点评车型: 2022款ID.4 CROZZ 长续航PRO版
1. 车辆空间足够,门把手和中控台空间还有待优化,后排空间足够,一米八以内应该问题不大,后备箱可以考虑加个格子,增加储物空间。 2. 底盘扎实,高速稳定性练好。 3. 充电速度在功率大于80KW的充电桩上能够实现20%-80%半个小时冲足,80%-100%大约需要20-30分钟。夏天充电损耗相对大一点。 4. 提车三个月,其中一个月休息没动车。共行驶8000公里,平时市区每公里不到八分钱,全高速每公里大概两毛四。续航在最节能模式下符合预期。 5. 智能化与网络评价一致,软件不够丰富,操作有待优化,语音交互和导航基本够用,小路还得认真研究。 6. 新车保险5600左右,平安的。 7. 动力基本够用,特别是弯道和上坡超车特别爽。
涛哥夸我丑:请问重庆哪个4s啊,裸车21