老实讲我是始于颜值,试驾开过三遍了都。
楼下就有一家零跑,经常去逛逛,试过零跑以后,听说比亚迪销量高,又去试了比亚迪宋汉唐,但是个人感觉内饰太老气,海豹设计虽然年轻些,但设计要素过多,接着试了小鹏p5和G3i。
试过比较多车了发现自己更喜欢SUV,只考虑SUV的话小鹏的G3i又空间太紧凑了,等到G9上市发现定价又太贵。
广汽埃安外观内饰不戳我,而且因为我经常坐这些出租车,试驾起来感觉自己像个出租车司机,我要是开这车别人看到都以为我是出来接滴滴活来了,这类传统车企的话,大众ID4试驾过,沃尔沃xc40、日产艾睿雅也看过,那些个车机系统跟新势力比起来一言难尽。
后来也试驾过贵一些的岚图FREE、阿维塔11、高合hiphi、华为问界M5、蔚来ES6,但是放下那些试驾时候的头脑一热,想想是买第一辆车没必要冲这么贵,便宜些的零跑已经挺够我用了,相比于之前用的一台家里闲置的大众迈腾汽油小车,C11空间宽敞,远程看电量开空调看定位提前热电池,车里K歌大屏看电视,电动座椅人脸识别解锁,无框车门,有前备箱,自动大灯自动雨刷,无钥匙开车门,语音操控车机,360全景摄像头,全方位超声波雷达,驾驶体验提升不是一点半点。
现在一月份的冬天广州跑高速回家300多公里的路程开着120的定速巡航,回去剩下100多的续航,没空去旅行什么的,最远的车程就是回家,即使是冬天的续航表现对我来讲也挺够用的。
我还喜欢夜间门把手在开门时候有灯,会亮在地面和看清门把手在哪,上车座椅自动后移,人脸识别速度很快,天窗很大,电动尾箱很方便,尾箱那还有点烟器,后续买个车载冰箱放后备箱接点烟器,车里冰箱彩电空调就全了,USB也是挺齐全的,后排两个,中间还可以放下扶手,扶手有两个杯架,后排空间也很大,我朋友里身形最大的坐着都很够,后排地面也是纯平,坐满一车人的时候中间的人也不需要曲着腿,从小大众转到这种中型SUV很怕自己压线,还好有道路划线识别和压线警告,开着还是挺安心的,要说缺点的话,肯定是比不上三四十万的车子,但是二十多万这个价格来讲,我现在开了一千多公里,对我来讲目前没发现啥缺点,购买建议的话就是买前多多试驾一下,我的体验只是我的主观感受
【空间表现】
空间挺大,座椅偏硬,做工一般。
【续航】
电车续航都差不多的。还能接受吧。
【充电时间】
快充2小时左右。
【智能化】
智能还有待改进,连语音关大灯都不会。更不用说什么等人模式之类。自动刹车比较吓人,判断能力严重有问题。差点造成追尾。果然关闭。LCC偏左偏右,经常误刹。属于幼儿园级别。有待优化。自动泊车十次有九次无法识别车位。识别后泊入也停不正。
【最不满意】
苦苦等待一年,车未提,秒变旧款,从水冷变油冷,隐瞒消费者的知情权。在零跑官方APP无法说真话,只能夸它好的方面,只要你提些建议或指出它的不足时,马上把你关小黑屋。帖子只有自己可见。这样的企业,让我难以想像以后的质保。大灯散光严重,远处根本无法看清。
用户2975880339850:将近20的车,做工像小学生
用户6096005312236:评论真实,可以跟销售沟通一下,估计是售后服务一般,没解释清楚。打分不客观,不明白动力,操控,舒适性都是零分??
十几万的车,尽量跟同价位,同级别的对比,少提三十几万的要求。
我们车主群里有人对C11配的马牌轮胎不满意,嫌配的价格便宜只有1000多一条,觉得应该配2000一条的。
水冷的事情: 订车时是水冷,给的是水冷就没任何问题。而且零跑支持自由退订,可以退了重新订油冷。你看看,哪个厂家的车主在车升级了后嚷嚷着给旧车增配的?想不明白,掏的2021款的价格要2022款的配置?
