点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版
4.1分“优秀”最喜欢的是氛围灯,但是有些不划算,要是有个选装包是最好的,还有就是车机刚启动的时会卡顿,发动机怠速声音有些大,开起来就好了,打算去做个隔音,但其实已经很安静了,开到120也噪音也不大,地盘用料很扎实。
【外观】
冲着外观去的,外观很满意整套造型很拉风,回头率很高,尤其19寸轮毂看着就很大气。车要是再长些,就外观视觉拉长也会更好看了,总感觉尾部(你们自己看)……
【空间表现】
空间乘坐感很好,后排座椅靠背如果能调节就更好了,后备箱空间稍微有点小了。车再长一点也可以兼顾到后备箱容积。
【最不满意】
档把处的镜面会反光,虽然真的很好看,但是开车会反光晃得睁不开眼,还是指纹收集器,最后自己贴了一套磨砂贴纸好多了,开车的时候感觉方向盘下边有些漏风?开着暖风,上下都热,但就腿上有些凉嗖嗖的风?
【油耗】
基本上就是市区开,自己开车比较猛,7个油左右,感觉温柔点可以更低些。
【动力表现】
起步有点儿肉,感觉有个1.8T就完美了,涡轮介入时没有突兀感,很平稳,超车很顺畅。
【驾驶感受】
悬架偏运动,路感回馈比较,直接转向精准,低速不给油降档就会有顿挫,直接踩刹车不顿挫,升档很平顺。
Doigt半尘烟沙:只要舍得给油,红绿灯永远第一名。
i无敌坑:氛围灯自带的是什么样的啊
可怜的小咪咪:我也是漏风 之前没开过车 后面坐了一下Crv 人家说也漏风开内循环就好了 我试了下果然好了
东风:风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版
如今自主品牌在紧凑型SUV细分市场的竞争异常激烈,各家在推陈出新时总喜欢在迭代车型命名上冠以“PLUS”“PRO”等后缀,意味着重大升级进化,以此博取眼球。但敢于与“EVO”沾上关系的,东风风行T5 EVO应该算是第一位了。T5 EVO脱胎于风行T5,作为一款承载着家族年轻化使命的产品,绝对属于实力不允许它低调的典范:惊艳的颜值、科技感十足的智能座舱以及8.99秒破百的性能......那么今天我们就来隆重介绍一款东风:风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版的车型,它的指导价为10.39万元。
东风风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版的外观原创度很高,而且整体的设计具有不错的辨识度。分体式大灯组配上尺寸夸张的进气格栅,营造出强烈的视觉张力。而且从配色也可以看出,东风风行T5 EVO的主打色比较靓丽,应该会深得不少年轻消费者的喜爱。
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版的前脸上最令人瞩目的应该就是它的大嘴了,黑色的进气格栅用粗壮的竖向线条修饰,再配上它上方一根横贯式的黑色装饰条,看起来气势十足。官方名称是“狮吼式前格栅”,如果配上风行新的狮子盾牌车标来看,确实有狮吼那种凶狠的味道。风行T5 EVO的全LED大灯看起来会很像狮子的獠牙,带透镜的灯组看起来精致感相当到位,不但造型为整个前脸增色不少,而且它点亮之后的效果也相当的炫目。
从风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版的车身侧面来看,会觉得它车尾略高,车头向下俯卧,很有种猛兽在出击之前探低身姿,把全身力量集中在腿部,随时准备扑出去的姿态。从车尾向前的俯冲腰线,19英寸的黑色轮毂,黑色的车顶行李架和后窗隐私玻璃都很好地提升了这种蓄势待发的力量感。
车尾部分,东风风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版较为圆润饱满,贯穿式尾灯也是时下的流行设计。尾灯下方是一串“FORTHING”的英文字母,看起来还挺上档次的。另外,东风风行T5 EVO还配备了双边共四出的排气布局,而且这四根排气筒都会冒气,冬天时也不会产生尴尬。
内饰部分,东风风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版采用了时下流行的双联屏设计,空调出风口采用了类似于涡轮扇叶造型的设计,看起来比较精致。另外,它还配备了电子挡把,这样一来挡把下方还能掏出一块不小的储物空间,实用性更强。而且东风风行T5 EVO的前排中央扶手箱还采用了对开式设计,这种设计常见于豪华品牌。
