点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
4分“优秀”【购车经历】
今年23了,22年9月退伍,回来10月份酒驾被抓了,今年4月份驾照可以领取了,家里就把原来的xrv 换成Crv了,期间也看过冠道 Urv 汉兰达,但是考虑到自己没有正式工作,就想买便宜点的,就准备去订了23crv风尚,期间家里看到展厅有个黑色Crv插混的,老一辈人可能很钟爱本田,当天就订了,最后落地20.5,提车必须装主驾电动座椅,因为提车已经到8.9点了,所以当时什么东西也没要,这真是一大失误
【油耗】
油耗平均4.0,因为我那边是县城,家里也装的有充电桩,买回来基本没加过几次油,插混确实省钱,
【空间表现】
空间方面挺满意的,确实很大,后排座椅还可以调节,
【智能化】
买发动机送车真不是吹的,配置上面写的有单色氛围灯,买完车发现只是几个小的按键灯和阅读灯,这确实很拉垮,标价快28万的车,手动座椅没有氛围灯真的很离谱
【最不满意】
车漆太薄了,去了趟山上,全是划痕,多的没法想象,做工也很一般,倒了一下车撞栏杆上,整个叶子板和保险杠全部干的细碎
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
2.78分“一般”外观来说中规中矩,平庸。
内饰20多万的车配置有点跟不上时代
动力 ev模式动力确实快,但是亏电行驶油耗偏高。
空间大,很适合家用。
没办法从小就喜欢本田。因为这个车对本田的喜爱慢慢淡化了。
网友们,买车要慎重啊哈哈哈哈
曾经的八代思域车主:亏电油耗多少?4.4还高吗
鈤处日落:你这个显示屏怎么设置
快乐阳光fvC:跑的好少
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
4.36分“优秀”就是充电很麻烦,慢充要四个小时!动力和空间,和外观都很给力,外观很大气!
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
3.79分“良好”外观方面,与燃油版本相比有一些细节的调整,比像前中网使用了更密的横向镀铬中网。同时在前包围的位置也使用了镀铬饰条,看起来更有活力和冲击力。
内饰方面,7英寸的中控屏是全系标配,但在睿智版车型上只能显示倒车影像,没有配备360度全景影像。其他方面,还配备了全景天窗、倒车雷达、自动空调以及LED自动大灯等。
睿智版在座椅方面,采用了仿皮材质,同时也只有最基础的角度调节,并且不支持加热等功能,相对配置只能说比较基本,不过后排座椅全系都支持靠背角度调节,实用性还是不错的。
辅助驾驶系统是全系标配的,包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别以及主动刹车等。在安全性配置方面,全系都配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及胎压报警。
动力方面,搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率146马力,最大扭矩175牛·米。同时还有着一台最大功率184马力的电动机。在传动方面,则使用了E-CVT变速箱。在纯电模式下,NEDC续航里程为85公里。