外观内饰没的说,坐在车上一览众山小,前方路况一目了然;动力比想象中好,城市和高速完全够用,低速无顿挫,升降档顺滑,涡轮介入后动力充沛,方向盘轻便,试驾时就觉得灵活得完全不像这么大的车;360影像效果强烈好评,非常便于狭小空间闪转腾挪,配置上的小缺憾是没有HUD;虽然是越野版,但是静谧性也非常好,速度超过105会才有明显的风噪;油耗当面绝对没有一些人说的那么夸张,我在北京市区为主,2000公里还未首保平均油耗11.2,而且是92粗粮;唯一不足的是后备箱空间,我165的滑雪板加上板包需要放倒一边后排座椅的情况下斜着放才能放下
bazzigogo:平均时速多少?
谁动了我的牛排:夜晚灯光怎样
用户9716945902533:我五线城市不堵车,综合15+。太喜人了
【空间表现】毕竟去掉备胎也就4米6空间够用。后排坐垫有点短。但是考虑到后排基本没坐过人。所以无所谓。只是后排放到后。躺进去腿伸不直。有一点点难受。
【越野能力】
跟我们当地车友出去玩了几趟。根据我们信阳当地的多水环境和个人的需求 改装了透气阀,涉水喉,侧边帐等目前够用。
【最不满意】
后排装修有点拉垮。门板太多硬塑料,就两个出风口风量还明显没有前排大,4个玻璃3个没有一键升降,副驾驶座椅调节功能太小,座椅吹风只有屁股没有靠背。
【油耗】
因为开车不在乎。只管自己爽的开法 所以目前15个油。
【保养】
刚做过首保,免费。以后收费再说
【驾驶感受】
开起来还行。转向比较轻,高速也挺稳没有那种以前开长城皮卡没载货那种忽忽悠悠的感觉,刹车太软而且掉粉严重。高科技配置很好用。
【提车价格】
我是加价1万提的现车,店里买的第三者,自己买的保险最后落地差不多24.8万。
还有就是这车冷启动会有一阵呜呜呜的声音,我没有遇见过共振可能运气好,但是有时候在市区速度跟车1档升2档会有顿挫和拖拽感。
总的来说还是一辆很不错的车车,希望大家能有所参考,支持一下我们的自主品牌。
V以梦为马V:
叫我悟空:地表最强SUV别疑惑,我说Q8
甘正沧:帅
【驾驶感受】
冷车起步有些许顿挫,一千五百转车辆共振。撞风面太大,这玩意速度快了风噪比较大!动力对我来说够用了。市区里就猛了,可以随意穿梭,操纵感还是有的!毕竟后驱!
【空间表现】
前后排还算可以,后备箱确实小了,最主要是后备箱灯,哎,跟没有似的,还不如没有,省电!
【越野能力】
从没去越野过,我跑工地的,烂路实在走的恶心了!
【油耗】
这个比较重点,第一箱油平均十一个多,现在十个油,这个油耗确实很惊喜了!网上说的十五六二十几个也不知道咋来的,咱没那手艺!
仙人板板QQQ:我踏马公路胎都13.3下不去了,最近想换at胎
创世纪车手:这油耗是原厂HT胎?
CD老唐:10.7
等车加提车手续差不多60天!外观无可挑剔,不过个人感觉越野版前脸更经典!人生第一辆车,没什么别的车驾驶感受,所以给的分数比较高,这车回头率比得上大G,反正红绿灯,路边停车,老是有人看我!城市版配置基本都拉满了,除了抬显没有,不过对我这种新手太多干扰反而不好,走国道,高速基本手放着方向盘上,让他自己打方向盘,大湾我不敢!重点说一下油耗,因为高速我同学在开,基本10.5,堵车我开11.5到11.7,国道的话我开基本8.7到9.5之间,平均油耗,这是建立在不猛踩油门,我是匀速开,比较少刹车,超车,除非大货车多!总结来讲,当家庭车开,像我这种,一年不到1万公里的,没啥差距,天天开的那种,建议第二辆车再选,重点说一下隔音,确实很不错,关上窗户,前排效果跟宝马530没啥区别,!最后说一下避震是属于干脆利落那种!(我选的是23款城市版很有型,就是有空调实体按键跟自带拖车钩那款,选装流媒体后视镜)
臻爱8阿超:坦克300还是不错的,我开了一年半了,开的不多,才一万五,出去玩以及雪天城市里一些坡路等等,这个通过性真是太强了,不考虑油耗的情况下,此车很香。
飘逸今生:市区16个油真的吗
坦克手杰夫:老铁你这个油耗表是什么软件
点评车型:
2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者
4分“优秀”外观没得说,走在街上绝对是最靓的仔。
姿态上感觉头重尾轻,屁股有点点翘。
有了空调实体按键,便捷了许多。
增加了牵引资质,不一定用但一定要有。以后可能会拉着摩托去旅行。
座椅坐姿可能是本人不习惯,开车时间长了,膝盖会比较累。
内饰左右出风口的盖板,应该换成皮文材料的,原车灰色的很容易刮花,而且手摸着略微有点廉价感。
左右出风口银色的圈,再加上氛围灯,在后视镜有镜像的影子,个人感觉影响看后视镜。
2.0T的动力无论城市开还是郊野足够用了,只要舍得给油,动力会源源不断的输出。
至于油耗,开这类越野车就不要在乎了,它能给你驾驶带来的乐趣,懂得人自然懂。正常市郊开11个油左右。
洒脱春风i2:黑色和灰色那个好看点?
