适，坐着非常舒服，内饰所见之处都是软质母婴级别皮革包裹，安全放心无气味，仪表三块可升降大屏，满满的仪式感！ 【最不满意】车机拉垮，不够流畅，导航地图打开迟缓，网络连接不够迅速，在一定程度上影响智能体验，辅助驾驶不够优秀，车道保持不够稳定，智能化程度相对竞品车实在一般。近期岚图已在有偿给老车主升级8155芯片，折后不到5000元，并且还能用全积分+现金的方式支付，也算良心车企吧，通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展，期待换芯以后能够有更好的体验！ 【音响娱乐】岚图配备10喇叭丹拿音响，音质较好，但隔音有点不佳，岚图有5G车机网络，网速流畅，给导航娱乐生活有力支持，车机在首次ota后加入K歌系统，让车子在娱乐方面有了质的进步。 【蓝牙钥匙】岚图手机app的开发一直滞后，从一开始的卡顿闪退，连接蓝牙钥匙缓慢，远程操作成功率极低，通过工程师不断的努力，到现在已经好用多了，不带实体钥匙，也可用手机蓝牙钥匙到车跟前就会自动解锁，离开锁车，输入安全码远程控制也非常实用。目前在商城还上架了一款蓝牙手表，彻底解放钥匙，只需带个手表就能把车开走，科技在进步，出行更方便，真是太爱了。 【驾驶感受】岚图的不愧是一台性能SUV，4.5秒的百公里加速，在高能模式下推背感极强，相对百万超跑也毫不逊色，加上用的是倍耐力轮胎抓地力安全可靠，但唯一的缺点就是胎噪相对略大，刹车相对偏软但是跟脚，个人感受与油车无异，制动有效距离也是非常不错，底盘扎实，有空气悬挂走颠簸路过滤的很好很平稳，大的减速带也干脆不会跳起来，转向手感也很线性，转弯半径也中规中矩，过弯看心平衡支撑较好，高速驾驶起来非常稳，很有高级质感！根本感觉不到这是一台中大型SUV，整体开起来算是一台比较有操控的车吧。 【乘坐体验】岚图空间宽敞，座椅舒适，主副驾按摩加热通风，还带记忆和多项调节，但后排略显简约，座椅可放倒，但不可调节，后排空调出风略有不足，给乘坐舒适度有所打折。 【纯电续航】岚图增程版的实际纯电续航大约在120公里上下，在寒冷冬天续航里程还有下降，只能100公里左右，与官方的是140公里略有小小出入，不出远门足够满足日常代步通勤了。 【增程油耗】岚图增程器是可加92#汽油的，在不馈电油耗大概是百公里8升上下，如果是馈电状态下10L左右，对于一台2.3吨的车油耗不算很高，目前就是回老家才使用了燃油，总里程9000多公里，增程器只用了2600多公里，日常岚图可以充电，不出远门基本上不用加油，用车成本非常低！ 【保养成本】我用积分兑换了终身保养，增程器半年或5000公里换一次机油，按现在用车量，一年最多2次基本保养，以后其他保养几乎费用全免了，用的越久省的越多。 【电池安全】岚图电池包采用的独特云母片技术，不冒烟，不起火，不爆炸，重要部件也是终身质保，这才是最安心的承诺！ 【用车情况】我是首发的四驱增程纪念版，外观云清蓝，内饰是白加蓝双拼色，优点大气高档，缺点不耐脏，打理费时，目前行驶了9000多公里，增程器2600公里，质量稳定，小毛病目前几乎都是软件方面。 【总结】：做为一台家用大5座SUV来说，岚图是很优秀的，不仅有动感靓丽的外观，还有非常强劲的动力和良好的操控，乘坐及装载空间大，可油可电没有续航焦虑，快充电桩也多，用车成本非常低，无忧用车省心省钱，岚图FREE是值得推荐的一台好车。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

4.78分“优秀”

