提车体验:
提车的时候车里居然表显有150KM的油,交付人员也很惊讶,不知道是不是赚到了。当天交付中心还是挺忙的,大部分人是买的C11,零跑的销量担当就是它了。整个过程比较简单,我验车,工作人员交资料,等贷款下来,打临牌,交尾款就直接开走了。
用车体验:
这段时间工作比较忙,所以开的不多,上牌和安装充电桩进行的也比较慢。但我感觉上牌被坑了,收了600上牌费,结果只帮我约了个号,其他都是我自己办的。
提车二十天只开了一次高速,其他时间都是上下班开,又出差了几天,所以才开了有五六把公里。平时上下班二十几公里,电耗平均十五六个吧,个人觉着还好,等家充装装好就更便宜了。
整车的隔音个人感觉也挺好,高速上到一百以上会有噪音出现,这个东西就看个人的感受了,我个人是觉着问题不大。
网上说的真空泵震动的问题目前暂时没有感觉出来。
智能化暂时没体验出来,Acc还没用过。速度超过60压线会有滴滴声音提醒,因为是丐版车,也没有L2级辅助驾驶,所以其他方面也体验不出来,倒车影像对我来说用处不大。
车机反映还可以,就是播放音乐的时候信号不太好,有时候需要等半天,以后直接插优盘播放歌曲算了,但是我女儿还是很喜欢的,一上车就叫小零播放音乐,选自己喜欢的歌听,因为有两年的每个月4G流量赠送,暂时不用花钱,蛮香的。
小零的声音太小,还不能调这点不太好。还有一点,上车连接手机蓝牙后经常手机里的微信语音播放不了,要车机点进去蓝牙音乐,然后它就好了,微信语音就有声音了,没搞懂,但确实不方便。
比较喜欢的点应该是后排空间大这一点了,小孩活动空间大,两个小孩在后排可以随意活动,这点非常满意。
充电桩安装是外包的,态度不太好,群里回复信息太慢,而且时间不好约,导致还要再等一个星期,再就是充电线目测需要五六十米,又要花一千多大洋了。
等装好充电桩后,再来汇报后续情况,目前满意,给个好评。
稳0732:落地多少
今天不穿拖鞋:压线滴滴声可以在中控设置里关掉
智慧担当冰淇淋:23款c11最低配不是也有L2的辅助驾驶吗
车是挺不错的,对比之前买的本田凌派来说,完全碾压。
优点1 真的省钱 行驶了1000多公里 充电花了不到200块。 油费和电费基本上等于骑电动车+加地铁的费用+偶尔打车的费用
优点2 车子行驶很安静,日常市区开很爽,堵车不慌,听听歌,时间就过去了。
优点3 比较智能 导航,开启程序,开启车灯等等基本全靠语音.
优点4 充电时候还是比较快的 刚好家里附近都有充电桩。 我买了一个随身wifi,120G的每月流量,根本用不完,在车里写一下日报和周报挺方便。
优点5 我的移动音乐房, 可以用百度网盘很方便,车内音响很好,在车里练习萨克斯既凉快,又不扰民,而且还有12个音响放伴奏,听的很清晰 。
需要注意的点,车子又大又宽,转弯的时候要留点余量, 窄路转弯的时候 后轮偶尔会碾着马路牙子。轮毂挂花一点,所幸轮毂漆比较厚,摸上去有感觉,但是看看不出来,还是挺心疼的
Warm6696:我是凌派车主,现在看零跑c11
安逸熊猫WH:要有车身小一点的车型就好了,主要城里用
0王后余生0:我也是凌派➕零跑车主
【空间表现】
空间好评,比我的A4大,不管横向还是纵向,座椅舒适度不错,厚实也有支撑感,身高180,体重200斤各个座位都能hold住。
【续航】
我买的是顶配加双包,续航可以,目前郑州的天气,纯电市区230,高速180,满电满油能跑700出头不趴窝还有点余量。
【充电时间】