EnrichL033:去买奔驰EQC啊,花个十几万看把你难受的
操控:前双叉臂后五连杆的独立悬挂操控真的好棒。
外观:全车的无框车门太帅了,尾灯自带灯语好酷。20寸马牌轮胎,刹车有信心
内饰:车内三连屏智能满满,操作很流畅。随车赠送的蓝牙耳机是跑长途时家人的必备。他们看电影,我依旧听着歌曲。这个配置大爱了。全车纳帕真皮,外加翻毛皮点缀,越级配置。
舒适性:依仗着2930mm的轴距,使得车内空间巨大,家人一起出游太舒服了。随车赠送两把雨伞,很贴心。方向盘加热,座椅加热,车友们过冬天的神器。座椅通风,夏天必备之选。
续航:充满电显示510公里,我实际驾驶了450公里后仪表显示还能开28公里,这时候动力未受限制,我直接开去充电了。
质保:我享有的是整车终身质保,三电系统终身质保。
用户2005189186576:喜欢这个车外观的设计 特意试了4个店的试驾车,发现2个共同的问题 1、过颠簸路面 车门嘎吱异响 有个别车3个门都会响 异响声让人感觉很不好 2、方向盘虚位有点大 没有什么操控感 底盘配置高 但真的没调好,后悬挂松散不扎实 过连续颠簸多余弹跳偏多 没有期待中的厚重高级感 因试的都不是量产车 也不知道量产车会怎样 希望厂家能看到我的反馈 加油零跑!
用户3298335854706:兄弟,你这是星河银?
晨曦8811453848544:能耗这么高
外观设计简直让人不敢相信这是出自曾经带来过S01这种奇葩车型的同一家公司,虽然并不是很抢眼,但整体设计观感大气、过渡自然、没有任何突兀的设计细节,整体感与完成度很高。
而从你打开车门开始你就能感觉到零跑有多么努力地在堆配置:无边框车门很帅,再配合上双层夹胶玻璃,在120km/h左右车速行驶,风噪的控制也依然很到位。车内三块屏非常抢眼,尤其是当你想到车价不到20万就更加香。屏幕滑动的流畅程度、车机反应速度只能算是不过不失,抗反光的效果也有提升空间,但起码这个阵势是摆出来了。内饰用料非常到位,基本全面软质材料覆盖、座椅的皮质也是相当柔滑,再加上非常充裕的后排腿部空间,家用型消费者不会有什么可挑剔的地方。
顶配版本加速很猛,但底盘调校偏舒适,与强大的动力输出并不算匹配。车身前后俯仰有些明显,侧向的支撑性也有些弱,舒适有余,操控不足。
冠杰他爹:不知道天幕会不会有一点小小的声响?我开的时候貌似有。不知道是不是我有雨伞放在后备箱和脚垫摩擦的声音,让我相当的不爽。其他的还好了。座椅会偶尔有一点金属摩擦的声音,我忽略不计了。
Double自在:性能版还没出呀,特供车?
头条用户:内测版吗 性能版都没出啊
国庆假期第一,试驾c11,外观造型设计风格非常时尚潮流,饱满饱满的,轮毂轮胎20寸感觉比唐的21寸还要好看,经过桥底时自动感大灯感觉非常方便及光线舒适,门拉手做工和质量一般般可以接受,车内空间Ok,可能我开汉兰达的原因感觉没有网上说的那么大。自动记忆坐驾,一个字绝,Q7,奔驰S级,宝马7系的都不能和c11没有比美.打开门坐位自动向后,坐上去关门自动调节前进模式,解决了对于200斤的我及不到100斤的前女友(现老婆),每次换车开的时候要缩入车内试位置那痛苦,由其夏天位置暴晒后。方向盘很轻很稳很准,有点偏小及皮质的有点不习惯,多功能按键设计很一般且感觉质量好的儿童用品一样。隔音效果Ok,没有上高速但是也开到80多,我弯道提速动力十足,底盘稳,汉兰达是做不到的原想改4.8秒的想法可以不用了。360影像不错,三联屏很高清且动作非常到位。坐位皮质很好,但是设计和工艺都很一般,音响效果有惊没喜,好像在听吧叭的叭吧叫尼尼,可以用广播扩音设备来对待。电尾门很好很棒非常高质量,尾箱感觉很小,也好不用我女儿老是从后排跳去尾箱。全车个人感觉性价比非常高,入弯提速操控可以和马自达比美,直路提速线形到位感觉和E300不相上下,刹车没有点头很舒适,希望零跑细节再造好点。
丰富埃文0W2:可能我开过S级太旧没有试驾18年后以的,因为我是房企司机,14年的320记忆坐很鸡肋,18年E300没记忆坐位
安曼卡农:大神们,C11的紧急按钮在哪里?如何开双闪?
空格不一定是空格:我寻思着座椅那个功能不是奔驰的方便出入功能吗?带座椅记忆功能的车都有,还S级都比不上