点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

4.14分“优秀”

先谈谈我的购车背景吧。家里两辆燃油车，分别是我和我老爸开（父母和我们住一起），因为家里用车的场景较多，车辆基本没有闲置过，现在小孩长大了，就寻思买辆车给老婆，目标预算10-13万元左右，主要是日常小孩的接送和市区通行用。考虑到老婆是新手女司机，所以车辆的安全性是重点考虑的地方，这个价位的车看过不少:本田飞度，直接pass，减配到没眼看。大众高尔夫，有点超预算。丰田致炫，老婆不喜欢。。。。。研究了半天，最后决定买新能源车，因为有地方补贴，配置比同价位的燃油车有优势。这个价位的新能源车就比较好选了，比亚迪秦和欧拉好猫，这个根本不用比较，在女人眼中，秦完败。。。。。 我购买的的是400里程的维纳斯版本，三元锂电池，因为我觉得作为家里的第三辆车，给它的定位就是市区通行用，再多个100公里里程意义不大。至于为什么不买顶配版本，一个是预算问题，再一个顶配版本增加的那几项功能在我看来实用性不强，中配版本的配置足够满足日常使用，当然，要是预算够，顶配可以买。 提车回来已经两天，因为第一次开电动车，同时也为了摸清车辆的各项功能，所以都是我在用，在这里说一下我的感受（目前里程是200公里）。 购车经历:我是在海口购买的，4月10号定的车，6月21号通知我车到店，两个多月等车时间，对比网上有些哥们说等了3个多月的，感觉还是有点幸运，可能和电池有关系，三元锂电池的会快点。 外观:外观就不多说了，买这个车就是冲着颜值去的。长城的电动车我一开始的观念还停留在黑白猫上，后来好猫上市一下子就把我惊艳到了，跟着网友在网上喊了将近两个月的八万。。。。。。这里说个趣事，车提回来第二天我停在自家店门口，自个在店里休息，下午的时候发现门口有个小姐姐在门口看我的车，一边看一边拍照，然后有点腼腆的走进来问车是不是我的，我说嗯呐咋啦，她问我哪里买的，我说海口，她来了句这车充满电可以从海口开回三亚不，我直接震惊了，你这是属于刚看到某男子就已经在想将来孩子叫啥名字的节奏吗，要不要这么神奇的，这颜值真的这么具有杀伤力吗。小姐姐走后隔壁店的老王跑过来和我说，这个小姐姐是坐她朋友车路过的，都已经开前面去了特意调头回来看的。听了老王的话，我陷入了沉思。。。。。 内饰:整体感觉不错，反正比我那辆满车子都是塑料的rav4强，仪表台看起来科技感满满，中控屏看起来很舒服，不过缺点也很明显，各种不耐脏。。。。所以建议如果想入手的话还是得花1000大洋左右把脚垫，座椅垫（座椅有气囊，不要全包）等东西装起来。 空间:这个车看起来挺紧凑的，但空间不错，后排座位坐3个成人不会觉得挤，装人肯定够了。后备箱空间马马虎虎，不过放个行李箱问题不大，对于我们家来说日常使用足够了。 配置:上面也说过，这辆车是买给我老婆用的，作为一个新手女司机，什么360全景，自动刹停必须给配上，维纳斯版本基本都有，而且功能还挺全的，所以说中配足够就是这个意思，从此再也不用担心孩他妈停车问题了。美中不足的是维纳斯版本不配备行车记录仪，这个可以和店里说，让他们送，一般都会送的，完美解决。在使用过程中，我还特别试验了下这台车的自巡和智能辅助巡航，这个配置放在燃油车上一般都是18万+价位的车高配版才有，整体说不错，前面有车的话跟车很稳定，中途有车插进来还会自动减速，没敢多用，市区内车多的话还是自己操作稳妥点，不过倒是装那啥神器，妥妥加分项。 操纵和动力:方向盘很轻，对女性来说很适合。这台车我跑高速试了下，加速很快，超车很轻松，也不会有很飘的感觉，可以跑140，再多我没试过，不过我感觉足够了。 安全性:。。。。这个不发表意见，反正气囊配的挺齐，没撞过咱也不敢说，等我有机会知道了，如果医院wifi信号好的话我再说下。 续航和费用:这个必须要说下，我买的版本是三元锂电池400公里续航。我从4s店提车出来电量差不多是23%左右，直接跑去充电站加到90%，然后开了两天，全程开空调，现在里程是219，减去找充电站的路程，算5公里吧（因为堵车，没注意里程），也就是说跑了214公里，目前车内电量显示是剩19%，这个样子估算起来，满电续航在300左右，这个勉强可以接受。而在实际使用过程中，一般是维持电量在20%-90%之间，所以基本上跑200多公里就要充一次电，我一般一天开40公里，算起来5天一充吧，充一次电大概50左右，那一个月下来就是300，比燃油车省了不少。 其它:必须吐槽一下，这个车一上电自动默认打开收音机，那嘈杂声吱吱的烦得要死，我一开始以为哪里坏了慌的一批，建议厂家改进一下。 总的来说好猫还是不错的，如果你家里面有燃油车了，准备添一辆做为市区代步车，这个车绝对推荐。但如果是第一辆车，请谨慎，这个车主要还是续航能力问题，如果真要买，建议选500续航版本的。