都是去媳妇儿单位慢充,五六个小时充满,目前没有快充过。
【智能化】
勉强能打30分吧,虽然用8155,屏幕操作界面不卡顿但是感觉不太跟手,掉帧,操作逻辑一般,小零跟智障一样,还不如小迪好用,更别说跟理想同学什么的比了,基本上处于新能源车垫底的位置,三个屏幕,一点用没有,没有应用商店,不能下载各种app,看视频只能用咪咕,没有三屏联播放,阉割爱奇艺抖音等app,在智能化,娱乐化方面,零跑就是渣渣,我为这个结论负责,不服来辩。
【驾驶感受】
纯电行驶很丝滑,馈电行驶噪音也不大,只有一种情况像拖拉机,就是极度馈电下,刚启动,低速行驶,会噪音非常大,一般持续个三到五分钟就好多了。日常行驶噪音抑制的不错,我可能运气好车没有异响,高速上主要就是风噪,胎噪抑制的不错,建议胎压高一些感觉更舒适。
【购车经历】
经销商服务很好,厂家就呵呵了。
【提车价格】
订的比较早,智享加双包203800,当时有1000抵5000的活动,又送了3000选装券,店里3000优惠,实际到手裸车价是193800,保险4100,送了充电桩(不含安装),随车充,5米放电枪,对了,等车一个多月还有一万多能量,还有一些不值钱的小东西,反正价格个人还算满意。
【乘坐体验】
底盘质感可以,纯舒适调教,但也有一定的韧劲,底盘晃但是不散,个人觉得比理想one好。
【最不满意】
智能化就是智障,第三方app啥也不能用,没有应用商店。
总结一下,花多少钱,买的就是多少钱的车。这个车,开起来,用起来,值十几万块钱,跟同价位的车比,算是打的有来有回,不差,但是也别想着多好。别老想着越级体验,别跟比它贵的车比。老朱不是慈善家,一样是资本家。
最后,物有所值,但一定不是物超所值。
对了,买车去经销商那有的谈,直营店很难谈,大概就这样吧。
拒绝小日产品的小男孩:智能0.5分,绝了,我刚刚看到一个c11车主写的,说叫小灵关闭所有车窗,结果就只关闭主驾驶车窗这波操作绝了
一个懂车的家伙:哥们儿,好好研究一下车机再讲。我也是c11车型。怎么就不能三联屏同时播放啦?你应该还没研究透。还有播放软件还有爱奇艺可以用呢,不仅如此还可以自己用u盘安装app。
星哥coming:不常跑高速,买纯电的就够了,现在高速充电也很方便
车子配置167800的,2月小订4000优惠,3月大定3000选装包优惠,总共优惠7000,加了15000大包和3000的天窗,总价160800,保险4200,充电桩、装饰这些花费5000左右。
2023年4月30日提,白色180舒享+15000大包+3000天窗。满意外观内饰,驾驶质感不错,隔音尚可。
中间对比看过比亚迪宋、深蓝03、风神皓极、吉利星越l,但综合考虑外观、内饰、用车成本后,16万到17万左右唯有C11最适合,30度电磷酸铁锂电池、180续航,性价比确实不错。选择C11增程没有续航焦虑,平时上班通勤需要60公里样子,180续航基本3天使用,凑点燃油,合适,又因懒不爱洗车,选定白色。
外观:提车10天,一直喜欢这外观,因为加了大包,轮毂好看,自己捯饬在外面弄了黑顶,看着更不错了,停车场里尾灯亮着的侧面好看。
内饰:可能选择C11增程1/3原因在内饰了,大气有豪华感,副屏动画小孩子最爱,我选择的内饰搭配就是展车同样雾紫+灰,一来是因为没有其他款式做对比、二来这颜色比较耐脏;
