各项指标均满意，油耗偏高。细节和品控需要提升。
优点：
1性能好，轻松穿越，不改装情况下可以适应非陡峭岩石路面越野。
2舒适度堪比20万左右的轿车。
3视野超级高。
4高性能配置超级多，越野配置也很实用。
5颜值高，改装性强。
6自适应巡航，油耗低。9L左右。
7座椅舒适，长期开车不累。
8性价比高，关注度高。
9很多车友都是口碑相传。
10音响效果好.主听民歌、交响乐，大提琴，摇滚乐，不听流行歌曲。
11氛围灯夜里很好看，没有低俗感。
鸡蛋挑骨头问题
方向偏右一点点，不太明白显。
两个前刹车片飞黑灰。
后门开门关门不顺畅。
侧门玻璃封条不太规整。
后保险杠内测附近的喷漆不均。
车机略显复杂。
安全带会撞击车内部发出声响。
轮胎胎噪有点大，固铂AT胎。
手动挡换挡会有突进向前穿的感觉。
车机最好不要从30L/100km往下降，导致上车看油耗的感觉不好。
建议：
官方改装件多一些，拉花不太专业，可以找专业团队设计。
后期可以直接上百路驰轮胎。
底盘铝镁护板。
车机的机器人灵敏度再高一些。
方向盘设计再硬朗些就更好了。
座椅的高度调节只有大腿部分，没有屁股部分。
按摩功能，没有感觉，且调节起来不清晰，应该设置到车机系统里或者有正常开车能看见的地方的物理按键更为合适。
yong6905：您这是在市区内经常开吧，油耗偏高。不过没辙，这么重的车基本都的13+ ，同排量1.7吨的车估计油耗市区也得10个
大谢小强：你的仪表盘为什么是圆的，我的怎么是方的？
原厂素车，没改任何地方。车是好车，性能参数不表。2023年1月16日提车至今行驶1700，体验如下：
1.舒适性：空间大，视野好，100km/h以下的NVH做的不错，超过100km/h后风噪明显上升，120km/h噪音能够接受。驾驶员位置对各个部位的操作比较简便。空调已经加上了实体按键。确实在发动机1500rpm时有共振现象。后备箱空间确实不大。后排座椅放倒之后放东西还是很平整的。
2.动力性：低速时够用，但是当速度起来之后，特别是时速70-80km/h后还能有很不错的加速性能，当然要舍得踩油门。换挡逻辑还行，但是有时候在一挡升二挡或者二挡升三挡时有些许的顿挫感，尚可接受。由于带废气涡轮增压器，油门踏板踩下后加速有略微的迟滞，这是涡轮增压器的普遍现象，自身原理决定的，没办法。后半段的加速性能好，在高速服务区上高速的时候很放心，在高速上短时超车也很放心。特别喜欢拨片换挡，例如高速超车时，可以用拨片强制降挡深踩油门补油提高动力性超车。
3.经济性：目前1700公里，全部为铺装路面。其中1000公里为高速，120km/h时百公里油耗大约12L，100km/h行驶时能降到10L左右；400公里为城市快速路况，300公里为城市较为拥堵路况。目前油耗B为11.7L/百公里。作为2吨多的越野车，是比较不错的油耗了。油耗A的计算有点不智能，一般从29.9往下降，路程远了才能显示出正确的油耗，所以会出现网上有些照片中的油耗很高的现象。
4.越野性：没越野，不评价，但是对越野性能还是很有信心的。
5.安全性：我对坦克300的安全性还是比较放心的。高速上前车追尾，我紧急制动，当时车速应该在70左右，距离前车多远不好估计，不瞎说，但是我制动踏板踩到底，ABS介入，距离前车1米不到的位置车辆稳稳停下。当时我心里还庆幸呢，结果后车咣的一下追尾我的坦克，我车没咋动。下车一看，后车在撞车之前向右打了一把方向盘，撞到了我车的右后保险杠，我的保险杠右后角撞裂，雾灯凹进去了；后车是奥迪A6，前保险杠左前撞裂，左前大灯撞裂，左侧叶子板划伤一道宽2cm，长约20cm的沟。当然这也不能说人家车不好，但是坦克是真耐撞。后续换了保险杠、保险杠支架和后雾灯。