版本:岚图free增程首发纪念版豪华套装 时间:2021年8月底提车 价格:318600(首发优惠+三年免息)+保险6000左右 地点:深圳 购车经历:由于工作变动，就想着买车，也是人生第一部车，所以比较慎重。从去年年初一直看到6月底才定的岚图。首先我说下，买车用车因人而异，因为我是在一线城市限牌，加之平时通勤可能在100多km左右的距离，考虑到上牌等等成本，就从电车看到油电混车再看到增程，最后本来决定比亚迪唐和理想one做选择，结果观察了一段时间，觉得唐不够大气，理想one又是三缸又是新势力一直没下手，一直等到懂车帝弹出来的消息，岚图来了，联系了销售，去了试驾，第一感觉还算满意，就下定了！转眼提车已经过去了半年多了，也开了有10000多km了，増程器用了快4000km，就总结下吧: 【外观】 关于这点，也是因人而异，首先可以看到下面我拍的图片，我贴了车衣，车头灯岚图标志贴了蓝色膜，我定的是首发云清蓝，整体我个人还是觉得能接受的，设计比较前沿时尚，没有SUV那种感觉粗大，可能也是因为性能级车，所以考虑了风阻等，但是对于我来说，有点遗憾就是我还是想要的SUV是高大点的，结果有点矮了哈哈哈 【内饰和空间】 我定的是首发西沙蓝，首先这整体的游艇感是没得说，非常赞的内饰，加之可升降三联屏，格调是非常高的，总之朋友第一眼看到也是非常喜欢。空间更不用说，岚图2960mm超长轴距确实宽敞，后面坐三个胖人都不挤，加之座椅用的新材料舒服无味亲肤，几乎没有一个朋友坐的嫌弃的。不好的就是，白色确实不耐脏，但是容易清洗(我自己擦过)，久了就只能当变米色吧！后尾箱空间中规中矩吧，基本够我用。 【操控及性能】 这个我觉得没得嫌弃，4.5s零百加速，我就不重复广告上说的了，我验证确定加速超车挺省心，而且我还没用高能模式，起步加速都已经杠杠的。可能是因为东风国企造车吧，我觉得开起来底盘是真的稳，底盘很扎实，我试过上150，我觉得比公司的x5稳重的多，也可能是因为电池重？安全性能岚图也宣传了许多，特别是电池的技术涉水安全，希望长长久久！ 【续航】 我开了半年多，也自己测试观察过，首先大家要明白自己买的是增程，油发电，肯定会有损耗，毕竟也不是很成熟，只是过渡产品，长期没有条件充电建议买油车，其次就是地区温度问题，这个是用电的车都会有这个问题，温度低续航缩水。我自己是有条件充电，所以我开了1万多公里，对于我来说想用电就用电，用油就用油，挺省的。广东这边常年热，一般纯用电100%-20%増程器启动，能开130km，冬天90km，这个在岚图宣传140km的情况，我觉得是没有虚标的，这点我还是满意的！油耗的话，这个要看开车习惯，我一般用经济模式，所以油耗表显8点多，对于2吨多的车基本能接受。 【车机及智能化】 可以说我唯一不太满意的就是车机，是真的不像智能化的车，不像小鹏蔚来这些车机，卡顿的我有点尴尬，也是车友们最多吐槽的！OTA了几次吧，我觉得还是没达到我想要的那种程度，还是拉胯。不过最近岚图上架了可以更换芯片为8155，价格一般吧，希望后期更换以后，车机能流畅点！L2智能驾驶的话，我开高速晴天的话经常用，挺好用，但是要千万切记，不能放松，还是得观察前方，不能过度相信依赖，下雨天不要用！自动泊车功能不太好用，还是自己来的多。 【其他】 空气悬架我觉得还是挺舒服，我朋友开奔驰宝马的坐我的车过不平的路面觉得很平稳，这个赞一个！ 迎宾模式个人觉得不好用，每次都要点，有点拉胯！ 隔音的话，我觉得主要噪音还是来自胎噪，因为是性能胎吧，等用的差不多我换换静音胎试试。 无线充有点慢不好用！丹拿音响调好了我觉得够用！ App还是有点卡顿，不是很好用，蓝牙钥匙更新以后比之前好用多了，反正我是经常用蓝牙钥匙的，就是每次更新以后要重新绑定一次蓝牙，这就很纳闷！ 总体来说，我个人觉得这车对我来说，性价比还是很高的。我是第一批，终身免费保养和充电，保养过一次，岚图深圳的售后服务还是可以的，就是交付中心太少了，大深圳就不能多些交付中心？免费充电我都没怎么用哈哈哈，总之我现在用了1万多公里是挺省的，买了车后几乎没花什么钱。车的话，再加上岚图是新生儿，我觉得正常bba都会有很多问题，何况新势力。确实很多车友出现了大大小小的问题，但是我自己的车用车到现在，出现的问题都是小问题，没有出现过大问题。岚图性价比还是挺高，是个好车！ 最后，不管大家选择什么车，都祝各位一帆风顺~