驾驶感受:提车后驾驶路段有高速,有郊区,也有市区,仔细体验了各类路况,增程介入后类似燃油车转速1500转速状态声音,无关痛痒,完全静音情况下指向性听会觉查到,正常使用不至于这样做,个人完全可以接受。提速比赞,隔音也还不错;车子地盘体验优秀,减震效果满意,可能也是没开过豪车原因。车机功能较多,使用需要磨合一下;
车内空间:内部空间很大,家里两个小孩子,加上几个大人一起出门很宽敞,本人身高179,喜欢放松的状态开车,座椅靠后情况下再到后排仍有2拳腿部空间,头部也是优秀,后排宽度坐4个大人没问题,后备箱空间也可以,包含盖板下还有几个小格子,可以更好收纳充电枪、不常用的东西。
车辆动力:优秀,比2.0T来的快,轻松模式对我已足够,平日红绿灯轻点油门,基本排头,高速上120时速后继续加速也响应很快。
静态车内体验:车内内饰三块屏幕确实感觉优秀,档次一下子拉了起来,20万内合资的没得比,国产个人觉得燃油的星瑞、星越l可以看一下,新能源同价位的只零跑要受看些。车内音效比赞,确实不错,声音拉大,咚咚咚的重低音搞起,加上选配的全景天窗打开,一阵阵清风徐来、伴随春天独有芬芳,悠哉悠哉~
续航:不刻意深踩油门,也不有意温柔驾驶,正常习惯,纯电续航150公里没问题;
已于昨天完成充电桩安装,每公里花费在8分左右,不得不说,原先6毛的单公里花费比现在多了7、8倍,用电、该踩油门不带含糊。
2月小订权益,整车终身质保,每年不超过5万公里,相信零跑越来越好,终身质保要撑住。
光膀看流星:这个舒享版,到底有没有,L2辅助驾驶啊?
嗷呜饱饱:零跑撑住啊 我再观望半年 等明年要是销量和行情好 我就下定
一身正气1988:三个屏显示同一画面,咋设置?
零跑汽车使用一个月说下自己的感受吧。
首先买车第一目标是冲着比亚迪元去的,试驾了两次交了订金。后面朋友推荐了零跑,然后自己在app看了下感觉不错 于是决定去试驾。选了个周末在商场吃完饭立马去了展厅试驾,试驾完以后直接app下了订单,晚上立马锁单了。等了20天不到提车,效率还是不错的。
下面讲下关于零跑各方面的情况
1外观:外观对我来说还是比较满意,很喜欢车子无边框的设计,但是不太喜欢隐藏把手,因为我是丐版没有电动把手。
2内饰方面三联屏我非常喜欢,老婆也比较喜欢副驾屏幕,车子内部储物的地方是相当的多。车子加了小包选了真皮座椅套餐,看起来更加上档次。
3驾驶方面:因为之前是油车 换到电车驾驶体验提升就特别大。零跑相对我之前油车驾驶感受首先是相对静音,然后提速非常快,2吨得车子7.9秒感受还是很直观,油门随叫随到,加速也比较线性没有顿挫感。唯一美中不足就是高速状态风噪,胎噪比较大,可能是没有发动机原因和无边框设计原因。
空间:空间方面没得说2930轴距,后排位置非常大,16万这个空间我是相当的满意。
智能驾驶:我的是丐版,不支持l2,但是更新后acc功能还是很给力,我上下班通勤都走高速,acc功能辅助上下班也轻松不少。之前没用过acc第一次在高架上试,还是有点慌,系统刹车判定距离比我自身要近,总是忍不住自己踩刹车,后面习惯后就特别满意。
能耗:能耗的话还是可以的 刚提车没办etc走的都是市区 上车就打空调30多度天气,充了4次电平均可以开到380左右,最好一次开了330剩余80公里。纯高速没开过 我现在上下班基本10公里市区,50公里高速,110速度,综合下来也能跑个330-350左右。这个数据可能有点偏差因为不是纯高速。
相对不满意的地方还是车子出现了异响,目前就是主驾车门有共振情况,准备保养的时候售后去看下。
wxraizmy999:这个是纯电版的吗?多少标续的?