6.其它使用体验：
（1）智能巡航很好用，车道辅助+自适应巡航。开高速的时候很放心也很轻松。
（2）语音唤醒在主驾驶位置好用，后排人员唤醒需要大声喊。语音助手能打开天窗，但是不能关闭车窗。
（3）有眼镜盒，但是设计不合理，打开之后眼镜就会掉下来，不知道是不是我放的不对。
（4）对门把手上按键锁车还有点摸不透逻辑，有时候按了也不能锁车。
（5）尾门在关闭的时候，会颤，主要原因是尾门上背着个大轮胎。我自己都怕使用过程中尾门下沉。
（6）车机打分的话，离优秀有点距离，算是够用了，主题可以更换，隔段时间还有更新的主题，但是习惯了某个主题后也懒得换了。
车辆购置情况：价格没优惠，21.58；保险不到6000；购置税1.8万多；有贷款所以收取了4500的金融服务费和上牌费；送了一套脚垫，落地差不多24.5w。天津市购车优惠4000，本人职业优惠了3000。
兴涛哥哥：我是坦克300车主，开了两万多公里了，这车真实油耗15个油，我比较在乎油耗，车子卖了，毕竟实力不够，要养家糊口，这车质量没得说，外观也霸气，不在乎油耗的，可以直接下手
想和你去吹吹牛：你征服者保险怎么还不到6000，我的挑战者保险6500？
面条爱上米饭：你是啥职业啊？还能看职业优惠？
先说结论，总体满意，细节欠佳。有越野需求的不会嫌油耗高，实际上硬派越野里它油耗也的确不算高。
【空间表现】
中规中矩，这个级别的硬派越野也就这样
【越野能力】
永定河，赤城大石头，潮白河，房山汉白玉矿洞简单试了一下，越野能力比原来的战旗大五门强的太多了，可以说已经是失去了一些越野的乐趣。对比朋友3.6撒哈拉也不逊色，个别情况因为有锁还更从容。
【改装】
买边境就是为了省事儿且合法。但改装这个事儿因人而异，也劝各位不要盲目改装，根据切实需求合理优化。当然边境版自带的改装还是有些不尽如人意的地方：
1 轮胎轮毂尺寸小众且轮毂样式复杂不带防脱圈，除了“好看”实在是没什么优势；
2 车顶平台又丑又高，风燥巨大还不给配扰流板；
3 后尾门配个顶胎器不如直接给我个备胎支架组合，既然官改就给改彻底；
4 原厂绞盘9500磅稍显小气；
5 科曼氮减不可调实在是不爽；
6 整体改装偏向沙漠路况，但涉水喉不带集沙壶。。。
【最不满意】
1 做工细节真是不如7年前的观致；
2 2600公里烂路左前A柱附近异响、后尾门关闭异响；
3 自动空调温控不精准，在车内感觉温差大；
4 远程控制功能少且打开座椅加热经常显示成功到车上却发现没打开（设置的10分钟，到车上时没有到时间）；
5 由于是基于越野版改装的所以没有城市版的辅助驾驶功能全；
【油耗】
3000公里下来差不多12.7，高速80-100应该能开到10个以内，我最低到过10.3，市区通勤单程18公里左右，加上热车，新车时看着油耗从29.9降到15.8，现在不堵能降到12.1。总之这种车在乎油耗的话最好就不要买。
【亮点配置】
氮减，涉水喉，绞盘，前后金属杠，总之选这个版本就是因为它基于征服者改装比游侠的音响什么的都好些，前排还是双层夹胶玻璃。
用户9262623932986：三百万买个g63什么都有了
一抹清欢865：这是真实车主，不黑不吹
噜噜啦噜啦噜啦：好好看
优点很多，而且车评人也好其他车主都讲了，基本上都一样，我讲讲不足，个人感受，仅仅代表我个人及针对我自己的车。
