瑞虎8 PLUS后备厢空间大值得买吗_瑞虎8 PLUS空间怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4分“优秀”

最满意 外观耐看比较大气，水星灰这个颜色挺好看，空间特别大，后排可以翘二郎腿，配置基本上该有的都有了，我买的豪情感觉足够用，和老婆看了吉利，哈佛最终还是觉得8p好看，优惠还挺大，还有置换补贴和增购，厂家免息，销售服务态度也挺好 最不满意的 前排储物空间太少，特别中控这一块什么也不能放，空调面板虽然好看，但是占用了一大块储物空间，随手放个东西也不方便。 空间 本人身高1.8米，坐进车里感觉空间特别大，前排调整到适合我的位置，后排可以随意翘个二郎腿，后排过道几乎纯平，坐三个人也不会觉得挤。后备箱空间特别大，下面还有储物盒，搬个家、拖点货完全不是问题，应付四个人长途旅行也足够使用，孩子的自行车平衡车放里面出去玩还不错。 油耗 因为是刚提车，油耗现在表显10个，跑跑高速就应该能下来，这么大个车10个也无所谓。 动力 1.6T的动力还可以，起步使劲踩油也有推背，只要你舍得踩，100以内还是随踩随有，奇瑞的发动机后劲还挺足。变速箱三档降二档的时候，偶尔会有顿挫，希望可以不断升级改进。还有就是一档升二档顿挫明显

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

20款290豪享5座，全款落地 14.5重庆，送了一些小东西，送的膜不行加了同等钱弄了一张稍微好一点的，感觉就是后排出风口没有独立空调，动力1.6目前跑山区够用，就是感觉山区油耗有点高，用的自动，目前我还没用手动，12.15驾照到手，25号提车， 【空间表现】空间还是可以，后备箱也比较大，就是后排座椅不能前后调节，后边坐3个成人还是感觉有点拥挤，两边还好，就是中间那个座位稍微小了一点。 【舒适性】 前排还是不错的，后面出风口感觉没什么作用 【最不满意】 后排出风口，后排座椅不能前后调节，轮胎上30度左右的水泥路有点打滑 【购车经历】 4s店包牌，后面寄过来的，不过差些东西，保险发票，然后就是车头右上玻璃贴的那些东西，就是标志，没有，不知道有没有什么影响，懂的老哥说说。 【提车价格】 全款14.5 【油耗】 综合，10.1市区堵车15.4高速8.2，新手驾驶数据

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间不错，七座车平时放倒第三排，后备箱空间挺大 【舒适性】 没开过好车，感觉舒适性还可以吧，之前比之前的车强 【最不满意】 后座全放倒，二三排之间有高度差，还不小，没有五座的平整。驾驶座关门没有手扣，经常关不上。熄火后屏幕还一直亮着，浪费电。 【购车经历】 看了很长时间，感觉虎8性价比较高，还有七座可选，不怕超载，价格也还可以，15万内就能买这么大车，最后选定虎8plus 【提车价格】 豪情1.6，落地不到14万，还可以吧 【驾驶感受】 车比较高大，开始还不太习惯，时间长了感觉还挺好开 【油耗】 目前显示9个左右，不算太高，但稍微堵车就上10个了，邮箱还是太小，一箱油也就400左右

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

【亮点配置】 当然是2.0T的发动机啦，一个字：窜，超车无压力，怀念有临牌的日子。 【舒适性】 座椅舒适，整车调教也还可以，过减速带有一丢丢硬，但是过弯信心很足。 【驾驶感受】 速度与激情分分钟上演，方向精准，指哪打哪。 【提车价格】 给了15.8w，还有3k补贴还没到账，算下来15.5落地。 【油耗】 高速7.3，市区一般9左右，毕竟2.0T这个油耗我可以接受。 【最不满意】 新车车内后座有一颗门板自攻螺丝，和销售找遍所有地方都没发现是从哪里掉出来的，可能是出厂安装的时候从师傅口袋掉下来的。 【空间表现】 空间还不错，只是五座能不能把后排空间弄大点，毕竟后备箱是真的大！ 【购车经历】 看遍了销量排行榜前十五的SUV（不考虑买轿车），对比过红旗HS5、皓影、威兰达和哈佛H6这几款车型，最喜欢HS5，其次是瑞虎8plus。放弃红旗HS5是因为旧款没有黑色，新款减配不减价，而且最重要的一点是没有现车，等不起就放弃了。突然无意间看到销售发了朋友圈，说瑞虎8P2.0T广东最低，谈好价钱和其他事项就下定了。刚好在外地有台现车，让销售安排托运回来，验车，做底盘装甲，提车回家。目前为止一切满意。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.21分“优秀”