用户1273808335082:底盘你不觉得晃吗?我试驾了个22款的,把自己开晕了
头条用户:我也准备订这款500舒享星河银
购车背景:本人前年五月拿到驾驶证,拿证后马上去看各种各类的车。预算是20w。在广东有省补8000元的时候订过一台宋,下地18大。感觉可油可电很香,价格也合适,但是后来十月中旬都拿不到车就决定退订了,那时候天天混在车友群,各种负面消息真的是不好受啊,所以决定再看看别的.毕竟人生第一台车想比较慎重考虑。到了今年过完年我们家又萌生起购车的想法,本来指望特斯拉降价,结果3月1号没有消息,刚好在抖音看到零跑,跟老婆说的时候还被喷了一顿,说零跑是什么杂牌,到时候倒了都不知道去哪里修车。然而一切都是缘份,早上我本来到广本谈雅阁的价格,一切谈好只等老婆点头,结果中午在商场吃饭隔壁有个零跑店,我就拉住老婆去试驾了一下,其实感觉也没有试出什么,毕竟吧新手。结果试完后我老婆突然跟我说要么买零跑别买雅阁了,我当时就惊了,但是内心还是觉得很满意这个车的,毕竟省下五六万,买肉吃不香吗?最后我们就属于盲订了增程版的低配。
等车时间:45天 3月21锁单,5月7日验车,5月12开走 补偿了8000能量
购车价格:购买了一个小订权益,花了500,原价154800,选装了座椅包,整车下地15.2送了贴膜脚垫随车充腰托头枕
用车体验
优点:很香,只要你提了你就知道香在哪里,对于我这种平时只是周六日出去周边玩一下的用车,180公里版本足够了,到现在500公里,大概用了几升油,充电花了110元,都是外面快充,底盘避震有高级感,整台车给人安全感,颜值也可以(后期贴个隐私玻璃)看上去就会比较大气。主要还是价格,15w的车,我还是满开心自己选择的是c11不是雅阁什么的,另外暂时没有发现异响,180续航实际跑个150不是问题。无边框车门的静谧性还可以,但是跑高速风躁胎噪是有的,可以接受,隔音应该比本田的车好,驾驶感受像电车一样,随踩随有,刹车也很线性,座舱有科技感高级感,天幕暂时没有漏水,但是验车的时候看了下胶确实不太平整,4s说了如果不放心可以随时过去检查,但是连续的几天广州大雨没有漏我就没有管了,空调很凉快。车大空间足可以说是优点,但是对于新手来说不太友好,第三天我就一血了,在窄路行驶刮到电动车,但是车漆还算厚,我拿湿毛巾擦了一下滑痕消失了,朋友说是车的蜡层,反正各方面都比较满意的。
可以改进的地方:我觉得可以增加实体按键,例如我现在不太习惯后视镜要在中控选择才能调节,360有白框,灯光十分垃圾后期打算花钱改。内存方面暂时不觉得车机卡,不知道后续有没有影响。按键背光减配对于我来说不痛不痒吧。
一天到晚评论:500公里电费就要110块钱?
用户7342270795095:加安装包如何做到15.2落地?
用户7932245516155:几把钥匙
★ 虽然都是东安1.2T三缸,但零跑C11增程版由于发电机是自研的,所以可以更好地适配发动机的转速,因此也取消了理想ONE上的多级减速的减速器,整个增程器体积更小、重量更轻、成本也更低;
★ 发动机的转速控制在3500rpm以下,发动机的噪音和振动都有改善;
★ 虽然三缸机的二阶往复力矩无法平衡是天生缺陷,但是自研的电机通过反向力矩,可以很好地抵消掉三缸机的震动;
★ 从95换成92号汽油,实际上是对燃油系统、进气系统、排气系统以及ECU的全面优化。C11即便在燃油优先的模式下,也还是会尽可能地减少发动机介入的时间。
★ NVH控制得很好,增程器无论在低速、高速还是急加速工况下都不太察觉它的存在,另外包括风噪、路噪的隔绝它也做得不错;
★ 油门的行程不是很长,大油门开度的加速感也不是很强,一是偏向于家用的属性,二是有利于续航;
★ 不能强制保电,但是全天电量最低的时候都没低于59%;
★ 最后是自研电机带来的优势,可以更好地弥补发动机低热效率的区间。
用户9584711694980:不买是怕他倒了
活泼面条君:都听我说一句!别吵了!四缸要上了
潜行者:懂车帝都测过了这3缸机发的电都不够电机用的,不过十几万用上人家三十几万搭载的3缸机还有啥抱怨的呢。
【空间表现】
宽敞,敞亮
【续航】
夏天扎实,冬天拉垮
【充电时间】
加充4-5个小时吧,快充一个半小时吧
【智能化】
要啥自行车?
