【购车经历】
因为工作也稳定了,买车就提上日程了,因为3年前在合肥看到过一款毛豆x,所以我心心念念的都是新能源,但后面了解到价格和纯电的不便后就把目光投向了混动。
最开始我看过比亚迪宋、领克09 01phev其实我当初差点下单领克的,销售员跟我说顶配的01phev没有了,中配又毫无吸引力,就放弃了。直到开车行的朋友跟我推荐了理想。
这车我妈可喜欢了,但对我来说一般般,首先我没结婚,99.5%的使用场景是五座就能拿下的,其次三缸机也让我感到蛋疼。
之后就在懂车帝上看到了岚图,一开始我是没兴趣的,品牌名让人摸不着头脑,车型也不上镜,但超过1000牛米的扭矩还是给了我深刻印象。
直到有一天在接上看到个黑岚图,我突然觉得这低趴造型挺霸气的。
然后就约了试驾,讲解员很热情,把权益都给我讲到了,也介绍了国企背景,再加上终身保修保养,心动了。
最终让我下定决心的是空气悬挂,因为工作常常会走烂路,越野模式还是很有吸引力的。
【提车价格】
33.36一分没少
【驾驶感受】
座舱:内饰没的说,基本所有地方都软包了,重点是完全没异味没异味没异味,当然这也有个副作用,比较凸现“个人”的味道,记得长期保持个人清洁啦(笑);座椅加热通风按摩拉满好评,按摩比理想强,通风还差点意思,没有很凉,可能也是为了女车主考虑。
操控:这动力和底盘,开起来就两个字,快,稳。又加上有空气悬挂,舒适和操控随时切换,四舍五入相当于买了两辆车哈哈哈。
智能化:功能配置挺全,但可玩元素太低。
【油耗】
油耗挺高,100km平稳驾驶能到7.5个,市区和120km8.5,亏电暴力驾驶10个。但不挑食,92就可以。
【续航】平均下来纯电100km,夏天高点冬天低点。
【亮点配置】
这辆车的底盘是真真下本钱,双叉臂加多连杆,还加空气悬架,岚图真的是在看不见的地方下成本。
【维修成本】
终身保修加保养,再加上能充电,平均一月也就两百油钱。
不过有一说一,上次后车灯维修,保险报了6000。
Chriis1997:油耗七八个啊,那对这种插混来说是很高了吧
陆海军SH:油耗的差异还是取决于每个人的驾驶习惯。
GISSDK:不考虑爱不爱脏,白色实车帅还是黑色?
增程续航很低,油耗太高了。其他都还好。noa无法识别锥形桶等,在高速上开启nosa遇到道路施工没有注意到,就直接交待吧
刘刘刘啦啦嘟嘟:油耗大概多少啊
用户37437952:高速馈电油耗多少啊?
【驾驶感受】
驾驶感受很接近燃油车,转向、加速以及制动都不像电动车很冲得感觉,开起来很稳健的感觉,随心所欲很容易上手,没有任何切换新能源座驾需要适应的地方。配置这块是很突出的,所以给了比较高的分数。包括座椅带通风按摩,这几天都是上车就开的节奏,长距离行驶是种享受。加了空气悬架,过坑洼能觉得柔顺很多,过滤感很强,不会有很多的晃动感觉。
【动力表现】
电驱动加速时很快的,虽然没测过极限的时间,但平时超车绰绰有余。值得说的是体感上不会有很难受的的拉扯感,坐车里感觉加速输出还是比较稳而有序的。
【销售态度】
销售的服务不错,包括从预约试驾到后面下定,销售都是有问必答,即使有时候晚上我有疑问,也会及时回答我,给我印象不错也有信任感。提车流程比较顺利,给了一个比较有仪式感的交付仪式,包括鲜花,礼品都有准备。因为晚上提车,讲解了下用车注意事项就想早点回家了,辛苦交付中心的各位岚图工作人员了。
【油耗】
最近没有充电,基本靠油在充电跑,油耗相对高一些,而且上下班堵车比较严重,基本在十一左右。所以建议大家还是尽量要多充电跑。
【最不满意】
不满意的地方一个是行驶是各种系统报警声太频繁,不习惯。另外副驾驶屏幕发生过一次死机,重启后恢复。后排座椅靠背没法调节,希望以后能改进。
头条用户:有些人真的是人才,中大型SUV还要油耗多低?中大型SUV你不可能要求跟小型SUV一样吧?
民宿创业兄弟:15.4L/100km瞬间觉得不香了!
