本来是先买ID3结果看了ID4差价不大就地盘也高点毕竟电池在地盘下面。动力:没有ID3好但是绝对够用。续航:4s给我充满了显示366,成都9-15度天气城市跑能耗13~14左右。内饰配置:比我原来探岳GTE差多,但是价格便宜多了。
改装:换人个打孔方向盘和离手模块,堵车时候正好用,但是还是要注意加塞的识别不到,还换了个后视镜折叠。不满意的: 新系统没有爱奇艺了,导航还是比较好用没有说的那么不堪。
Jan190514563:后视镜折叠是在4S换的还是在外换的,多少钱请问?
红魔小球迷:幸亏去年没买,当时活动价还要16.5,丐版续航确实有点低了,能有500就不犹豫了
用户377266949050:这个怕是5年10w的贷款 的价吧
底盘一流(30W以内的所有车),三元锂电池,成本本来就比铁锂电池高,83度电,足够大,续航扎实,不开空调,纯室内,570+公里,外观:这个见仁见智,自认为纯电25一下,最经看。内饰:耐看,实用,不够豪华。智能化:半自动驾驶,20公里以上可以自适应巡航,挺好。驾驶感受:纯电,提速很猛,室内超车很轻松,安静,车内隔音挺好。
配置:这个丐版,还有电动尾门,还有单色氛围灯,我喜欢,可惜没有电折耳,改装加这个略麻烦,要拆门。音响:丐版的音响效果还行,比我的标志5008好一点点,攒点零花钱,以后改一下。大灯就是跟高配有点区别,车标不亮,我觉得挺好的,不喜欢亮标的版本,外面外面的东西,行车才能看得到,给别人看吗?没必要!
用户8150984928507:我也订的pure+,在犹豫要不要改成pro
听闻远方有我Lucy:pro有方向盘和座椅加热,不怕冷的就没必要买这个
跑山不压弯的小谭:30万内底盘第二,我觉着第一是极氪001,不过价钱差了快10万,大众性价比第一
倒车后视镜下翻不够智能,自动泊车鸡肋,没有360,自带导航差了点。
优点就是底盘悬挂好,机械素质高,智能方面跟国产比还有差距。
GND466:下翻可以呀,不是每个人、每次倒车都需要下翻的。
老徐说保:22款吧,我们21款没有自动泊车
喜爱苔藓:好羡慕,想置换买车的。无奈双擎2.5凯美瑞太低价