认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：什么是人，欲望满身。
GQ19
我也提车了，增程顶配，反正比我以前的吉普和奥迪都香，目前没啥问题，耐用性以后再看吧
每日话汽车：稳居第一阵营，零跑C11火了！ 正所谓“是金子总会发光”，这不，在4月份，零跑C11这款“卷王”就取得了很不错的销量成绩。具体为交付量达6146台，并以此在增程式SUV领域，超过了理想L9、问界M5等一众竞品，排入了这一细分领域的销量前三。 与此同时，零跑C11在4月的销量，也让它成为了最火的新
因为买的c11增程厂家虚假发运，门店这边给提供了一辆c01代步，直到交车为止，今天正好出去办事，70公里跑了一个小时，市区20公里，高速50公里，全程空调制冷20度，座椅按摩和通风都开启，表显电耗11.6，如果真的是这样，那能耗表现相当棒了，但是跑了70公里以后，表显续航少了将近100公里，也就是打7折，这样算下来，能耗远不止11.6，真实电耗应该在16到17之间？按说这个能耗也还行？有懂的小伙伴吗？
本来纠结唐dmi252和智己LS7，订金都交了，上个月看了c11增程发布会觉得确实不错，价格便宜性价比高，个人认为现在电车技术更新很快，换车周期也肯定快，最多开个三五年就换了，花太多钱买个电车意义不大，再加上c11有纯电版的两年试水，相信现在的品控和做工是有提升的，试驾实车后，做工明显比店里的老纯电要好的多，果断现场下定，现场锁单。 坐标郑州，现场下定的时候看店长锁单操作时的后台数据，非商场店已经锁了60多辆，郑州应该有十几家门店，销量我觉得还算可以。 最后希望有群的兄弟可以拉我进群，谢谢。 对了，订车记得好好谈，你懂的
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