最满意的就是空间跟动力和外观，197的力给油随叫随到，只是有时候舍不得踩，油耗也不高，刚开始提车的时候18个油，确实有点给震惊了，现在好了，对于这么大的SUV来说7.6L/100km的油耗很满意。车内空间也很宽敞，横向空间也足够宽，后排三个大人不成问题，我1.78的身高坐后排还有两三拳的距离，再加上全景天窗那心情就更舒畅了，后备箱容量很大，一家人的出行的时候行李不成问题。外观也很大气，开起来比较成熟，就是可以没有黑色，就买了水星灰。 不满意的地方也有，就比如车里的氛围灯，氛围灯比较暗，后排也没有，如果亮度再大一点，后排也装上氛围灯也就很奈斯了。前排副驾也没有安全带提醒，如果加上就更好。水杯槽有点浅了，希望出新款的可以做得深一点。启停技术如果可以自动关闭就好了，每次上车打火了第一件事就是先关闭启停技术。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.72分“优秀”

总体来说还是不错，后排空间属实要吐槽一下，好吧后备箱很大，后排座椅空间实在是很小，自己坐过后排一次，感觉很难受。开车时有时刹车他会蒙的弹射一下，其实最担心的是从地下车库上坡时，第一次感到会下滑那么严重，坡道车辆过多，坡度很大，搞得我逆向上坡，后面都没车子敢跟着。油耗还是挺省油的，但是听说大神能跑700多公里的我不请楚怎么跑的。反正我是只能跑到600公里左右。最不满意的也就只有后排空间，其实他后备箱完全不需要那么大的空间，座椅后移个15-20公分会更好，其他没有什么不满意的，销售也好，什么也好，都很满意。期待后期的奇瑞，也祝愿国产车越做越好，越做越强大！我就是我，不一样的烟火！我为奇瑞代言！(好吧后面可以说是凑字数的😂😂)

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.43分“优秀”

【购车经历】 从一开始考驾驶证就准备买车了，一直考虑的也是国产车，长安的CS75P、哈弗H6、传祺GS4，其实最中意的是宋PRO和宋宋P，最开是了解奇瑞是从今年5月份回老家和老婆逛公园的时候看到一辆紫色的8P，老婆很喜欢这个颜色的，我当时也只是眼前一亮而已，因为当时我中意的是宋P，后来在广东和老爸看完宋P回来的路上，因为老爸晕车我们在路边休息，谁知刚好是奇瑞的店，然后就进去了解一下，主要是外观，配置后来网上看的，当时也有点被奇瑞那销售忽悠的因素吧，越看越喜欢，之后两个月一直拿宋P和它比较，那个大气稳重的外观我是越来越喜欢，真正让我下定决心订车的最后一根稻草是河南发大水奇瑞捐款，因为我是河南人，以后就从根本上了解这个企业，了解它的企业文化，然后8月底订的车，没有试驾没有去店里谈价格，微信上谈的。 【提车价格】 当时谈的是豪享5座全包落地14万，比老家贵了3000来块钱吧，因为1500公里的距离，我选择广东购车，等车2个多月订车星云紫一直没车，改水星灰也是没车，10月底突然分过来一辆豪耀水星灰，然后就加价1W提了。 【空间表现】 空间没得说，我们家人个子都不大，我才1米7，所以绰绰有余的，后备箱比预想中的大。 【舒适性】 挺舒服的，没开过车不过从座椅上说的话，比我坐过的传祺GS4和丰田荣放舒服多了。 【驾驶感受】 没有对比对象，反正我开着挺舒服，现在胎压2.6比提车时候平稳多了，动力很足，油门踏板和刹车踏板踩着挺平稳的。老乡开着上了高速，隔音还不错，胎压3.0胎噪很明显，现在2.6没试过，平时开车放音乐也听不到什么噪音。 【提车价格】 20款1.6T豪耀5座版本，分期全包落地15万，首付10万贷款5万，走的奇瑞金融。 【油耗】 目前行驶600公里了，油耗是8个左右吧，一共里6毛，现在这油价自己很满意！ 【亮点配置】 没啥亮点配置，我会用的不会用的都有了，我老婆最喜欢副驾的座椅通风加热，这算亮点吧？ 【最不满意】 车机不流畅，开机速度慢不说，偶尔小虎还有点智障，我喜欢新的科技产品这车满足不了我，不过说实话开着车也玩不了，只是想让有而已。 最后来个总结吧，整体是满意的，达到自己心里预期目标。写的有点多，写了一篇长篇作文，看到的朋友将就看，最后希望国产车越来越好！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.86分“良好”

