岚图FREE动力十足值得买吗_岚图FREE怎么样

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.5分“优秀”

暑假期间陆陆续续试驾了极氪001，领克09，坦克500，理想L8等等，后来有一天出去玩刚好发现了岚图的用户中心，想着进去瞅瞅，才发现改款了。新款的设计真的太帅了，第一时间试驾，只能说开着真爽。试驾一圈下来，除了极氪001，其他一众中大型车都跟岚图free的操控没法比，加速也没法比。考虑到更帅气的前脸和购买SUV的意向，直接就在心里下订了。另外值得一提得是，岚图的销售和售后的服务态度真的没的说，值得体验一下。 8月26号下定，9月8号通知提车，到手直接黑武士，把镀铬都贴黑，真帅啊！！！ 加速、操控、空间、隔音、座椅、视野，同级没有对手，希望不要太火起来了，不然售后服务态度就要向某品牌一样不行了。 最后祝岚图大麦，后续慢慢分享用车体验，目前电耗很低，等再开段时间直接分享真实能耗！ 外观内饰非常完美，这车配置加速也无敌，唯一的缺点就是智能化没有新势力那么好，但是开车我只听歌开导航，对我来说完全够了。 新岚图free性价比无敌，给那些三十多万的车直接降维打击。大麦大麦！！！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

3.94分“良好”

外观大气有格调，内饰用料扎实有质感，把多年学习法系车底盘调校的精髓汇聚到本车使其操控性在中大型SUV中表现出色，其智驾系统使我多次避免追尾事故。配置较为丰富，该配置放在24年也属于比较不错的配置了。其动力强劲，推背感明显，同时配有底盘升降功能，满足不同用车场景。内部空间大，适合家庭出行使用，后排行李箱宽大实用。纯电续航实际可以行驶120km左右，冬季可能在100km左右，满油满电大概700km。使用大概三年，除了最初车机逻辑有些问题，故障率比较低，毕竟央企出品，安全稳定排在第一位。我认为唯一的缺点就是车机系统较其他同级别新能源较落后，主要表现在不可以自由下载APP，其捆绑APP大多数不是很实用，希望后期改善。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.86分“优秀”

看中的是车子的颜值，一眼看中就没没换。看车的时候看了理想、领克08、FREE、小鹏G6。 考虑空间空间、内饰豪华感、驾驶感受，以及有点续航焦虑。直接下定FREE， 十一放假前2天提车，放假马上开出去完、油换电的驾驶感受马上起飞。提速起飞感受，车内也没异味，小孩坐车也没不适。驾驶感受很好，目前开了2500公里了，油开了500公里、电2000公里。提速杠杠的，四驱响应很快。 高速高架使用了阿波罗，车子少的时候感觉不错，车多还是有点心慌。自动变道很老手，还很有安全感，能很快识别有没变道条件。就是堵车时候容易被别人加塞。 自己每天上下班将近80公里、两天充一次电，电耗开的好在18左右。油耗城市道路7左右。高速比较费一点。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.79分“优秀”

1，驾驶感受非常好，动力足，底盘体验好，过弯也能有很强的支撑。在过一些碎石路面的时候，几乎感觉不到车身的晃动，过滤很干脆。 2，实体按键好评！ free不仅仅对常用的功能都提供了实体按键，而且无论是中控还是方向盘，岚图的按键都是实体的，没有搞触屏，这点特别好！ 这是真正从驾驶者出发去考虑。 能够盲操作是一方面，另一方面是常用功能的双冗余备份，万一车机出问题，我至少能完成常用功能的操作。 3，能耗好评，我这两天都是在北京的市内道路行使，经济模式+弱动能回收，电耗在17左右，已经感觉很不错了。 后面就不会太关注这块。 感受的不足有： 1，语音识别做的不够，有时容易被误唤醒，并且全程使用语音发起导航时，有比较大的概率在中间某个环节断掉。 2，增程器启动的时候，当车静止时，车内感觉声音还是比较明显，不过开起来就没什么感觉了。 3，遇到过一次360不显示的情况，停车等10分钟后又自动恢复了，软件系统的稳定性还需要加强。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.14分“优秀”

操控极具驾驶乐趣，高原没有动力损失，动力表现优秀，隔音优秀，我是老free车主，砍掉了矩阵大灯和夜视仪有点可惜，新free纯电续航随便超过160，180也很轻松。长途油耗还没有机会测试。总之岚图对老free短板逐一改善升级，用心了！目前非常满意！