指尖的冰冷232405197:在哪个4s店买的
梁娟710:这车的味道是不是很大,甲醛超标呀听说
4月8号提坦克300,9月底10月初陪我去了新疆,目前已行驶3万公里了。简单评价:油耗,开车不慌不忙的人油耗不会超过12,一般都在11左右,如果高速超过120就费油,140就特费油,60-90是最节油的。操控,方向轻,油门刹车都轻,操控起来比想象的要轻松的多,精准性不错,指哪打哪。动力,没有肉车,只有肉人,2.0T舍得给油超车还算给力,2动力响应有1秒左右滞后。空间,后备箱不大不小,4个人如果不玩穿越刚好。越野性能,不玩极限越野,不用改装基本够用。舒适性,前排座椅没有后排舒服。最后,现在发车发到9万号左右,订单超过20万+,每月发车量不到1万,所以买坦克300至少要等5个月,官方不降价,也不加价卖,这给车贩子可趁之机…有人愿意排队等,有人愿意加价买!
坦克300的外观不错,很多都说有点像大G(当然细看的话还是差别比较大),但是在颜值绝对无法否认!内饰也还行,也是有一些大G的样子,特别是中控全屏幕看起来显高端大气,对比其他国产车,这个车内饰给的质感已经算很不错了。在配置方面,对于我一个从来没有越野过的人来讲,拥有这么一套越野系统已经满足平时的轻度越野,对于有重度越野的朋友,应该还需进行深入改装。这个车的动力毋庸置疑的,当然我说的不是百米加速,主要还是体现在较差路段的行驶感受,当然最大的缺点,就是油耗很高,不过在买车之前就考虑好了油耗,还是有比预期的要高一些,毕竟我主要是市区驾驶较多,长途少。驾乘感受吧也算可以,个人感觉是主要车身高的原因,舒适度还是差那么一点,稍微高低路段颠簸感明显,不过越野车应该都这样,牧马人还比这个颠。还有就是室内空间,说不上很大,前后左右尺寸空间属于中等偏上一点,高度就比较一般
动力充沛 就是有点喝油,不知道过首保以后会不会降低一点。坐姿非常的高。挺舒服的。总而言之 是我想要的感觉。第一次购买国产车。开起来还挺舒服,支持国产
诗与远方216281965:有没有改at台?
用户1178510946474:买这个车就是为了玩越野吗?请问
动力起步偏肉,可能是我性子急,综合还可以。油耗13个左右,空间够用,是一辆能够兼顾家用的越野车,外观粗狂,内饰用料不错,涡轮出风口很漂亮,驾驶起来不像越野车,更像城市suv,坐着很舒服。地盘调教不错,过弯很稳,能够给人足够的信心,不像其他suv过弯很晃的感觉,这一点让我非常满意。刹车比较硬,一开始不是很适应,开了一段时间后就好了,应该是适应了这种感觉。辅助驾驶也不错,缓解了脚上的疲劳。紧急制动在倒车的时候触发了两次,不然就真撞上了,这让我感到很贴心。素车的情况下足以应付各种日常通行的路况。我身高185,后排坐着还可以。没发现什么通病。在这个价位里的硬派越野车,坦克300是我认为最好的选择。日常开车基本不越野,总体感受还是物有所值的。
MG7汪某:哥我能了解一下火星套件吗?单改个火星外观能备案吗?