储物空间尤其是前排的储物空间很少，使用的电子档杆为什么驾驶岛台下掏出来一个空间来，其次物理按键太少，空调可以按键打开却没有按键关闭，只能在屏幕里点，而且跳转界面延迟比较长，座椅通风加热怎么不用物理按键。车机系统太复杂太乱，可以用来进行设置的没有集成到一起，反而是有几个设置，常用的一些功能设定在两三级菜单里，冷车启动车机反应有点慢，OTA升级也没有解决。驾驶台用的真皮包裹的，手感及视觉感受都非常好，但是实用性不强，连按个手机支架的地方都没有，手机支架只能用吸盘装玻璃上，影响视线，虽然定位为豪华越野车，但本质还是越野车，奥维地图等是车机用不了的，只能用手机，所以还是需要一些能够加挂各种设备的地方，车台手咪手机支架这些东西作为刚需还是需要地方放的，希望厂家以后能考虑
A-成颖：很霸气女生还在观望
记得五个专业：你好，轮胎是什么轮胎啊
用户5027862317494：你这轮胎换的什么牌子的？好看
买这辆车就是冲这外观去买的，坐姿高，视野好 ，但是有些地方还是有盲区，转弯和超车得多加小心，有时候右车比较矮，刚好在你车旁边，你只能看到他一点点……向右变道一定得小心， 搞不懂为什么没有盲区监测这个配置 。空间高度不错，后排和后备箱短了些，但是够用，本人身高190，壮硕身材，坐前排不顶头，20万级别最适合我的车型了。要说最喜欢的配置就是360了，倒车无压力，座椅通风只能吹屁股，加热屁股靠背都有，按摩力度很小，这个级别能给你这些也很不错了，够用。音响是燕飞利仕的，表现一般，不知道是不是没调的原因，也不知道在哪里调，有车友知道怎么调比较好不。驾驶感受的话，动力对于我来说够用，我不激烈驾驶，开车佛系，超个车也无压力，底盘过滤细小的震动也还行，转向有点虚，毕竟硬派越野，可接受。有一个缺点，刚提的车，原地等红绿灯时候，车身偶尔会抖，不知道其他车友有没有这种情况，我第一次加油加的道达尔，不知道油品咋样，是不是因为油品原因，下次加石化看看。其他的结合这个价位都很满意，很适合我，油耗我觉得对于这种硬派越野真不高，最主要试是看你怎么开了，哈哈，我刚提车的时候29.9个油，现在开了四百多公里，一百多公里的时候就已经踩到12多个油，两百多公里的时候踩到过
阿拉斯加叫敢敢：确实有盲区，前天我转弯就撞了一个小车，确实看不到
崧蓝大魔王：已经转手了 家用油耗有点吃不消
大道无疆2023：城市版有侧方警告、倒车感应刹停。
外观无敌，我跟我老婆就是冲这个外观，我老婆说了，要么不换车，要么就换这个，买其他的不如不换。
内饰总体满意，只有一点不足的就是储物空间太少，优秀的储物空间参考哈弗大狗。为什么大狗伪硬派门板上都设计了绑带放水的地方，坦克300这种正统车却没这个设计。再就是大狗副驾驶前排那个长条储物槽是真实用，坦克也没有。放东西的位子捉襟见肘。
配置不用多说，基本该有的都有，不足：座椅通风风力太小，并且后背没有，副驾驶没有高度调节，好像长城车子都没有这两个，非常奇怪。
空间够用但不宽裕，头部空间充足，后备箱略小。
驾驶感受：最大的问题：1400到1500转左右拖档共振，轰头。感受很不好。特别是速度在53之后升6档最为明显。只能手动降挡，但这样驾驶起来就非常麻烦，不丝滑，而且变速箱比较懒，中力度踩都不降档，非要重踩。速度过80之后风噪大。
执笔写下流年0：1500转，最常用的转数，确实嗡嗡响，头大
志以道宁丶言以道接：这个共振现在还没解决吗？
小龙19758：一样的颜色，配置，也是武汉的
外观：外形帅气，前摄像头不在中间，看着难受，但不影响使用。
内饰：前排车门上软包，后排车门上是塑料。
无线充电器上面少条灯带，晚上太黑了。
点烟器没有，一个塑料装饰点烟器?