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.64分“优秀”

提车一周，对车很满意 空间:前后排都宽敞，打开天窗显得更敞亮，后背箱是真的大，感觉可以放个小板凳当临时乘坐点 动力:加速快，开启标准能量回收后减速滑行更丝滑，一般的跟车距离不需要踩刹车了，我很中意这个标准能量回收。另外空气悬挂减震性能好，坐着舒服。就是车加速快，推背感太强了容易头晕，所以我现在起步都是慢慢起步，哈哈 智能驾驶:上高速开始智能驾驶后，会自动切换为阿波罗模式，语音会提示开启，高速自动变道，自动加减速，自动下匝道，缓解疲劳 其他功能:自动泊车一把倒入，记忆泊车还没体验过，后面再等分享

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.14分“优秀”

岚图 free 是一辆注重安全性和驾驶感受的车，全车做工用料、配置在同级中是值得推荐的，但是同样的，在车机智能化、舒适性方面确实还有提升空间。 【购车经历】 南京 80 后上班族一枚，家庭成员 2 大 2 小，买车首先看中的就是安全和环保，其次是驾驶感受，主要是日常上下班代步，周末及寒暑假自驾游。由于本身就是 21 款岚图 free 增程豪华版的车主，新岚图free 在继承老款优秀基因的基础上，改进了能耗、充电、辅助驾驶等方面的痛点，再加上官方给了老车主可观的置换补贴（前 100 名下定享受至高 85 折保值回购，其余老车主享受 6/8 万不等的置换补贴），所以新 free 一开启盲顶，我就果断下定。 【提车价格】 因为我是上市盲定前 100 名下单的，享受原车官方 75 折保值回购的政策，因此我的购车花费并不具普遍意义，仅当参考。 购车花费：选装阿波罗，总价27.69-33.36*0.75（官方2年75折保值回购）-0.5（下定5千抵1万）=2.17万 购置税：0 保险：6789.29元（车损27万、三责300万、医保外20万、车上人员责任险2万每座、驾乘人员补充意外伤害） 隐形车衣太阳膜：8888元 上牌：120元 总计花费（不包含旧车抵扣的费用）：21700+6789.29+8888+120=37497.29元 【驾驶感受】 新岚图free延续了老款的机械素质，得益于前双叉臂后多连杆全铝地盘、智控电四驱，驾控性能优异且兼具舒适性。可以应对绝大部分路况及用车环境。 1、 百公里加速4.8S，动力储备充足。即使在满载的情况下也有很不错的加速体验，基本上属于随踩随有。日常使用经济模式，加速平顺，没有突兀感。但是如果偶尔想要激情一下，高能模式也可以让你感受到速度与激情。 2、 岚图free的操控感非常灵活，行驶起来底盘十分紧致，有韧性，过弯的支撑性不错，日常变道、超车可以给你很大的信心，驾控感受堪比轿车。 3、新岚图 free 的刹车应该是重新进行了调教，脚感 变得平顺，轻踩就能感受到刹车力度，这点比老款有了较大改进。 【续航】 新岚图 free 换装了前后双永磁电机，相较老款异步电机，能耗进一步降低。 从提车这几天的使用来看平均能耗在17KW/百公里，测试了一次电量100%—27%，纯电共行驶160KM，我每天通勤里程35KM左右，南京的春秋天完全可以满足我一周一充的用车需求。 因刚提车不久，还没有长途用油行驶的机会，油耗暂时没有记录，不过新款换装了热效率42%的增程器，油耗可以期待一下， 至少对比老款会有较大的提升。 【空间】 1、乘坐空间 我身高175，调整好驾驶位，头部大约有一拳三指空间；以我自身身高调整好驾驶位，坐在后排，腿部约有三拳空间，头部两拳空间，新岚图free的空间于我而言还是够用的。日常一家四口（2大2小）出行，无论前排还是后排空间都非常充足，毫无拥挤和压迫感。 2、储物空间 车内的储物空间中规中矩，门边储物槽、扶手箱、手套箱大小适中，对于存放手机、水杯、纸巾等小件物品也能够满足日常使用需求，后备箱空间对于假期自驾游和回老家拖放行李也是绰绰有余。 【亮点配置】 标配 100mm 可调空气悬挂、智控电四驱、前双叉臂后多连杆全铝底盘、百度阿波罗智能辅助驾驶、座椅材质均采用欧盟认证的OKEO-TEX婴儿亲肤级面料，全车水性胶、漆，触感舒适环保。 【维修成本】 老车主置换享受终身类权益继承，享受终身整车、三电质保，终身免费基础保养，所以日常维修保养（发生事故产生的维修除外）的成本并不高。 【最不满意】 1、高速风噪改善不明显，速度100以上还是感觉风噪比较大。 2、中央扶手虽然升级了50W无线风冷快充，设置了两个位置，但是只有一边可以充电，另一边不可以，也不能提供选装，就问你尴不尴尬！而且无线充电的槽非常浅，稍有不慎手机就有滑落的风险。 3、车机应用非常少，原车自带的应用不好用，而且也没有放开下载的权限，属实有些无耐。其次车机主题界面比较少，只有三款，从老free延续下来的，新款也没有新增主题，换了新车缺乏了些许新鲜感。 4、内饰一些小件的做工不够精细，用材略显粗糙，比如换挡拨杆上面的P、R、D这些字母印刷感很强，质感略差。 5、方向多功能按键的按钮，操作起来的手感缺少了一些高级感，有点廉价车的感觉。而且由于取消了夜视，原先夜视的那个按钮竟然做了一个假的按钮，没有任何功能，也按不动。 6、内饰的用料不错，但是新岚图 free 的内饰颜色搭配个人觉得不好看，缺了一点质感。而且相比老款异味重了一些。 【最满意】 车身结构用料扎实、环保，全铝底盘、环保的内饰材料；驾驶感受优秀。智能辅助驾驶能力、能耗、续航、充电功率水平得到了大幅提升。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.71分“优秀”