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版拥有2715mm轴距,这也让它拥有了同级SUV中较为宽阔的车内乘坐空间。再加上它配备了通风、加热、按摩功能的前排座椅,拥有方便后排乘客调节的老板键的副驾驶座椅,能够完全向前翻折放倒的第二排座椅。它不但拥有一个宽敞舒适的乘坐空间,还有灵活多变的载物能力,应对日常家庭用车中的各种使用场景都能够游刃有余。
动力方面,东风风行T5 EVO搭载了一台1.5T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,参数表现在同排量发动机中表现亮眼。而与变速箱匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱,最终整台车的工信部综合油耗为6.6L/100km。从实际的加速成绩来看,东风风行T5 EVO的零百加速时间为9.1秒左右,在同级别处于中上游水平。
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版作为入门车型,这样的配置就相当的高,19英寸的轮毂,LED日间行车灯,无钥匙进入/启动,皮革座椅,双10.25英寸大连屏,这些配置让它从外到内颜值跟其他车型基本完全一致,购买这款入门车型完全不必担心让人一眼看出它是一辆低配车。
相对符合自己购车的需求:
1.360很好用,过边边角角的置非常方便。终于不怕刮到别的位地方了。
2.动力好,乘坐舒适,最爽的就是一给油速度就上来了,超车很方便。稍不注意也容易超速?。操控不错,起步提速和提速超车响应很快。快速过弯的时候,车子也平稳(定速巡航、车道偏离报警,车距报警、辅助驾驶一开,开高速很惬意。动力和调教的适当,半坡起步很方便。满载时也不用担心。可以检测车身周围3m*3m移动物体并报警,画面提醒驾驶员周边移动物体,提高驾驶安全性。多连杆舒适性还不错,比扭力梁好多了。过烂路的时候也不怕,颠簸感不是很明显。
3.电动尾门,老婆比较喜欢。使用起来很方便。
4.灯光打到自动灯光这档,进隧道、天黑自动开启灯光,很方便经常忘记开灯的人。
5.整车密封设计还不错,车内静谧性轻松PK博越、缤越、H6和VV5等。
6.车联网配备的远程开闭锁、开关空调、寻车等功能,远程控制功能丰富,便利性很高,非常适合经常找不到车,忘记关窗的车主。
7.语音助手支持车窗、天窗、座椅等一系列车辆控制,操作便利性与驾驶安全性,用车体验很好。
8.235/55R19规格大轮胎,抓地力好,优于其他车(CS55只有225/60R17、225/55R18寸轮胎)大轮胎配合调教,安全性大大提高。
9.遥控钥匙感应范围内,手指伸入车门外把手手柄内侧时,可以实现车门自动解锁,实现车门开启;关闭车门后,手指触摸感应特征,实现车门上锁。非常方便实用。触摸感应区域,设计巧妙,不会显得突兀。最爽的就是蓝牙钥匙,有手机就可以开车,忘带钥匙也不用担心,折返。非常方便。手机授权功能,可以和老婆同时绑定车子。方便。
10.换挡手柄设计的还可以,手感不错,亮灯显示档位,方便挂挡。
11.外观时尚,大气,上档次,终于不用土里土气的了。亲戚朋友们都觉得不错,也打听车子的情况。物有所值。流水灯设计,上档次。在高速服务区停车休息,好多人驻足欣赏,好评颇多。内饰比较大气,中控屏设计的还挺好看的。颜色搭配比较合适。流水灯好看,略显高级。氛围灯增色不少。
12.爸妈都说乘坐空间还不错,坐着舒服。很宽敞,没有其他车的压抑感。储物空间设置还算丰富,满足各种需求。回趟老家,所有的特产应拉尽拉。空间足够,很方便。后排中央通道做平,方便后排乘客、小孩在车内移动,避免中央通道凸台影响车内移动和乘坐空间。感觉后排坐起来比前几天坐的H6舒服。
13.开了1500多公里,平均6.7的油耗,自认为很省油了。油耗方面还是很满意的。车速控制在60-80的话,油耗并不高。
用户1350947342351:购车后 又出现什么系统或其他故障吗?
xm950607:我想问一下,车身照型是不是很像保时捷啊
用户483716161139:东风是要做第二个虚鲸
凑个热闹,聊聊我的风行T5EVO
T5EVO可以说是风行系的颜值担当了,这个车看起来可以说是高逼格了,看的出在设计上的确是花费了很大的功夫,外观时尚大气,内饰精致耐看。
车子的性价比真是没得说,相对于合资品牌太有优势了,国内大厂,十几万的价格享受三十万的配置何乐而不为呢?