【购车经历】买车之前一直关注汽车网站，预算15万以内的车。看过国产各个品牌的SUV轿车 ，最终选择奇瑞瑞虎8plus是因为空间大、外观内饰耐看。还有就是1.6T发动机还不错省油。 【动力表现】 起步阶段有顿挫， 【提车价格】 落地价13.5 【保养】 还没有到保养的时候 【空间表现】 后备箱空间大， 前后排跟哈弗h6和长安cs75plus基本一样。 【最不满意】 今年缺芯片价格谈不下来， 【驾驶感受】 转向灵活 【舒适性】 座椅支撑性不好 长途开车腿疼

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

3.93分“良好”

瑞虎8plus鲲鹏版搭载了全新的2.0T动力以及增配了4驱系统，产品力得到了显著的升级。 从这款车型来看，在升级之后动力方面，这款瑞虎8plus的最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩390牛·米，加速性能相当不俗，已经能够比肩不少豪华品牌的SUV，配合全新匹配的采埃孚适时四驱系统，越野性能相比过去的两驱车型有质的提升。 空间方面，瑞虎8plus的得益于较长的车身，在第2排以及后备箱空间方面都有不错的表现，同时提供了7座版选装。 配置方面这款15.99万的车型不仅提供了丰富的安全气囊，而且还提供了膝部气囊的选装，主动刹车，偏离预警等主动安全设置也是相当的丰富，还提供了360度全景影像，全速自适应巡航等科技配置。 智能化方面，这款瑞虎8plus的车载智能互联系统支持远程控制，语音识别等一系列智能化配置，并提供了整车OTA升级。 整体来看竞争力相当的不错，销量也是有望进一步的增长。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.57分“优秀”

本人买车前去看了好的车型，最终还是选择了虎8P，怎么说呢当然还是外观吸引了我，大气稳重属于耐看型的，不像其他车时间长了就会有审美疲劳的感觉，老牌车企的实力绝对是有口皆碑的。 【亮点配置】 这车配置不错很丰富，能满足基本的需求，人机交互系统很智能，能完成所有的指令，非常不错 【油耗】 目前为止本人跑了600多公里，综合油耗7个左右，最低到过5.3，油耗很满意，不知道以后还会不会降很期待 【空间表现】 空间绝对是杠杠的，可变空间非常大，能满足全家人的需求，以后出门再也不用大包小包了 【舒适性】 座椅很舒服很软，包裹性很好，时间久了也不会感觉不舒服，路面反馈感很强，能清晰感觉到碾压的物体，不会觉得驾驶疲劳，不知道这是缺点还是优点。 【驾驶感受】 操控性不错，油门响应灵敏，能轻松表达自己的驾驶意愿，方向盘指向精准，力度轻重可调，本人喜欢重一点，个人驾驶习惯吧！刚开始上路变速箱顿挫感明显，慢慢的也就感觉不到了，也算是人车合一吧！目前来说还是不错的，能满足自己用车习惯和驾驶习惯