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3.57分“良好”

先谈谈购车背景吧：家里的第一辆电车，买这个车也是之前答应媳妇儿等她工作找好了给她买一辆新能源车上班代步用。其实这个车是我在过年那段时间关注到的（本人比较喜欢逛汽车论坛），媳妇儿是一心就喜欢特斯拉。但是说实话买个二十多的代步车感觉还是太奢侈了。正好赶上之前特斯拉出问题的时候，给她推荐了这款车。果然，女孩子看车只看外观，当时就同意了 【购车经历】 十一假期的时候在当地的店里试驾了一次，当时就想定，结果因为户口的问题没有定上，一直等到二十号左右才定上的车。为了尽快拿到车，就定的纯色。配置方面我感觉有360其他都是浮云，而且因为米色内饰后期肯定要买座椅套，座椅加热就没有什么意义了。单纯为了一个电动座椅有不划算，所以就定了维纳斯版。 车其实到的比想象中的快，一个月就到了。至于提车经历，我就真是无语了，一点仪式感都没有。车停在路边，给了一束花就没有了。让我媳妇儿在别人视频里看的心念念的大蝴蝶结啊什么的都没有，不过好在媳妇儿着急提车，也没有在意这之前心念念的细节 【驾驶感受】 这个车我开过也就两三次，让我印象比较深的就是提速还是可以的，没有油车的那种顿挫感。再有一个就是大家近期吐糟的这个芯片问题，我们是在快交车的时候发现大家都在讨论这件事。媳妇儿也挺担心的，对于这个我们也不懂，问销售也说不出来个所以然。后来我大致在群里看了一下还好。因为我们一家人无论开什么车都是用手机导航和听歌的，只要不出现黑屏之类的情况都还能接受，毕竟提都提了。也没办法了o(*≧▽≦)ツ 【最不满意】 最不满意的应该就是驾驶感受了，避震非常差，还有就是胎噪声特别大，特别是速度上60之后，感觉特别明显。不过媳妇儿感觉还行，毕竟外观无敌。我也没啥说的了 【续航】 至于续航这个问题，开回来之后充了一次快充和一次慢充，具体的续航就今天才开始算，这次充满开了100km，但是续航上掉了113km。后续再慢慢观察，如果实际续航能在280-320中间就算满意了，毕竟便宜啊。第一次开电车，感觉真不是一般的经济啊，都想把我的油车卖掉了 【提车价格】 提车就是没有优惠，然后做了一个两年无息贷款手续费2600再加上保险，下来也应该就是12w。媳妇儿又让去贴了个黑顶（黑顶确实看起来好看些）再加上她买一些小东西和座椅垫了。在此再吐糟句，之前媳妇儿让我下去给她装座椅套，装完了才发现还有好多乱七八糟的小东西，女孩子的车上都这么多的装饰吗，着实有些震惊啊 还有一点，照片是我从她的抖音里面截的，本人不怎么喜欢拍照，不是盗图哈