【最不满意】 内饰颜色选择太少，深色的内饰是黑色加蓝色 后排座椅不能条件后备，没有座椅加热通风按摩功能，手机放的位置倾斜度，感觉有飞出的风险，空悬不能任意调节高度，也不能调节软硬。 【续航】 市区纯电续航 180 公里左右吧，每天开 20 来公里，上下班电耗 21 左右，车子不开也会掉电，每周至少得充一次电，家充充电功率 5.5KW 左右 【动力表现】 动力强劲 【提车价格】 裸车 25.69，保险 5300，上牌 135。13 万免息两年 【油耗】 没出远门，不知道油耗多少

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.14分“优秀”

可能第一次开电车而且是SUV的原因。个人觉得的转弯的时候左右支撑没有以前开的昂克赛拉舒服，加速挺快。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.86分“优秀”

驾驶质感非常棒，140速度下感觉也是沉稳，不会有轻飘的感觉。 120速度以后超车仍然非常有信心，只要加踩油门，动力总是源源不断。 内饰同价位里也是中上水平，看得到的地方是软的，看不到摸得的地方很多也是软的。 车机有点智障，少有的缺点。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

3.21分“良好”

先说不满意的点 1.车子造型有问题，看起来特别显小，感觉小巧的感觉，这与suv定位相矛盾。 2.智能驾驶就是一坨，另外那个基础班辅助驾驶也是垃圾中的战斗机，今天去试驾，体验他们那个低速的时候的自动跟车那个功能，名字叫什么忘了，结果遇到个并道的面包车差点就撞上去了，还好我反应快踩了刹车 3.座舱智能化也是个智能手机时代的诺基亚 再说说优点： 1.驾驶感觉不错，底盘很好，滤震不错 2.硬件配置高，舍得用料 3.动力强

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.5分“优秀”