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.21分“优秀”

七月份全款14.3落地提车的，提车4个月了，行驶了两千三百多公里，总体对车子满意。 槽点： 1.扶手箱位置设计不合理，虽然好看，但是占用太多空间，基本没有储物空间了 2.减速降档三档降二档可以感受到顿挫。 3.车漆比较薄，比较容易刮坏漆面。 4.急加速发动机噪音在驾驶室很明显能听到 5.重踩油门，动力会有延迟。一秒左右 优点： 1.车子空间是真大阿，买的五座的。后备箱空间大，第二排座位空间也大。座椅舒适型很好 2.动力足，超车没有压力。 3.车子外观很霸气，从买车到现在一直很喜欢。 4.配置高，新手司机。360全景真的好用，让我避免了很多停车的尴尬😓 5.车子过弯支撑性不错，驾驶起来有信心。 暂时就想到这么多，有什么需要问的，大家可以相互探讨。我这里有个虎8P全国群

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 原本从17年开始一直关注的长安cs55，都准备买了结果3月份官网放出二代55p图片，颜值比现款高多了，就寻思等等，结果怎么等也没有价格和配置信息，我是急性子于是开始各大4s店转悠，国产几强都看过也试驾了，以前从没想过会买瑞虎8p，在懂车帝和汽车之家看图片，觉得虎8p和瑞虎7前脸都特别丑，本来去店里看星途lx凡尔赛版的，结果新车上市优惠太少，机缘巧合下看到了虎8p，第一眼觉得平平无奇，结果越看越顺眼 尤其是看侧面车身，很大气的感觉，优惠幅度又大，于是试驾后果断订车了 【最不满意】 对比其他旗舰车型的中配，8p豪享没有副驾驶电动座椅。疲劳驾驶提醒和交通指示牌识别基本没用，中控台布局真的不合理，那杯架放水杯忒害事，车内氛围灯暗的简直看不见，开巡航以后跟车久了，一减速前刹车盘会偶尔有卡卡的声音。车放公司一个月没开钥匙一直在车里，偶尔进去听十几分钟歌，行车记录仪一直开着，今天突然发现电瓶没电了。。。 【空间表现】 空间还不错，调整好驾驶位置后，后排座椅还有两拳半的腿部空间，后备箱是真的大，放到后能睡觉，不过一般也用不着，如果缩小一点让后排更宽敞点就好了。 【驾驶感受】 虽然驾龄已经9年了，但其实还是个准新手，因为8年多没开过车哈哈哈，没开过什么好车，就公司的江淮和瑞风那种mpv送货用的开过几次，所以觉得8p很好开，低速的时候狠给油会有一点点延迟，然后就是爆发性的速度提升，底盘我感觉也还好不是太硬，坐着感觉没比我哥们的雅阁差多少。 【销售态度】 服务态度普普通通，一个东北的大老爷们，说话就是直来直去一点都不婉转，奇瑞4s店销售可能都一样，去过的众多4s店里，比亚迪的服务态度是最好的，试驾宋p的时候 那叫一个热情，端茶倒水开扶车门，都快给我整不好意思了 哈哈哈。 【油耗】 目前刚开2800km，还没做首保，表显综合油耗7.8，跑国道80~90最省油，在北京4环我开巡航最低跑过5.6l。我基本都不在两油加油，在同事推荐的小加油站加的，平均5毛一公里，中石化的话得合5毛3一公里。 【提车价格】 优惠了1.75w 【舒适性】 总得来说还可以，挺舒服的 反正是比75p后排座椅软多了。 【乘坐体验】 挺不错的，慢速癫的有些明显，速度稍快一点就没那么癫了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.43分“优秀”