人间正道是沧桑1855:比起DMi超混,这个堵车低速油耗还是令人无法接受。
点评车型:
2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装
4分“优秀”【购车经历】
我家娃爸之前的车开了七八年了,小毛病不断,所以打算换车。本来没打算买电车的,因为娃爸经常跑高速,想着电车充电是个问题,所以一直都是看油车,偶尔一次在手机上看到了岚图的广告,被它的外观和空气悬挂吸引了。我和娃爸试驾了一下后娃爸很满意,当场就下订了,等了一个来月吧,接到了提车通知。娃爸刚好出差没在家,我个人坐高铁去提的车(广州北站~南站),服务中心确实有点远啊。我订的是云清蓝和蓝棕内饰,订完了心里没底,也不知道颜色好不好看。进到服务中心第一眼看到它就被它惊艳到了,太漂亮了,心里那个美啊!我一直开A3最远也才跑十几二十来公里,SUV第一次开而且要开四五十公里回家很是紧张,以至于交付中心的工作人员给我介绍车的功能我是一个没记住,哈哈哈……
【驾驶感受】
提速非常快,可以把其他车甩的远远的,底盘稳,车虽然重但方向盘很轻,比我的A3好开太多了,科技感很强啊,三联屏可以看视频。还有空气悬挂,天幕,座椅按摩,在三五十万的车都不一定有的配置它都有。续航120公里我上下班可以五天左右充一次电吧,娃爸开就基本用油了,油耗挺高的,车机需要优化,风燥有时挺大的,刚开始上高速时以为没关车窗,还有一定要把机械钥匙随身带着,因为手机蓝牙偶尔不太好用。
德才兼备糯米aXN:空气悬挂能升多高
xfed0301:有你后悔的时候。
水草一两505:14万宋DMI不香?
首批大定车主,提车8个月,行驶里程17000公里用车感受,从使用的角度总体来说对岚图比较满意,双叉臂加多连杆的主流配置,底盘比较扎实,再加上空气悬挂的加持,完全可以应付日常各类出行状况,舒适模式下,乘坐体验提升还是很明显的。零百加速四秒五,在马路上基本上是超越九层以上的存在!个人对玛莎拉捷的外观还算满意,有借鉴有改进,仁者见仁智者见智吧!空间方面因工作原因经常会拉东西,需要一个比较大的后备箱,当后座椅放倒后轻轻松松装二十箱酒无压力,比较满意!智能方面只能说够用,能听歌,能导航,相对传统燃油车确实够智能,对新势力新能源来说不要抱太大期待,给用户的自由度几乎没有,建议更换软件团队!升级更换后的8155倒是可以期待一下!最后再说一下可靠性,八个月的使用暂未出现问题,因为首批车主有每月800度免费充电,自己购买了免费保养,市内通勤用车成本几乎为零,长途油耗略高,综合表显8.7,作为2.3吨的车来讲,还能接受!
陆海军SH:800度对于増程的车辆来说,根本用不完。纯电的有可能用得完。
悦溪阻垢机:羡慕首批车主,一个月都快顶我们一年的免费电量了
马小丁 ♛:高速油耗8.7的话,一点不高的,我高速油耗怎么就开不到这么低
【驾驶感受】
岚图FREE作为岚图品牌旗下首款性能级智能电动SUV,其动力与底盘表现一直被消费者们津津乐道。我抱着好奇心,在经过一番试驾体验之后,发现该车优点真的是挺多的。其中强劲的动力和优秀的底盘表现是我最满意的地方。其次就是它的内饰,豪华感和舒适配置都很不错。大5座的SUV,空间自然也是非常宽敞。
岚图FREE这个车优点不少,同时也有不少缺点缺点:(如下)
1.阳光下仪表台、前挡风玻璃,以及方向盘反光严重。
2.中控车机界面AU设计图标太暗,不容易看清。
3.中控屏操控流畅度一般且下降后副驾娱乐屏无法开启视频功能。
4.疲劳驾驶监控功能,再激活过后会变得非常敏感,提示非常频繁。
5.增程器启动后,开高速油耗高
CQ老车:主题风格设置成极简要好一些
琉森湖畔:高速油耗多高呢?
提车一个多月,行驶2400多公里,简单说说爱车的感受。
外观:大气简洁的外观,有种低调的奢华感,个人唯一觉得不满意的地方是车尾上部饰条,拉低了档次。车门上下饰条用同色磨砂镀铬饰条会更好些。
内饰:用枓扎实,环保,没有异味,这一点大大的点赞。美中不足是中控台前饰条有反光现象,好在岚图可以免费更换深色饰条。
配置:底盘无可挑剔,35万以内带双叉臂+多连杆+空悬+夜视系统,找不出第二家!发动机能耗偏高,尚能接受,这是唯一遗憾的地方。
空间:宽大。但座椅腿部支撑稍有不足,特别是后排坐垫再长3-5㎝就好很多。后排座椅不能调角度也是减分项,希望后续能升级。
智能化:L2+,够用。自动泊车非常棒,最满意的大灯自动调节,精准控制角一颗灯珠,让前车或会车时不再受灯光干扰,妥妥的科技感,这可是某马七系的功能。车机相对来说是短板,希望岚图尽快推出硬件升级政策,加快OTA,改善车机使用感受。
续航:NEDC纯电140,实际100+,这个里程也只能说够用,相比较于对手180-220的纯电续航,竞争力稍弱。
驾驶感受:就一个感受,舒适!岚图=轿车+SUV+旅行车,即有轿车的舒适感,也能带你翻山越岭!