配置：这个价位油车，配置基本拉满。
空间：就我而言，空间符合紧凑型车辆，前排调整到舒适位置，后排就会有点局促。
驾驶感受：从来没开过非承载车辆的，需要适应，晃晃悠悠……但视野真的好
吐槽：车内储物空间太少，副驾驶下面露线，后轮上没挡泥板。
有了人脸识别就不给拉手了是吧……
座椅记忆没物理按键，选装的后差没物理按键，那么多空按键位不利用。
方向盘手动调节，真抠。
副驾驶安全带卡扣很响，买了橡胶套～从清脆的当当当变成闷闷的棒棒棒……
车内气味有点大…
车机有待提升……我的车机形象永远换不了，4S检测完说要重装车机。
智能驾驶自动刹车……要老命了，每天上班至少刹停两次以上，关键啥事也没发生，后车都吓懵了，都不敢在后面跟车。
赚钱买300P：只谈缺点，优点是一个没说
用户8628027705183：这么多缺点，买它干啥？
巴伐利亚发动机制造者：车内味道还可以不是很大，车机这个东西不是一般的蠢，放歌都能死机
【购车经历】23年4月底提车，朋友在2月份提了一台边境（图一图二），我开了几天感觉非常好开于是下定决心要买坦克，每天都要点开懂车帝看看都想车想的失眠，本来考虑探险者或者A6L的，家里都说第一台车要低调点，于是确定买坦克。话入主题，冲着征服者去谈的，到了店里一看有现车边境优惠幅度也到了心里价位就直接交钱定了。
【外观】素车边境看着虽然也不错，但是贴完拉花、装了小黄灯后直接就上升了一个档次，比普通班坦克也高很多，越来越喜欢那种复古的感觉，很有个性。
【内饰】整体还算满意，就是有些地方那个塑料用的太水了，我买了罩子贴上好看多了，氛围灯很漂亮。
【配置】之前家里有台C5跟那个比坦克真的是直接起飞了，最喜欢它的智能辅助驾驶，跑长途真的是神器。
【空间表现】空间比轿车那是大多了，感觉整个人都能伸展开，轿车是窝在里面的视野很低。
【越野能力】
买回来牌照还没上就去农村山里跑了一圈，路面轻松应对，相信坦克的越野能力
【改装】
加装了脱困板和装备箱，后备箱加了铁架子，内饰板贴了装饰，后期准备把后排座改成可拆卸的，方便长途自驾驻扎休息。因为买的边境基本都够用了，大件不准备动，准备再加个arb的呼吸阀。
【驾驶感受】
很好开，虽然没有轿车的那种操控和提速，但是在路上帅啊，通过性非常好。
【油耗】
高速智能巡航定速100，三百公里跑结束油耗B表显10.5多点，但是如果是定速120 油耗会直接彪到14个油左右。平时在城镇道路上跑油耗15不到，市区堵车的话油耗估计16-18是少不了的。
【最不满意】
怠速的时候轻微抖动，4s店看了说是正常的，我也坐到朋友的边境和售后的坦克里体验了，确实都有点……不过以后别抖的越来越厉害就行了。
隔壁王奶奶老伴：试过卫士（太娇气不喜欢）开过一段时间的撒哈拉，经常外面浪最后还是选了坦克300，市场保有量大轻度穿越无压力，后期折腾也不心疼
fakewwer：低调点买坦克300，这都是什么虎狼之词
别问我为什么900：怕你不知道什么叫低调
外观硬派，改装玩法空间大，内饰算硬派越野里比较精致的。
开起来很舒服，前0到50加速响应还算不错，50到100的反应就差点意思了，但也还好，很少会猛踩油门。
避震悬挂调的很舒服，不软不硬，能清楚感知到路面状况。
配置还算丰富，但没有锁车关窗还是不应该。
车机相对电车来说就有点垃圾了，车机的高德地图版本过旧，用户不能自己更新，也不能下载其他app，比如网易云等。设计感也一般
用户6833617553024：备案能吗
细心庄河6m1：这套件可以上路吗？
木头448：车哪个店买的呀
从坦克上市以来就一直很关注它，经过近两年的市场考验，得到了认可和好评。我的老途观，10年6月第一批车，小毛病越来越多，终于下决心换车，经过置换，入手坦克300征服者。2023最新款21.58万，有几项配置变化，增加了拖车资质，增加空调实体按键，后备箱灯改在顶棚上，个人并不太在意，所以买了改款前的车型，价格21.38万，我比较满意。外观，内饰，配置真的几乎无可挑剔，越野性能牺牲了一些车内空间，所以会比同尺寸SUV内部空间小点，但个人感觉也够用。开了三天，动力很好，隔音不错，车机好用，智能巡航靠谱，透明底盘和倒车影像非常好用。油耗还可以接受，市区拥堵15个以上，二环路跑一圈不到11，综合下来13吧。用车中也发现几个小问题，车把手触摸解锁有时不太灵光，后备箱门得用点力关。每个男人都有越野梦，坦克是好车，希望它可以带我游览祖国大好河山！