【驾驶感受】
静谧性,舒适性,提速性吊打之前的油车
【购车经历】
看了比亚宋plus-dmi 深蓝s7 银河L7,这几辆车当时价格配置是差不多的,主要还是看中了C11的外观圆润饱满,不浮夸。宋车头有点卡宴的意思,个人不喜欢,深蓝内饰很赞猎装外观太时尚张扬了,我这个年龄开不出。
【最不满意】
座椅太硬了!座椅太窄,支撑腿部不足,长时间容易腿酸。车机不够开放,啥都不能装,carplay就支持三个品牌的手机。大灯太弱,中控三联屏幕大黑边➕中间突出来的大屁股屏幕真的很丑(个人审美),c10的中控就很好看。
【总结】
没有啥太大硬伤,作为一辆家庭用车它是合格的,没有说太多优点,这个价位优点太多了。主要讲了缺点,希望零跑能改善改进,也希望零跑未来越来越好,把价格打下来把用户体验提上去,让给全国人民都开上零跑。
VS狮子:麻烦问下,纯电续航夏天和冬天分别能有多少公里呢?
我订的23款C11增程285这款,加了5000的包,7月7号提的车,上的临牌,9号就开始长途旅行啦,广东深圳到安徽蚌埠,全程1400多公里,现在还在半途樟树市,我六月订的车,七月优惠力度很大,因为还没有提车,我叫零跑销售帮我申请到了七月优惠补助,包含了旧车卖车4000补贴,10万两年免息贷款,8000深圳南山区补贴,送充电桩价值2800,950元的交强险、5000元的包直接减3000,只要2000,零跑店内送了贴膜、脚垫、行车记录仪、,最后又叫销售送了两个头枕外加一大箱洗衣液,全款加保险➕5000的包,加上牌还不到16万,真香!
目前两天跑了九百多公里,80%高速,自适应巡航定120公里,高速充到80%的电可以跑一百八十公里左右,智能化中规中矩,高速路面用油行驶,时速120公里声音比我之前的宝马X1声音小不少,用电跑声音还会小一些,放点音乐几乎可以忽略不计,不知道那些说噪音大的是怎么开车的,23款减震调的很有高级感了,过小坡很果断,大坡很软绵,是我想要的感觉,最满意的就是后备箱,我们一家四人四个箱子,还可以放两大包,我选的是灰白内饰,觉得比雾紫更加上档次,不满意的是后排座椅偏短,且后靠角度有点直,还不能调节,长途坐久了有点不舒服,这车性价比确实高的一批,我估计厂家压力大,各个车企内卷的厉害,加上七月长安S7及小鹏G6的加入,为了销量及活下来,优惠还是很高的,估计现在是卖一辆亏一辆,想薅羊毛的七月下手应该是个好时机
牧飞:兄弟是蚌埠的吗
重庆购车用户:我的天,重庆6月18购买的。。。只优惠了3000元。。。。。。
雲淡風轻:你这真划算。还送这么多保养,我7.7定的流送首保,什么鬼,连个记录仪都不送!
# 3月4日锁单,漫长的等待,终于交车啦!
坐标沈阳的,辽宁沈阳,因为一直创城,充电桩不能满足越来越多的电车,所以增程在东北很吃香,理想 one这两年有街车趋势。经过对比理想L7,问届M5增程,零跑c11增程给了我最终的解题答案--15万,给你想要的一①中型SUV大空间②全车独立悬挂底盘③没有里程焦虑④价格非常有性价比。
我选的是5000元座椅包,没有大轮毂,在我心中,实用属实>颜值,经过今天提车的证明,我选的太对了!小轮毂=厚轮胎=更加静音和属实,据说几年后更换轮胎,能比大轮毂省更多。
提车后去车管所上牌,被很多人问到什么车,都觉得这个车仅从外观就得20万往上。
一身正气1988:看照片副驾驶座椅边上是不是加了个储物盒啊?
