点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.43分“良好”【提车价格】
武汉地区一分钱优惠政策都没有,贷款分期需要2000服务费,上牌500.保险4000
【购车经历】【销售态度】
欧拉好猫之前销量特别好,买车都需要等2-3个月,欧拉销售都跟拽,反正选车时,去了很多其他品牌,销售都比欧拉热情,欧拉好猫就是你爱买不买
【最满意】
我就是喜欢好猫外观,颜控,12万价格也适中,希望电池耐用,能多开几年
韩旭1229:下次记住,售前不行就不考虑了,说明品牌方管理不行,走不长远,售前都爱答不理,等到售后的时候可想而知。
三丰212020550:订车时,说金融服务费3000,少一分不行,上牌费600,保险可以自己买。
100天等待,提车时,销售说金融服务费活动价1000,我都准备全款了你才告诉我?逗我呢!依旧全款!店里保险价格比我自己购买的同险种价格贵400+。准备开车走人时,又要给我讲解车辆使用和保养注意事项,越讲就越跑题,就是要我买三电以外的延保,坚决不要,走人。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.79分“良好”作为一个女生,真的无法抗拒欧拉好猫的颜值,真的太好看了,之前在车展上就被她的颜值吸引,而且这款车的价格也没有很贵,比起油车我更喜欢纯电车型,因为不用那么费劲的保养,花费也算是小的,空间的话不小,我都能翘个腿了,做工也可以,尤其那个车耳朵好可爱,萌死了。内饰的风格也是可可爱爱的,还很有质感,很喜欢,就是容易脏,后备箱是有点小了。配置也齐全,倒车影像、自动泊车都有。动力很足起步也快,等绿灯亮的时候经常第一个冲出去,但是速度高了,就会有噪音,尤其是胎噪会大一些,倒车也是。最后就是续航方面,打个7折吧,60公里差不多80个电,稍微有点多,不能跑太远的地方,毕竟是纯电车这个价位也是差不多了。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.93分“良好”外观太吸引人,几乎没有对手。
内饰超出预期,很有质感。超大连屏很拉风。
空间也够用,只是后排没有顶灯和空调出风口,略有遗憾。
动力十足,续航401在北京市内代步足够用了。
价格适中,401续航的车里算是性价比比较高的了。
使用成本很低,保养费用低,平时充电如果有家充不到一毛钱一公里,简直太香了。自从有了它,实现了开车自由,去哪里都不用考虑用车成本了。
总之,推荐女孩👧使用,每天开着小车🚙上班心情棒棒哒。
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3.39分“良好”【最不满意】
冬季车子放到外面一晚上掉电续航80公里 车机卡顿 倒车影像卡顿
售后服务差到姥姥家,车祸后,定完备件,打电话不接,微信不回,再打电话互相推脱,打了五个不同的电话接了以后说查查,查了三个小时查不出来。再打电话就不接。坐标洛阳 购车店普浩
用户2607655540517:看来买电车还需要再等等
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.57分“良好”欧拉好猫是猫系少女必备的一款新能源小车,它是继欧拉黑猫之后的一款车型萌哒哒的新能源电动车,它与欧拉黑猫不同的地方还是很多的,比如前脸更像猫眼睛的LED大灯,以及旁边类似猫须图案的花纹,使其更像一只活泼的小猫。内饰的设计也是很考究的,包括内饰的覆盖件在这个价位也是不可多见的,而且车内空间也是足够大了,虽说坐两个人是最好的选择,但是在后排正常坐姿的情况下,长途旅行也是能够坐人的,不会显得非常的拥挤。但是它的缺点也凸显了出来,后排座椅坐久了腰很酸,屁股也比较痛,这应该与坐垫的薄弱有关系,而主驾驶因为有座椅按摩的功能,这种情况则缓解不少。动能方面,欧拉好猫在启动的时候也非常符合新能源电动车的标准,连动能回收的时候也没有那种“嘶嘶”声,电门也非常的线性,使得这辆车的可控性很高,因为这款车主打的是市内代步车,所以在速度方面则没有太多的考究。总的来说,欧拉好猫在颜值方面是没有任何问题的,市内代步也是中规中矩的,是少女们的首选车之一。