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

3.57分“良好”

4700+公里车主前来汇报：【非水军，纯个人感受，不接受无端指责。】 上周末刚做完保养，芯片的赔偿问题也把目前的合同给签了：终身质保，电费赔偿合同签了，先是赔1k的现金一个月内打到银行卡上，剩下9k等后续通知。 当时等车一共等了90天【厂家算的时间是89天】 拿了个60-90天的等车礼?有点不开心。 总体而言车的外观颜值非常能打，基本上出门必吸引一大波的回头率，当然现在路上好猫也挺多的，基本上出去一回能碰到个一两辆。 总体而言车的续航一般般，操控还不错，舒适感后排不是那么舒服，车有点宽-转弯半径有点大。 以下为细节方面： 外观方面： 颜值非常能打，颜色和外观造型非常喜欢，圆圆的前大灯也很有特色，个人感觉大灯方面造型亮度都挺够够的，后屁股一开始觉得有点丑肥塌塌的不好看，但是现在一直开，感觉后屁股还挺有特色挺好看的。 内饰方面： ①米白的内饰，高端大气上档次。但是，非常不耐脏 由于害怕侧气帘的问题，买的非全包座套，在座套遮不住的地方，主驾驶位白色的坐垫已经有点脏了。 ②其他没事挺好看的，拼色的内饰比纯黑的好看反正。③后排没有灯，有点失落。④前后排门板用脚不同，前面有搪塑，后排硬塑料，减配。 体验感受方面： ①中控体验：当前确实比刚买来的时候启动慢了点。中控的高德地图我一直用，感觉还可以，就是版本有点低的问题。中控蓝牙也还行，我没有出现断联的情况。中控有些选项确实藏的有点深，有时候不太容易找。其他中控很少用，唯一的应用商城的音乐播放器“酷我”基本不用体验很差，抖音爱奇艺也基本不用。【有手机谁还用这】 ②仪表盘体验：因为我一直锁住，也不知道怎么解锁 所以要看仪表盘内的数据需要长按ok键5s 才能跳出来，感觉挺麻烦的，也不知道怎么解锁【主要懒得解锁】 所以基本也就看看百公里能耗，基本保持13-16 度电每百公里，13是正常开车，不开空调，动能回收强，刹车次数少能到的数据。16么就最近开热空调 能耗搜搜的上吧，这个后面能耗方面具体聊。 ③后排乘坐体验：可能是因为离后胎很近，然后挡泥板那边又没什么隔音的东西，所以走那种积水路面或者石子路，有很明显的声音。后排座椅有点硬，悬架有点硬，坐垫有点短，个人觉得不是很舒服。但是家里人觉得乘坐挺舒服的，空间也挺大的 腿可以二郎腿。【家人感受】 ④前排乘坐体验：前面乘坐体验相比后排可好很多了，驾驶座和副驾驶座，空间很大，座椅也挺宽大的 柔软度也比后面好，就挺好。 ⑤智能驾驶方便：acc自适应巡航非常好用，之前去上海跑外环高架，真的非常舒服，基本不需要主动去介入，只有不断的提示手握方向盘。往前开的主动刹车没有遇到过，不知道有没有，最多就是提示注意前车距离。倒车的主动刹车已经遇到过3次，每次声音很大，我都误以为撞上了。 驾驶感受：轻盈 ①等红绿灯可以做到第一个冲出去，而且是那种非常顺滑的冲出去非常爽。【大部分情况这样 勿喷百公里加速 我都懂】 ②超车的时候基本上动力随叫随到 ，唯一问题是加速踏板有迟滞，可能是考虑到会不会踩错的问题也不要紧。不过有一次我真的倒车的时候想踩刹车踩了电门，还好加速踏板有迟滞，不然可能真的倒着冲出去了。 ③刹车：一开始觉得挺软的，但是后面感觉刹的非常的牢体验不错。有个问题 就是动能回收，在电满和电用了10％以后，回收力度同样是强，可是主观感受不太一样。 ④高速过弯：感觉支撑性很好，有几次速度50过弯，也没有那种要翻的感觉。【之前老油车最快40过弯 然后感觉车要翻了……】 续航充电体验： 能耗：百公里13-16多，9月10月我基本一直在13.3-14.3之间，有时候激烈驾驶能到15，能耗一般吧。现在冬季开了热空调那能耗真的是，哗哗哗的涨 ，开个半小时能冲到16，不过U1S1 这个空调制热效果还真不错。 之前我也发过能耗测试的小材料，有需要的可以去我主页看。 再说充电：我一直用的16A的三叉空调插座冲的，2小时10％多一点。换算下来，2小时冲40km多一点 。如果是送的7w的充电桩，应该比16A的随车充速度快1倍。 好了感觉其他的也没啥了，最后说几句： 保养速度挺快的40min左右。 论坛有说销售服务不好的，我感觉我在昆山购车体验真心还可以的哇。 希望欧拉抓紧把当前的问题处理掉。 隔壁友商已经后来居上了。 希望欧拉不要一副好牌打得稀烂。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