动力强，配置足，空间大，后备箱也很大。很适合一家三口再带两个老人出行。 【续航】 满电续航差不多在120km，85％到20％续航可以有100km，很适合市区上下班通勤(上下班来回20km)，充满够用4，5天的样子。 【油耗】 油耗不算低，差不多要10个油百公里，不过就试了下三环上跑了几十km。现在总里程323km，56升的油箱还剩87％，都是撸的免费的电。 【驾驶感受】 底盘沉稳，动力超强，响应极快，随踩随有，想什么时候超车都会游刃有余。 【乘坐体验】 前双叉臂，后多连杆，带空气悬挂，配置真不是白给的。试驾的时候就是先坐的后排体验，乘坐感受上佳。别人都说后排座椅不能调节角度什么的，但实际乘坐，没感觉有什么影响，本身的舒适度还不错。 前排就不必说了，配置直接拉满，主副驾都是12向调节电动座椅，通风，加热，按摩全都有。 【亮点配置】 前双叉臂后多连杆带空悬的底盘 前后双电机700p马力，扭矩上千的动力 装满格调的仪式感(没鸟用的升降屏幕) 全景可变天幕，红外夜视，香氛 整车终身保修! 【提车价格】 33.36的四驱增程带豪华包，没有优惠，有换车的想法的时候比较晚，已经没有了大定5000抵20000，终身免费充电的优惠，就送了终身免费保养。 保险店里面直接买的，人保，200万三责，座位险等5200多。 下地不到34个。 【购车经历】 以前的车是某款1.2t三缸，设计缺陷，7万公里，不到6年，严重烧机油，上个保养里程5800km烧干，这个保养里程平均1000km一升，伤不起，于是动了提前换车的念头。 纯电看过modley，小鹏，极氪001 插电混看过4008phev，理想，岚图，提车要等半年的比亚迪没法考虑。 油车考虑过a4l，冒险家，航海家，xc60 心里是比较倾向于新能源车型，日常通勤距离不长，耗时不短，还是电驱动的车会比较舒适。 10.1国庆期间看到新闻纯电车在高速上那个惨状，就不考虑纯电车了。假期结束回武汉就去试驾了岚图free，感受很不错，过了几天就下定了。同一家商场还有理想one，也看了一下，这种6座车，不适只有一个娃的家庭，一家3口带2个老人，座位不好安排。后背箱也很小就直接没试驾了。 【最不满意】 车机偏慢，不能保存驾驶模式，每次启动后都会变成经济模式。希望以后能够升级车机。 白色内饰容易脏，不易打理。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.56分“优秀”

车型：2021岚图FREE增程版 车子目前已经开了29000公里了，属于第一批订车的车主，从2021年初开始关注新能源品牌，先看了蔚来也参与了两次试驾当时还挺满意，可是家里人不同意买纯电车型，之后又看了理想被他的内饰所吸引，车身还很大而且还是6座也去试驾了两次，几乎都要下单了。 偶然在懂车帝上看到岚图FREE的车型被他的车身所外观和内饰吸引，在网上查看了当时上市时的发布会视频，又从各个方面了解他的所有详细功能包括厂商，毕竟是自己的第一辆车功课还是做的很足，等到五月开始看发布会当时就下了小定，被他的各项权益所吸引到真的是合资品牌不能给到的权益，经过两个月后当地终于有了试驾车就去试驾了一下，非常满意空间也很大，7月下了大定9月16日提车。 续航：夏季增程版纯电续航120公里/百公里，冬季开暖风情况下能跑90公里/百公里。 外观：游艇式设计非常好看唯一不足就是车身太低，贯穿式灯光晚上效果非常棒LOGO带灯光。 驾驶感受：双电机版本功率扭矩都是同级别最大，性能动力强劲百公里加速4.4S，空气悬挂非常舒服，过颠簸路段底盘很软。 车机：目前升级了2.0感觉换了个车机一样，又升级了8155芯片非常流畅，而且岚图给老用户提供了1积分换8155芯片，期待春节的3.0OTA升级。 缺点：车身感觉有点低而且比普通SUV都要低一些，说是为了阻风系数小省电。升降屏幕感觉没啥作用还不如换成抬显，现在车25万以上基本都配备抬显。

点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

4.36分“优秀”