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3.79分“良好”欧拉好猫前脸采用了圆灯的设设计,搭配上圆弧型的车头就像是Q版的911,所以让观感不仅可爱,还能流露着复古车型应有的典雅,车侧延续着前脸的线条,并在保证后排乘坐空间下,欧拉好猫并不像甲壳虫般流线,毕竟还是台四门掀背车的定位,必须保证一定的实用性。紧接着,则是我认为最有点睛之笔的车尾了,你第一眼会无法发现尾灯在哪,其实设计师将灯组放置在后挡风玻璃下方,并且融合的很好,让尾门上保留着完整的轮廓,这点实在的够原创,也十分好看。外形颜色方面,欧拉好猫提供布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系可供选择。而试驾车这辆原谅绿的颜色可以说是深得我心了
来到车内,内饰方面欧拉将复古元素发挥的更为极致,整体风格有点小豪华,采用了当下流行的拼色设计,相信能吸引很多小姐姐的目光。尤其是上半部分的软包,采用了很有质感的麂皮风格比较柔软,触感很舒服。不过下半部分的塑料感还是过于强烈了,感觉有点不协调。车门部分也采用麂皮的设计,同时还加入了一些菱形的格纹,展现出一种轻奢的高级感。至于全车内饰我最喜欢的地方,比如说它的空调控制按键,采用了复古风格的设计,有点MINI的感觉,印象中也这是欧拉第一次采用这样的设计,个人认为这是整个内饰画龙点睛的一笔,十分好看。而且整个按键的质感也是不错的,阻尼感什么的做的很棒。好猫的科技感自然不俗,两块大屏虽然现实区域不是在一起,但是在这个价位上也没什么好说的了,整个车机的操作还是非常顺畅的,基本上可以完全通过语音来操作,非常简洁。不过最后还是需要批评一下欧拉好猫的后备箱空间问题,在常规状态下仅能放置一个24英寸的行李箱,剩余的地方只能放一些小件物品。
动力方面,整车的响应并不是那么的迅速,不过还在整体驾驶感受非常平稳。估计是欧拉电机的原因最大功率而被限制,虽然这款车起步很快但是后续发力,还是一辆趋向于平稳的车型。值得注意的是,整款车的噪音控制不错,尤其是电池的电流声,基本可以忽略不计,和其他车相比可能没法说,但是和白猫黑猫相比确实有很大的提升。 不过个人认为这款车还是适合在市区驾驶,尤其适合小姐姐们,毕竟它的外形确实非常吸睛,而且内饰也做的很有质感,作为都市时尚女性上下班代步非常合适。
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2.61分“一般”车机非常垃圾,cc芯片门处理方式非常差,后续也不换8155芯片,驾驶感受一般,板悬能有啥舒适性,续航高速5折起,新手的第一辆车也就车短一点能将就说道说道,性价比基本上没有。故障率倒还好,目前没把人扔半路上过。
大道OO至简:看车就看车,后面两张图片是个什么玩意儿,是不是放错了
木通果:凯迪拉克车主评好猫?
用户7306381098476:一大早的就看到图一
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3.21分“良好”外观吸引眼球,空间不错,后备箱偏小。装配工艺有待提升,多处异响。续航不满意!
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2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.71分“良好”主打外在,类似化妆。禁不住扒皮 很多小地方做工可以用简陋形容。有点敷衍。作为一款女性家用车,颜值基本抗打。很多地方很差比如芯片造假 倒车影像卡顿 网络连接不上 等等
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4.17分“优秀”用了半年多,总体感觉还行,就是冬天,开空调,续航掉的太快,这是电车的通病,也没有什么好吐槽的!车身小巧,灵活,适合女士!平时开车接送孩子,买个菜,作为家里的第二辆车,不考虑长途出行,跟称职,最懂女人的品牌,不愧这个称号!