4.56分“优秀”

【购车经历】 从乡下过完年回来，发现没有车真的很不方便，于是年后开始看车。最开始是同事提起黑猫说很便宜适合新手练手日常家用，结果我一搜就看上了好猫～后来又因为朋友的各种建议考虑了比亚迪和几何(我是坚定的电车党，从小到大都晕车，对油车有阴影?)，天天在汽车app各种比较分析，最终还是屈服于欧拉好猫的美貌，我想着吧，虽然是第一台车虽然穷，但车嘛，天天要用，买个自己看着喜欢的最重要，再说配置好猫也基本强过同价位了。 【外观】外形入坑，车型可爱，内饰小精致，选的原谅绿，在人群中很亮眼，每次看到自己的小车都很开心(话说23款的抹茶绿我也很爱啊) 【驾驶感受】新手上手非常友好，操作便捷，踩电门走，刹车停，开启自动驻车，还能等红灯解放下双手双脚。 【智能化】驾驶辅助功能齐全，车道居中➕自适应巡航，跑高速简直完美～我开车有强迫症，必须走车道中央，欧拉的车道辅助功能简直为我量身定制！！就是ai助手有点呆，经常要我大声吼吼? 【动力表现】电车提速真的很迅捷，每次绿灯亮我都是一路领先那个～好猫续航401在市内我感觉不咋掉电，满电基本能跑300好几。高速的话试过满电跑浏阳漂流单程135，停车五小时➕跑来回，到家剩20公里～ 【充电时间】我没装充电桩，都是在充电站快充，现在长沙充电站很多，也很方便，基本都是下午闲时充电，一般充满80多分钟，主要是后面10%充的慢。价格在1.2/度，目前充电费用大概在每月120，能耗12-13度/100公里，算下来大概1毛4一公里。 用车将近一年，好猫还是带给我很多快乐，我闺蜜们开奔驰沃尔沃，我是十来万好猫，但心理感觉丝毫不差，跟别人介绍起来都是满满自豪感，毕竟颜值即正义啊～哈哈哈哈

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3.29分“良好”

外观 颜值爆表，尤其是前脸，深受广大消费者喜爱，尤其是女生，整车不大，停车方便。 内饰 优点，双连屏，真皮座椅，仿mini的按键。缺点，为女性设计的车，驾驶和副驾驶前边的镜子居然没有灯，(难道不知道女生用那镜子是化妆用的吗)其次，后排也没有灯，只能依靠前排中间的灯来照亮后边。 空间 前排座椅不是电动的，都是手动的，空间还可以，后排空间也很大，因为是占据了后备箱的空间，所以后备箱小的可怜。本人身高168cm，开车得把座椅调到最后边，方向盘离的远，前边后视镜遮挡视线。建议身高超过168的小姐姐不购买，对以上情况无所谓的，就当我没说。 性能：提速超级快，对比同类型的，首屈一指吧，我自家比亚迪唐都没好猫提速快，欧拉语音系统识别挺精准的，目前使用导航系统正常，音效一般。 【充电时间 慢充时间目前冬天慢充时间，我是2021年11月22日提车的，从几乎为0冲到满电需要16个小时，快充没用过呢，建议提前问下居住小区让不让安装，如果小区不让安，就不要购买充电桩。 【续航】 我平时上班距离没超过5公里，用一个月没问题。 【驾驶感受】 高速开过125不飘，挺稳的，就是平时过坑坑洼洼的路太颠了。其他辅助功能，我用着挺顺手的。