空间:空间真的是挺大的,作为一个四口之家,无论是乘坐空间还是储物空间我都要考虑,这个车这两点都没有问题,前后空间足够大,而且头顶空间丝毫没有压抑感。
驾驶感受:驾驶感受很给力,但我平时开车都比较稳,不太喜欢开快车,1.5T的足够满足我的动力需求了,而且车子在开的过程中也很平顺,基本没有顿挫感。操控感很好,开着很顺手,还有那么多的安全驾驶辅助功能,开着心里也踏实。
油耗:油耗总体来说还行,属于比较省油的车子,百公里的平均油耗也就是7个多油,油耗方面很满意。
外观:外观我给打满分,因为这个外观我是太喜欢了,估计买这个车的大部分也都是外貌协会的,车头比较霸气,车尾贯穿尾灯也很帅气。
内饰:车子的内饰很有质感的,整体的触感非常的细腻,喜欢中控的双联大屏,科技感非常好,很大气,看习惯了再看之前抠搜的小屏真是没法看了。
配置:T5EVO的配置很好了,该有的也都有了,而且安全驾驶辅助功能都有,开着也放心,舒适度方面也很好,氛围灯啊,座椅电动调节啊,电加热啊都很不错。
用户7562190346609:设计?妈的直接模仿车标都模仿
中华人民共和国农民:这车用没有风神的马赫发动机?
6o0j:这是购买的第3辆车。开了一年多表示别不错。
外形好看,空间实用,风行T5EVO体验分享
满意的地方主要有三点,其一就是外形设计很时尚大气,运动感很好;其二就是车子的空间很大很宽敞,储物空间也多,其三就是车子的性价比高,性价比没得说,家用买车首选。
空间:后备箱的空间也很大,之前出去玩,带了俩行李箱,还有吃的喝的东西,也都能放的下,很能装的。
驾驶感受:1.5T的涡轮增压发动机,动力正常使用也是够用的,就是那句话,只有肉人没有肉车,只要舍得给油,动力随叫随到。操控感也很好,操控轻便,方向盘指向也很精准。
油耗:说起这台风行T5EVO的油耗,我觉得还是很可以的,市区驾驶为主,综合算下来百公里油耗也就是7-8个油之间,基本上不太会超过8个油。
外观:外观设计上还是很不错的,整体上就是那种时尚动力的风格,比如前脸的大尺寸格栅,以及尾灯组的设计,都很有辨识度。
内饰:用料方面,大部分都是那种软包内饰,提升了整体内饰的手感和氛围感,新车到手后,也没用怎么放味儿,很环保,用料很厚道。
性价比:性价比算是很高的了,综合各方面体验也是不错,毕竟车子的价格在那摆着,配置的实用性不错。
配置:配置家用够用了,平时用的到的功能也都有了,外出的时候,可以打开全景天窗,观看沿途的美景,夜景时,通过天窗,还可以仰望星空,还有就是语音操控功能了,说一下就能理解我的意思,使用超级方便。
白天不懂夜的黑3926:最帅的国产车
半山嘘闻:买来一年不到 跑了快13000了
勿怕勿忘:赞同,第1次去4S店就看中他了。人生中的第1辆车。
开了这么久感觉起步一瞬间有点肉,买的钻石版配置也很丰富,唯一的遗憾就是没有LED灯。总体来说挺好开的,做为一个刚拿驾照的新手,自己从4S店开回家的,比较好操控,尤其是空间,感觉胜过4.8米的车!之前看过同样10万左右价位的长安欧尚X5,感觉空间太挤了,车头太高,盲区比较大!最终选择了这款,而且十堰买这款车享受10%的政府补贴,很是划算了!
用户4807878815097:同白色 你落地多少
夏末秋悲凉i:淘宝买一套LED的。很好换不需要拆保险杠,车友说钻石自带透镜
用户9092884935613:落地多少能下来