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4.36分“优秀”这辆车外观内饰没得说 主要媳妇特别喜欢 动力方面媳妇开没什么问题 底盘悬挂太硬 对我不是很友好 特别过一些长的颠簸路段 底盘太散 副驾驶座椅颠的乱晃 整体还不错 媳妇喜欢就好 平常我很少开。
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3.93分“良好”欧拉好猫作为欧拉系列发布的第四款车型,好猫的外观不用说,圆润复古的设计加上萌系大灯,开在路上就是吸睛的时代,好猫这种经典复古美在如今越发注重运动和性能的时代,萌系风格的汽车设定,反而更容易获得关注。
欧拉好猫内饰相对简洁,与萌系的外观相比,内饰设计可以说和外观起到很好的联动,符合复古调性,仪表盘和车机触控液晶屏组成的一体式屏幕,整个中控台的上半部麂皮包裹增强整体,不过这种亮色设计要注意卫生,不然容易显脏。
安全配置上,欧拉配备主副驾驶座安全气囊,胎压报警。360度全景影像显示的图像很清晰,倒车过程中连车压哪条线都能看得见,倒车出车也能从几个角度观察。
动力方面,电动机的总功率105kW,扭矩210N·m,市区开开还行,不过悬挂比较硬,过减速带不注意减速会比较颠簸。模拟日常使用时,续航掉电比较快。好在配备快充口。
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3.29分“良好”欧拉好猫应该说是一款较为切入时下年轻用户痛点的新车型。对于都市年轻群体来说,大都市停车位资源紧张,而欧拉好猫的身段足够紧俏,停车具有先天优势;其次大城市路况复杂且车流量大,必要时欧拉好猫能够占据更有利的道路空间。除此之外,整车最大的惊喜在于轻快的驾驶体验,轻盈但不失稳定,并且底盘质感也不算粗糙。不过由于车型定位的局限性与电机功率的限制,车辆到中后段或高速行驶会有些后劲不足。不过按照当前的续航水平来看,城市+短途自驾出行已经能够完全覆盖,完全不需要担心续航问题了。
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3.43分“良好”【续航】
猫有401km和501km的续航选择,可以根据实际用车情况来挑选,对于一周五天通勤300km的大部分人来说,401km续航基本能够实现一周一充,当然,有固定车位+充电桩的也能够选择这一续航,毕竟续航焦虑基本消散了。反之,则能够选择501km续航车型,但在同一配置水平的基础上,要比401km续航贵出2万元,算是不小的预算压力了。
【驾驶感受】
105kW、210N·m所带来的起步提速,用在这一小车身上绰绰有余,但正如大多数从燃油时代走来的主机厂所做的一样,长城在欧拉好猫这台车上,也选择了仿燃油车前段的线性、柔和的脚感,不仅对于女生,对于很多男生来说,也会更偏爱这样的油(电)门踏板脚感。但深踩时,好猫会给你带来果决的提速,应对高速情况时的超车,毫无压力。
唯一在驾驶过程中让我有那么一点不太适应的,竟是这个方向盘尺寸带来的与车身相悖的反差,置身其中有点掌舵的意思,不知对于一些身材娇小的女生来说会对此作何感想。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.57分“良好”好猫刚亮相时就受到不少女生的追捧,呆萌呆萌的很可爱,颜值符合年轻人审美;内饰用的是一块连屏,同时保留了部分实体按键,但这套车机反应偏慢,而且每次着车音乐会随机播放,体感不好;不得不说电车的动力响应比油车强太多了,起步加速很快,而且很平顺;整体悬架偏硬,走一些烂路能感到明显颠簸。