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3.57分“良好”

【外观】 外观没什么说的，媳妇看了之后其他车都不看了，类似的海豚她感觉适合男生开…… 【续航】 1月刚提车的时候，是最冷的时候，我平常开车脚法也暴力，开着空调续航大概只有3折。充满电差不多才跑150多公里。但是3月到现在，温度上来了，大概能做到300多的续航。 【驾驶感受】 车子还是很好开的，之前是燃油车，对比下来方便很多，上车就走，点刹车直接启动，很便利。0-50加速很快，一踩就走，后段肯定就不行了，踩的再狠速度也是慢慢上，不过在城市肯定是够用了。另外地盘确实是板车悬挂，感觉车是一块整体的板。 【空间表现】 空间挺惊喜的，这么小的车但是前后排一点都不拥挤，说实话比很多A级车乘坐都舒服。但是代价就是后备箱巨小无比，装不了多少东西。

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3.43分“良好”

【提车价格】 武汉地区一分钱优惠政策都没有，贷款分期需要2000服务费，上牌500.保险4000 【购车经历】【销售态度】 欧拉好猫之前销量特别好，买车都需要等2-3个月，欧拉销售都跟拽，反正选车时，去了很多其他品牌，销售都比欧拉热情，欧拉好猫就是你爱买不买 【最满意】 我就是喜欢好猫外观，颜控，12万价格也适中，希望电池耐用，能多开几年

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3.93分“良好”

外观太吸引人，几乎没有对手。 内饰超出预期，很有质感。超大连屏很拉风。 空间也够用，只是后排没有顶灯和空调出风口，略有遗憾。 动力十足，续航401在北京市内代步足够用了。 价格适中，401续航的车里算是性价比比较高的了。 使用成本很低，保养费用低，平时充电如果有家充不到一毛钱一公里，简直太香了。自从有了它，实现了开车自由，去哪里都不用考虑用车成本了。 总之，推荐女孩👧使用，每天开着小车🚙上班心情棒棒哒。

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3.39分“良好”

【最不满意】 冬季车子放到外面一晚上掉电续航80公里 车机卡顿 倒车影像卡顿 售后服务差到姥姥家，车祸后，定完备件，打电话不接，微信不回，再打电话互相推脱，打了五个不同的电话接了以后说查查，查了三个小时查不出来。再打电话就不接。坐标洛阳 购车店普浩

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2.61分“一般”

车机非常垃圾，cc芯片门处理方式非常差，后续也不换8155芯片，驾驶感受一般，板悬能有啥舒适性，续航高速5折起，新手的第一辆车也就车短一点能将就说道说道，性价比基本上没有。故障率倒还好，目前没把人扔半路上过。

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3.21分“良好”

外观吸引眼球，空间不错，后备箱偏小。装配工艺有待提升，多处异响。续航不满意！

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3.71分“良好”

主打外在，类似化妆。禁不住扒皮 很多小地方做工可以用简陋形容。有点敷衍。作为一款女性家用车，颜值基本抗打。很多地方很差比如芯片造假 倒车影像卡顿 网络连接不上 等等

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4.17分“优秀”

用了半年多，总体感觉还行，就是冬天，开空调，续航掉的太快，这是电车的通病，也没有什么好吐槽的！车身小巧，灵活，适合女士！平时开车接送孩子，买个菜，作为家里的第二辆车，不考虑长途出行，跟称职，最懂女人的品牌，不愧这个称号！

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4.36分“优秀”

这辆车外观内饰没得说 主要媳妇特别喜欢 动力方面媳妇开没什么问题 底盘悬挂太硬 对我不是很友好 特别过一些长的颠簸路段 底盘太散 副驾驶座椅颠的乱晃 整体还不错 媳妇喜欢就好 平常我很少开。