优势：外观漂亮，动力足，配置高。 劣势：能耗高，车机较慢。 总评：想体验电车的舒适感，预算够的话，还是不错的选择，看完下面你就知道我为什么这样说。 【购车经历】 之前是11款的天籁，11年了也就11万公里不到，车子其实没有什么毛病，不过感觉已经落后于时代了，22年电车销量突飞猛进，感觉可以换车了。 然后买车之前把深蓝，比亚迪，问界看了一下。小城市很多品牌都没门店。本来我就想买个十多万的车，首先去看了深蓝，后排基本顶到天幕了，当时夏天头都感觉要晒裂了。而且样车还没提供遮阳帘。我老婆说这车比原来的车还差。后面我就没看过20以下的车了。 比亚迪呢，汉还不错，就是视野比较差，胎噪有点大。主要就是销售确实比较牛，然后贷款还要收手续费！另外受网友评论影响，筷子底盘。 问界车子还行，前面增程送按摩谈不下，后来订了纯电。然后我发现问界提车顺序根本不是订车顺序，另外发现岚图优惠力度很大，算下来车价还便宜一万加免息贷款，心一横就放弃定金，联系了岚图的销售。 长沙的销售就开车过来让我试驾，感觉还可以就订了岚图。本来极氪之前也说要开车过来给我试驾的，但是我觉得起步版本配置太低，就没让他们过来了。 最后再谈谈选车观点，电车技术现在公认比亚迪牛，但是牛多少我心里没底，各家都在吹自己的技术，所以我宁可花钱买看得见的用料。从配置用料来看，岚图还是很突出的。 【提车价格】 地补3，置换1，库存1.5，还有15万免息，估计等于免了5000的利息，折合6万。27.88万买一个空气悬挂的四驱SUV，你说值不值？ 【驾驶感受】 我之前开经济模式多一点，后面不开了，真的没必要开经济模式，超车还要踩地板油？不如高能模式走起，这车高能和舒适能耗几乎没有区别！无论是上坡还是转弯，都很舒服很好开。我就没见过吐槽这车不好开的人。 空气悬挂值得一提，并没有想象中惊艳，过减速带并没有如履平地的感觉，毕竟我的老天籁可是大沙发，没有特别明显的提升，稍有遗憾。 【最不满意】【能耗】 经济模式纯电最低18.8，当时气温20度。湖南冬天要是开高能模式，大概要25+电；高速开100油耗在9.3左右，本人10多年老司机，只跑过限速100的高速，120的路也就开110的样子。整体来说能耗比较高，跑高速比我1.5吨的老天籁还费油，市区那就省太多了，有桩能做到几分钱一公里。 但是接近三十万的车了，油耗能省几个钱？以前油车都是越贵油耗越高，买的起理想的人根本懒得搭理你这种问题。这车能耗之所以能称之为缺点，就因为它比问界油耗高。 【续航】 经济模式开80-100左右，高能开60-80左右。和能耗密切相关，不多说。 【空间表现】 4.9米的车该有的样子，还可以。后排已经足够大了，尾箱够吃火锅，关键有电随地可吃。拉点小货也是问题不大，40斤的大米尾箱可以装15袋，总体来说空间是够用，乘坐也算舒适了。 【最满意】【动力表现】 驾乘感受好，虽然我之前开的是天籁，但是BBA，雷克萨斯，英菲尼迪都开过，舒适度氛围感并不输给他们，尤其是动力远超同价位油车。 【智能】 L2该有都有，感觉用处大的就是左右后方的盲区提醒，在雨天换道时还是有用的。其他的就用处不大了，自动泊车从来没用过，夜间模式看的是真的清楚，尤其是行人，就是屏幕本身比较低，看起来不方便，难以真正发挥本身价值。 车机系统速度个人感觉还行，因为买车已经是2.0版本，并不算很卡，现在排队升级8155，系统版本更新速度还可以，3.0已经推送了，应该是要摘掉这个短板了。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.56分“优秀”

岚图这个车企刚发展起来几年，但是我感觉车企的车做的还是非常不错的，动力，空间，配置都非常让我满意。在这个价位我可以办到这些事情，我想我就没有必要再多花一些钱去买同级别的合资的SUV车型。购车经历一开始我是不知道这个车的，后来一个学车辆的朋友告诉我，可以去看看岚图free，当时我也就是抱着试试看的心态到了岚图的4s店。进去之后我就被震惊了，因为是做中高端车型的，所有车看起来都非常的大气，而且价格也比较实惠。经过我的精心挑选，选择了这台岚图free，由于我对驾驶感和配置要求还是比较高的，选择了这台四驱专属豪华套装。优惠两万裸车价31.36万，保险9500，落地价32.31万，我认为在这个价位里买这么一台车，性价比还是非常高的。驾驶感受这台车开起来还是主打舒适主的，座椅感觉就像家里的沙发一样，非常的软，跑长途也不会感觉到累。动力方面也够用，只要不是暴力驾驶的话，还是比较合适的。而且这台车是一个空气悬挂，虑震的效果非常好，走烂路的时候颠簸感不是太明显，开着比较舒服。续航纯电续航的话100km，前些天跑了一次长途，在经济模式下，油耗达到了 8个油左右，油耗不算太省，整车重量比较重，而且车身比较大，也还可以理解。不满。虽然说可升降的大连屏非常有科技感，但是它的车机用起来有的时候会出现卡顿的情况，后排的座椅角度不能调节，因为设计的比较直，坐时间长了可能会比较累。其它的一些方面用着还不错。