辽H迈迈:
颜值没得说,一眼击中,这种方盒子硬派风格的造型对于我这样的男人来说,简直就是很难抵挡住它的视觉冲击。整车配置也很好,2.0t涡轮增压加8at,带这个车一点问题没有,没有动力不足的感觉,大连屏设计,自带ota升级系统,可以后期随时实时更新车机系统,升级软件,优化系统,提升车机使用的感受。内饰简单大方又不失豪华科技感,最喜欢中央的石英钟,空调出风口设计,还有门把手的铆钉设计,以及飞机档把,看上去设计很有科技感,座椅也很舒服,真皮包裹,不管是开长途还是越野的时候颠簸的厉害,也不会让驾乘人员感到不适。唯一的遗憾就是后备箱稍微紧凑了一些,如果远行穿越自驾游需要安营扎寨,开火做饭,那么带的装备就会很多,后备箱会紧巴一些,再长200毫米左右我感觉就更好了。总体来说,这台车我还是很满意的。
【最不满意】
车速档位六档时候未用力踩油门总感觉没动力,不会快速反应往下降一档。
【购车经历】
我买这个车的时候从9月份订车到3月22日提的车,本来可以提前提,刚好深圳疫情停工一个星期,我是裸车提的只付了三成首付,保险,购置税,上牌都是自己去弄的。
【油耗】
从提车到现在基本都在市区跑,驾驶车辆3550公里左右,市区百公里油耗14.5-16个,走高速百公里油耗9-10个油,总体来说还是比较不错的。个人是素车未改装,原厂公路胎。
【空间表现】
在市区跑舒适性还是很不错的,后排空间还是很宽的,有一次出去玩后排坐4个大人还是可以的,后备箱如果放大型的行李箱还是不错,放那些小物件,建议还是装个后备箱储物架,给它们分层。
【越野能力】
还没跑过一些泥地,爬山,刨坑,目前买车到现在基本上下班在使用。
到现在提车有半年了。不经常出去开,行驶感受没有问题,可以媲美50万价位的驾驶体验。很有质感,隔音减震相当到位,除了加速有时候稍微弱点其他没的挑,油耗可以接受。高速9个油左右。平均3000km现在14.5,我不常开,算下来油费一年也就比普通SUV多个3000-5000块钱。可以接受,舒适性很好,开久了再去开目前市面上十几万的车。能感觉到明显差距。坦克300能给到50万SUV的驾驶体验一点不夸张,前几天去试驾了宋PDMI,网上评分很高。但是开起来的感觉只能说非常普通,这边没有攻击其他车型的意思。只是拿来说一下。毕竟价格也不在一个区间,车子都还是不错的,并非越野玩家。就没有越野心得分享了,后备箱空间稍微小了一点,总体我可以给到满分
性价比高的国货之光,用牧马人一半的价格实现了牧马人80%的越野性能。
【外观】有人说有模仿野马bronco,但不得而知。
【配置】没的说,真的是诚意满满,你看看Jeep牧马人上有什么电子辅助设备。。。。。坦克上可是360环影,透明底盘,L2辅助驾驶等等都配齐了。
【越野】通过提车后这几次越野,2.0T的动力+8AT跟牧马人也是平起平坐。对于油耗,我个人是城市堵车路况,所以12.9的油耗会高一些。但对比以前的吉普,油耗相差无几。
【空间表现】驾驶席带按摩功能,后排空间充裕,座椅舒适度比牧马人高。
【改装】因为买的是运良官方改装版,所以暂时不考虑再改装,因为绞盘,悬架,前后杠,涉水喉都已经配齐了。
最吸引我的地方就是这个外观,其次我用车较少,所以对油耗也无所谓,作为方壳子车身隔音确实不错,动力不算猛,只能说够用!毕竟车重在这里!提车快两个月了,也没时间出去耍,没有照片,接下来只有等国庆了!
点评车型:
2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者
4分“优秀”坦克300的外观鲜明且具有特色,就是一台硬派越野SUV,但一些细节设计让它拥有了城市SUV的时尚气息,譬如那两条画龙点睛般的日行灯带,橙色又或者是水泥灰的车身配色,这都是一下子能抓住年轻人眼球的东西。还有豪华的内饰设计,与大多数硬派越野不同,坦克300的用料、做工非常不错,该软的软,该硬的硬,该凸出野性的地方很野性。整个内饰有两样东西最讨喜,一是挡把,握感很棒;二是氛围灯,颜色多变且柔和,呼吸变换时的流畅度很柔和,不像某些车型宣传的是72色或者多色的氛围灯,切换时很生硬,完全没有过渡效果,缺失高级感。作为一台硬派越野,其行驶质感一点也不比城市SUV差,采埃孚的8AT换挡积极且平顺,悬挂有韧性,对细小颠簸的过滤很到位,只是在连续坑洼路面,后整体桥悬挂会有多余的跳动。NVH表现属实优秀,即便装配了AT胎,在城市道路行驶完全听不见胎噪,只是高速情况下风噪相对较大,另外发动机在1400-1700转左右能感觉到车内有一些共振,除此之外便没有更多的缺点。越野性能方面,素车情况下,前后两把锁+分动箱硬连接再挂上低速四驱,2.48倍的扭矩放大足以克服大多数山区用车路况。所以,二十万出头买一台城市通勤和越野性能兼具的硬派SUV是相当划算的。
筑梦君:不要把那个坦克转弯说得多🐮,拖拉机都有的功能
用户3649994631037:
超跃中介装修:发动机轰轰轰轰轰轰轰