淡淡烟香982：车很好开，就是感觉坐时间长了不舒服，原来我开的crv霸道27还有凯迪拉克XTS，动力没这个好，配置没这个高，就是座椅时间长了坐的不舒服，估计我还是不习惯的问题
在那遥远的地方t：你这是新款的还是？还有其他费用没
用户431261799374：是哪里产的
今年3月定的车，5.3号拿到的车
心想事橙这个寓意非常好
五个月的时间开了一万九千多公里，马上进行三保了，主要使用场景是高速路，越野路，综合下来表显10.5个油，纯素车＋att的胎。
坦克300算是前双叉臂后整体桥的硬派越野车里非常非常优秀的越野车了
今年十一从北京跑了趟青甘大环线以及巴丹吉林的英雄会，让我更深度了解了坦克300的综合实力是多么的强大。
7000多公里，95%高速路，舒适性毋庸置疑的好，辅助驾驶也让跑高速更加轻松。
5%的越野路段，只有utv走的路坦克走不了。
我们是两个人自驾，把后排座椅放倒后，十几天的生活物资＋越野装备非常轻松的放下。
坦克300的小毛病目前没有，缺点微乎其微，完全可以忽略不计
蓝蓝的天上猪在飞：没有共振的话，再把前悬挂加强点，简直完美了。
外观方正年轻时尚，加上外挂备胎很有越野范。
内饰超过我的预期，细节比较满意。
配置也比较高，唯一不足就是座椅按摩有胜于无。
空间就不太满意，主要是后备箱储物空间太小。
动力比较充沛，比我之前哈弗H5汽油版动力强太多。
改装空间比较大，目前市面上无论是外观套件 减震 轮毂 轮胎 前杠 后杠 行李架 拓展件等等选择性都非常多，升高1寸 1.5寸 4寸 前桥改硬桥 门桥以及品牌选择也是非常多。
长荣582：我这24款刚定，优惠8Q
星河之音：请问一下，在哪个4s店？
虎虎看车521：这个备胎贴不错
外观漂亮，内饰还好，配置感觉还不错。车机系统轻微拉胯。提车一个多月了，跑了几次长途，高速油耗11-13左右，城市慢速1517都跑过。操控中规中矩，和了几次泥巴感觉挺爽的。还没改装，等几个漂亮的件，打算改一下。目前仅限于贴贴贴纸啥的。非承载式车身，路况清晰，不颠但又感觉一直在动，不过个人很喜欢这种感觉。舒适性还是不错的。但是现在方向盘有点偏，后备箱晚上灯光太少，空间我感觉够用，平时不装太多东西。音响是好品牌但是调教稍微差点意思。，没有后视镜加热，车窗升降不能一键，喇叭声音小。缺点还是有的，对于城市使用，除了油耗高，没其他问题，正经除了油耗没问题。但多几个油，也差不多少。买车之前，看过领克在05+和坦克之间，家里还是喜欢坦克。
点评车型:
2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者
4分“优秀”【购车经历】：试驾后才下订购买的，体验比同价位日系好非常多，配置又高。等了整整5个月贷款免息后面和销售谈价格只收了1000手续费就非常爽了
【空间表现】：乘坐空间还行不是很大，够用而已。储存空间不足 不像大狗那样到处可以放东西
【油耗】加92开了1300公里 纯南方农村开，油耗11.8
【驾驶感受】：1400-1700转发动机会共振非常难受，换挡过于积极可能是为了省油造成超车是老是慢半拍
【最不满意】：细节做工不行，胶条翘边，时不时会断网，还有发动机共振震得头疼
柒捌陆玖：共振的问题，不是升级车机可以解决吗？有没有解决？现在近期提车的还有共振问题吗？
yj5588：手续费能谈下来这么多，哪个城市啊？
jimmy1875：楼主你一箱油大概能干多少公里
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