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.83分“优秀”

30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。 提车70天以来的感受 驾控感受： 694马力可以让你在需要加速超车的时候，动力随叫随到，80-100码变道超车的时候，侧向支撑很稳定，侧倾非常小，给你足够的信心去超越，急刹的时候只要不是刹车至完全静止的状况，底盘是整体下沉，很稳定很扎实，让你足够安心。 远程控制：远程控制的一键清凉和一键温暖很实用，很好用。远程车门开启也是一个很实用的功能，当朋友或家人要给你的车里放东西或者取东西的时候，即使你不在车的边上，也可以远程一键搞定。 NHV性能：有些车主说100码以上速度的时候噪音有点大，这个噪音主要还是来自于风噪和胎噪。SUV的外观设计决定了它在高速时的风噪本来就会比轿车大一些，胎噪大是因为使用了性能胎（这个希望厂家以后能开放轮毂和轮胎的自由选项，问题就能解决了），建议大家比对的时候用其他品牌同样的价位、同样的车型，这样才会有一个可比性，岚图Free的NHV静谧性能，这个时候肯定能体现出来，还是比较上乘的。 新提车的车友，若有需要的话，可以去看我发布的用车功能的小视屏，很多功能的使用，岚图的说明书里面本来就有，只是新车主没有抽时间去仔细看而已。 用车的这段时间，也认识了不少岚图车友，参加了11月12日岚图赞助的米其林上海2022指南的晚宴，组织了11月20日上海车友会，还经常跑到“民茶秋毫”车友的茶庄喝茶（这位车友也是将开了8年的X5换成了岚图，家里有几座茶山，随便薅，他特别喜欢兴趣相投的朋友过去喝茶聊天），认识了开连锁烤肉店的沧海，还有摄影人，IT扛把子，警察同志，主持人，广告行业的，酒庄的。我所感受到的是岚图车主的整体特质还是比较理性、务实，友善，有家国情怀的一批人。 岚图的售后服务，他们还是很用心的在做，在努力。有不足之处，当车主提出之后也会积极响应，去改善，去提升。 最后希望岚图茁壮成长，能给消费者带来更多的车型，更好的用车体验。伴随着祖国的工业越来越发达，我们将来不仅仅是用国货感到自豪，甚至是让其他国度的人们对中国品牌趋之若鹜，翘首以盼。 【最满意】 30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。 【油耗】 能耗：我平时开城市拥堵道路比较多，到目前为止的综合电耗是24.8，经常是下班的6公里路需要开40-50分钟，其实用家里的谷电充电，核算下来的每百公里费用10元都不到，再说了岚图不是给了我们外面的快充桩终身免费充电的待遇吗，要性能的时候还管它电耗干嘛，若岚图Free能更换315宽度的轮胎，咋们立马去换了。性能和好看才是我们想要的。 【购车经历】 7月24日大定签约，9月29日提车，至今天（12月9日）用车时间也有70天，行驶了4003公里。每个人选择一个品牌一个款式，都有自己的着眼点和诉求，我当时选定岚图Free增程版，也是着重在性能、配置、以及售后服务保障方面做了不少比较之后才定下来的（当时看的车有奥迪A6allroad，沃尔沃XC60，林肯航海家），岚图Free的配置是最高的（700马力、四驱、空悬、夜视系统、AR实景导航、香氛系统、空气净化系统、座椅加热通风按摩、L2+驾驶辅助），售后保障也是最全面的（整车终身质保、空气悬挂终身质保、用积分换购到了终身免费保养），还有就是之前用的一台东风日产的天籁，用了8年没出过一次故障，所以对东风车企的好感度也很好。