总的来说,买岚图是理性综合比较后的选择,总体评价4.4分!
⺗糊涂仙:中控台前饰条怎么申请更换?
用户7666896399809:这个车颜值还是可以的
儒雅苹果4X5:是比较“好“的选择!这是打错了吗?
【最不满意】
隐瞒动力电池型号,对配备的比亚迪电池与蜂巢电池的解释含糊其词,回避比亚迪电池充电耗时高于蜂巢电池50%以上的问题。
【油耗】
增程器油耗较大,目前记录到市区亏电油耗在15升/百公里左右。不过市区内基本用电,所以至今2500公里仅使用燃油约40升。
【乘坐体验】
后排座椅靠背陡直不宜长时间乘坐,后排空调效果为前排的20%左右,高速时噪声控制与同价位燃油车型相比略差。
【续航】
每日通勤共15公里,满电刚好满足五天通勤距离。电量100%~20%可行驶里程大约80~90公里。
【空间表现】
就尺寸参数来说空间较小,可能车头较长的原因。
整体来说,电池充电效率问题以及厂方对此事的态度令我后悔购入此车,对厂方服务不再抱有任何期望,不会再购买东风旗下产品。
老张666:我信你才怪了,开了半年了,一般正常都是4到8个油,纯电模式下城区很舒服,你买增程版你不能把他当纯电车啊,想不用油可以买他们那个纯电的版本
C先生聊电气:我满电能跑100至110
会做饭的W先生:我综合油耗才9.3L,你是拿开燃油车的习惯开了电车,你是第一个跑市区说15个油的车主,人家跑高速保电在70%才最多表显12个油,舒适模式➕燃油优先,増程式亏电就是费油,你为什么要让它亏电呢?你改掉开燃油车不好的习惯
车子外观霸气,4米9的车长,但是操控很好,加速流畅,座椅舒适,通风加热很好用。
现在通勤用车,一天30公里,基本是两天一充电。使用的挺舒心的,但是因为是性能车,所以能耗有点高,宣传的纯电续航140公里,实际也就100多点(根据使用环境,略有差异),如果亏电行驶,油耗很高。这个如果能接受,这是一台好车。车机确实是不流畅,这个没得洗,但是听说明年厂家会给升级车机,如果车机升级了,这车的缺点就少了一个。
现在行驶了500公里。总体感受很棒。辅助驾驶一直没用。总是不放心。当油车使用的话,整体还是很ok的。
最后祝岚图大卖吧。可你尽可能把岚图free完善起来,车主们可以等,但是不能敷衍我们~~~~
开篇:岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。
外观:仁者见仁,反正我是觉得很帅气,特别是修长的车头,宽大的车身,配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色,回头率爆表。
内饰:蓝棕内饰,触手均是皮质包裹,亲肤材质,豪华无异味,很满意。
空间:前排宽敞舒适不失豪华,后排比前排略逊色,不过完全够用,后备箱那是绝对的大。
续航:纯电正常行驶(夏天开空调)满电到百分之20,120续航。满油满电没试过,扣分是馈电时候油耗高。
智能化:基本上所有操作均可声控,三联屏,智能驾驶,座椅通风按摩,内置ETC等等,你能想到的车子都有。
驾驶感受:这个是我毫不犹豫购车的原因,可升降空气悬架,用料扎实的底盘,过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性,不是同类竞聘可以
比的。试驾了同价位这么多品牌,和岚图比驾驶感受能比过的,基本没有。
权益:整车终身质保、终身免费保养等等,用车无忧
吐槽一下岚图的渠道和国企的作风,好车是需要大家知道的,虽然好酒不怕巷子深,那也得有地方买啊,店太少了。
【续航】
在纯电模式下,在我们这零下好几度的天气中,纯电续航有七十多公里左右,可以说非常满意了。虽然这款车的官标纯电续航比理想ONE要低,但是在这样的环境下,这款车要比理想ONE好上一些。
【驾驶感受】
双电机的最大马力694匹,峰值扭矩达1040牛米,零到百加速仅4.5秒,这些都是官标数据,没有真正试过,但是在驾驶过程中,这款车起步时的推背感挺强的,能感觉到动力的强悍。
空间上整体布局挺合理的,空间比理想ONE还要大一些,不过这款车只有5座版本,这方面看来不如理想ONE,对于家中人口较多的来说,这款车可能会不太合适。
【油耗】
这款车的综合油耗,有一次馈电跑了100公里,其中大概一半高速一半市区,最后平均油耗大概在10个左右,这款车亏电的情况下油耗有点偏高,所以日常驾驶最好还是保持电量充足。
用户7160969056632:您好,受累一下,请问这款增程的岚图free和问界M5哪款更好些?