笑嘻嘻1106:等你分享续航。我想买同款
天檍:期待分享驾驶体验,满油满电高速行驶里程
舒享版外观简约耐看,没有高配那么的张扬。18寸的轮毂很舒适,噪音小。行车记录仪不知道怎么隐藏式的走原车的线,把这个减了是有点难受啊。这东西就跟保险一样,可以不用,但不能没有啊。有哪位大神装完的告诉小弟一声。
梦幻海风aP:老哥你这开的能耗挺高呀
其乐融融芒果2T3:舒享版夜间行驶 后尾灯都不亮的 只有刹车才会亮起 这夜间行车安全隐患太大了吧 无语 难道是我后车灯坏了吗??
s笑看狗叫:连个玻璃按键都不亮,丐到家了。😄
外观漂亮,简约而又耐看,早就在懂车帝看到c11的信息,原来的本田杰德失火了,保险公司给报废了,身边没有个车也不方便,趁着这个机会买辆新车,第一个想到的就是c11,家里人比较反对,认为新品牌新能源还不成熟,我是力排众议把车就给订了,正好我们这个城市有万达门店,7月11下的订单,8月初销售通知我匹配到车了,我订的是510油冷磷酸铁锂,8月18交的分期,8月19验车交车,因为以前是干钣金的,对车的外观看的比较细,当时就发现后尾箱左右缝隙不一般大,右侧都能伸进一个手指,心里挺纠结的,后尾门右黑色饰板卡扣折了个角,开了两天通病让我赶上了,后视镜车速超过70有蜂鸣声,右前门框胶条打卷,开了三天,后雨刷出现异响,心都有些凉了,就这品控,左后备箱饰板卡扣松动我自己给修回去了,顶棚和密封条连接处密封不齐,开自动空调车机位置一会滋滋响两下,肯能是我职业病犯了,因为干过钣金吗,对车子缝隙特别敏感,车都提了,订单信息还没更新,车机无法认证,手机软件用不了,方向盘按键松散,大灯太拉夸了,灯光不聚光,亮度不够,希望零跑别光注重产量,把质量搞上去才是王道,谁的钱也不是大风刮来的,买个车不容易,开的是舒心,只有好的产品企业才能长远。说说优点,外观稳重大气,内饰布局也很规整,去上牌时回头率蛮高的,无框车门很时尚,停车状态隔音静谧性不错,悬挂也很好,真材实料铝合金的。
剑斷情難絕:最近是不是卖不掉了啊,订车到提车都好快,根本不要一个月
用户1148072650891:你这个脚垫是亮点精品电热毯;已经下定在纠结要不要退
一路向南131316506:我和你一样,你帮我总结了我的车子的问题和毛病,辛苦了,我已经习惯性接受了
今天刚提,开了九十多公里,简单说几句个人感受,仅供参考。
动力:家庭用绝对够用,大概相当于德系燃油车2.0t高功率版水平,初段加速很迅速。对于两吨的车重这种加速表现是满意的。
空间:虽然轴距很大,但是空间表现并没有完全展现出来,可能是后驱占用空间,总体空间够用,储物空间也优秀,尤其是前备箱白送的储藏室。
做工:不能越级比较,虽然总体材质不差,但是有一说一,做工还是稍微差点意思,但还算对得起这个价位。
舒适度:主驾驶座椅稍短,腿部支撑差点,如果能再长点或者有腿部支撑调节更好。
驾驶感受:好评,底盘虑振超出预期,应该是摸到豪华车门槛的级别。方向轻盈 比较好开,隔音性能在suv里不算顶级但绝对算优秀。
耗能:今天开了大概100公里不到,30多公里高速加市里办事以及高架国道,运动模式平均20左右,今天刚提车开的猛,先测测性能😄
缺点:车机优化必须要跟上,目前还有一些小bug ,工艺细节也还要加强,钣金接缝 座椅缝制等等小细节有较大提升空间。
正直梦想家eC:很做人说8年后这个车企在不在都不好说!我想说的是如果卖连卖15万的领跑都不在了,那卖48万的蔚来能在吗?都不知道能不能被取消绿牌得理想能在?电车前5年玩的是新鲜感,科技感。当新鲜感不存,科技感成为标配的时候电车就会回到它本有的属性,省钱➕环保!所以未来电动车的市场一定是15万到25万的价格区间!