优点 优点是隔音性能好，车内很安静，油耗低，经济实用，空间也不错，完全能够满足我的日常使用，配置丰富，综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响，不知道是不是热胀冷缩的原因，悬挂调校的也一般，路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的，车灯很亮，基本不用远光灯， 18寸轮毂挺帅，车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究，装配精细！豪华大联屏设计，使用非常方便！氛围灯真是很鸡肋，打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的，一点都不拥挤，后备箱空间大，后排座椅靠背可以调节，放倒纯平，前排储物空间够用，T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的，360全景影像、自适应巡航都很实用，全景天窗和电动尾门也很不错，前排座椅电动调节和通风加热功能不错，中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的，基本上是随叫随到，高速公路上驾驶，开启自适应巡航模式，非常惬意！ 操控 操控还行，变速箱调教线性，方向盘虚位小，指向性非常好，车道保持有点抢方向盘的感觉，不喜欢，操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以，基本上是市区上下班使用，油耗在9.5个左右，高速的话比较省一些，大概是7.5个左右，综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好，隔音性能也挺不错的，车内感觉很静谧，悬架有些偏硬，颠簸感会强一些。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.86分“优秀”

【驾驶感受】 还不错，目前一千多公里还没开出问题。座椅包裹性很好，主驾驶、副驾驶和后排的座椅坐垫长度合理、舒适。城市里开动力完全够用。变速箱的调教顺畅不顿挫。。。。。 【空间表现】 中控储物空间和门的空间需要优化，后排空间足够，后备箱空间很大。。。。。。 【油耗】 目前8个多油，最低的一次省道巡航60迈开到了5.6个油。。。。。 【提车价格】感觉提车价格贵了，豪享七座裸车13.3，落地14.9。。。比车友圈贵了5k+😂😂。不过无所谓了，继续努力赚钱就是！！！！！ 【最不满意】购车时被钻了空子，在我不知情的情况下给我低开了2万发票；外地户口只有暂住凭证，多收了一千块钱上户费！！！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

先说结论： 今年三月提车，1.6T豪享版裸车12.99W全款14.7W，坐标山东日照。 前后进店三次，第四次才提车，一开始是送两千油卡，经过协商换成了两千裸车现金优惠，送了四车窗贴膜，脚垫后备箱垫，真皮手缝方向盘套（普拉多同款因为方向盘很粗，市场价300+），三年六次保养。 【油耗】除了第一次加油，加的一直是九五号，现在市区跑油耗8.6左右，开车比较猛，这油耗没出磨合期很满意。刚开始从九二换九五时候不适应油门很窜，现在爱死这种感觉了，一箱油能跑将近六百里，没细算一公里大概五六毛油钱。1.6T的车比1.5TH6还省油就非常离谱。 【驾驶感受】 十几万的车谈操控就是耍流氓，但是好开非常好开，不会因为是SUV就很笨重，方向是很轻的，开过CS75P，H6，博越，HS5，这个方向轻快程度仅次于红旗HS5，就算调整到运动模式它还是轻的。噪音六十以内基本没有，七十以上风噪就很明显，不过是个车都这样，至于胎噪，目前没有很明显感觉。 【空间表现】 头等舱一般的感受，座椅刚坐上去感觉软的一塌糊涂就像气垫床一样。我们家都是小个子，后排简直能当床了。后备箱也很大，进深很长，还有小的储物盒，可能因为底挂备胎原因吧，能放六七个大号收纳箱，不影响关尾门。 【最不满意】 唯一不满意一点就是双离合的通病，尤其是点火第一次起步的时候，油门踩断也不带升二档的。还有就是转弯，收油有时候就能感觉车很明显的闯动。可能是我的问题吧，毕竟开HS5的时候也有这种情况。可能跟双离合还是AT没有关系吧? 【乘坐体验】 座椅是软的很宽大，坐垫很长，我们一家小个子经常屁股碰不到靠背(*￣m￣)，所以一米八以上的兄弟们坐这车肯定也很舒服。航空头枕折起来可以小憩，目前我了解的有航空头枕的也就红旗二十万以上的车型才有，下放到这级别真的非常良心。 【维修成本】 没修过，六次保养免费，问店里师傅说一般保养也就小几百块，价格非常透明，不会乱收费，就是这个电瓶很贵要两三千，因为是启停专用的。