岚图这套增程系统除了高速油耗是短板以外,其他项目我都打高分,市区免费充电可以零成本出行,偶尔跑高速费点油也无所谓了,纯电续航100公里左右,增程式电量到20%-25%发动机就会启动。春节前从武汉到北海开了1400公里高速,油耗10左右,55升油箱加满只能开500多公里,比普通燃油车费不少,但如果以对标4.0以上大排量车的动力水平来说,这个高速油耗也并不高。接近700马力纯电驱感受你只有开过才知道多爽,日常用经济模式(有功率限制)已足够,经济模式下大概是2.0T的感受,但没有涡轮迟滞,没有换挡,更灵敏和线性。舒适模式大概是3.0T的感受,高能模式就是4.0T以上的体感了,会眩晕,很少用。底盘是那种紧致干脆的质感,空悬只能调高低不能调软硬,所以整体风格偏硬,支撑性好,没有任何摇晃,回弹一次到位。
缺点:除了高速油耗偏高以外,再就是胎噪较大,这是倍耐力P0运动胎的问题,要操控就忍了吧。大部分车主吐槽的车机问题我个人觉得不是很重要,买车我更看重“三大件”。东风这种央企在软件方面肯定是比不过蔚小理的,早有心里准备。
乐天派小红花H:关键就是混动的机械传动方式决定了他高油耗,
MR小福崽:你这模式油耗10个左右的话,时速应该在130左右了吧
皇小寅:高速可以用燃油优先,油耗不高的
岚图free空间大,内饰无异味,驾驶操控感不错,提速很快,外观符合我的审美观,加上有空气悬挂的搭配显得整车更高档。长途开车或者有堵车时,可以用上辅助驾驶,跟车行驶,这样减轻了很多负担,但需要值得一提,Free的辅助驾驶刹车感觉有些急,不适应的人可能坐的不舒服。空调提前预冷,这个功能还是可以,在外面暴晒后,车内温度过高,就可以提前打开这个功能降温,加上座椅通风,使得夏天晒过后开车没有那么难受车辆进入高能模式,底盘降低,三联屏下降还是挺有仪式感的,加速杠杠的,喜岚图的推背感,但又不让人觉得很晕
最不满意油耗偏高,续航不长,充电时间慢,被销售忽悠了说是半小时充到80%。座椅偏短,对于我177身高的人来说,腿部的支撑不够好,希望后续车型能有改善!!!
优点,好开,对于这个轴距的车来说特别好开,但是油耗较高,亏电正常开9升左右,音响不错,座椅舒服,空间各方面的都很好,对我来说操控比较重要这车跑高速稳抓地力也ok,但是后车窗异响是真的烦,左边响完右边响,中央扶手也不响,品控太差
我胖虎第一个部分:主要想说的是异响,2个月开始响,去交付修了一次另一边过2个星期又响然后中控也响
陆海军SH:2.3吨的SUV车型,实际油耗在9升算是比较低的了。
点评车型:
2021款岚图FREE 四驱标准增程版
4分“优秀”在目前的市场上,采用增程式动力的车型不算多。岚图FREE是其中之一。作为东风汽车打造的高端新能源品牌,岚图FREE的技术跟另一家同样是东风旗下的新能源品牌赛力斯共享了很多核心技术。
因此,在动力层面,岚图FREE跟最早的赛力斯SF5几乎是一样的,整体的体验差距也不大。由于是电机担纲主力,所以动力的输出很强劲,也很平顺,整体的动力输出在这个级别属于第一梯队,没什么毛病。但是在增程方面,它的纯电续航里程不算长,用油的话,油耗相对也比较高。比较适合的场景就是大部分时间都在城市,偶尔出出远门。若是经常出远门,还是不太方便的。
在设计方面,岚图FREE还是很有自己的特点,整体的设计十分大气。
内饰很有特点,采用了可升降的中控台,在所有的新能源车中独树一帜。辨识度很高,也有一定的格调。
空间方面,由于它是电驱平台,四驱也是电控的四驱,所以空间的表现十分不错,在同级别中,属于偏大的一类,能够很好的满足家用和商务的需求。
综合来看,作为一款增程式电动车,岚图FREE的优势还是在于能够满足日常城市代步,偶尔出远门没有里程焦虑,至于其他方面,它的表现也对得起它的价格。性价比不错。