橘子啊橘子看世界:做工媲美10万级,16万的天际做工续航甩他一条街
李小陆880806:性价比超高的辆车,我也想入手
点评车型:
2022款零跑C11 豪华版 磷酸铁锂电池
4分“优秀”外观作为车主来说肯定满意了,不然怎么会买呢,🤭 设计中规中矩,饱满,个人喜欢中庸,不喜欢激进和另类(90后)
内饰满意,加了选装包,真皮有了,音响效果明显提升,唯一不足就是新车有味道,需要自行多处理下
配置方面,作为20w的家用车,还是国产自主品牌,用料和配置很满意,性价比很高,真皮座椅,车内基本没啥塑料感,电动尾门,20寸大脚丫,座椅加热通风,出门车辆对外放电功能等等,都是实用的(选装包能上必须上)!地盘,车身的用料厚道,不过调教需要进步,毕竟零跑没有造车底蕴,唯一不足的是车灯有点拉,希望后期升级一下?
空间不用多说,这个价位达到中级车了,当时买车冲着这个价位的空间去的
续航暂时来的不多,充满电在南京5度,这个天350到400这样子
驾驶感受,同我15年的油车比,完全不是一个级别,跟现在的同价位电车比,能站得住脚的。电车的静音,顺畅不是油车能体验到的,操控上这辆车偏舒适型,非常适合城市道路实用,悬挂系统软。相反的对于坑洼道路就不友好了,晃动感强!所谓鱼和熊掌不可兼得吧!(也许是自我安慰,有车友改装了绞牙避震,效果提升明显,不差钱的可以上🤭)
智能化方面,用的不多,基本的预警系统和360系统都挺实用。其它功能后期慢慢挖掘!冬天用手机提前开启空调,座椅加热,方向盘加热,女生的最爱。
eagleywj:这个卷有用到的自己拿,有什么问题可以评论留言,知道的就跟大家说说
鑫祥必事成:反正我现在是越开越爱。。。
淡水鱼81434351:这个7什么颜色
本人是2021年7月的一天突然看到C11这款车,原本还在犹豫要不要订车的我突然就心动到不行,然后就下定决心下订单,原本是在看领克03和小鹏p7,但是由于各种原因吧,一直没办法下定决定订哪款车,直到C11出现在我的视野,花了30分钟了解,果断下订,经过漫长的等待,锁单确认,最终等了半年左右终于在12月28号提了车,本人主管的从以下几个方面来评价一下零跑C11:
1.外观:说到外观首先就是比较见仁见智的东西了,我个人是觉得外观非常符合我的审美,身边的朋友也觉得很好看,都赞不绝口!
2:行驶质感:把车开起来的感觉就是觉得非常的安静,隔音效果非常好,底盘也是非常舒适的调教,很适合家用!
3:智能化:现在买车已经早就不是四个轮子加沙发的年代了,特别在电动汽车时代,智能化是非常重要的,C11的三块大屏幕真的在这个价位几乎无敌的存在,包括最新OTA之后,辅助驾驶功能几乎上齐了,使用表现也有了非常大幅度的提升,可以算得上挤进第一梯队了。
4:空间:作为一款中型SUV,零跑C11拥有2930的轴距,并且拥有前备箱,空间和储物能力不用怀疑,绝对是妥妥的!有再多东西都不怕。
5:质量:作为零跑的第三款车型,对比前两款车型,C11在产品质量上有了很大的提升,虽然也有个别车主发现了一些细小的问题,但这也丝毫不影响对整台车的优秀体验,特别是零跑厂家对待问题的态度非常好,有问题一定处理到底,对于我们前期盲订车主也有整车终身质保的保障,开起来完全没有任何担心。
总结:如果你也和我一样看上零跑C11这款车,千万别犹豫,直接订车就对了,太香了,开回家个个都夸你有眼光,有品位,大空间拉着一家人出门旅游都不是问题!买了C11我是一点都不后悔的。今天就说这些吧,有问题可以私聊我哦!